Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 14 Haziran 2016; 18:30:05 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
golf alacaklar için öneriler (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Öncelikle Sılvershadow üstada sonsuz teşekkürler, gerçekten bayilerdeki satış temsilcilerinden daha fazla bilgili ve ilgili. Biz Golf sevenler için büyük bir şans. Maniax kardeşimizde beyaz renk seviyorsan şu an bayilerin ellerinde bulabilirsin, yoksa bile kısa zamanda gelir vede zaten highline düşünüyorsun, şirketler böyle dolu bir aracı asla almaz, ancak Midline alır en fazla Comfortline alır vede bunu üst düzey yöneticilere veya müdürlere verirki zaten bu kişilerde genelde temiz kullanır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SILVERSHADOW
kullanıcısına yanıt
Çok teşekkür ederim. Siz dedikten sonra VW sayfasındaki online satış temsilcisini aktif gördüm ve yazıştım. Dediğiniz gibi 150bg'lik olan modelden hiç yokmuş ve gelecek olanda yokmuş. 122bg'lik modelden 4-5 bayide var istanbulda. Yarın birkaçıyla konuşacağım. 150bg olsa iyi olacaktı ama şans işte. Gerçi ikinci ellerde 140bg'lik olan modellerden gördüm. Onlarada bakmayı düşünüyorum.
Yardımınız için teşekkür ederim.
Okan -
Murat bey vw canlı destek'e bağlanmak sıkıntılımı bir türlü giremiyorum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İl çok farketmez, ama İstanbul' a yakın iller olursa daha iyi olur. Çok çok teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: reko
sordum maalesef yokmuş..aracı teslim alırken acaba ne akdar bindirim olacak merak edıyorum
...
1.2 tsı manuel tungsten grı cam tavan surus Konf ve ısık gorus paketlı arac Sıvas orka bayııde
Ve aracın nerede olduğunu bildiren msk_sansal nickli dostumuza da teşekkürler. @msk_sansal
Rıca ederım. ben kendımı 1 ay daha erteledım.
Beklıyen arkadaslar var ıse bıran once kavusurlar ınsallah.
Almaya gelenden aracla bır tur ısterım ha ona gore abıler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
İstediğim özelliklere yakın buldum birtane Bakırköy deki bayide ama onunda rengi tornado kırmızı 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.4 tsi highline, camtavan, bi xenon u ledli gündüz sürüş farları, keyless entry, alarm, dynaudio, ergo active, I Pod adaptörü özellikle düşündüklerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kırmızı güzelmi sizce alsammı? Özellikleri şöyle: 1.4 tsi highline, cam tavan, 18 durban jant spor suspansiyon, ergo active, bi xenon gündüz led sürüş farları, iç koltuklar siyah 78500 fiyat???
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: maniax
merhaba arkadaşlar. 2005 yılındaki üyeliğimden sonra 10 yıl geçmiş. uzun zaman sonra golf sevdasıyla düştük yine buralara. ve ismini çok bilemediğim; tam bir golf aşığı olan silvershadow isimli arkadaşı gördüm. haftalardır eşimi ve çevremdekileri bıktırır şekilde golf videosu izleyip, o showroom senin bu benim dolaşıyorum. şu anda 2011 punto evo 1.3 dizel dynamic sahibiyim, 4 yıldır da kullanıyorum. nasipse segmentimi artırmak istedim ve golfe hayran kaldım c segmentinde. lafı çok uzatmadan istediğim golf şöyle;
1.4 tsi 122 manuel highline
metalik veya beyaz (eşim beyaz diyo, çevremdekiler ve toplum baskısı metalik diyo :) gece mavisi nasıldır?
ergo active
keyless go (alarmlı ya da alarmsız) alarmlı olduğunda kapılar kilitlenince veya açılınca korna çalıyo mu 'dıt' diye? mercedeslerdeki gibi falan
bi xenon plus u led'li olan sadece, dinamik far asistanı olmayacak
yer tasarruflu stepne
şimdi bu bilgiler ışığında sevgili kardeşler, aslında merak ettiğim nokta
1-dizel bi arabadan sonra manuel tsi 122 ile sürekli tasarruf etmeye çalışıp arabanın keyfini çıkaramaz mıyım? çok vahim değerler oluşur mu? her sabah işe gittiğim rota git gel 40 km ve ağırlıklı çevre yolu. 3 ışık falan var
2-dsg mevzusu bi ara aklımdan geçti ama o farkı verecek gücüm yok. onun yerine arabama keyif alacağım opsiyonlar ve highline almak istiyorum. manuel bu motorla uyumsuz, dsg ile süper falan diyolar. ikisinin de 0-100 aynı görünüyo teknik verilerde. manuel ile ekonomi yapmak çok mu zor. gerçi forumda gayet 7 civarı gezen arkadaşlar var. ben manuel araba kullanmaktan, hükmetmekten, motor freni yapmaktan inanılmaz keyif alan bi insanım çünkü.
2-beyaz çok asil geliyor bana aslında ama sizin tavsiyeniz metalik olur mu? bir kısım arkadaş şirket arabası falan demiş bilemedim.
3- u ledin farkını sürekli 1600 tl olarak hesaplıyorsunuz. opsiyon listesinde 1940 falan bi farkı var kdvsiz. showroomdaki arkadaş bundan 900 küsur düşüp 990 gibi bi fark bulmuştu kdvsiz. kdvsiyle o kadar etmiyo anlayamadım
4-bi de tüm arkadaşlar gayet opsiyonlu araba siparişlerinde indirim alıyorlar. 2 bayinin de bana söylediği sipariş arabada liste neyse o indirim yapmıyoruz oldu.
yardımcı olup kafamı dağıtmama yardımcı olursanız çok memnun olurum sevgili hocam. çünkü insan giderek saçmalamaya başlıyor kendi içinde.
not: aslında doğru başlığa mı yazdım bilemedim. golf alacaklar karar veremeyenler başlığı da uygun olabilirdi. ama fiyat da almak istedim. karışık bi soru oldu o yüzden
Değerli Hocam;
Profil kısmında da yazdığı gibi ismim gerçekten Murat
Memnun oldum tanıştığımıza.
