Şimdi Ara

fusioncular-fiestacılar buraya

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
1.082
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar fusionla ilgili herşeyi burada paylaşalım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kiyali -- 1 Haziran 2006; 15:32:07 >



  • bende bir fusion kullanıcısıyım ama fusion ile ilgili bir çok topic açılmıştı..oralardan devam etsek daha güzel olur bence..hem konu kalabalıklığı da olmaz
  • serzenişini anlıyorum ama oralarda yeni bişey yok debriyajdan sonra sol ayagımın solu sorun oluyo ilerde belki alışırım sizlerde böyle sorun yok mu yaw
  • 2006 öncesi fusionlarda bu sorun var..ayağı debriyajdan çektikten sonra koyulacak yer bulunamaması kronik bir sorundu(hem fusion hem fiesta da) 2006 modellerde bu sorun giderildi..öyleki sanki arabanın içi genişlemiş gibi bir izlenim yaratıyor...
  • bende fiesta var aranıza girmek istiyorum. çok yalnızım. beni alın...
  • Başlık Fusion-Fiesta olarak düzeltilsin bence nede olsa aynı grup benzer araçlar. Bende 2006 fusion var 1.4 olanı. Sizde de bu araç bu kadar sert mi? araç bazen tank hissi veriyor. Bozuk yolda acayip sarsıyor. Bir de dizel kullanan varsa bir depo ile şehir dışı ne kadar gidiyor? Şehir dışına çıkmak nasip olmadı.
  • fusion yerden yüksek bir araç olduğundan yol tutuştan ödün vermemek için sert süspansiyon kullanılmıştır..bu sert süspansiyon 15" 60 yanaklı lastikle birleşince genel kullanım konforu düşüktür ve çukurlarda çok sarsar..bu nedenle iç plastik aksam diğer araçlara göre daha erken zamanlarda ses yapar..yani sert süspansiyon bir sorun değil fusion da bir standarttır
  • Ben fusion kullanmadan önce dışarıdan baktığımda yüksek olması sebebi ile yol tutuş sorunları yaşanacağını,aracın çok yatacağını zannetmiştim.
    gerçekten kullandıktan sonra çok yanılmış olduğumun farkına vardım.
    aracı yaklaşık 200 km kullandım.
    yol tutuşu o yükseklikteki bir araç için harika!
    fakat bu yol tutuşu sert süspansyon ile kaşılıyorsun.

    kullandığım lux modeldi cd changer var üzerinde ortalama bir ses kalitesi var.

    sol ayak koyma yeri yok ve şehirlerarası uzun yolda bu insanı zora sokabilir ve yolculuğu yorucu hale getirebilir.
    küçük bir ayrıntı ancak ford gibi bir firmanın bunu düşünememiş olması gerçekten ilginç geldi bana
    bir husus daha var yakıt ve haharet göstergesinin takişbi oldukça zor özellikle ne kadar benzin yaktığımı anlamadım belki uzun süre kullananlar bunu rahatlıkla anlarlar.

    1,6 lt kullandım yakıtı da fena değil ancak kesinlikle az yakmıyor.çok da yakmıyor.sakin kullananlar bunu muhakak ki daha da düşürebilir.

    konsolu basit bir tasarım.çok albeniliği çok fazla değil ,havalandırması klima da yeterli soğutmayı sağlıyor.

    şehir içi kullanıcıları için gerçekten harika hafif bir direksyonu var.bu araç şehiriçi trafiği için çok ideal

    kullanan arkadaşlar uzun dönemde nasıldır onları dha iyi bileceklerdir.
    bu başlık da servi ve çıkan herhangibir sorun varsa yazarlarsa daha da yararlı bir topic olacaktır.




  • madem fusion kullanıcıları burada toplanıyor ve hala kilit gelmedi konuya o zaman konuyu açan arkadaş başlığı fiesta-fusion olarak değiştirsin de buradan devam edelim topic e...

