Şimdi Ara

Geely kullanıcıları platformu (59. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
1.207
Cevap
17
Favori
425.565
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 5758596061
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Senede kaç bin km yapıyorsunuz,az km yapıp sehirici çok geziyorsaniz nacizane tavsiyem 5/40.

    HAYIRLI olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaslar bende geely fc aldim 2011 model manisa izmir de geelysi olan yada cevre illerde olan bana msj yazabilir mi bir kac sorum olucak önemli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Usta bende geely fc aldim da size birkac soru sormak istiyorum bilginiz var ise bu arac ve parcalari ile ilgili

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geely echo 2009 model aracımı klima gazı için klimaciya goturdum klima gazı bastı ama polen filtresini bulamadı bunda yok herhalde dedi...Olabilir mi böyle bisey polen filtresiz klima mi olur bilgisi olan var mı acaba ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: donanımcı123

    55-56 bin km ye kadar tıkır tıkır çalışan geely echo ck 1.3 aracımız, 55-56 bin km den sonra bizim başımızı fena halde ağrıttı.

    Önce yasa değişikliği lpg uyumluluğu kalktı, muayeneden sorunsuz geçen araç bir sonraki muayenede ağırlığı geçtiği için ağır kusurlu sayıldı ve lpg yi söktürdük, tekrar takılamıyor, anadolu grubu ve servisler birşey yapamıyor. (1200 tl lpgden zarar, ayrıca lpg yi söktürünce tekrar proje çizilmesi v.s 500-600 tl harcama)

    Araç 1.3 motor olmasına rağmen benzini resmen içiyor. Lpg olmadıktan sonra bu aracın avantajı kalmıyor.

    Hararet problemi yaşanmaya başladı, işin garibi sorun yaz aylarında daha azken, kışın araç deli gibi hararet yapıyordu. Soğutma sistemi komple elden geçti. (200 tl)

    Bir arada fren problemi çıkarmıştı, fren sapma oranı dengesiz olduğu için bir türlü muayeneden geçiremedik aracı, resmi servisleri dahil 4-5 farklı özel servise gösterdikten ve tekrar muayene ücreit ödedikten sonra düzelttirebildik. (400 tl + muayene hakkı bittiği için tekrar muayene ücreti)

    65 bin kmde motordan gelen hırıltı sesi sonrası, motor kendi servisinde indirildi, rektifiye edilmedi ama rektefiyeye yakın bir ağır bakım yapıldı. (1200 tl)

    Araçta 60 bin km den sonra rot-balans tutmama sorunu başladı, her 150-200 km de bir rot-balansa sokmaya başladık (her işlem 50 tl)

    Servise götürdüğümüzde aks, süspansiyonlar, salıncakların pert durumda olduğunu anlaşıldı. Hepsi değiştirildi. (600 tl)

    Aracın ön tarafından ses geliyordu, servise götürdük ön düzen dağılmış. Düzenleme yapıldı. (350 tl)

    Bir yakınımızın nikahı için mersinden konyaya doğru yola çıkacaktık, araç durduk yere zor çalışmaya ve yolda teklemeye başladı. Kirli benzin kalmıştır giderken depoyu fulleriz düzelir diye düşündük, depoyu fulledik yola çıktık sorun devam etti, araç 3 bin devire bile birde stop ediyordu, tabi hidrolikler iptal direksiyon taş, fren taş. Üstüne hız göstergesi bozuldu, km sayacı saymamaya başladı, döndük otobandan sanayiye, teklemeyi gösterdik daha aracı bile doğru düzgün bilmeyen servis haklı olarak ne olduğunu yüzeysel bakarak anlayamadı, hız göstergesine bakalım dedik, hız sensörü arızalanmış dediler bunun parçası burda bulunmaz böyle gidin dediler.

    Lanet gelsin dedik çıktık yola, yavaş yavaş gideriz dedik. Araç hız göstergesi olmadan ve zırt pırt tekleyerek, stop ederek, bazen çekişten fena halde düşerek konyaya vardı.

    Şehir dışı neysede şehir içinde yoğun trafikte yemediğimiz küfür kalmadı, araç sürekli stop ediyor.

    Pazartesi günü sabah geri dönüş yapacaktık, yola çıkmadan önce konya geely servisine götürelim böyle çıkmayalım dedik, malum bu lanet aracın heryerde serviside yok, mersinde servis olmadığından döndüğümüzde adana servisine götürmek zorundaydık. Ve yolda kalır mı kalmaz mı emin olamadık.

