Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Getz ile ilgili problemlerim
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: dreamstream
merhaba arkadaşlar benim aracım çok mazot yakıyor. neredeyse 7 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi var. şehiriçi kullanım için bile bence fazla bu değer. aracım 1.5 crdi 88bg lik model. 60 000 bakımına girmedi ve 70 000 de. haftaya bakıma sokmayı düşünüyorum sizce yakıt filtreleri değişince tüketimde çok büyük fark olur mu ?
bir de 1. viteste ve 2. vitesteyken dur kalk trafikte arabayı kendi haline bırakınca çok hızlanıyor gidip öndeki arabaya yapışıyorum sürekli ayağım debriyajda mı olmalı ? bu da balatayı bitirir tabi. ya da her 10 metrede bir önümdeki arabaya çok yaklaşıp fren yapıp onun uzaklaşmasını bekleyip tekrar mı kalkmalıyım ? ve 1. vitesteyken gaza az basınca araba çok silkeliyor. birinci vitesten 2. vitese geçiş ise çok sarsıntılı diğer viteslerde böyle bir sorun yok ama 1den 2ye geçerken her şekilde sarsıntı oluyor ayağımı debriyajdan yavaş da çeksem hızlı da.
bunun dışında fren diskleri ötüyor
klima butonlarının lambaları yanmıyor (butonlar çalışıyor ama lambaları yanmıyor ve ben de göremiyorum) gösterge panelinde yakıt göstergesinin ışığı çok sönük yanıyor.
şimdilik aklıma gelenler bunlar, bir de 60 000 bakımında neler yapılıyor ve ne kadar tutuyor? istanbulda hangi servisi önerirsiniz ?
teşekkürler
kardeş aynı sorunlar hemen hemen bendede var. diskler ötüyor böyle bir sacmalık görmedim hiç. 1.vites geçişinde haklısın. yakıt arabanın bakımı ile cok alakalı. bendede 1.5 dizel var. hergün 80 km yol yapıyorum 10 tl lik benzine tam. hesabı sen yap artık. 60 bin bakımı triger kayışları falan değişicek baya tutuyor o. ama yakıt tüketimi filtrelerle koydugun yağ ile ve tekerlerle alakalı. ama citroen ve pegouete göre fazla yakıyor bu dogru. bende satmayı dusunuyorum artık.
-
ama böyle güçlü motora sahip ve fiyatı uygun dizel araç bulmak da zor.
dizellerde triger kayışı yok diye biliyorum yanlış mı biliyorum acaba ? -
yeni kasa getzler triger zincirli eski kasalar triger kayışlı -
birşey daha var aracı aldığımda 67 000deydi ve 60 000 bakımına girmemişti şimdi 70 000 oldu 60 000 bakımına yeni girecek. çok büyük bir zararı olmuş mudur ? bundan sonra bütün bakımları düzenli yaptıracağım. -
arabanın bakımını bu kadar geçirmek elbet yakıt tüketimine ve performansa etkisi olacaktır
disk ötme işi balataların bitmiştir öten onlar olabilir
fazlada bitirdinmi disklere zarar verirsin keşke zamanında bakıma girseydin
lambaların sönük yanması akün bitmiş olabilir yada lambaların kesilmiştir
bence 70bini baklemek yerine aracını biran önce servise götür
hayatını tehlikeye atıyorsun bana kalırsa -
sağolsun babam götürdü bugün :) -
Getz in fren balatalarında ek bir sac bulunur.bitmeye yakın sac diske sürtmeye baslar ve öter.
Balataları değiştirmelisin bildiğim kadarıyla iyi 35 tl.
Yakıt olarakta araca 4 litre civarında yakar.
Cok yakması tamamen bakımı geciktiğinden.
Ayrıca 2006 dan sonraki dizel getzlerde triger kayışı yoktur.Zincir vardır.
1. vitesten 2. vitese gecerken eğer araç sarsılıyorsa alt tarafındaki parçaları kontrol ettir.(muhafaza,şanzıman papucları vb.)
Benim getz 2007model sıfır almıstım. su an 115binde su ana kadar balata ve bakımlarının dışında bir masrafı olmadı bana. -
Ben de şunu sorayım
Marşa İlk çalıştırdığımda vites boştayken veya ilk vitese geçtikten sonra bir 2 - 3 sn lik bir ses geliyor
Her çalıştırmada yapmıyor.
Servise gitsem eminm ki orda yapmayacak derdimi anlatamayacağım
Arabayı hafta sonları kullanıyorum sadece o da her kullanımda top 100 km yi geçmiyor yani..
Benzinli - 2007 - 1,4 - 27 bin km
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 22 Kasım 2009; 22:53:21 > -
Arkadaşlar aracım 2007 model Getz 1.5 CRDi
bu gün aracımın kontağını çevirdiğimde gösterge panelinde ilk etapta yanan kızdırma bujilerinin ışığı, emniyet kemeri ışığı ve mavi hararet ışığı yanmadığını farkettim, hareket ettiğimde kilometre ve devir saati de çalışmıyordu lütfen bu konuda bilgili tecrübeli arkadaşlar yardımcı olun. Teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dreamstream
kullanıcısına yanıt
1. Vitesten 2. Vitese gecerkenki sarsıntı eğer debriyaj balatalarının bittiğınde yaptığına benziyorsa servise götürüp debriyaj sivicini değistirtmeni tavsiye ederim. Aynısı başıma geldi serviste pahalı olur diye sanayide debriyaj setini degistirecektim servisin onunden gecerken sorayim dedim ve iyiki sormusum servisteki eleman arabayi kaldirit kaldirmaz arizayi tespit etti ve debrogaj setine gerek kalmadan cüzzi bi miktara sivici degistirdi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