Golf 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Highline..............................................................:69.800 TL
1. Metalik renk farkı.............................................................................................: 1.100 TL
2. Gündüz Ledli Farlar ile Bi_xenon Led Farlar( Basic Bi-XENON Düşülmüş hali ) ........: 1. 600 TL
3. ErgoAktive Koltuklar........................................................................................: 1.160 TL
4. "Keyless Entry" anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi (güvenli kilitlemeli)..............: 1.095 TL
5. Alarm.............................................................................................................: 735 TL
6. Yer Tasarruflu Stepne......................................................................................: 176 TL
7. Tam Boy Alüminyum Stepne............................................................................: - 482 TL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TOPLAM............................................................................................................: 75.184 TL
*Beyaz mı? yoksa gece mavisi mi? Gerçekten zor soru.
İlk olarak beyaza, "şirket arabası" diyerek değerli dostlarımızı gücendirmeyelim.....
Nihayetinde Türkiye'nin en çok satan rengi ve ikinci elde de müşterisi garanti.
Kiri ve temizliği inkar etmez fakat çizik olunca alttaki koyu renk astar açığa çıktığından çizikler derhal rötuş yapılmalıdır.
Kimin ne dediğine bakmayıp gönlünüz neyi çekerse alın derim ben.
Gece mavisiyle ilgili iki çekincem var.
ilk çekincem sıcağın hüküm sürdüğü bir iklimde aracı soğutmak zor olacaktır. Ancak kışın uzun geçen bir iklimde yaşıyorsanız bunun da tam tersi diğer araçlara göre daha sıcak olacaktır.
Bir diğer çekincem ise kiri ve hareyi çok gösterir
* Keyless Alarm ile birlikte alındığında buzzer'dan dediğiniz sesi çıkartıyor ve sadece bunun için dahi alarm alanları tanıyorum...
Alarm olmazsa VAG ile açılıyor ve kornaya bağlanıyor ama bu sesi yakalamak mümkün olmuyor elbette.
1.
1.4 TSI'ın Dizelden sonra kültür şoku yaşatacak kadar vahim değildir yakıt tüketimi. Ortalamada belirttiğiniz güzergahta 5-7 litre civarında tüketim olur.
Korkarak gaza basmazsınız ama sonunuzu da düşünmeden edemezsiniz. Vites değişikliğini dizel'in tersi mantıkla 1500-1700 devir aralığında değiştirmelisiniz.
Yakıt tüketimi ile ilgili açtığım konuda eğer göz atar ve kullanma stilinizde bir iki revizyon yaparsanız korkacak bir şey yok.
Fakat ekonomi odaklı dCI motorla yarışmaya girme talihsizliğini de yaşatmamalı.
2.
Manuel motorla uyumsuz diyen kimmiş çok merak ettim... Eğer tanışşaydım bu derin düşünüre elbette sınırsız tecrübelerinden faydalanmak üzere bir iki sorum olurdu. Bu sorularıma kendisi sukunetle ve akılcı yanıtlar verirse ben de müritleri arasına katılırdım.
Ben şahsen 6 ileri şanzımanın kullanma güçlüğünün sadece kısa oranlı vitesleri olduğunu söyleyebilirim... Dolayısıyla 1. vites sadece kalkış için ve 1 araç boyu dahi ilerlemeden 2. vitese geçmenizi gerektirmekte. Ben 3 ve 4. vitesi çok beğeniyorum. nispeten uzun oranlarıyla kullanımları daha geniş hız aralığında mümkün..
Ben 20 yıldan uzun süreyle sürüş deneyimine sahip olsam da yeniden araç kullanmayı öğrendim desem yeridir.
Söz gelimi sizin de sevdiğinizi söylediğiniz vites küçülterek yaptığım "motor kompresyonu" freni tamamen tarih oldu..
Çünkü sahip olduğu yol tutuşu, heel and toe vites değiştirmeyi, aracın ağırlık transferi yapmadan viraja girip çıkmasını sağlayan ve ekstradan yol tutuşu sağlayan tekniğe gerek kalmayacak denli başarılı bir yol tutuşa ve elektronik fren destekleri nedeniyle kompresyonla beslenmesi zorunlu bir sistemden çok fren dozajınıza bağlı olan ve kesinlikle hızınıza bağlı olmayacak kadar güçlü fren sistemine sahip.
En önemli değişimi ise standart olarak sunulan Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR)...
Bu sistem normalde motor freni etkisi sayesinde tahrik tekerleklerinin bloke edilme ihtimalini önler. Bu durum sürücü aniden ayağını gazdan çektiğinde veya hızlı bir şekilde vites küçülttüğüne ortaya çıkmaktadır. Motor freni etkisi nedeniyle tahrik tekerleklerinde kayma meydana gelebilir. Bu kayma, kısa süreliğine zemin tutuşunun kaybedilmesine ve sürüş durumunun dengesizleşmesine neden olur. MSR, bu durumlarda devri yükselterek sürüş dengesini muhafaza eder ve böylece güvenliği arttırır. Tahrik tekerlekleri yeniden araç hızına uygun şekilde dönene kadar, motor devri hafif bir şekilde arttırılır. Bu sayede araç yönlendirilebilir durumda kalır ve sürüş dengesi muhafaza edilir.
