Şimdi Ara

... (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
46
Cevap
0
Favori
3.661
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • yahu lutfen dıkkatlı okuyun orada dıyorumkı crdi modellerinde en cok sorun cıkaran parcası mazot pompası motorun tamamına atılmıs bır laf yokkı torku motoruna gore dusuk ayrıca crdi modelleri pahali satarkende cok deger kaybedıyor burada allah askına ne var ters olan
  • Getz ii araba ama picanto ex daha iyi
  • quote:

    Orjinalden alıntı: sarapci

    yahu lutfen dıkkatlı okuyun orada dıyorumkı crdi modellerinde en cok sorun cıkaran parcası mazot pompası motorun tamamına atılmıs bır laf yokkı torku motoruna gore dusuk ayrıca crdi modelleri pahali satarkende cok deger kaybedıyor burada allah askına ne var ters olan


    Ne demek bu? Açıklarmısın ? 88ps lik versiyonu 220NM Torque, ve 110ps lik versiyonu 240NM Torque üretebiliyor..Sınıfındaki araçlara göre nasıl düşük oluyor açıklar mısın?
  • motoruna gore derken motor hamıne gore dusuk o hacımde daha yuksek verım veren markalar var
  • getz i bizzat denedim gaza hemen tepki vermiyoo motoru çok ağır yani
    picanto 1.1 ler gaza hemen tepki veri yo ve arabayı yüksek devirlerde çok çok
    iyi ve performaslı biçimde kullana biliyosunuz



    ARABA

    Picanto ex 1.1 100hp
    yere alçaltılmış
    çamurluklar taşırılmış
    arka kapı komple kapatılmış (araba tek kapı yapıldı)
    ön kapılar kelebek
    borla egzost sistemi ve koni süspansiyon kullanıldı
    ön taraf uzatıldı
    aks arası genişledi
    piston yuvaları büyültüldü
    piston lar değişti
    17 inç jant takıldı

    tek eksik şey nitrooo


    yada nitro yerine yakıt olarak nitro metanmı yoksa propan mı kullansam



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fear Dot Com -- 16 Eylül 2007; 4:25:13 >




  • Konu eski olsa da hala Getz düşünenler için bir fikir olabilir düşüncesiyle 1.5 yıldır kullandığım 2010 1.5 vgt 88 HP hakkında şunları söylemek istiyorum.Araç da çok kuvvetli bir motor var 210 tork üretiyor. Yokuş da falan bana mısın demiyor.daha önce clio ile 5.vites de 3000 devirde 100 ü görürdüm Getz de 5.vites de 2200 de yüzü görürsün ivmelenme çok iyi sollamada güven verir. Abs yok bende Frenler çok kötü çünkü 1240 net ağırlık var herkes bu aracın bu kadar ağır olduğuna ancak ruhsatta gösterdiğim de inanıyordu. Ağır olduğu için ıslak zeminde araba durmuyor.abs şart.ağır olması savrulmasını önlüyor ama çok viraja sert girdiğimi bilirim öyle gezinme yapmaz yolda.120 den sonra güven vermez her taraf takır tukur oynuyor. Kasa çok kötü hafif taşlı yolda bile çok ses yapıyor. Yalıtım berbat.ama yine de seviyorum keratayi hiç üzmedi beni istanbul gibi yerde trafik de anı hızlanmada yokuşda her zaman beni tatmin etti. Yakıtı 30 kuruş yakıyor şehir içi sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.