Şimdi Ara

Forza 2 Yaris Simulasyonu Bilgi Basligi (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
4.686
Cevap
1
Favori
131.921
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • cuoresportivo,
    Yukarida yazmistim zaten anahtar kisilerin GT'lerini, gözunden kacmis olacak...yeniden yaziyorum

    -EMRAH360 TR
    -haldunabi
    -NaAsna
    -mer81
    -xNFAx
    -gaddarjoker

    Aksama görusmek uzere

    Bu arada hatirlatayim...149kw yani takriben 200 beygirlik bir arabada ayarlayin yapacagimiz yarislar icin. Bunun haricinde A-klass'dan da iyi bir arabaniz olursa ise yarar derim
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Geymer

    cuoresportivo,
    Yukarida yazmistim zaten anahtar kisilerin GT'lerini, gözunden kacmis olacak...yeniden yaziyorum

    -EMRAH360 TR
    -haldunabi
    -NaAsna
    -mer81
    -xNFAx
    -gaddarjoker

    Aksama görusmek uzere

    Bu arada hatirlatayim...149kw yani takriben 200 beygirlik bir arabada ayarlayin yapacagimiz yarislar icin. Bunun haricinde A-klass'dan da iyi bir arabaniz olursa ise yarar derim


    abi gördümde ben idrak edememişim :)

    neyse zaten bence R1 serisi fln hiç sevmiyorum.ama belli bir sınıf belirleyelim bence herkez ona göre arabasını ayarlasın,ayarlarını yapsın.




  • Akın , genelikle A ve S serisi arabalar ile yarışıyoruz. Bu class arabalarını hazırla.
    Bu arada 200hp herhangi bir class arabada olabilir. Yeterki bizim arabalar ile boy ölçüsebilsin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi truelove -- 4 Ocak 2008; 11:40:03 >
  • beyler en iyi drift pisti hangi pist? ben suzukada yapıyorum orda güzel virajlar var orda bi tane geniş bi viraj var sola doğru orda deniyorum genellikle.
  • abi ya bir turlu olmuyor fairlady z ile delircem benmi beceriksizim neyim su G noktasi mi ne onu anlamadim bi turlu..giriyorum viraja araba çat diye bariyerlerde hemen
  • 3 aylık live kartım vardı , ban dalgasında gümbürtüye gitmesin die kullanmadım.bu akşam aktive ederim.
    yaw ben career e başlamadım hiç,aracım yok yani nasıl yarışacam ?
    GT leri ekliyorum şimdi,akşam görüşürüz millet..
    Elegan abi acaip sardı Forza single da bile live ı düşünemiyorum.bnm gibi simülatör sevmeyen birini bile bağladı kendine oyun
  • 200 hp ? tamam kanka işten çıkıym hemen eve gidip bakıcam o işe :)
  • Silverstone National Pisti en uygun pistlerden biri.

    Arkadaşlar gamertag: mer81

    Ekleyin beni beraber yaparız akşamları :)
  • blackgod ekledim GT ni..akşam buluşalım 8 gibi live da olurum..
  • Tamamdır görüşürüz :)
  • bu akşam panayır var ozaman :) saat verelim de netleşsin. 8.30 nasıl?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cuoresportivo -- 4 Ocak 2008; 14:37:13 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Geymer


    quote:

    Orjinalden alıntı: SONY_55

    @geymer
    hocam sen dirt i direksiyon seti ile oynarken kokpitden mi suruyorsun...

    Evet


    Evet işte o yüzden hoşuna gidiyor dirt.Bi de GT5P yi denesen.Nasıl olacak acaba...




  • walla benim GT5 bugün geliyor.Bakalım nasıl :)
  • quote:

    Orjinalden alıntı: cuoresportivo

    bu akşam panayır var ozaman :) saat verelim de netleşsin. 8.30 nasıl?

    bana uyar..8 gibi girerim ben hazırlık turları filan atarız.
  • ya blackgod abi simdi bana turkce olarak drift in nasil yapildigini soleyebilirmisin?orda okudugum kadari ile Stability off TSC off abs on diyor.hee nasil yapioruz giriyorum viraja birturlu araba güc savrulmuyor istedigim yone..yani tum ayarlari yaptim viraja giriyorum aniden gaza basinca araba 2 kere oldugu yerde spin atip carpiyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Betfair -- 4 Ocak 2008; 16:31:37 >
  • Sony_55,
    Hayir, kokpit kamera destegi olmasi guzel ama DIRT'i DIRT yapan kesinlikle kokpit kamera destegi degil