Kısacası Golf alacaksanız motor (kompresyon) freni artık hayal olacak...
3. U Led'li Gündüz farlarının hesaplanması esnasında aracınızın standart donanımında bulunan ekipman eğer stock kabul edilen baz değilse upgrade ettiğiniz modelin tutarından düşülerek fiyatı hesaplanır.
Söz gelimi siz aracınızda standart donanım içerisinde bulunacak Dijon'ları istemeyip Durban'lara geçiş yapmak isteseydiniz bu durumda Dijon'larınız da bir üst donanımın fiyatından düşülecekti.
Bu durumda alacağınız ekipman 1.940 TL sizin aracınızdaki ekipman 999 TL düşülünce 941 TL kalır ve vergiler eklenirse 1.610 TL fark ödeyeceksiniz demektir. Vergisiz fiyatlara önce %45 ÖTV sonra da %18 KDV eklendiği için toplamda %71.1 oranında bir vergi ekleneceği anlamına gelir. Buna da 1.711 ile çarpınca kısa yoldan ulaşırsınız.
4.
Bana kalırsa öncelikle Volkswagen'in ana sitesinden istediğiniz özelliklere yakın hazır araç var mı bakmalı...
Eğer varsa %3 indirim kampanya nedeniyle zaten cepte... En az da %2 bayi indirimi almalı.... Yani toplamda %5 almadığınız bir araca karlı alışveriş dememeli.
Aslında haklılar. Sipariş üzerine getirtecekleri bir araçta neden indirim yapsınlar ki? araç garantili olarak satılmış zaten.
Eğer imkan varsa başka bayilere de sorun derim ben...
murat hocam inanılmaz bir insansınız. bu denli golf aşığı olmak nasıl birşeydir anlayamadım. sizi başka bir forum başlığında başka bir araçla düşünemiyorum. aylardır kimsenin cevap veremediği sorulara öyle güzel yanıt vermişsiniz ki hiç bu kadar ciddi sipariş için bayiye gitmeyi düşünmemiştim.
çok bilgili çok kibar bir insansınız. çok teşekkür ederim gecenin bir yarısı attığınız ve kendi derdinizmişçesine uzun uzun yazdığınız mesaja.
adaşmışız bu arada. sürüş stilini değiştirmek ilginç olacak gerçekten anlattıklarınızdan sonra.
bu ötv meselesini bilmiyordum mesela. peki sadece bazı opsiyonlarda mı yoksa tümünde mi ötv ekliyoruz?
bir de, eğer bir kaç 1000 tl nin hesabını yapmak durumunda olsaydınız bu bahsettiğim opsiyonlardan vazgeçebileceğiniz olur muydu? yoksa tamamen zevk meselesi midir?
bir de bu vw nin sitesinden ellerindeki araçlara bakma meselesi tam olarak nasıldır? bizim evimizden yapabileceğimiz birşey mi? cahillik olduysa kusura bakmayın
-
.quote:
Orijinalden alıntı: TO THE EXTREME
Kırmızı güzelmi sizce alsammı? Özellikleri şöyle: 1.4 tsi highline, cam tavan, 18 durban jant spor suspansiyon, ergo active, bi xenon gündüz led sürüş farları, iç koltuklar siyah 78500 fiyat???
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 11 Haziran 2016; 17:19:12 > -
quote:
Orijinalden alıntı: maniax
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: maniax
merhaba arkadaşlar. 2005 yılındaki üyeliğimden sonra 10 yıl geçmiş. uzun zaman sonra golf sevdasıyla düştük yine buralara. ve ismini çok bilemediğim; tam bir golf aşığı olan silvershadow isimli arkadaşı gördüm. haftalardır eşimi ve çevremdekileri bıktırır şekilde golf videosu izleyip, o showroom senin bu benim dolaşıyorum. şu anda 2011 punto evo 1.3 dizel dynamic sahibiyim, 4 yıldır da kullanıyorum. nasipse segmentimi artırmak istedim ve golfe hayran kaldım c segmentinde. lafı çok uzatmadan istediğim golf şöyle;
1.4 tsi 122 manuel highline
metalik veya beyaz (eşim beyaz diyo, çevremdekiler ve toplum baskısı metalik diyo :) gece mavisi nasıldır?
ergo active
keyless go (alarmlı ya da alarmsız) alarmlı olduğunda kapılar kilitlenince veya açılınca korna çalıyo mu 'dıt' diye? mercedeslerdeki gibi falan
bi xenon plus u led'li olan sadece, dinamik far asistanı olmayacak
yer tasarruflu stepne
şimdi bu bilgiler ışığında sevgili kardeşler, aslında merak ettiğim nokta
1-dizel bi arabadan sonra manuel tsi 122 ile sürekli tasarruf etmeye çalışıp arabanın keyfini çıkaramaz mıyım? çok vahim değerler oluşur mu? her sabah işe gittiğim rota git gel 40 km ve ağırlıklı çevre yolu. 3 ışık falan var
2-dsg mevzusu bi ara aklımdan geçti ama o farkı verecek gücüm yok. onun yerine arabama keyif alacağım opsiyonlar ve highline almak istiyorum. manuel bu motorla uyumsuz, dsg ile süper falan diyolar. ikisinin de 0-100 aynı görünüyo teknik verilerde. manuel ile ekonomi yapmak çok mu zor. gerçi forumda gayet 7 civarı gezen arkadaşlar var. ben manuel araba kullanmaktan, hükmetmekten, motor freni yapmaktan inanılmaz keyif alan bi insanım çünkü.
2-beyaz çok asil geliyor bana aslında ama sizin tavsiyeniz metalik olur mu? bir kısım arkadaş şirket arabası falan demiş bilemedim.
3- u ledin farkını sürekli 1600 tl olarak hesaplıyorsunuz. opsiyon listesinde 1940 falan bi farkı var kdvsiz. showroomdaki arkadaş bundan 900 küsur düşüp 990 gibi bi fark bulmuştu kdvsiz. kdvsiyle o kadar etmiyo anlayamadım
4-bi de tüm arkadaşlar gayet opsiyonlu araba siparişlerinde indirim alıyorlar. 2 bayinin de bana söylediği sipariş arabada liste neyse o indirim yapmıyoruz oldu.
yardımcı olup kafamı dağıtmama yardımcı olursanız çok memnun olurum sevgili hocam. çünkü insan giderek saçmalamaya başlıyor kendi içinde.
not: aslında doğru başlığa mı yazdım bilemedim. golf alacaklar karar veremeyenler başlığı da uygun olabilirdi. ama fiyat da almak istedim. karışık bi soru oldu o yüzden
Değerli Hocam;
Profil kısmında da yazdığı gibi ismim gerçekten Murat
Memnun oldum tanıştığımıza.
Golf 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Highline..............................................................:69.800 TL
1. Metalik renk farkı.............................................................................................: 1.100 TL
2. Gündüz Ledli Farlar ile Bi_xenon Led Farlar( Basic Bi-XENON Düşülmüş hali ) ........: 1. 600 TL
3. ErgoAktive Koltuklar........................................................................................: 1.160 TL
4. "Keyless Entry" anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi (güvenli kilitlemeli)..............: 1.095 TL
5. Alarm.............................................................................................................: 735 TL
6. Yer Tasarruflu Stepne......................................................................................: 176 TL
7. Tam Boy Alüminyum Stepne............................................................................: - 482 TL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TOPLAM............................................................................................................: 75.184 TL
*Beyaz mı? yoksa gece mavisi mi? Gerçekten zor soru.
İlk olarak beyaza, "şirket arabası" diyerek değerli dostlarımızı gücendirmeyelim.....
Nihayetinde Türkiye'nin en çok satan rengi ve ikinci elde de müşterisi garanti.
Kiri ve temizliği inkar etmez fakat çizik olunca alttaki koyu renk astar açığa çıktığından çizikler derhal rötuş yapılmalıdır.
Kimin ne dediğine bakmayıp gönlünüz neyi çekerse alın derim ben.
Gece mavisiyle ilgili iki çekincem var.
ilk çekincem sıcağın hüküm sürdüğü bir iklimde aracı soğutmak zor olacaktır. Ancak kışın uzun geçen bir iklimde yaşıyorsanız bunun da tam tersi diğer araçlara göre daha sıcak olacaktır.
Bir diğer çekincem ise kiri ve hareyi çok gösterir
* Keyless Alarm ile birlikte alındığında buzzer'dan dediğiniz sesi çıkartıyor ve sadece bunun için dahi alarm alanları tanıyorum...
Alarm olmazsa VAG ile açılıyor ve kornaya bağlanıyor ama bu sesi yakalamak mümkün olmuyor elbette.
1.
1.4 TSI'ın Dizelden sonra kültür şoku yaşatacak kadar vahim değildir yakıt tüketimi. Ortalamada belirttiğiniz güzergahta 5-7 litre civarında tüketim olur.
Korkarak gaza basmazsınız ama sonunuzu da düşünmeden edemezsiniz. Vites değişikliğini dizel'in tersi mantıkla 1500-1700 devir aralığında değiştirmelisiniz.
Yakıt tüketimi ile ilgili açtığım konuda eğer göz atar ve kullanma stilinizde bir iki revizyon yaparsanız korkacak bir şey yok.
Fakat ekonomi odaklı dCI motorla yarışmaya girme talihsizliğini de yaşatmamalı.
2.
Manuel motorla uyumsuz diyen kimmiş çok merak ettim... Eğer tanışşaydım bu derin düşünüre elbette sınırsız tecrübelerinden faydalanmak üzere bir iki sorum olurdu. Bu sorularıma kendisi sukunetle ve akılcı yanıtlar verirse ben de müritleri arasına katılırdım.
Ben şahsen 6 ileri şanzımanın kullanma güçlüğünün sadece kısa oranlı vitesleri olduğunu söyleyebilirim... Dolayısıyla 1. vites sadece kalkış için ve 1 araç boyu dahi ilerlemeden 2. vitese geçmenizi gerektirmekte. Ben 3 ve 4. vitesi çok beğeniyorum. nispeten uzun oranlarıyla kullanımları daha geniş hız aralığında mümkün..
Ben 20 yıldan uzun süreyle sürüş deneyimine sahip olsam da yeniden araç kullanmayı öğrendim desem yeridir.
Söz gelimi sizin de sevdiğinizi söylediğiniz vites küçülterek yaptığım "motor kompresyonu" freni tamamen tarih oldu..
Çünkü sahip olduğu yol tutuşu, heel and toe vites değiştirmeyi, aracın ağırlık transferi yapmadan viraja girip çıkmasını sağlayan ve ekstradan yol tutuşu sağlayan tekniğe gerek kalmayacak denli başarılı bir yol tutuşa ve elektronik fren destekleri nedeniyle kompresyonla beslenmesi zorunlu bir sistemden çok fren dozajınıza bağlı olan ve kesinlikle hızınıza bağlı olmayacak kadar güçlü fren sistemine sahip.
En önemli değişimi ise standart olarak sunulan Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR)...
