Şimdi Ara

hangi golf 7 almalı (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
54
Cevap
2
Favori
12.890
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vfanger

    Merhaba.

    Yeni Golfler satışta. Araba albenili. Bağımsız süspansiyon olmaması sıkıcı (Eğilip baktım. Yoktu. Araç 1,6 TDI dı. Gördük ve merakımızı giderdik:))

    Dizeli pahalı. Benzinli iyi bir seçenek olur.

    1,2 çoğunluğu tatmin eder. Daha fazla performans isteyene 1,4 iyi gelir. Ben roket istiyorum diyen için de 1,4 140 lık iyi gider.

    Araca talep fazla (satış elemanının söylemi).

    Bagaj amörtisörü yerinde duruyor. Ayrıca kapı iç döşemeleri de yerinde. Bari bunları Jetta'daki yapsaysınız da bağımsız süspansiyondan vazgeçmeseydiniz. Madem bağımsızdan vazgeçiyorsunuz ki bu maliyet düşürmek için yapılıyor o zaman bunlar niye eski kasayla aynı. Nasıl bir düşünce bu anlamadım. İsterse her tarafı sert plastik olsun, ama güvenlik bence çok daha önemli.

    Yok yok VW yapıyorsa bir bildiği vardır. Mühendisleri ince ince hesaplamıştır :)

    Golf için bence acele etmemeli. Piyasa bir otursun öyle karar vermek iyi olur.

    Selamlar

    1,4 140 da var mı acaba bağımsız süspansiyon?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: XmysticX

    quote:

    Orijinalden alıntı: vfanger

    Merhaba.

    Yeni Golfler satışta. Araba albenili. Bağımsız süspansiyon olmaması sıkıcı (Eğilip baktım. Yoktu. Araç 1,6 TDI dı. Gördük ve merakımızı giderdik:))

    Dizeli pahalı. Benzinli iyi bir seçenek olur.

    1,2 çoğunluğu tatmin eder. Daha fazla performans isteyene 1,4 iyi gelir. Ben roket istiyorum diyen için de 1,4 140 lık iyi gider.

    Araca talep fazla (satış elemanının söylemi).

    Bagaj amörtisörü yerinde duruyor. Ayrıca kapı iç döşemeleri de yerinde. Bari bunları Jetta'daki yapsaysınız da bağımsız süspansiyondan vazgeçmeseydiniz. Madem bağımsızdan vazgeçiyorsunuz ki bu maliyet düşürmek için yapılıyor o zaman bunlar niye eski kasayla aynı. Nasıl bir düşünce bu anlamadım. İsterse her tarafı sert plastik olsun, ama güvenlik bence çok daha önemli.

    Yok yok VW yapıyorsa bir bildiği vardır. Mühendisleri ince ince hesaplamıştır :)

    Golf için bence acele etmemeli. Piyasa bir otursun öyle karar vermek iyi olur.

    Selamlar

    1,4 140 da var mı acaba bağımsız süspansiyon?

    var




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Precursors

    quote:

    Orijinalden alıntı: XmysticX

    quote:

    Orijinalden alıntı: vfanger

    Merhaba.

    Yeni Golfler satışta. Araba albenili. Bağımsız süspansiyon olmaması sıkıcı (Eğilip baktım. Yoktu. Araç 1,6 TDI dı. Gördük ve merakımızı giderdik:))

    Dizeli pahalı. Benzinli iyi bir seçenek olur.

    1,2 çoğunluğu tatmin eder. Daha fazla performans isteyene 1,4 iyi gelir. Ben roket istiyorum diyen için de 1,4 140 lık iyi gider.

    Araca talep fazla (satış elemanının söylemi).

    Bagaj amörtisörü yerinde duruyor. Ayrıca kapı iç döşemeleri de yerinde. Bari bunları Jetta'daki yapsaysınız da bağımsız süspansiyondan vazgeçmeseydiniz. Madem bağımsızdan vazgeçiyorsunuz ki bu maliyet düşürmek için yapılıyor o zaman bunlar niye eski kasayla aynı. Nasıl bir düşünce bu anlamadım. İsterse her tarafı sert plastik olsun, ama güvenlik bence çok daha önemli.