    Neyse eşyaları yükledik kontağa basıyoruz marş alıyor ama yok çalışmıyor, benzin yarım depo var, aküde sıkıntı yok zaten araç cayır cayır marş basıyor. Daha öncede birkaç kez zor çalışmıştı ama 4-5 denemeden sonra çalışıyordu, şimdi komple topu attı. Bir umut vurdurduk falan ama yok araç ateşleme yapmıyor yada benzin gelmiyor ateşlemeye.

    Servisi aradık, çekici gönderdi. (50 tl)

    Aracı servise bıraktık dönüşü iptal ettik. Yakıt pompasından şüphelenmişler sökülüp temizlendi araç çalıştı fakat tekleme sorunu devam ediyordu. Bujiler değişti, buji kabloları değişti, ateşleme bobini değişti, birkaç ateşleme parçası daha değişti hatta bir parça ellerinde yokmuş 2 gün onu bekledik ama yok sorun düzelmedi. Artık en son beyinde sorun olduğunu söylediler uzun sürebileceği için biz otobüse atlayıp mersine geri döndük aracı orda bıraktık haber bekliyoruz, halledebilirlerse gidip geri alacağız, çok masraf çıkarsa hurdaya bırakırız artık.

    Emgrandlardaki durumu bilmiyorum belki bu kadar sıkıntı yoktur sonuçta daha yeni modeller ancak geely'in daha alt modellerine pek bulaşmayın, başta herşey güzel ama belli km den sonra birşeyler oluyor bu araçlara.

    Bu kadar yaptığımız masrafa krediye girseydik adam akıllı bir araç alırdık, işte zamanında ucuz ama özellikli olsun diye 3-5 e baktık ve bize cezası bu oldu.


    Allah belami versin okurken gerildim cok gecmis olsun valla. birak geely, araba almaktan vazgecektim yazdiklarinizi okurken ...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tolqa_1907 -- 30 Haziran 2016; 23:27:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tolqa_1907

    quote:

    Orijinalden alıntı: donanımcı123

    55-56 bin km ye kadar tıkır tıkır çalışan geely echo ck 1.3 aracımız, 55-56 bin km den sonra bizim başımızı fena halde ağrıttı.

    Önce yasa değişikliği lpg uyumluluğu kalktı, muayeneden sorunsuz geçen araç bir sonraki muayenede ağırlığı geçtiği için ağır kusurlu sayıldı ve lpg yi söktürdük, tekrar takılamıyor, anadolu grubu ve servisler birşey yapamıyor. (1200 tl lpgden zarar, ayrıca lpg yi söktürünce tekrar proje çizilmesi v.s 500-600 tl harcama)

    Araç 1.3 motor olmasına rağmen benzini resmen içiyor. Lpg olmadıktan sonra bu aracın avantajı kalmıyor.

    Hararet problemi yaşanmaya başladı, işin garibi sorun yaz aylarında daha azken, kışın araç deli gibi hararet yapıyordu. Soğutma sistemi komple elden geçti. (200 tl)

    Bir arada fren problemi çıkarmıştı, fren sapma oranı dengesiz olduğu için bir türlü muayeneden geçiremedik aracı, resmi servisleri dahil 4-5 farklı özel servise gösterdikten ve tekrar muayene ücreit ödedikten sonra düzelttirebildik. (400 tl + muayene hakkı bittiği için tekrar muayene ücreti)

    65 bin kmde motordan gelen hırıltı sesi sonrası, motor kendi servisinde indirildi, rektifiye edilmedi ama rektefiyeye yakın bir ağır bakım yapıldı. (1200 tl)

    Araçta 60 bin km den sonra rot-balans tutmama sorunu başladı, her 150-200 km de bir rot-balansa sokmaya başladık (her işlem 50 tl)

    Servise götürdüğümüzde aks, süspansiyonlar, salıncakların pert durumda olduğunu anlaşıldı. Hepsi değiştirildi. (600 tl)

    Aracın ön tarafından ses geliyordu, servise götürdük ön düzen dağılmış. Düzenleme yapıldı. (350 tl)

    Bir yakınımızın nikahı için mersinden konyaya doğru yola çıkacaktık, araç durduk yere zor çalışmaya ve yolda teklemeye başladı. Kirli benzin kalmıştır giderken depoyu fulleriz düzelir diye düşündük, depoyu fulledik yola çıktık sorun devam etti, araç 3 bin devire bile birde stop ediyordu, tabi hidrolikler iptal direksiyon taş, fren taş. Üstüne hız göstergesi bozuldu, km sayacı saymamaya başladı, döndük otobandan sanayiye, teklemeyi gösterdik daha aracı bile doğru düzgün bilmeyen servis haklı olarak ne olduğunu yüzeysel bakarak anlayamadı, hız göstergesine bakalım dedik, hız sensörü arızalanmış dediler bunun parçası burda bulunmaz böyle gidin dediler.