Bu sistem normalde motor freni etkisi sayesinde tahrik tekerleklerinin bloke edilme ihtimalini önler. Bu durum sürücü aniden ayağını gazdan çektiğinde veya hızlı bir şekilde vites küçülttüğüne ortaya çıkmaktadır. Motor freni etkisi nedeniyle tahrik tekerleklerinde kayma meydana gelebilir. Bu kayma, kısa süreliğine zemin tutuşunun kaybedilmesine ve sürüş durumunun dengesizleşmesine neden olur. MSR, bu durumlarda devri yükselterek sürüş dengesini muhafaza eder ve böylece güvenliği arttırır. Tahrik tekerlekleri yeniden araç hızına uygun şekilde dönene kadar, motor devri hafif bir şekilde arttırılır. Bu sayede araç yönlendirilebilir durumda kalır ve sürüş dengesi muhafaza edilir.
Kısacası Golf alacaksanız motor (kompresyon) freni artık hayal olacak...
3. U Led'li Gündüz farlarının hesaplanması esnasında aracınızın standart donanımında bulunan ekipman eğer stock kabul edilen baz değilse upgrade ettiğiniz modelin tutarından düşülerek fiyatı hesaplanır.
Söz gelimi siz aracınızda standart donanım içerisinde bulunacak Dijon'ları istemeyip Durban'lara geçiş yapmak isteseydiniz bu durumda Dijon'larınız da bir üst donanımın fiyatından düşülecekti.
Bu durumda alacağınız ekipman 1.940 TL sizin aracınızdaki ekipman 999 TL düşülünce 941 TL kalır ve vergiler eklenirse 1.610 TL fark ödeyeceksiniz demektir. Vergisiz fiyatlara önce %45 ÖTV sonra da %18 KDV eklendiği için toplamda %71.1 oranında bir vergi ekleneceği anlamına gelir. Buna da 1.711 ile çarpınca kısa yoldan ulaşırsınız.
4.
Bana kalırsa öncelikle Volkswagen'in ana sitesinden istediğiniz özelliklere yakın hazır araç var mı bakmalı...
Eğer varsa %3 indirim kampanya nedeniyle zaten cepte... En az da %2 bayi indirimi almalı.... Yani toplamda %5 almadığınız bir araca karlı alışveriş dememeli.
Aslında haklılar. Sipariş üzerine getirtecekleri bir araçta neden indirim yapsınlar ki? araç garantili olarak satılmış zaten.
Eğer imkan varsa başka bayilere de sorun derim ben...
murat hocam inanılmaz bir insansınız. bu denli golf aşığı olmak nasıl birşeydir anlayamadım. sizi başka bir forum başlığında başka bir araçla düşünemiyorum. aylardır kimsenin cevap veremediği sorulara öyle güzel yanıt vermişsiniz ki hiç bu kadar ciddi sipariş için bayiye gitmeyi düşünmemiştim. çok bilgili çok kibar bir insansınız. çok teşekkür ederim gecenin bir yarısı attığınız ve kendi derdinizmişçesine uzun uzun yazdığınız mesaja. adaşmışız bu arada. sürüş stilini değiştirmek ilginç olacak gerçekten anlattıklarınızdan sonra.
bu ötv meselesini bilmiyordum mesela. peki sadece bazı opsiyonlarda mı yoksa tümünde mi ötv ekliyoruz?
bir de, eğer bir kaç 1000 tl nin hesabını yapmak durumunda olsaydınız bu bahsettiğim opsiyonlardan vazgeçebileceğiniz olur muydu? yoksa tamamen zevk meselesi midir?
bir de bu vw nin sitesinden ellerindeki araçlara bakma meselesi tam olarak nasıldır? bizim evimizden yapabileceğimiz birşey mi? cahillik olduysa kusura bakmayın
Kesinlikle katılıyorum SILVERSHADOW gerçekten mükemmel bir insan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: maniax
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: maniax
merhaba arkadaşlar. 2005 yılındaki üyeliğimden sonra 10 yıl geçmiş. uzun zaman sonra golf sevdasıyla düştük yine buralara. ve ismini çok bilemediğim; tam bir golf aşığı olan silvershadow isimli arkadaşı gördüm. haftalardır eşimi ve çevremdekileri bıktırır şekilde golf videosu izleyip, o showroom senin bu benim dolaşıyorum. şu anda 2011 punto evo 1.3 dizel dynamic sahibiyim, 4 yıldır da kullanıyorum. nasipse segmentimi artırmak istedim ve golfe hayran kaldım c segmentinde. lafı çok uzatmadan istediğim golf şöyle;
1.4 tsi 122 manuel highline
metalik veya beyaz (eşim beyaz diyo, çevremdekiler ve toplum baskısı metalik diyo :) gece mavisi nasıldır?
ergo active
keyless go (alarmlı ya da alarmsız) alarmlı olduğunda kapılar kilitlenince veya açılınca korna çalıyo mu 'dıt' diye? mercedeslerdeki gibi falan
bi xenon plus u led'li olan sadece, dinamik far asistanı olmayacak
yer tasarruflu stepne
şimdi bu bilgiler ışığında sevgili kardeşler, aslında merak ettiğim nokta
1-dizel bi arabadan sonra manuel tsi 122 ile sürekli tasarruf etmeye çalışıp arabanın keyfini çıkaramaz mıyım? çok vahim değerler oluşur mu? her sabah işe gittiğim rota git gel 40 km ve ağırlıklı çevre yolu. 3 ışık falan var
2-dsg mevzusu bi ara aklımdan geçti ama o farkı verecek gücüm yok. onun yerine arabama keyif alacağım opsiyonlar ve highline almak istiyorum. manuel bu motorla uyumsuz, dsg ile süper falan diyolar. ikisinin de 0-100 aynı görünüyo teknik verilerde. manuel ile ekonomi yapmak çok mu zor. gerçi forumda gayet 7 civarı gezen arkadaşlar var. ben manuel araba kullanmaktan, hükmetmekten, motor freni yapmaktan inanılmaz keyif alan bi insanım çünkü.
