Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

İbiza cupra vs Polo gti rolling

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
1.509
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  •


    Polo 2 defa arayı açıyor ama aynı anda gazlandığını düşünmüyorum. Birde cupra da depo 4/3 oranında doluymuş.. Ne kadar etki eder bilmem ama sonuç bu.



  • iki aracın daha önce verilmiş yabancı testini okumuştum

    polo gti aynı motor olmasına rağmen gücü daha kesintisiz aktarabiliyordu bu nedenle hafifçe olsa da verileri ibizadan daha başarılıydı









  • Bir daha düşündüm de polo ezmiş




  • polonun verileri zaten daha iyi.Neye şaşırıyorsunuz??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: over and under


    iki aracın daha önce verilmiş yabancı testini okumuştum

    polo gti aynı motor olmasına rağmen gücü daha kesintisiz aktarabiliyordu bu nedenle hafifçe olsa da verileri ibizadan daha başarılıydı




    İbiza da dsg yoktu değil mi ? farkın sebebi buda olabilir çünkü bildiğim kadarıyla dsg olduğu zaman turbo lag olmuyor yada en aza indirgeniyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rxseven



    Polo 2 defa arayı açıyor ama aynı anda gazlandığını düşünmüyorum. Birde cupra da depo 4/3 oranında doluymuş.. Ne kadar etki eder bilmem ama sonuç bu.


    Kayseri terminal çevre yol civarı galiba...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SLVR61

    polonun verileri zaten daha iyi.Neye şaşırıyorsunuz??


    Verileri daha iyi olupta asfalta gömülen nice arabalar bilirim.

    Amacım paylaşım yapmaktı çok şaşırdım şeklinde bir yorumumda olmadı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rxseven


    quote:

    Orijinalden alıntı: over and under


    iki aracın daha önce verilmiş yabancı testini okumuştum

    polo gti aynı motor olmasına rağmen gücü daha kesintisiz aktarabiliyordu bu nedenle hafifçe olsa da verileri ibizadan daha başarılıydı




    İbiza da dsg yoktu değil mi ? farkın sebebi buda olabilir çünkü bildiğim kadarıyla dsg olduğu zaman turbo lag olmuyor yada en aza indirgeniyor.



    dsg standart ibiza da
  • Aktarma organları farklımı bunların dsg ve motormu aynı birtek? ayrodinamikten fln olabilirmi fark?
  • Polo ibizadan 80 kg daha ağır üstelik.

    Bunun sebebi büyük ihtimalle aerodinamiyle alakalı.Vites oranları diyeceğim 2 side tamamen aynı dsg şanzımana sahipler.

    Aerodinami ve diğer aktarma organları ile Polo önde.

    Vw Seat farkı diyelim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 19 Eylül 2011; 23:55:03 >
  • Polo nöörmüş la öyle

    Şaka bi yana araç aynı bile olsa amatör yarışta olur bu kadar fark
  • Yağ yakma konusunda da fark olduğu söyleniyordu.
    Ben de tamamen aynı motor-şanzımana sahip sanıyordum.Demek ki değilmiş..
  • Otomatik arabayla rolling yapmak bilgisayarda yarış yapmak gibi. Kendinden hiçbir şey katamıyorsun.
  • Polo öne geçince bir de yola yağ attı mı Ibiza bir daha iflah olmaz.
  • seat ibiza 7.2 sn 0-100 polo git 6.8 aralarında fark oldugu zaten ortada e bide benzın deposu farkı var biri 4/3 oranında doluymus diğeri bilnmıyor galiba etkenler belli
  • yarış başlıyor......................................yarış bitti ve polo uzadı
    heerşey aynı herşey aynı.......................bıraghh
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BURHAN7773

    seat ibiza 7.2 sn 0-100 polo git 6.8 aralarında fark oldugu zaten ortada e bide benzın deposu farkı var biri 4/3 oranında doluymus diğeri bilnmıyor galiba etkenler belli


    0-100 yapmıyorlar
  • Ben ıbıza cupra sahıbıyım baska bır forumdan 2 aracında sahıbını tanıyorum kendılerıde bazı seylerın farkındalar cura 30.000km de polo ıse 300 km lıktı daha ıbıza ıle polo gtı ın 0-100 verılerı 6.7sn depo 4/3 ıbızada ayrıca kendısıde kabul edıyor kım sayıyorsa o one gecıyor yanı aynı anda kalka mevcut degıl ayrıca bakarsanız ıbıza sureklı on kapının hemen onunden balıyor golgesıne bakarsanız benım kendı yaptıgım rollde aracların 2 de 190 a kadar aynı gıttı sonra bıraktık zaten kım ılk basarsa o onde gıdıor ancak nasıl oluyorsa vw sahıplerı bunu kabul etmıyor kı ben sırf bu yuzden vw almadım benım aracım opsıyonlarla fıyatı 51.000 de gırtlak dolu polo gtı da 51 lıra dı ben aldıgımda ama ben gerek goruntusu gerekse vw nın kullanıcı profılını sevmedıgım ıcın almadım 0-100 6.9 yazıyor sızde 7.2 dıyor tamamen vw satıs polıtıkası ben yurtdısı forumlarda okudugum kadarıyla 0-60 mph suresını 100 km olarak vermısler mph yı km cevırdıgınde 7.2 sn 100 km cıkıyor ancak 2 aracta zaten 6.7 sn de 100 e cıkıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rxseven


    quote:

    Orijinalden alıntı: BURHAN7773

    seat ibiza 7.2 sn 0-100 polo git 6.8 aralarında fark oldugu zaten ortada e bide benzın deposu farkı var biri 4/3 oranında doluymus diğeri bilnmıyor galiba etkenler belli


    0-100 yapmıyorlar


    hadi be yazmasan anlayamıcaktım çok sağol orda anlatmak istediğim teknık açıdan fark oldugu ama ANLAYANAAAA nerdeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee




  • polo önde başlıyor sanki biraz
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız