Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
İ20 1.4 CRDİ KULLANANLARIN PAYLAŞIM PLATFORMU
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
dizel araçlarımızı nasıl kullanıyoruz onunla ilgili paylaşımlar yaparsak da çok yararlı olacağını düşünüyorum. çünkü bildiğiniz gibi dizel araçları kullanmak biraz daha hassas olmalı özellikle ilerisi için. devrini ayarlaması vites geçiş devirleri vs..vs..
hızlanmadığım zamanlarda ben aracımı 1750 ile 2200 devirleri arasında sürüyorum. ancak vites yükseltmek istediğimde ani hızlanma yapmıyorum ( araç daha 500 km de ) deviri 2500 e yaklaştırdığımda vitesi yükseltiyorum ve devirim 2000 in altına biraz düşüyor.
bi sürü araştırma yaptım her kafadan bi ses çıkıyor. biri devirli diyor biri 2000 deviri geçme diyor. çok karma karışık bi durum. paylaşırsak hepimize yararlı olabilir bu konuda. -
quote:
Orijinalden alıntı: esat_emin
i20 sahipleri olarak gördüğüm kadarıyla baya fazlayız forumda ama dizel kullananlar olarak ayrı bir yerde de paylaşımlarımızı yapabiliriz diye düşünüyorum. ama büyük i20 sayfamızı unutmamak şartıyla. asıl yerimiz orası :):))
burda aracımız hakkında her türlü paylaşımı yaparsak güzel olur diye düşünüyorum.
yakıt sarfiyatımız olsun dizel le ilgili memnuniyet ve sorunlarımızla ilgili herşey olabilir.
bende henüz plakasız i20 1.4 crdi var. modeli kaç olacak bilmiyorum. 2013 yılının ilk gününde plakamı çıkaracağım. aracımın modeli 2013 olur mu acaba.
bi de ilk olarak yakıt sarfiyatlarımızı yazabiliriz.
benim 6.4 lt/ 100km
aracınızın üretim bandından 2013 te çıkması gerekiyor ki model yılı 2013 olsun ..
aracınız hayırlı olsun bu arada .. hangi donanım ve kaça aldınız ?
-
evet anladım omevzuyu çözdüm 2012-2013 model olayını.
araç baz donanım 1.4 dizel jump donanımlı en boş olanı. 34000 tl ye anahtar teslim aldım (mtv+plaka ruhsat + sigorta )
yakıtı fazla gibi geldi ama 6.3lt /100 km nasıl düşer bilmem heralde rodajdayım diye çünkü genelde rodajdayım diye 2000-2500 devir arası kullanıyorum. -
Hocam bakıyorumda çok aktifsin heryerde konu açıyorsun,hyundaicluptr de keşfetmişsin 
-
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
Hocam bakıyorumda çok aktifsin heryerde konu açıyorsun,hyundaicluptr de keşfetmişsin
evet biraz öyle arabamı çok seviyorum ondandır
bu mazotlu arabayı kullanması ayrı bi zevk kaçışı çekişi yakıtı. 1 aydır rahat yüzü gördüm mazotlu arabaya bineli 6 yıldır boşuna lpg li arabaya binmişim
amma bu i20 nin mazotlusu pek kimsede yok heralde daha çok benzinlileri tercih ediliyor. şöyle ayrı bi yerimiz olsun dedim de gelen giden yok hiç bu başlığa. hyundai club tr de çok güzel hoşuma gidiyor muhabbet gayet seviyeli ve yararlı bi yer vallaha
-
quote:
Orijinalden alıntı: esat_emin
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
Hocam bakıyorumda çok aktifsin heryerde konu açıyorsun,hyundaicluptr de keşfetmişsin
evet biraz öyle arabamı çok seviyorum ondandır
bu mazotlu arabayı kullanması ayrı bi zevk kaçışı çekişi yakıtı. 1 aydır rahat yüzü gördüm mazotlu arabaya bineli 6 yıldır boşuna lpg li arabaya binmişim
amma bu i20 nin mazotlusu pek kimsede yok heralde daha çok benzinlileri tercih ediliyor. şöyle ayrı bi yerimiz olsun dedim de gelen giden yok hiç bu başlığa. hyundai club tr de çok güzel hoşuma gidiyor muhabbet gayet seviyeli ve yararlı bi yer vallaha
Ben 3,5 yıldır dizel i20 kullanıyorum ekonomisi çok iyi bide vergisi düşük olsa tam olacaktı
Benzinli-Dizel fiyat farkından dolayı benzinli modeller biraz daha fazla rağbet görüyor tabi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sfzb67 -- 18 Ocak 2013; 20:08:11 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: esat_emin
dizel araçlarımızı nasıl kullanıyoruz onunla ilgili paylaşımlar yaparsak da çok yararlı olacağını düşünüyorum. çünkü bildiğiniz gibi dizel araçları kullanmak biraz daha hassas olmalı özellikle ilerisi için. devrini ayarlaması vites geçiş devirleri vs..vs..
hızlanmadığım zamanlarda ben aracımı 1750 ile 2200 devirleri arasında sürüyorum. ancak vites yükseltmek istediğimde ani hızlanma yapmıyorum ( araç daha 500 km de ) deviri 2500 e yaklaştırdığımda vitesi yükseltiyorum ve devirim 2000 in altına biraz düşüyor.
bi sürü araştırma yaptım her kafadan bi ses çıkıyor. biri devirli diyor biri 2000 deviri geçme diyor. çok karma karışık bi durum. paylaşırsak hepimize yararlı olabilir bu konuda.
vites değiştirdikten sonra 1500-2000 devirde kalması normal zaten .normal olmasa dişli oranları öle olmaz. 7 ileri dsg ler 70 ile giderken 7 ye atıyor.burda önemli olan hızlanman gerektiği zaman düşük devirde motora yüklenmeyeceksin vites düşüreceksin .
-
iyi düşünce devam edelim 
-
Merhaba arkadaşlar ,
2012 Model , 1.4 CRDİ , 6 ileri düz VİTES , 60.000 KM , HASAR KAYDI , BOYA , DEĞİŞEN YOK , + En full olan modeli = 30.000 TL ye alıyoruz sizce uygun mu nasıl ? -
quote:
Orijinalden alıntı: kadirirep
Merhaba arkadaşlar ,
2012 Model , 1.4 CRDİ , 6 ileri düz VİTES , 60.000 KM , HASAR KAYDI , BOYA , DEĞİŞEN YOK , + En full olan modeli = 30.000 TL ye alıyoruz sizce uygun mu nasıl ?
30000 tl ye bedava. varsa bi tane de bana al. parasını ben veririm. sakın kaçırma derim. sahibi uyanmasın. -
Merhaba arkadaşlar. i20 2012 2013 kasada en full donanım hangi pakette?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
DarkEnergy
kullanıcısına yanıt
STYLE PAKET EN DOLUSU JUMP EN BOŞU O KADAR BOŞ Kİ KAPI KOLLARI AYNALAR BİLE ARAÇ RENGİNDE DEĞİL
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
