Şimdi Ara

HYUNDAI TUCSON (2015 VE SONRASI) ANA KONU (DRIVE YOUR WAY) (343. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar: froster2006 , froster2006
2 Kayıtlı Üye (1 Mobil) ve 6 Misafir (2 Mobil) - 5 Masaüstü3 Mobil
5 sn
9.487
Cevap
222
Favori
1.011.109
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
23 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 341342343344345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • karotcuabi K kullanıcısına yanıt
    Şimdi baktım 186 bg olan modelden 4 tane var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: karotcuabi

    ama (yanılıyor olabilirim) f10 520i'den daha atak geliyor bana. 2 gün kullandım f10'u, böyle bir sonuca vardım belki psikolojiktir bilemiyorum.

    (kağıt üstünde 0-100'de f10 0.3 sn daha önde)

    Alıntıları Göster
    Aracın ilginç yanlarından biri de bu; ağırlık / güç dengesi ve fabrika verisi akselerasyonuna göre biraz fazla iyi gidiyor!
    Önceki turbo benzinli Golf - Astra ve Insignia araçlarımla plakalarını bile göremezken Tucson la 320ied - 320d lerle kalkıştan itibaren baya baya yanyana gidebiliyorum, 1 defa kapıştığım bir 520i yı ise 3 defa geride bıraktım bu yüzden Tucson dan sonra bir Bmw alırsam açıkcası Tucson dan bariz üstün olmasını isterim
    Her fırsatta gazlayanlardan değilim ve bir aracın kullanmadan bile aerodinamisi, ağırlığı, gücü, aktarma seçeneği jantları vs performansı hakkında ilk izlenim oluşturur, işte Tucson bu konuda beklenenden iyisini veriyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Aracın ilginç yanlarından biri de bu; ağırlık / güç dengesi ve fabrika verisi akselerasyonuna göre biraz fazla iyi gidiyor!
    Önceki turbo benzinli Golf - Astra ve Insignia araçlarımla plakalarını bile göremezken Tucson la 320ied - 320d lerle kalkıştan itibaren baya baya yanyana gidebiliyorum, 1 defa kapıştığım bir 520i yı ise 3 defa geride bıraktım bu yüzden Tucson dan sonra bir Bmw alırsam açıkcası Tucson dan bariz üstün olmasını isterim
    Her fırsatta gazlayanlardan değilim ve bir aracın kullanmadan bile aerodinamisi, ağırlığı, gücü, aktarma seçeneği jantları vs performansı hakkında ilk izlenim oluşturur, işte Tucson bu konuda beklenenden iyisini veriyor.


    Alıntıları Göster
    demekki doğru düşünmüşüm?

    benim hayalim 2. el f10 520i + çok sevdiğim güvendiğim bi abimde 250hp yazılım...

    bakalım kısmet...

    tabi tucson aile büyüklerinde kalmaya devam edecek öyle bi durumda. yani tct'yi asla bırakmam

    boraycan, evet 1.6 tgdi aratınca bende buldum. 2015 model, sanırım son son kimse almamış bidaha.




  • karotcuabi K kullanıcısına yanıt
    Yerinde olur, ben de 520i alacak olsam kaliteli bir yazılım yükletirdim, çok verimli sonuçlar alınıyor diye biliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • esmerce kullanıcısına yanıt
    Hocam doğru hatırlıyorsunuz. Hyundai, yeni kasa tucsonla birlikte 1.6 dizel üniteyi yeniledi. Kağıt üstünde motor hacmi ve gücü aynı olsada sıkıştırma oranlarında , af oranlarında vs iyileştirmelere gitti ve artı olarak , aktarım organları tamamiyle yenilendi , o yüzden de yakıt tüketimine olumlu etkisi oldu. Ben dizel üniteyi test sürüşü hariç tecrübe etmedim açıkcası sadece yabancı kaynaklardan okuduğum bilgileri paylaşıyorum. Ama test sürüşünde ortalamam 7 küsürdü tabi trafik akıcı ve dur kalk çok fazla olmadı. Şehir içi muhtemelen yükseltiyordur biraz daha .Hali hazırda da 1.6 tdgi 4x4 üniteli versiyonun sahibiyim. Araç bence normal yakıyo, benim ortalamam Antalya şehir içinde 10.5 civarı , şehirler arası yolda 7.5 civarları. Arkadaşlar yanlış anlamasın bu arada , normal yakıyor dememin sebebi, aracın ağırlığına ve 4x4 sistem olmasına rağmen normal. Ama benim gibi senede 7000-8000 km yapanlar için bence bu bütçede alınabilecek en iyi seçeneklerden biri.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • soulcalibur053 kullanıcısına yanıt
    Aracınızı güle güle kullanın..
    90 lardan beri araç kullandığım için yakıt bana da normal hatta az geliyor, anormal litre fiyatları hariç
    90 larda güçlü ve ağır bir benzinli araç demek 15-20 litreleri normal görmek demekti :))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba dostlar 3 hafta önce ben de makyajlı tucson alarak bu gruba dahil olmuş oldum. Aktif bir forum gibi gözüküyor bu duruma sevindim. Bu arada aracım 4x2 benzinli turbo elite model. Şu an 650 km deyim. Elimden geldiğince ben de soruları yanıtlamaya çalışırım. Herkese selam olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim de bir sorum olacak. Makyajlı elite için led far düşünüyorum. Kendi farları bana da biraz zayıf geldi. Bir arkadaş taktırmış okuduğum kadarıyla ancak Uzun kısa ve dönüş farları için h7 demiş. Kullanma klavuzunda kısa ve dönüş h7 uzun için hb3 yazıyor. Bu durum kafamı karıştırdı nasıl sipariş vermeliyim ?


