Şimdi Ara

ford MONDEO 2000 TDCİ neden bu kadar ucuz (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
63
Cevap
2
Favori
33.676
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Buralara bakmayın burda boya var mı diye sorarlar hemen örenmişler bi yerden gidip dışarda birine sorsan küfür etmiş gibi olursun 5 10 yaşında arabalar var koca istanbulda ankarada çizilmeyen arabamı var?Parçası pahalı derler halbuki 3 5 sene vursanız ucuz arabanın masrafı daha çoktur.Ucuzdur boyuna değişir parçalar göze batmaz.O boyutta büyüklükte arabaya 2.0 tdci gider zaten daha ufak motor minibüs hissi veriyor gitmiyor pek.Bu arabaların değer kaybı birde eski yıllara göre daha çabuk yapılan kasa değişiklileri makyajlar 3 sene sonra aldığınız araba eskiyor.Yeni mondeo ile bu arabaya bakın yada sadece yenisine bakın
    Tutulmamasının bi sebebide sadece belli kesimin alıp binmesi d sınıfına böyle olunca satış çok fazla olmuyo olmayınca yedek parça çıkma parça zibil olmuyo yan sanayi yerli üretimi olmuyo böyle gidiyo.




  • cevap verenlerin hepsine teşekkürler.Yakıttın fazla olmaması gerek bu araçta ayrıca bu turbo intercooler olması gerekli. ve fordun dizelleri ve benzinlileri yıllardır sorunsuz.binici olarak alınabilir herhalde.birde triptonik istiyorum ben mutlaka otomatik vites olacak. yol tutuş, konfor, teker sesi, performans nasıldır acaba ?
  • Hayır arkadaşım yanılıyorsun..Her D segment araç için geçerli değil söylediğin..Mesela bende Yeni C5 1.6 HDİ SXPK var..Kredi borçlarım yüzünden satılığa çıkardım..Ve nasipse pazartesi günü satıyorum 48.500 TL.ya..Yani alıcısı hazır..Her D sınıfı araç senin söylediğin gibi yarı fiyatına gitmiyor ne yazıkki..

    quote:

    Orjinalden alıntı: caissa

    Fiyat normal D sınıfı böyledir... Alırsın 50 ye satarsın 25 e...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: expli

    Hayır arkadaşım yanılıyorsun..Her D segment araç için geçerli değil söylediğin..Mesela bende Yeni C5 1.6 HDİ SXPK var..Kredi borçlarım yüzünden satılığa çıkardım..Ve nasipse pazartesi günü satıyorum 48.500 TL.ya..Yani alıcısı hazır..Her D sınıfı araç senin söylediğin gibi yarı fiyatına gitmiyor ne yazıkki..

    quote:

    Orjinalden alıntı: caissa

    Fiyat normal D sınıfı böyledir... Alırsın 50 ye satarsın 25 e...





    İyide 10 aylık araçtan bahsedilmemiş.

    3-4 sene sonra piyasası böyle oluyor ister istemez.

    Tek farklı olan passat. Passat 2.el daha az değer kaybediyor.




  • He D sinifi aracin tadi da 1.6 motorla gitmiyor arkadasim, millet takmis bir vergiye.
    kocaman arabada hele de otomaitk konforu istiyorsan 2.0 altini dusunmemen gerekir.
    Uzun yol kullanacaksan, derede tepede hiz kesilmesin istersen, 1.6 almayacaksin.
    Senin araban 1.6, satisi kolay oluyor haliyle.

    quote:

    Orjinalden alıntı: expli

    Hayır arkadaşım yanılıyorsun..Her D segment araç için geçerli değil söylediğin..Mesela bende Yeni C5 1.6 HDİ SXPK var..Kredi borçlarım yüzünden satılığa çıkardım..Ve nasipse pazartesi günü satıyorum 48.500 TL.ya..Yani alıcısı hazır..Her D sınıfı araç senin söylediğin gibi yarı fiyatına gitmiyor ne yazıkki..

    quote:

    Orjinalden alıntı: caissa

    Fiyat normal D sınıfı böyledir... Alırsın 50 ye satarsın 25 e...






  • Evet haklı olabilirsin kardeş,
    Hem 1.6 hem de dizel olması belki benim arabanın 2.el piyasasını arttırıyor değer kaybetmiyor ve çabuk satılıyor olabilir..Ama 1.6 motor diyip geçmeyin..Turbo dizel olması ve torkunun yüksek olması sonucu kullanması gayet zevkli ve güzel..Ayrıca ben chiptuningle 135 beygire ve 300 torka çıkarmıştım arabamı..Yani 2.00 motorları aratmıyor...Otomatik vites konusuna gelince belki haklı olabilirsin ama ben şimdiye kadar hiç otomatik vites araç kullanmadım ve hep soğuk bakmıştım..Belki bundan sonraki aracım (büyük ihtimalle C4 olacak) otomatik vites olabilir..

    quote:

    Orjinalden alıntı: SilverBlue

    He D sinifi aracin tadi da 1.6 motorla gitmiyor arkadasim, millet takmis bir vergiye.
    kocaman arabada hele de otomaitk konforu istiyorsan 2.0 altini dusunmemen gerekir.
    Uzun yol kullanacaksan, derede tepede hiz kesilmesin istersen, 1.6 almayacaksin.
    Senin araban 1.6, satisi kolay oluyor haliyle.

    quote:

    Orjinalden alıntı: expli

    Hayır arkadaşım yanılıyorsun..Her D segment araç için geçerli değil söylediğin..Mesela bende Yeni C5 1.6 HDİ SXPK var..Kredi borçlarım yüzünden satılığa çıkardım..Ve nasipse pazartesi günü satıyorum 48.500 TL.ya..Yani alıcısı hazır..Her D sınıfı araç senin söylediğin gibi yarı fiyatına gitmiyor ne yazıkki..

    quote:

    Orjinalden alıntı: caissa

    Fiyat normal D sınıfı böyledir... Alırsın 50 ye satarsın 25 e...








  • quote:

    Orjinalden alıntı: olivier_kahm


    quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç değer kaybı gayet normal.


    2004 model Mondeo GHIA 2.0 TDCi aracın yıllık vergisi 865YTL diyorum, çok mu???

    6 ileri manuel vitesli dizel Mondeo'nun yakıt tüketim (katalog) değerleri:
    Şehir içi: 7.7lt
    Şehir dışı: 4.7lt
    Ortalama: 5.8lt

    Tüketimi de sınıfına göre normal bence. Temizi bulunursa gayet alınabilir bir araba.




    c sınıfı sıfır araca yıllık 600 lira ödüyoruz, 265 lira fark bence cok, gerek yok! 5 yaşta eski!
    mondeo da o yakıt değerlerini yakalamak imkansız bunuda sen ben o bu şu herkez biliyor.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç değer kaybı gayet normal.



    çok yakar dediğin araç 2000 cc olmasına rağmen ortalama 6.5 lt yakıyor .
  • quote:

    Orjinalden alıntı: warrior sako


    quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç değer kaybı gayet normal.



    çok yakar dediğin araç 2000 cc olmasına rağmen ortalama 6.5 lt yakıyor .


    bu ortalamayı yakalayan mondeo göremedim henüz.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54


    quote:

    Orjinalden alıntı: warrior sako


    quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç değer kaybı gayet normal.



    çok yakar dediğin araç 2000 cc olmasına rağmen ortalama 6.5 lt yakıyor .


    bu ortalamayı yakalayan mondeo göremedim henüz.


    ben yakaladım. devamlı 90 110 arası gidersen bu ortalama yakalanıyor netice dizel bir araç



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SAİM. -- 27 Şubat 2009; 14:43:39 >




  • En yüksek değer kaybı bu sınıfta oluyor. Bu yüzden D sınıfında sıfır almak hiç mantıklı değil.
  • Ankara kayseri arasi hiz limitlerine uyarak ortalama 6.8 - 6.9 litre yakan
    2.0 motorlu (benzin) otomatik vites opel vectra'm var desem?
    Dizel hayli hayli yakalar o tuketimi uzun yolda. Sehir icinde haliyle yuksek dizel de olsa benzinli de olsa.



    quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54


    quote:

    Orjinalden alıntı: warrior sako


    quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç değer kaybı gayet normal.



    çok yakar dediğin araç 2000 cc olmasına rağmen ortalama 6.5 lt yakıyor .


    bu ortalamayı yakalayan mondeo göremedim henüz.




  • o zaman benim kullandığım mondeolar (2 adet) sanırım mondeo değil fiestaydı

    6 ileri manuel vitesli dizel Mondeo'nun yakıt tüketim (katalog) değerleri:
    Şehir içi: 7.7lt
    Şehir dışı: 4.7lt
    Ortalama: 5.8lt

    olarak vermişsiniz.

    ş.içi 8.5 lt
    ş.dışı 7.0 lt hız 110 120 klima acık 5 kişi bir kaç tane bavul.

    ilginç..
  • Mondeo için bu durum oluyor ama laguna için olmuyor,
    LAGUNA 2.0 16V PRIVILEGE : 31.825 TL kasko, 1/20 : 1.591, vergi : 1340



    quote:

    Orjinalden alıntı: olivier_kahm

    Otomobilin yıllık vergisi otomobilin (devlet tarafından belirlenen) kasko değerinin 20'de birinden fazla ise başvuru ile o araç bir alt dilimden vergilendiriliyor.

    Kasko değer listesi:http://www.tsrsb.org.tr/tsrsb/Kasko%20Deger%20Listesi
    MTV hesaplama:http://www.gib.gov.tr/fileadmin/images/mtv.html
    İlgili linkler:
    -http://www.vdd.org.tr/index.php?Itemid=48&id=961&option=com_content&task=view
    -http://www.vergiportali.com/Content.aspx?Type=BulletinD&Id=689
    -http://www.haber7.com/haber/20081228/Daha-az-otomobil-vergisi-odemenin-sirri.php

    2003-2004-2005 Mondeo Trend TDCi (manuel) ile 2003-2004 Mondeo GHIA TDCi (manuel) bu tanıma uyuyor ve 2.0 motor olmasına rağmen 1.8 motorlu araçlarla aynı yıllık vergi diliminde. Yani şu anki tarife ile 4-6 yaş aralığındaki 2.0 manuel Mondeo'nun yıllık vergisi 1340YTL yerine 865YTL.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    o zaman benim kullandığım mondeolar (2 adet) sanırım mondeo değil fiestaydı

    6 ileri manuel vitesli dizel Mondeo'nun yakıt tüketim (katalog) değerleri:
    Şehir içi: 7.7lt
    Şehir dışı: 4.7lt
    Ortalama: 5.8lt

    olarak vermişsiniz.

