Şimdi Ara

Ford Mondeo 2.0 TDCI Otomatik (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü2 Mobil
5 sn
85
Cevap
4
Favori
91.611
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 1.6TDCI Focus otomatik aldım beyini arızalı çıktı çıkma taktık oldu yaklaşık iki yıl kulandıktan sonra sattım . ustaların söylediğine göre focus ve mondeo aynı şanzımanı kullanıyor demeleri focus motoru küçük olduğu için sıklıkla arızalındığını söylediler .alt devirlerde acaip ölü seri kulanım da ise 3-5 saniye ölü numarası yaptıktan sonra mermi gibi fırlıyor focus 2o şanzımana 2.0 motor çok yakışır acaip rahat bir şanzıman dır o
  • isot32 İ kullanıcısına yanıt
    Merhaba 130 hp 2.0 olan var bende 10 lt den az yakmıyor. 140 hp ile karıştırdım alırken onlar daha az yakıyor aslında. Tavsiye etmem daha az yakan bir araç tavsiye ederim.
  • ibon nobi İ kullanıcısına yanıt
    FOCUS 2 DİZEL ile MONDEO 4 aynı şanzumanı kullanmıyor diye biliyorum.
    focus CVT şanzuman olması lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lordford50 -- 3 Mayıs 2017; 16:32:4 >
  • lordford50 kullanıcısına yanıt
    tam olarak bilmesem de ustanın söylediği buydu ama hangi mondeo serisi bilmiyorum ama focus o şanzımanın büyük olduğunu aslında mondeo 2.0 şanzımanı diyordu hangi seri bilmiyorum
  • 2012 2013 2.00tdci 163 hp titaniuö yada selective satan varsa mutlaka dönsün bana bu hafta acil lazım white347820@gmail.com
  • ibon nobi İ kullanıcısına yanıt
    Hocam o işte bir yanlışlık var. Birebir aynı şanzıman ise yüksek motorda şanzıman torktan dolayı daha çok zorlanır. 2.0 Mondeo'nun torkuna yeten şanzıman 1.6'nın torkuna hayli hayli yetmesi lazım. Bence birebir aynı şanzıman değil, aynı üreticinin farklı modelleri olabilir.
  • Focus mk2 lerde ve c max 1 lerde 1.6 Tdci motorları için CVT şanzıman kullanılmıştı. Hatta şanzımandan dolayı çoğu kullanıcı ford ile mahkemelik oldu ve şanzıman beyin değişimleri gerçekleşti.

    Mondeo mk3 lerde JATCO olarak bilinen japon yapımı sorunsuz bir şanzıman bulunur. Bu şanzıman sizin aracınızı nasıl kullandığınızı öğrenir ve ona göre hareket eder.

    Mondeo mk4 te 2008-2011 yılları arası Aisin marka japon yapımı tork konvertörlü awf21 kodlu şanzıman kullanıldı tork dayanımı yanlış bilmiyorsam 450 nm. Makyaj sonrası sadece 163 lük motorda powershift çift kavramalı yağlı tip şanzıman kullanıldı. Bu iki şanzıman içinde yağ değişimleri çok önemlidir. Aisin yapımı şanzıman daha sağlam olsada powershift hızlı ve yakıt tüketimi konusunda farkettirir.
  • ibon nobi İ kullanıcısına yanıt
    3-5 saniye ölü numarası yaptıktan sonra mermi gibi fırlıyor
  • 2008 bir mondeo titanyum var. şanzımanı nasıl öğreniriz?
  • Ahbârî kullanıcısına yanıt
    2008 Mondeo otomatikse onda Aisin 6 ileri şanzıman (AWF21, TF 80sc gibi adlarla anılan) vardır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    2008 Mondeo otomatikse onda Aisin 6 ileri şanzıman (AWF21, TF 80sc gibi adlarla anılan) vardır.

    aynen hocam dizel otomatik. cvt denilen değil yani. birisi uyardı da.
  • Ahbârî kullanıcısına yanıt
    Aisin şanzıman sorunsuzdur, Ford'un bir dönem kullandığı CVT şanzıman ile alakası yoktur, o dönem mondeo s-max ve galaxy (hepsi aynı şanzımanı kullanır) otomatiklere bakarsanız 300 bine yaklaşmış olanları vardır, sorunlu olsa nasıl bu km.lere kadar kullanacak millet.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ibon nobi

    1.6TDCI Focus otomatik aldım beyini arızalı çıktı çıkma taktık oldu yaklaşık iki yıl kulandıktan sonra sattım . ustaların söylediğine göre focus ve mondeo aynı şanzımanı kullanıyor demeleri focus motoru küçük olduğu için sıklıkla arızalındığını söylediler .alt devirlerde acaip ölü seri kulanım da ise 3-5 saniye ölü numarası yaptıktan sonra mermi gibi fırlıyor focus 2o şanzımana 2.0 motor çok yakışır acaip rahat bir şanzıman dır o

    O adam bile usta diyor kendine.