2-beyaz çok asil geliyor bana aslında ama sizin tavsiyeniz metalik olur mu? bir kısım arkadaş şirket arabası falan demiş bilemedim.
3- u ledin farkını sürekli 1600 tl olarak hesaplıyorsunuz. opsiyon listesinde 1940 falan bi farkı var kdvsiz. showroomdaki arkadaş bundan 900 küsur düşüp 990 gibi bi fark bulmuştu kdvsiz. kdvsiyle o kadar etmiyo anlayamadım
4-bi de tüm arkadaşlar gayet opsiyonlu araba siparişlerinde indirim alıyorlar. 2 bayinin de bana söylediği sipariş arabada liste neyse o indirim yapmıyoruz oldu.
yardımcı olup kafamı dağıtmama yardımcı olursanız çok memnun olurum sevgili hocam. çünkü insan giderek saçmalamaya başlıyor kendi içinde.
not: aslında doğru başlığa mı yazdım bilemedim. golf alacaklar karar veremeyenler başlığı da uygun olabilirdi. ama fiyat da almak istedim. karışık bi soru oldu o yüzden
Değerli Hocam;
Profil kısmında da yazdığı gibi ismim gerçekten Murat
Memnun oldum tanıştığımıza.
Golf 1.4 TSI BMT 122 PS DSG Highline..............................................................:69.800 TL
1. Metalik renk farkı.............................................................................................: 1.100 TL
2. Gündüz Ledli Farlar ile Bi_xenon Led Farlar( Basic Bi-XENON Düşülmüş hali ) ........: 1. 600 TL
3. ErgoAktive Koltuklar........................................................................................: 1.160 TL
4. "Keyless Entry" anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi (güvenli kilitlemeli)..............: 1.095 TL
5. Alarm.............................................................................................................: 735 TL
6. Yer Tasarruflu Stepne......................................................................................: 176 TL
7. Tam Boy Alüminyum Stepne............................................................................: - 482 TL
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TOPLAM............................................................................................................: 75.184 TL
*Beyaz mı? yoksa gece mavisi mi? Gerçekten zor soru.
İlk olarak beyaza, "şirket arabası" diyerek değerli dostlarımızı gücendirmeyelim.....
Nihayetinde Türkiye'nin en çok satan rengi ve ikinci elde de müşterisi garanti.
Kiri ve temizliği inkar etmez fakat çizik olunca alttaki koyu renk astar açığa çıktığından çizikler derhal rötuş yapılmalıdır.
Kimin ne dediğine bakmayıp gönlünüz neyi çekerse alın derim ben.
Gece mavisiyle ilgili iki çekincem var.
ilk çekincem sıcağın hüküm sürdüğü bir iklimde aracı soğutmak zor olacaktır. Ancak kışın uzun geçen bir iklimde yaşıyorsanız bunun da tam tersi diğer araçlara göre daha sıcak olacaktır.
Bir diğer çekincem ise kiri ve hareyi çok gösterir
* Keyless Alarm ile birlikte alındığında buzzer'dan dediğiniz sesi çıkartıyor ve sadece bunun için dahi alarm alanları tanıyorum...
Alarm olmazsa VAG ile açılıyor ve kornaya bağlanıyor ama bu sesi yakalamak mümkün olmuyor elbette.
1.
1.4 TSI'ın Dizelden sonra kültür şoku yaşatacak kadar vahim değildir yakıt tüketimi. Ortalamada belirttiğiniz güzergahta 5-7 litre civarında tüketim olur.
Korkarak gaza basmazsınız ama sonunuzu da düşünmeden edemezsiniz. Vites değişikliğini dizel'in tersi mantıkla 1500-1700 devir aralığında değiştirmelisiniz.
Yakıt tüketimi ile ilgili açtığım konuda eğer göz atar ve kullanma stilinizde bir iki revizyon yaparsanız korkacak bir şey yok.
Fakat ekonomi odaklı dCI motorla yarışmaya girme talihsizliğini de yaşatmamalı.
2.
Manuel motorla uyumsuz diyen kimmiş çok merak ettim... Eğer tanışşaydım bu derin düşünüre elbette sınırsız tecrübelerinden faydalanmak üzere bir iki sorum olurdu. Bu sorularıma kendisi sukunetle ve akılcı yanıtlar verirse ben de müritleri arasına katılırdım.
Ben şahsen 6 ileri şanzımanın kullanma güçlüğünün sadece kısa oranlı vitesleri olduğunu söyleyebilirim... Dolayısıyla 1. vites sadece kalkış için ve 1 araç boyu dahi ilerlemeden 2. vitese geçmenizi gerektirmekte. Ben 3 ve 4. vitesi çok beğeniyorum. nispeten uzun oranlarıyla kullanımları daha geniş hız aralığında mümkün..
Ben 20 yıldan uzun süreyle sürüş deneyimine sahip olsam da yeniden araç kullanmayı öğrendim desem yeridir.
Söz gelimi sizin de sevdiğinizi söylediğiniz vites küçülterek yaptığım "motor kompresyonu" freni tamamen tarih oldu..