    Lanet gelsin dedik çıktık yola, yavaş yavaş gideriz dedik. Araç hız göstergesi olmadan ve zırt pırt tekleyerek, stop ederek, bazen çekişten fena halde düşerek konyaya vardı.

    Şehir dışı neysede şehir içinde yoğun trafikte yemediğimiz küfür kalmadı, araç sürekli stop ediyor.

    Pazartesi günü sabah geri dönüş yapacaktık, yola çıkmadan önce konya geely servisine götürelim böyle çıkmayalım dedik, malum bu lanet aracın heryerde serviside yok, mersinde servis olmadığından döndüğümüzde adana servisine götürmek zorundaydık. Ve yolda kalır mı kalmaz mı emin olamadık.

    Neyse eşyaları yükledik kontağa basıyoruz marş alıyor ama yok çalışmıyor, benzin yarım depo var, aküde sıkıntı yok zaten araç cayır cayır marş basıyor. Daha öncede birkaç kez zor çalışmıştı ama 4-5 denemeden sonra çalışıyordu, şimdi komple topu attı. Bir umut vurdurduk falan ama yok araç ateşleme yapmıyor yada benzin gelmiyor ateşlemeye.

    Servisi aradık, çekici gönderdi. (50 tl)

    Aracı servise bıraktık dönüşü iptal ettik. Yakıt pompasından şüphelenmişler sökülüp temizlendi araç çalıştı fakat tekleme sorunu devam ediyordu. Bujiler değişti, buji kabloları değişti, ateşleme bobini değişti, birkaç ateşleme parçası daha değişti hatta bir parça ellerinde yokmuş 2 gün onu bekledik ama yok sorun düzelmedi. Artık en son beyinde sorun olduğunu söylediler uzun sürebileceği için biz otobüse atlayıp mersine geri döndük aracı orda bıraktık haber bekliyoruz, halledebilirlerse gidip geri alacağız, çok masraf çıkarsa hurdaya bırakırız artık.

    Emgrandlardaki durumu bilmiyorum belki bu kadar sıkıntı yoktur sonuçta daha yeni modeller ancak geely'in daha alt modellerine pek bulaşmayın, başta herşey güzel ama belli km den sonra birşeyler oluyor bu araçlara.

    Bu kadar yaptığımız masrafa krediye girseydik adam akıllı bir araç alırdık, işte zamanında ucuz ama özellikli olsun diye 3-5 e baktık ve bize cezası bu oldu.


    Allah belami versin okurken gerildim cok gecmis olsun valla. birak geely, araba almaktan vazgecektim yazdiklarinizi okurken ...

    Teşekkür ederim, biz çektik başkaları çekmesin diye yazdım hepsini.

    Sonuç olarak verdik kurtulduk kafamız rahat etti.




  • herkese selamlar sanırım en yeni yorum benim olacak 2011 model geely fc kullanıcısıyım yaklaşık 3 aydır bende bunun 2 ayı benzinli 1 ayıda lpg li kullandım inanın hiç fark etmiyor piyasası 23.000 25.0000 arası ben 19.500 aldım uyguna geldi ği için alıp üzerine ekleyip değiştiririm diye düşünmüştüm ama kullamımca ön yargımı kırdı vazgeçtim satmaktn aracı her şekilde kullandım istanbul şehir içi ,uzun yol ve en son bayramda köy ve dağ yollarına girdim banamısın demiyor zannetmiyorumki verdiğim parayı haketmiyor diyen çıksın çevremde daha kaliteli araçları olanlar vardı 70.bin 80bin vs hepsinin gözü bizdeydi sebebide arabanın daha iyi olması değil bu paraya bu konfor madem var biz niy bu kara para verdik düşüncesiydi araç maximum 170 yaptım benzinde lpg de aynı zaten daha fazla hız yapmak pek mümkün değil türkiyede yakıt benzinde üzer biraz şehir içi ama uzun yol 29. 30 kuruş lpg de emlakçıyım ben sürekli dur kalk müşteri gezdir istop marş 26 kuruşu geçiremezsiniz memlekette gezi halinde 22 23 kuruşa düşüyor ama uzun yolda 150 160 hız full klima 19 kuruş civarı 120 km hızla dahada düşer elektrikli ayna 4 cam otomatik dijital klima park sensörü radio sd kart girişi vs bu fiyattaki araçlar göre çok iyi ayrıca ses sistemi mükemmel eksileri gelice kapılar biraz hafif gibi 4 4 lük işçilik beklemeyin bi arkadaş cok iyi yazmış kullananlar cok memnun kullanmayanlar memnun değil diye bmw mercedes kulananlar zaten beğenmez bu arabayı bide tofaş toros kulananlar yorum yazmazsa sevinirim kullanın öyle gelin