    ben size kendi yaptığım fusion testini yazayım..kullandığım araç 2006 model 1.6 lux benzinli..öncelikle hepimizin bildiği gibi eski fusionlar ile yenileri arasında dış görünüm olarak başlıca farklar tamponlarda kalınlaştırılmış plastik koruyucular ve desenleri değiştirilen ön ızgaralar..bir de yeni fusion da ön sinyaller sarı tasarlanmış ki bence eski beyaz zemin daha güzeldi..fusiondaki en önemli değişiklik iç mekanda..kokpit tamamıyle yenilenmiş ve özellikle kokpitin üst kısmında kullanılan malzeme neredeyse bmw kalitesinde..ayrıca eski fusionda şikayet konularından biri olan dijital yakıt ve hararet göstergeleri kaldırılıp yerlerine analog göstergeler konulmuş olması ki sadece bu değişiklik bile eski fusionun sıkıcı kokpit yapısını değiştirmiş..gösterge tablosu focus II dekilere benzetilmiş...yine eski fusion ve fiesta da çok eleştirilen sol ayak dayanağının olmaması yeni fusionda giderilmiş hatta öyle ki araç genişlemiş gibi..direksiyon ve direksiyon çevresi kumandalar eskisiyle aynı tek fark yeni fusiondaki standart yol bilgisayarının kumanda düğmesinin sinyal kolu ucuna yerleştirilmiş olması...yol bilgisayarında merkezi göstergenin alt kısmında anlık tüketim,ortalama hız,kalan benzinle gidilebilecek mesafe ve toplam km ile anlık km bilgileri görülebiliyor..üst kısmı ise dış sıcaklık ve tercih edilirse radyo bilgileri için kullanılıyor..ayrıca kapılar,farlar ve teyp açık bırakıldığında ekranın alt kısmında türkçe uyarı mesajları çıkıyor...yanlız yol bilg ının bir kötü tarafı;örneğin anlık tüketim modunu seçtiğinizde sadece bu modu görüntülüyor yani toplam km ve anlık km siliniyor ekrandan..ayrıca yol bilg aracılığıyla aracın kapı kilitleri filan programlanabiliyor ama o kadar ayrıntıya girmeyeyim...eski fusionlardaki ayrı ayrı 3 kat olan radyo-kaset yerine focus ta da kullanılan car6000 cd çalar kullanılmış...ses kalitesi bana yeterli geldi...dizel motorlar konusunda yorum yapamayacağım ama benim kullandığım 1.6 benzinli motordan oldukça memnunum..zaten daha önce aynı motora sahip focus kullanmıştım..aradaki ağırlık farkı nedeniyle fusion daha seri...şehir içinde yol bilg ının gösterdiği tüketim değeri 8-9 lt/100 km..fakat benim aracım daha bugün 1000 km yi geçti..rodaj döneminde şehir içi yazdığım değerlerde tüketim yaptı..ben zong ta yaşıyorum ve 1 kere bu araba ile ank ya gittim..yani şehir dışı performansını da test ettim..rodajda olduğundan 4000 deviri geçmemeye çalıştım ki 5.vites 4000 devirde araba 150 km hıza ulaşıyor...ben bu hızla giderken yol tutuş ve direksiyon konusunda bir rahatsızlık yaşamadım fakat yerden yüksek bir araç olduğundan rüzgar sesi biraz rahatsızlık verebiliyor..sonuç olarak kullandığınız araba bir ford ise direksiyon,yol tutuş,motor ve şanzıman sizi hiçbir zaman üzmez..gelelim kötü taraflarına..birincisi süspansiyon..güvenli ama biraz sert..dolayısıyla asfalt performansı mükemmel çukur peformansı rezalet..bir diğer negatif yönü rakiplerine oranla standart donanımın azlığı..son olarak ta kokpit altı,vites çevresi ve kapı içi plastik kalitesi neredeyse 30 bin ytl lik bir araca yakışmıyor...




  • arkadaşlar kılıf yaptıran varmı aracına. benim oğlan biraz daha uğraşırsa orjinal kılıfları halledecek. küçük şehirde olduğım için pek bulamadım. internette bilen arkadaş varsa yazabilir mi? özellikle şu kilim gibi olup tak-çıkar olanlardan.
  • koltuklara tam uyan fabrikasyon kılıf bulmanız neredeyse imkansız...bulunduğunuz ilde muhakkak bir döşemeci vardır..koltuklara en uygun kılıfı ayarlayabilirler...
  • türbülans bey isteğini yerine getirdim paylaşıma son hız devam
  • birde yakıtları belirtelim isterseniz. benimki en son 6,5 lt/100 km yaktı. sadece şehiriçi...
  • mp3 playeri vitesin önünde bi giriş var oraya nasıl takacağız ya da oraya mı takacağız bi yardım
  • effem

    benim araba 8-9 lt/100 km arası yakıyor şehir içi şehir dışı karışık(daha 1100 km de bu arada)

    kiyalı

    evet mp3 player oraya takılacak..muhtemelen iki ucu dj jack şeklinde olan bir kablo bu işi görür..hiç denemedim ama..teorik olarak o jack aux girişi olduğuna göre mp3 playerin kulaklık çıkışından çıkıp oraya gireceğiz..denemek lazım..benim araba da da var ama mp3 çalarım yok..diğer taraftan

    http://www.fordum.net/index.php adresinde bir arkadaşımız fusion a i-pod bağladı..oraya bir göz atmanı öneririm...
  • forumumuzun sağlığı açısından tüm ford kullanıcılarının aşağıdaki adreste buluşmalarını öneriyorum...tüm işleri moderatör arkadaşlara bırakmayalım....

    http://forum.donanimhaber.com/m_7397447/tm.htm
  • Arkadaslar bende 2013 fıesta var dızel partıkul fıltresı arızası verıyor temızletsemmı ıptalmı ettırsem bılemedım sımdı ıptal ettırırsem bana ne gıbı zararları olur temızletırsem nasıl ve neyle temızlemek gerek kalıcı bır cozumu olan varmı yardımcı olursanız sevınırım fusioncular-fiestacılar  buraya
  • Yıl oldu 2019, Fusion mu kaldı ?
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.