    Sana ufak bir misal vereyim, Race07'de kask ici kamera destegi var, simdi kask ici kamera destegi olmayan diger oyunlar oynanmazmi demekdir bu veya gercek simulasyon degilmidir? ;)
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Geymer

    Sony_55,
    Hayir, kokpit kamera destegi olmasi guzel ama DIRT'i DIRT yapan kesinlikle kokpit kamera destegi degil

    Sana ufak bir misal vereyim, Race07'de kask ici kamera destegi var, simdi kask ici kamera destegi olmayan diger oyunlar oynanmazmi demekdir bu veya gercek simulasyon degilmidir? ;)





    Hocan ne biliyim bahsettiğimiz oyun saf arcade dirt...
    Sen bi ara gt5p yi dene...




  • quote:

    Orjinalden alıntı: kevinsert

    ya blackgod abi simdi bana turkce olarak drift in nasil yapildigini soleyebilirmisin?orda okudugum kadari ile Stability off TSC off abs on diyor.hee nasil yapioruz giriyorum viraja birturlu araba güc savrulmuyor istedigim yone..yani tum ayarlari yaptim viraja giriyorum aniden gaza basinca araba 2 kere oldugu yerde spin atip carpiyor


    abi drifti sana burada resim yada yazı ile anlatacak adamı elinden öperim :)

    Sana şöyle solim en az 200 defa fln denemen lazım en azından ben ole kaptım ve halen %100 istediğim virajda drift yapamıyorum.Uzun ve çok açılı olmayanlarda oluyor.
  • kevinsert,

    Viraja gir, mümkünse girerken motor freni yap -vites düşür- tam viraja girerken (yani takriben bi 10 metre kala, onu deneyerek öğrenirsin zaten) direksiyonu ilk önce virajın aksi istikametine, hemen ardından da virajın yönüne çevir. Viraja girdiğinde ise yine aksi istikamette tut direksiyonu, böylelikle aracın viraj istikametinde spin atmasını engelleyeceksin. Çünkü araç o yöne dönmek için zorlayacaktır kendini. İşte burası önemli, sen bunları doğru zamanlama ile yapamışsan alet kaymaya başlayacak zaten, çok hafif 'kıçı' atmaya başladığında, attığı yönün aksi istikamette direksiyonu hep dengele, gazı da pompala. Pompalama yerine aslında en iyi çözüm gazı sabit tutmaktır ve bütün olayı direksiyonla halletmektir ama gamepad ile gaz sabit tutmakta zorlanman olası... Bi dene bakalım, nasıl olacak sonuç.

    Araç ise sedan olmalı, olmasa da yapılır tabi ama işin raconu budur. Sedanların kıç tarafı daha iyi kaydığı için yön vermek daha kolay. Fairlady, Skyline, M3 E30 ve beneri birsürü sedan araçla dene derim.. Lastikler de önemli, yol da önemli, aracın gücü de önemli ama en önemlisi senin 'hislerin'. Zamanlama olayını tamamen 'hissetmen' gerekir. Aracın ne zaman kopacağını ne zaman limitlerde gittiğini görebilmen lazım.

    Drift yapmak gerçek hayatta aslında en zor şeylerden biridir motorsporlarında, uzun süreli deneme ve yetenek ister. Anladığım kadarıyla F2'de gayet kolay yapılıyor. Arcade'e kaçan bir özellik tabi bu, ama o da işin zevki sanırım.





  • Sony_55,
    GT5 demoyu denedim, o yetmezmi? GT5 demo ile GT5p arasinda dunyalar kadar fark olacagini sanmiyorum. Degisik forumlarda okuduklarimdan ve GT5p'yi suren arkadaslardanda duyduklarim o yönde.

    kevinsert,
    Otomatikmi, manuelmi kullaniyorsun? Manuel vitesde arabani daha fazla kontrol edebilirsin. Bunlarin haricinde, 4 degisik Drift filmi var verdigim linkdeki sayfada, onlari yukleyip seyretmeni tavsiye ederim. Önce hizli, sonrada slow motionda gayet guzel bir sekilde neyi nasil yapacagini gösteriyor filimlerde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Geymer -- 4 Ocak 2008; 17:53:47 >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.