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • seho88 kullanıcısına yanıt
    Yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın..

    Bende 2017 Elite Plus var, kısa farlarından çok memnunum ama uzunları yavaş ve zayıftı, dün Narva H7 Led taktım harika oldu.
    Kullanılacak ampül tipini kesin öğrenin önce.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Yeni aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın..

    Bende 2017 Elite Plus var, kısa farlarından çok memnunum ama uzunları yavaş ve zayıftı, dün Narva H7 Led taktım harika oldu.
    Kullanılacak ampül tipini kesin öğrenin önce.
    Zor takılan bişeymi. Ben kendim takabilirmiyim?
    Kısalar zor değişiyormuş sanırım.
    Bir de üründen memnunmusunuz? Şimşek etkisi varmı? Link varmı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • boraycan kullanıcısına yanıt
    KARDEŞ 2000 KM DEYİM 7 LİTRE YAKIYOR GÜLEBİLİRSİN NEŞEN DAİM OLSUN
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boraycan

    Tuscon 1.6 CRDİ dct İstanbul içinde 9-9.5 litre yakar. 7 litre yazanlara gülerim. Aynı motor ve daha hafif i30 8 litre yakıyor. Tuscon da 7 litre bence hayal...
    Şu yakıt konusunda yazmaktan ve insanları bir şeylere inandırmaktan yoruldum. Benzinli Tuscon nasıl bir algı yaratmış arkadaş, anlamış değilim.

    İZMİR şehir içi kullanıyorum. Şehir dışı hiç yok. Maksimum hızım 90'ı geçemiyor. Işıklar, yerine göre kötü trafik, her şey var. Ortalama tüketimim şuan 6.0 lt.

    Bazı arkadaşlar yol bilgisayarı yalancı falan diyor, onuda hesapladım, hafta sonları 50 TL yakıt alıyorum. Yaklaşık 8 lt veriyor.

    Ve geçtiğimiz hafta sonu tam olarak 130 km gittim.(Şehir içi)

    Araçta 1 bebek ve 2 yetişkin var. Bagajda yarım dolu. Yağmur yoktu, hava açıktı.
    Daha inanmıyorsa arkadaşlar, bir gün gelsin misafirim olsun. Yan koltukta, görsünler tüketimleri gözleri ile.

    Ne diyeyim...

    //Birde tüketimi sadece ağırlıkla açıklarsanız yanlış değerlendirme yaparsınız. Bundan 2 önceki aracım Mercedes A180 idi. Hatırladığım kadarıyla oda 1.5 ton bir araçtı. 1.5 109 Hp Reneult&Nissan Energy motorlar ben o araçta şehir dışı 4.5 lt, şehir içinde de 5.5 lt yakıyordum.

    Ağırlık bir birime kadar önemli ama asıl önemli olan motor, aktarma/sürüş sistemleri ve aracın aerodinamiğidir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 7 Mart 2019; 14:21:46 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

    Şu yakıt konusunda yazmaktan ve insanları bir şeylere inandırmaktan yoruldum. Benzinli Tuscon nasıl bir algı yaratmış arkadaş, anlamış değilim.

    İZMİR şehir içi kullanıyorum. Şehir dışı hiç yok. Maksimum hızım 90'ı geçemiyor. Işıklar, yerine göre kötü trafik, her şey var. Ortalama tüketimim şuan 6.0 lt.