Çünkü sahip olduğu yol tutuşu, heel and toe vites değiştirmeyi, aracın ağırlık transferi yapmadan viraja girip çıkmasını sağlayan ve ekstradan yol tutuşu sağlayan tekniğe gerek kalmayacak denli başarılı bir yol tutuşa ve elektronik fren destekleri nedeniyle kompresyonla beslenmesi zorunlu bir sistemden çok fren dozajınıza bağlı olan ve kesinlikle hızınıza bağlı olmayacak kadar güçlü fren sistemine sahip.
En önemli değişimi ise standart olarak sunulan Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR)...
Bu sistem normalde motor freni etkisi sayesinde tahrik tekerleklerinin bloke edilme ihtimalini önler. Bu durum sürücü aniden ayağını gazdan çektiğinde veya hızlı bir şekilde vites küçülttüğüne ortaya çıkmaktadır. Motor freni etkisi nedeniyle tahrik tekerleklerinde kayma meydana gelebilir. Bu kayma, kısa süreliğine zemin tutuşunun kaybedilmesine ve sürüş durumunun dengesizleşmesine neden olur. MSR, bu durumlarda devri yükselterek sürüş dengesini muhafaza eder ve böylece güvenliği arttırır. Tahrik tekerlekleri yeniden araç hızına uygun şekilde dönene kadar, motor devri hafif bir şekilde arttırılır. Bu sayede araç yönlendirilebilir durumda kalır ve sürüş dengesi muhafaza edilir.
Kısacası Golf alacaksanız motor (kompresyon) freni artık hayal olacak...
3. U Led'li Gündüz farlarının hesaplanması esnasında aracınızın standart donanımında bulunan ekipman eğer stock kabul edilen baz değilse upgrade ettiğiniz modelin tutarından düşülerek fiyatı hesaplanır.
Söz gelimi siz aracınızda standart donanım içerisinde bulunacak Dijon'ları istemeyip Durban'lara geçiş yapmak isteseydiniz bu durumda Dijon'larınız da bir üst donanımın fiyatından düşülecekti.
Bu durumda alacağınız ekipman 1.940 TL sizin aracınızdaki ekipman 999 TL düşülünce 941 TL kalır ve vergiler eklenirse 1.610 TL fark ödeyeceksiniz demektir. Vergisiz fiyatlara önce %45 ÖTV sonra da %18 KDV eklendiği için toplamda %71.1 oranında bir vergi ekleneceği anlamına gelir. Buna da 1.711 ile çarpınca kısa yoldan ulaşırsınız.
4.
Bana kalırsa öncelikle Volkswagen'in ana sitesinden istediğiniz özelliklere yakın hazır araç var mı bakmalı...
Eğer varsa %3 indirim kampanya nedeniyle zaten cepte... En az da %2 bayi indirimi almalı.... Yani toplamda %5 almadığınız bir araca karlı alışveriş dememeli.
Aslında haklılar. Sipariş üzerine getirtecekleri bir araçta neden indirim yapsınlar ki? araç garantili olarak satılmış zaten.
Eğer imkan varsa başka bayilere de sorun derim ben...
murat hocam inanılmaz bir insansınız. bu denli golf aşığı olmak nasıl birşeydir anlayamadım. sizi başka bir forum başlığında başka bir araçla düşünemiyorum. aylardır kimsenin cevap veremediği sorulara öyle güzel yanıt vermişsiniz ki hiç bu kadar ciddi sipariş için bayiye gitmeyi düşünmemiştim. çok bilgili çok kibar bir insansınız. çok teşekkür ederim gecenin bir yarısı attığınız ve kendi derdinizmişçesine uzun uzun yazdığınız mesaja. adaşmışız bu arada. sürüş stilini değiştirmek ilginç olacak gerçekten anlattıklarınızdan sonra.
bu ötv meselesini bilmiyordum mesela. peki sadece bazı opsiyonlarda mı yoksa tümünde mi ötv ekliyoruz?
bir de, eğer bir kaç 1000 tl nin hesabını yapmak durumunda olsaydınız bu bahsettiğim opsiyonlardan vazgeçebileceğiniz olur muydu? yoksa tamamen zevk meselesi midir?
bir de bu vw nin sitesinden ellerindeki araçlara bakma meselesi tam olarak nasıldır? bizim evimizden yapabileceğimiz birşey mi? cahillik olduysa kusura bakmayın
Değerli Murat Hocam;
Müteşekkirim ben de bu güzel duyguları ifade eden aynı güzellikte sözler için...
Elbette metalik renk farkı gözden çıkartacağım ilk detay olurdu renk konusunda ısrarınız yoksa.
Alarm çok da gerekli değil diyerek ilk zayıf halka olarak onu elerdim.
Geri kalanlar gerçekten de güzel bir kombinasyonun parçaları olduğundan dokunmaya kıyamazdım herhalde...
ÖTV konu başında yer alan listelerdeki her donanım için geçerlidir.
Önce %45 ÖTV sonra %18 KDV eklendiği için matematiksel toplamı olan %63 olamıyor eklenecek fark. %71.1 eklenmeli tam olarak.
Araç araştırma meselesine gelince...
Volkswagen'in ana sitesinde en alttaki satırsa Canlı destek denen kısma tıklarsanız mini bir pencere açılır. Buradaki kişisel bilgilerinizi doldurduktan sonra artık anlık mesajlaşma yoluyla karşınızdaki görevliye istediğiniz araç ve donanım özelliklerini söyleyerek Türkiye'nin neresinde olursa olsun istediğimiz aracı bulma şansımız olacaktır.
Estağfurullah cehalet değil sizinkisi sadece bilmemek...
Cahiller her şeyi bildiklerini sananlardır. sizin gibi soranlar asla değil....