    Yok yok VW yapıyorsa bir bildiği vardır. Mühendisleri ince ince hesaplamıştır :)

    Golf için bence acele etmemeli. Piyasa bir otursun öyle karar vermek iyi olur.

    Selamlar

    1,4 140 da var mı acaba bağımsız süspansiyon?

    var

    Alıntıları Göster
    orta halli ev alıyorsun 100-120.000 TL. orta seviye bir araba alıyorsun 50-60.000 TL. o kadar para verip lüks araç alınsa daha iyi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-8B2C3C0B5

    orta halli ev alıyorsun 100-120.000 TL. orta seviye bir araba alıyorsun 50-60.000 TL. o kadar para verip lüks araç alınsa daha iyi.

    Alıntıları Göster
    Araç satışına 12 kasımda başlıyoruz, Almanya'dan önce satışa başlayamıyoruz, 12 Kasım'a kadar bağlantı yapılabilir sadece. Golf araç içinde şu an için ilk gelen dizel araçlar, ondan daha az sayıda benzinli araçlar geliyor. 1.2 , 1.4, 1.6 alınıcaksa tavsiyem comfortline donanım olur. Bu arada beyaz renk bulursanız kaçırmayın çok az sayıda geldi ilk üretimlerden. İlk gelen araçların hepsinde xenon var fiyata o da ekleniyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    Araç satışına 12 kasımda başlıyoruz, Almanya'dan önce satışa başlayamıyoruz, 12 Kasım'a kadar bağlantı yapılabilir sadece. Golf araç içinde şu an için ilk gelen dizel araçlar, ondan daha az sayıda benzinli araçlar geliyor. 1.2 , 1.4, 1.6 alınıcaksa tavsiyem comfortline donanım olur. Bu arada beyaz renk bulursanız kaçırmayın çok az sayıda geldi ilk üretimlerden. İlk gelen araçların hepsinde xenon var fiyata o da ekleniyor.

    Alıntıları Göster
    1.2 motor ile hız max. 200 km/saat civarı. 1.4 motorda da o civarda. 1.2 sadece hızlanmada geri kalıyor. bunun için 3.000 TL fazla vermeyi uygun bulmuyorum. üstelik o fark ile alınan 122 hp lik motorun yakıt harcaması 1.2 motor 105 hp ve 1.4 motor 140 hp den fazla. bana göre o 3.000 TL lik fark da verilmez. ya paraya kıyıp 140 hp alınır veya 1.2 motor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    Araç satışına 12 kasımda başlıyoruz, Almanya'dan önce satışa başlayamıyoruz, 12 Kasım'a kadar bağlantı yapılabilir sadece. Golf araç içinde şu an için ilk gelen dizel araçlar, ondan daha az sayıda benzinli araçlar geliyor. 1.2 , 1.4, 1.6 alınıcaksa tavsiyem comfortline donanım olur. Bu arada beyaz renk bulursanız kaçırmayın çok az sayıda geldi ilk üretimlerden. İlk gelen araçların hepsinde xenon var fiyata o da ekleniyor.

    1.4TSİ 122hp DSG lerde de ilk partiler xenonlu mu gelecek? Bayi bundan bahsetmedi.Sorum comfortlinelar için.Xenonlu gelirse ne kadar fark isteyecekler?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: salvadordali03

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    Araç satışına 12 kasımda başlıyoruz, Almanya'dan önce satışa başlayamıyoruz, 12 Kasım'a kadar bağlantı yapılabilir sadece. Golf araç içinde şu an için ilk gelen dizel araçlar, ondan daha az sayıda benzinli araçlar geliyor. 1.2 , 1.4, 1.6 alınıcaksa tavsiyem comfortline donanım olur. Bu arada beyaz renk bulursanız kaçırmayın çok az sayıda geldi ilk üretimlerden. İlk gelen araçların hepsinde xenon var fiyata o da ekleniyor.