  • Arkadaşlar merhaba
    Mondeomu eylül 2015 de 75000 km de aldım, şuan da 128000 de . şanzımanı Awf-21 140 hp. şu ana kadar çok şükür bir problem yaşamadım bakımlarını ankara şaşmazda özel serviste 7 ila 12000 aralığında yaptırdım ve bu güne kadar ustamada söylememe rağmen şanzımana baktırmaya gerek duymadı ki bende gayet aktif gerekirse manevralarda araç durmadan frensiz R-D konumana geçiş yaptım. yalnız bu olayın zarar vereceğini söylemesi ve artan masraflar beni ideal kullanıma sevk etti
    Aracı uzun yolda süratlı ve soguklarda kısa mesafe kullanmama rağmen karma tüketim 6.9lt ama evdeki hesap herzaman çarşıya uymayınca pompa verileri yüksek çıkabiliyor
  • Arkadaşlar 3 ay önce 2008 2.0 Tdci Ford Mondeo A/T alarak aranıza katıldım. Araç 210.xxx kmde, araçta dünden beri D konumunda 2den1e düşerken hafif bir vuruntu başladı özellikle frenle dururken daha çok hissediliyor sebebi nedir acaba? yağ değişimi yapılıp yapılmadığını bilmiyorum bu arada...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Aisin şanzıman sorunsuzdur, Ford'un bir dönem kullandığı CVT şanzıman ile alakası yoktur, o dönem mondeo s-max ve galaxy (hepsi aynı şanzımanı kullanır) otomatiklere bakarsanız 300 bine yaklaşmış olanları vardır, sorunlu olsa nasıl bu km.lere kadar kullanacak millet.
    Benim aracimda aisin aw80 model bir otomatik sanziman var. Daha 120bin kmde problem cikartti ki 100k km geldiginde hem sanziman yagini hem de sanziman yag filtresini degistirdigim ve bakimini yaptirdigim halde. Aisin warner sanzimanlar da problemli. Belki bir kac serileri olabilir ama Bence genelleme yapmayin hocam bu marka sanziman hakkinda.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 6.cadde

    Benim aracimda aisin aw80 model bir otomatik sanziman var. Daha 120bin kmde problem cikartti ki 100k km geldiginde hem sanziman yagini hem de sanziman yag filtresini degistirdigim ve bakimini yaptirdigim halde. Aisin warner sanzimanlar da problemli. Belki bir kac serileri olabilir ama Bence genelleme yapmayin hocam bu marka sanziman hakkinda.

    Alıntıları Göster
    Eğer servis dışında yağ değişimi yaptırdı iseniz bu şanzımanlara dextron 6 yağ koyuyorlar bu şanzıman ise AWF-21 adlı mineral bazlı bir yağ kullanıyor, ama ülkemizde bulmanız zor. Problemin kaynağı bu olabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kir-pi

    Eğer servis dışında yağ değişimi yaptırdı iseniz bu şanzımanlara dextron 6 yağ koyuyorlar bu şanzıman ise AWF-21 adlı mineral bazlı bir yağ kullanıyor, ama ülkemizde bulmanız zor. Problemin kaynağı bu olabilir.

    Alıntıları Göster
    Serviste degisim yapildi.
    AW otomatik sanziman yag cubugunun uzerinde zaten suzuki atf 3317 / mobil atf 3309 şeklinde yaziyor.
    Yurtdisindaki forumlarda çok arastirma yaptim. Aliexpressten sanziman sogutucu blok alip taktim. Simdi daha rahat calisiyor. Sanirsam solenoid arizasi mevcut sicakligin yukselmesine bagli. Ama sorunsuz da degiller. Ustelik bu problemi yasayan tek ben degilim.




  • Günaydın,

    vites kutusu arızası. aracım 2010 mondeo 2.0 tdci titanium.

    araç soğukken 10-15 dk. kadar hiçbir problem yokmuş gibi çalışıyor. daha uzun sürelerde bir vuruntu sesi ve ekranda uyarı çıkıp o an bulunduğu viteste yola devam ediyor. aracı stop edip tekrar çalştırdığımda hareket ettiğimde 30-40 sn. sonra tekrar aynı şeyler.

    Tamircim yeni ve kullanılmış durumunua göre 8-12 bintl arası maliyetlerden bahsediyor. yardım lütfen
  • zeytinkoy kullanıcısına yanıt
    powershift gayet sorunlu bir şanzıman...
    https://www.sikayetvar.com/powershift
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.