Bu arada İmzanız oldukça güzel ve manidar...
alarm ve metalik renk çıkarsa da 73,100 civarı bir meblağ olacak.
ilginiz ve her cevabınız için tekrar çok teşekkürler. aklıma geldikçe bazı konularda inşallah rahtasız ederim sizi ve buradaki arkadaşları. siparişimi verirsem her adımı ve nasip olur da bir golf sahibi olursam sevincimi burada sizlerle paylaşmayı çok isterim. tabi sipariş verirsem bu uzunca bir süreç olacak gibi. hayırlısı diyelim.
-
3 gün önce 1.2 bmt Midline Plus paket golfümüz aldım.2 aylık bebek var. Hiçbir aksesuar almadım. Yakın zamanda
Bagaj havuzu
Cam filmi
Multimedia(geri görüşlü,tv sistemli)
Koltuklara kılıf(airbaglere engel olmayan)
Kauçuk paspas
Krom çıta
Ve arabada bebek var :)
Ürünlerin bazıları garantiyi devre dışı bırakacaktır,sizce bir çocuğun rahatı ve Aracın temiz kalması için daha ne yapılabilir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: Lightmyfire
3 gün önce 1.2 bmt Midline Plus paket golfümüz aldım.2 aylık bebek var. Hiçbir aksesuar almadım. Yakın zamanda
Bagaj havuzu
Cam filmi
Multimedia(geri görüşlü,tv sistemli)
Koltuklara kılıf(airbaglere engel olmayan)
Kauçuk paspas
Krom çıta
Ve arabada bebek var :)
Ürünlerin bazıları garantiyi devre dışı bırakacaktır,sizce bir çocuğun rahatı ve Aracın temiz kalması için daha ne yapılabilir.
Değerli Hocam;
Öncelikle hayırlı olsun.
Multimedia(geri görüşlü,tv sistemli) hariç hepsi gerçekten yararlı ve güzel aksesuarlar.
Bana kalırsa sonradan takılan elektrikli cihazlardan uzak durmalı.
Bebeğinizi Allah Bağışlasın.
Bebeğiniz henüz çok küçük olduğundan mecburen annesi ile arka koltukta seyahat edecek.
İlk altı ay puset veya bebek koltuğu kullanamazsınız.
Çünkü ilk altı ay bebekler düz yatar pozisyonda taşınmalıdır. Dolayısıyla taşıma için port bebe denen ya da port bebeye dönüşebilen pusetler idealdir.
Ben ana kucağı ya da pusetlerin en fazla 2 saat mecbur kalınırsa kullanmak gerektiğini biliyorum. Buna dikkat etmenizi öneririm.
İleride büyüyünce koltuk arkalarına birer organizer takarak hem koltukların çocuğunuzun ayaklarıyla koltukları kirletmesini veya yiyecekleri savurarak kirletmesini de önlemiş oluruz.
Organizerler bebek mağazalarında var
Murat bey yine bir konuda ( bebek, puset gibi) daha uzmanlığınızı göstermiş oldunuz! Bazen bu sorularımıza ve konularımıza bir bilgisayarın cevap verdiğini düşünüyorum....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
SILVERSHADOW
kullanıcısına yanıt
araba olayını şimdilik ertelemek zorundayım..ay basına kadar..ev alma durumu çıktıda..ev olmaz ise ay basında tekrardan bakacağım.. -
İstanbul içi 1.4 tsi highline dsg stoğu olan bayiler:
İstanbul General Otomotiv, Rekor Otomotiv, Doğuş oto Maslak -
Murat Bey , bu ayki indirime yetişemem diyordum , nisan sonuna kadar uzatıldıgını sizden duymak biraz rahatlattı. uzun süren düşünme arifesinden sonra golf 7 de karar kıldım.
alacagım motor seçeneği ve donanım : Golf 1.4 TSI BMT 122 PS comfortline ( max bütçem 70 bin o yüzden opsiyonel donanım seçimi konusunda biraz yardımınıza ihtiyacım var) . sizden istediğim yardım şu mutlaka olmalı tarzında dedikleriniz . yada bu sonradan da takılabilir tarzında ) 2008 den beri clio ya biniyorum o zaman da sıfır ben almamıştım. ilk defa sıfır almak kısmet olacak diyebilirim.
istediklerim :
*metalik renk : kurşun grisi istiyorum
Panoramik Açılır Cam Tavan
Bi-Xenon farlar ve LED gündüz sürüş farları
17"madrid jant
sürüş konfor paketi
kapanır yan aynalar
composition medya
vakit ayırırsanız sevinirim . teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_dr -- 24 Mart 2015; 18:59:35 > -
quote:
Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW
quote:
Orijinalden alıntı: Lightmyfire
3 gün önce 1.2 bmt Midline Plus paket golfümüz aldım.2 aylık bebek var. Hiçbir aksesuar almadım. Yakın zamanda
Bagaj havuzu
Cam filmi
Multimedia(geri görüşlü,tv sistemli)
Koltuklara kılıf(airbaglere engel olmayan)
Kauçuk paspas
Krom çıta
Ve arabada bebek var :)
Ürünlerin bazıları garantiyi devre dışı bırakacaktır,sizce bir çocuğun rahatı ve Aracın temiz kalması için daha ne yapılabilir.
Değerli Hocam;
Bu arada ben de arabada prenses var yazısı arıyorum....
Çok teşekkürler. Puşet konusunu halletmistim evvelden.mecbur.
Arabada prenses yazısı daha güzelmiş. :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Murat Bey teşekkür ederim cevabınız için ; sormak istediğim birşey var.
highline donanıma eklediğiniz far seçeneninin , standart highline donanımla gelen far sisteminden ne farkı var ?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