    1.4TSİ 122hp DSG lerde de ilk partiler xenonlu mu gelecek? Bayi bundan bahsetmedi.Sorum comfortlinelar için.Xenonlu gelirse ne kadar fark isteyecekler?

    İlk partiler xenonlu geliyor 1.250TL fiyat farkı var alacağınız fiyatta dahil olup olmadığını sorun, bazı araçlarda xenon yok ama çok az sayıda araçta yok, bazı araçlarda da orjinal stepne yok şu an fabrika tedarik edememekte stepneyi, onun yerine yarım boy stepne koyuyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    quote:

    Orijinalden alıntı: salvadordali03

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    Araç satışına 12 kasımda başlıyoruz, Almanya'dan önce satışa başlayamıyoruz, 12 Kasım'a kadar bağlantı yapılabilir sadece. Golf araç içinde şu an için ilk gelen dizel araçlar, ondan daha az sayıda benzinli araçlar geliyor. 1.2 , 1.4, 1.6 alınıcaksa tavsiyem comfortline donanım olur. Bu arada beyaz renk bulursanız kaçırmayın çok az sayıda geldi ilk üretimlerden. İlk gelen araçların hepsinde xenon var fiyata o da ekleniyor.

    1.4TSİ 122hp DSG lerde de ilk partiler xenonlu mu gelecek? Bayi bundan bahsetmedi.Sorum comfortlinelar için.Xenonlu gelirse ne kadar fark isteyecekler?

    İlk partiler xenonlu geliyor 1.250TL fiyat farkı var alacağınız fiyatta dahil olup olmadığını sorun, bazı araçlarda xenon yok ama çok az sayıda araçta yok, bazı araçlarda da orjinal stepne yok şu an fabrika tedarik edememekte stepneyi, onun yerine yarım boy stepne koyuyor.

    Golf 1.4 TSİ 122HP için kaparo verdim.Xenon farlı olması avantaj mı?1250 tl fark uygun mu? Sonradan Xenon taktırılsa daha mı pahalı olurdu? xenon farın bakımı,ekstra masrafı var mı?Arızalanırsa bakımı vb.çok pahalı ise sonradan pişman olur muyuz?Teşekkürler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: salvadordali03

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    quote:

    Orijinalden alıntı: salvadordali03

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozan1179

    Araç satışına 12 kasımda başlıyoruz, Almanya'dan önce satışa başlayamıyoruz, 12 Kasım'a kadar bağlantı yapılabilir sadece. Golf araç içinde şu an için ilk gelen dizel araçlar, ondan daha az sayıda benzinli araçlar geliyor. 1.2 , 1.4, 1.6 alınıcaksa tavsiyem comfortline donanım olur. Bu arada beyaz renk bulursanız kaçırmayın çok az sayıda geldi ilk üretimlerden. İlk gelen araçların hepsinde xenon var fiyata o da ekleniyor.

    1.4TSİ 122hp DSG lerde de ilk partiler xenonlu mu gelecek? Bayi bundan bahsetmedi.Sorum comfortlinelar için.Xenonlu gelirse ne kadar fark isteyecekler?

    İlk partiler xenonlu geliyor 1.250TL fiyat farkı var alacağınız fiyatta dahil olup olmadığını sorun, bazı araçlarda xenon yok ama çok az sayıda araçta yok, bazı araçlarda da orjinal stepne yok şu an fabrika tedarik edememekte stepneyi, onun yerine yarım boy stepne koyuyor.

    Golf 1.4 TSİ 122HP için kaparo verdim.Xenon farlı olması avantaj mı?1250 tl fark uygun mu? Sonradan Xenon taktırılsa daha mı pahalı olurdu? xenon farın bakımı,ekstra masrafı var mı?Arızalanırsa bakımı vb.çok pahalı ise sonradan pişman olur muyuz?Teşekkürler

    Alıntıları Göster
    Yeni 1.6Tdi ler bayide var idi.Arkadaşlar arka bağımsız süspansiyon yok demişlerdi.Yeni alan arkadaşlar bu konuda sürüş performansında bir kayıp,kötülük yaşadılar mı?Tabi yeni alan arkadaşın Golf6 bağımsız süsp.lı araç kullanıp farkı biliyor olması gerekecek.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: salvadordali03

    Yeni 1.6Tdi ler bayide var idi.Arkadaşlar arka bağımsız süspansiyon yok demişlerdi.Yeni alan arkadaşlar bu konuda sürüş performansında bir kayıp,kötülük yaşadılar mı?Tabi yeni alan arkadaşın Golf6 bağımsız süsp.lı araç kullanıp farkı biliyor olması gerekecek.