    ş.içi 8.5 lt
    ş.dışı 7.0 lt hız 110 120 klima acık 5 kişi bir kaç tane bavul.

    ilginç..


    neresi ilginç????

    5 kişi+bavullar nerden baksan 350 kgden fazla eder+ klima açık ve hızda 110*120 7 litre yakması gayet normal....

    fabrika verileri araç boşken ve 90 km sabit hızla giderken düz yolda ölçülür......(arada 110-120 de çıkılır)
  • quote:

    Orjinalden alıntı: warrior sako

    2006 model mondeo 2.0 tdci ghiam var .06nın şubat ayında aracıma 60 bin tl verdim yol tutuş performans donanım arababamda her şey var genel olarak çok menunum.
    fakat konu başlığındada olduğu gibi 2elde bu araç tutulmuyor 3 sene önce 60bin tl verdiğiniz bir araca 25 ile 35bin tl rakamlar teklif edilince ne yalan söyleyeyim insan sinirleniyor neyse

    fakat aynı sınıfta olan rakipleri vectranında pek 2 eli yok o da değerinin altında gidiyor vw passatta aynı kaderi paylaşıyor
    netice 2.0 lt üsütünü bizim millet sevmiyor
    saygılar.


    hocam haklısın zamanında çok para vermişsin ama aradan 3 sene geçmiş ve yeni kasa çıkmış.bir de böyle lüks araçlarda kimse 2-3 bin için 2. el almaz.

    mesela 5.20d nin 0 km si 160 bin civarı ama 2008 model temizleri 100 bine var piyasada.böyle 50-60 bin gibi ciddi farklar olmasa kim giderde 2.el alırki böyle lüks aracı?




  • quote:

    Orjinalden alıntı: rocky_m5


    quote:

    Orjinalden alıntı: isbaraalp54

    o zaman benim kullandığım mondeolar (2 adet) sanırım mondeo değil fiestaydı

    6 ileri manuel vitesli dizel Mondeo'nun yakıt tüketim (katalog) değerleri:
    Şehir içi: 7.7lt
    Şehir dışı: 4.7lt
    Ortalama: 5.8lt

    olarak vermişsiniz.

    ş.içi 8.5 lt
    ş.dışı 7.0 lt hız 110 120 klima acık 5 kişi bir kaç tane bavul.

    ilginç..


    neresi ilginç????

    5 kişi+bavullar nerden baksan 350 kgden fazla eder+ klima açık ve hızda 110*120 7 litre yakması gayet normal....

    fabrika verileri araç boşken ve 90 km sabit hızla giderken düz yolda ölçülür......(arada 110-120 de çıkılır)


    5 kişi bir kaç bavul(2 si cocuk bavullarda sadece kıyafet var) her arabada normaldir yük acısından... klimayıda süs olsun diye koymuyorlar 2.0 motorlu bir araclada 80 le gidecek halim yok. sonucta dizeli içiyor ve benim kriterime göre cok yakıyor. d sınıfında normaldir bu durum ancak 2. ele düştüğünde genelde gözü acık c sınıfı sıfır arac alacak olanlar yönelir bu tip araçlara ancak vergi ve yakıt caydırır sonucta fiyat kırılır kırılır arac cok ucuza gider maalesef üzücü bi durumdur. vergi ve yakıtı göze alanlar alabilir ancak en az 3 sene kullancak olsa 3 sene sonra kaca satabilir? yaş ve klimetrede artmıştır yavaş yavaş dökülmeyede başlamıştır...




  • mondeo çok hor kullanılmadığı taktirde çabuk dökülebilecek bir araç değildir . aracın parça fiyatlarıda ucuz değildir .
    bu kasa mondeolar yol tutuş konusunda ilk üçe girmiş araçlardır. düz vites bir mondeo sakin kullanımda yakıt yönündende ekonomiktir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ALOK -- 1 Mart 2009; 16:47:58 >
  • Kesinlikle Passat'a laf atmıyorum.Ama şu gerçek: Avrupa'da bazı pazarlarda D sınıfında değişik modeller Passat'tan fazla satmıştır.Bunlardan biri de Mondeo.Gayet de normal bu.Bizde ikinci elde Passat tutar.Daha doğrusu bizde hangi arabanın ikinci elde yüksek olacağı belli olmaz.Bi rüzgardır bu...Mondeo iyidir...
  • ww oldugu için tutuluyo passat polo vs vs.ww de alman oldugu için tutuluyo.polo haricide iyidir ww bence ama fordda yabana atılacak marka değil.
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.