  • metinaydn M kullanıcısına yanıt
    Hayirli olsun,araciniz kac bin kilometrede?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • teşekkür ederim 47.000 de aldım şuan 53.000 yaptım iki buçuk üç ayda



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metinaydn -- 13 Temmuz 2016; 19:40:32 >
  • Arkadaşlar aracın 2016 sıfır modelini bulmak mümkün değil galiba. Resmi siteyi bile güncellememişler. Çekildiler mi ülkeden acaba? bilgisi olan var mı?
  • 2014 OCAK'ta 2009 model 82 bin km'de Geely 1.3 Echo aldık. Hala kullanıyoruz ve şu an 107 bin km'de. Valla açık söyleyim ister inanın ister inanmayın bugüne kadar sadece bir kere sanayiye gittik o da 5 ay önceydi. Sağ arka tekerin bilyesi dağılmıştı. 50 TL ye sanayide hallolmuştu. Aracı daha çok babam köy ile amasya merkez arası kullandı ve 5-6 defa da uzun yola çıkıldı. Tekerde sorun yaşanması da köy yollarının bozukluğundan. Araç benzinli LPG taktırmadık. Yakıtı 25-35 kuruş arası değişmekte. 12-15 bin tl arasında alınabilecek araba tercihi olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mazide35

    Arkadaşlar aracın 2016 sıfır modelini bulmak mümkün değil galiba. Resmi siteyi bile güncellememişler. Çekildiler mi ülkeden acaba? bilgisi olan var mı?

    Geely,chery,dfm,faw,hf....hicbiri sifir arac getirtmiyor...Euro6 ile alakali olabilir...daha cok rusya,asya ve Afrika pazarina yöneliyorlar...talep orda daha cok gibi görünüyor

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yorumları okudum alalım mı almayalım mı karar veremedim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi linea.54 -- 15 Eylül 2016; 11:37:12 >
  • 2012 gely emgrand ec7 hacback kullananlar varsa lütfen yorumlarını belirtebilirler mi ? Ben yılda 7 bin km ancak yapıyorum. Şöyle alıp 6_7 yıl binsem çok bir masrafı olur mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • linea.54 kullanıcısına yanıt
    Düşük kilometre ve kazasız bulabilirsen korkma Fc ve emergand modellerinden servis sıkıntısı ben görmedim bana yakın en azından bu arada araba çok performanslı bi araç değil ama çok konforlu 170 180 km hız yeter diyosan sıkıntı yaşamaz sin bu arada ben ayda bi şehir dışına çıkarım ortalama 140 150 kmhız la daha sıkıntı yaşamadım 👍

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gelly fc 2011 model aracım var kısa farlarım gece neredeyse hiç göstermiyor ampulleri değiştirdim ama hala aynı.. Komple farlarımı değiştirmem lazım. Birde illa, orjinal farlarını mı taktırsam yoksa uyan bir marka var mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • esasolanbu E kullanıcısına yanıt
    Merhaba. Araç hala sizde mi ? Sizde ise tekrar muayeneye girmiş olmanız gerekiyor. Duyduklarıma göre bu araçlarda daha önce işlenmiş olsa dahi artık TüvTürk söktürüyormuş ve LPG'li olarak muayeneden geçirmiyormuş. Ben de iki ay önce MK aldım ve muayene zamanı ne yapacağımı bilmiyorum. Tüpüm işli değil.
  • herkese iyi akşamlar . bizde de geely echo modeli var ama anahtar sorunumuz var . bu araca yedek anahtar yaptırabilen oldu mu acaba . yada servisinden alan oldu mu . anahtar iki parça ve antalyadaki anahtarcılar yapamıyormuş . orjinal servis de iptal olduğu için biraz sıkıntılı bir konu
  • geely emgrand nasıl arkadaşlar 2012 model almayı dusunuyorum bılen kullanan var mı cok arıza acıyormu bundada

    lpg sorunu varmı muaynede ngecmeme gıbı ?
  • 2014 te tüple muayneden geçen aracım şimdi tüvden geçmiyor.kanun değişti diyorlar.
    son zamanlarda bu problemi çözebilen arkadaş varmı? tüple muayneden geçebilen kimse varmı aramızda?
  • 
Sayfa: önceki 5758596061
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.