    Alıntıları Göster
    1.4 122Hp Golf 7 lerdeki arka süspansiyon konusunu hala kesin öğrenemedik.Forumdaki arkadaşlar da farklı görüşte.Özel mesaj gönderen bir arkadaş da (DHden) bağımsız diyor ama kesin olanı WV Türkiye resmi sitesine mail attım.Bakalım ne diyecekler ,bekliyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: salvadordali03

    1.4 122Hp Golf 7 lerdeki arka süspansiyon konusunu hala kesin öğrenemedik.Forumdaki arkadaşlar da farklı görüşte.Özel mesaj gönderen bir arkadaş da (DHden) bağımsız diyor ama kesin olanı WV Türkiye resmi sitesine mail attım.Bakalım ne diyecekler ,bekliyorum.

    Alıntıları Göster
    benzinli versiyonları 2013 yılında satılacak diye biliyorum yanlış mıyım ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UçanPırasa

    benzinli versiyonları 2013 yılında satılacak diye biliyorum yanlış mıyım ?

    Alıntıları Göster
    Benzinli versiyonların ilk partisi 20 Aralık itibariyle giriş yapacak. Ama sadece 1.4 TSI 122 HP versiyonları gelecek diye biliyorum. 1.2 TSI 105 HP ve 1.4 TSI 140 HP veriyonları için baharı beklemek gerekiyormuş. Ben 1.4 TSI 122 HP Highline için kaporo verip kayıt yaptırdım, inşallah Aralık 20 gibi gelecek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kalecik karası

    Benzinli versiyonların ilk partisi 20 Aralık itibariyle giriş yapacak. Ama sadece 1.4 TSI 122 HP versiyonları gelecek diye biliyorum. 1.2 TSI 105 HP ve 1.4 TSI 140 HP veriyonları için baharı beklemek gerekiyormuş. Ben 1.4 TSI 122 HP Highline için kaporo verip kayıt yaptırdım, inşallah Aralık 20 gibi gelecek.

    Alıntıları Göster
    hayır hocam ben 1.2 tsı için kaporamı verdim ayırttım ama midline donanım olarak geliyor .sizin dediğiniz 1.2 motorun comfort faketli olanıdır o zaman ???
  • quote:

    Orijinalden alıntı: samil422

    hayır hocam ben 1.2 tsı için kaporamı verdim ayırttım ama midline donanım olarak geliyor .sizin dediğiniz 1.2 motorun comfort faketli olanıdır o zaman ???

    Alıntıları Göster
    1.4 140 hp yi düşünüyordum yakıt harcama değeri için. fiyatını görünce vazgeçtim. 122 hp yi düşündüm yakıt harcama değeri yüksek. en iyisi sorunsuz olursa bana göre 1.2 comfort.
  • herkese selamlar... golf 7 almaya niyetliyim. yaklaşık üç haftadır forumu takip ediyorum. sayenizde bayağı bir şey öğrendim. dsg highline 1.4 140 ya da 1.6 tdi almaya niyetliyim. yakıt tüketimleri arasında 1 lt fark var. dizel ve benzin yakıt fiyatı neredeyse eşitlenecek... benim tercihim 1,4 140 bg ama eşim dizel diye tutturuyor. aralarındaki fiyat farkı 5000 tl. senede 15000 km gibi bir yol yapıyorum. sizce ne yapmalıyım?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: panbık

    herkese selamlar... golf 7 almaya niyetliyim. yaklaşık üç haftadır forumu takip ediyorum. sayenizde bayağı bir şey öğrendim. dsg highline 1.4 140 ya da 1.6 tdi almaya niyetliyim. yakıt tüketimleri arasında 1 lt fark var. dizel ve benzin yakıt fiyatı neredeyse eşitlenecek... benim tercihim 1,4 140 bg ama eşim dizel diye tutturuyor. aralarındaki fiyat farkı 5000 tl. senede 15000 km gibi bir yol yapıyorum. sizce ne yapmalıyım?
    up
  • quote:

    Orijinalden alıntı: panbık

    herkese selamlar... golf 7 almaya niyetliyim. yaklaşık üç haftadır forumu takip ediyorum. sayenizde bayağı bir şey öğrendim. dsg highline 1.4 140 ya da 1.6 tdi almaya niyetliyim. yakıt tüketimleri arasında 1 lt fark var. dizel ve benzin yakıt fiyatı neredeyse eşitlenecek... benim tercihim 1,4 140 bg ama eşim dizel diye tutturuyor. aralarındaki fiyat farkı 5000 tl. senede 15000 km gibi bir yol yapıyorum. sizce ne yapmalıyım?

    benzinli motorda fabrika verisini yakalamak çok zordur. en az 1-1,5 lt fark eder. ama dizel de uygun kullanımla fabrika verilerine yakın yakıt tüketimi yapabilirsiniz. 15.000 km ne çok ne de az bir rakam.bu yüzden karar size kalmış.
  • selamlar,
    istanbul içinde görüştüğüm vw bayileri arasında en insan gibi davrananı ve ilgileneni erel fbstattan melih bey oldu. kendisine buradan teşekkür eder, vw almaya niyetli herkese en azından onunla iletişime geçmeyi tavsiye ederim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muten_roshi

    quote:

    Orijinalden alıntı: panbık

    herkese selamlar... golf 7 almaya niyetliyim. yaklaşık üç haftadır forumu takip ediyorum. sayenizde bayağı bir şey öğrendim. dsg highline 1.4 140 ya da 1.6 tdi almaya niyetliyim. yakıt tüketimleri arasında 1 lt fark var. dizel ve benzin yakıt fiyatı neredeyse eşitlenecek... benim tercihim 1,4 140 bg ama eşim dizel diye tutturuyor. aralarındaki fiyat farkı 5000 tl. senede 15000 km gibi bir yol yapıyorum. sizce ne yapmalıyım?

    benzinli motorda fabrika verisini yakalamak çok zordur. en az 1-1,5 lt fark eder. ama dizel de uygun kullanımla fabrika verilerine yakın yakıt tüketimi yapabilirsiniz. 15.000 km ne çok ne de az bir rakam.bu yüzden karar size kalmış.

    yakıt değeri gerçekten öyleyse uzak durulacak demektir. lpg de takılamıyor tsi lere.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mereras

    quote:

    Orijinalden alıntı: muten_roshi

    quote:

    Orijinalden alıntı: panbık

    herkese selamlar... golf 7 almaya niyetliyim. yaklaşık üç haftadır forumu takip ediyorum. sayenizde bayağı bir şey öğrendim. dsg highline 1.4 140 ya da 1.6 tdi almaya niyetliyim. yakıt tüketimleri arasında 1 lt fark var. dizel ve benzin yakıt fiyatı neredeyse eşitlenecek... benim tercihim 1,4 140 bg ama eşim dizel diye tutturuyor. aralarındaki fiyat farkı 5000 tl. senede 15000 km gibi bir yol yapıyorum. sizce ne yapmalıyım?

    benzinli motorda fabrika verisini yakalamak çok zordur. en az 1-1,5 lt fark eder. ama dizel de uygun kullanımla fabrika verilerine yakın yakıt tüketimi yapabilirsiniz. 15.000 km ne çok ne de az bir rakam.bu yüzden karar size kalmış.

    yakıt değeri gerçekten öyleyse uzak durulacak demektir. lpg de takılamıyor tsi lere.

    sakin kullanım için 1.2 tsi ideal bence.




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.