    Bazı arkadaşlar yol bilgisayarı yalancı falan diyor, onuda hesapladım, hafta sonları 50 TL yakıt alıyorum. Yaklaşık 8 lt veriyor.

    Ve geçtiğimiz hafta sonu tam olarak 130 km gittim.(Şehir içi)

    Araçta 1 bebek ve 2 yetişkin var. Bagajda yarım dolu. Yağmur yoktu, hava açıktı.
    Daha inanmıyorsa arkadaşlar, bir gün gelsin misafirim olsun. Yan koltukta, görsünler tüketimleri gözleri ile.

    Ne diyeyim...

    //Birde tüketimi sadece ağırlıkla açıklarsanız yanlış değerlendirme yaparsınız. Bundan 2 önceki aracım Mercedes A180 idi. Hatırladığım kadarıyla oda 1.5 ton bir araçtı. 1.5 109 Hp Reneult&Nissan Energy motorlar ben o araçta şehir dışı 4.5 lt, şehir içinde de 5.5 lt yakıyordum.

    Ağırlık bir birime kadar önemli ama asıl önemli olan motor, aktarma/sürüş sistemleri ve aracın aerodinamiğidir.


    Alıntıları Göster
    Yakıtı dediğiniz gibidir de şu çift kavrama insanı korkutuyor sıkıntı çıkarırsa başıma ne gelecek diye

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ay sonu Tucson dizel Elite Plus test aracıyla 4 yetiskin. Ankara -Istanbul seyahati yapacagim. Gercek şartlardaki tuketim verisine ait video yapacagim.

    Buradan paylasirim. Umarim uzun yol verisi 6 lt seviyeleri olur da şu cok yakiyor muhabbeti sona erer.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • demircenk6606 D kullanıcısına yanıt
    Helal olsun aynı motorla 1350 kiloluk cee'd dct 8.5 litre yakıyor:) 1650 kiloluk araçla hemde aynı motor ve aynı şanzıman... Tebrikler :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: azad_van

    Zor takılan bişeymi. Ben kendim takabilirmiyim?
    Kısalar zor değişiyormuş sanırım.
    Bir de üründen memnunmusunuz? Şimşek etkisi varmı? Link varmı?

    Alıntıları Göster
    https://www.hepsiburada.com/narva-range-power-led-xenon-h7-6000k-180053000-p-HBV00000BQ0E0?magaza=Otovera

    Takması baya kolay sayılır sadece uzun far ampullerini sabitleyen teli yerine oturtmak biraz uğraştırabiliyor.
    Genel olarak çok memnun kaldım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Burak DEMİRAL B kullanıcısına yanıt
    Tam 4 tane Hyundai aracı sıfır aldım sattım. Şuan hala i30 CRDi tork konvertörlü kullanıyorum. Yine araç alsam ilk Hyundai ve Kia bakarım. Ben benzinli motoru bilmem ama CRDi motor hakkında bayağı bir tecrübe sahibiyim. Tuscon 1.6 CRDi dct çift kavramanın ne yakacagini biliyorum. Vw grubu kullanıcıları gibisiniz. Arkadaşımda cee'd 1.6 CRDi dct var. Bendeki tork konvertörlü ile karşılaştırmıyorum direk aynı motor aynı şanzıman araçla olan tecrübemi söylüyorum. O araç 7 litre yakamaz. Hele de 4*4 olanı:) şaka mısınız...Cee'd ile tuscon'un rüzgar direncini aynı saysak bile olmaz. Cee'd eminim rüzgar direnci anlamında daha iyidir. Sizi gördükten sonra TSI motorlu araç sahiplerine rahmet okudum...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • deliyurek569 D kullanıcısına yanıt
    Dct konusunda da rahat olun. Kolay kolay arıza vermiyor versede Hyundai servis konusunda üzmez...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • esmerce kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim. Belkide makyajlı ve makyajsız da uzun farların soketi farklı olabilir. En iyisi farı açıp bakmak. Siz memnun kaldınız mı narva ledlerden?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • boraycan kullanıcısına yanıt
    kardeşim insanları yanıltma 1.6 crdi dct şanzıman 4x2 7 litre yakıyor şehir içi sen son gaz gidiyim diye düşünürsen 10 litrede yakar ben sana samimiyetle söylüyorum inanıp inanmamak senin elinde ankara keçiören trafiği istanbulu aratmazvarsa tanıdığın onuda sorabilirsin
  • 
Sayfa: önceki 341342343344345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.