Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Focus'un yakıt tüketimi (23. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
merhaba arkadaşlar benimde 2004 model focus collection ım var landi renzo sıralı lpg li ve yakıttan oldukça memnunum şehirdışı 0.16 kuruş şehir içi 0.18 kuruş civarları yakıyorum tabi bu değerler sakin kullanımla elde ediliyor mesela vites büyültmeyi kesnilikle 3000 deviri geçmeden yapıyorum mümkünse ani hızlanmalardan kaçınıyorum ve aracımın bakımlarını düzenli yapıyorum iyi günler saygılar 
-
Ya arkadaşlar acaba ben başka bir arabayamı biniyorum anlayamadım :(
aracın yakıtını etkileyen faktörler nelerdir?
daha doğrusu yakıt sarfiyatını 0,25 TL'den sizin yazdığınız seviyelere nasıl indirebilirim?
ilginiz için teşekkürler... -
quote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
Ya arkadaşlar acaba ben başka bir arabayamı biniyorum anlayamadım :(
aracın yakıtını etkileyen faktörler nelerdir?
daha doğrusu yakıt sarfiyatını 0,25 TL'den sizin yazdığınız seviyelere nasıl indirebilirim?
ilginiz için teşekkürler...
aracınız lpg li benzinli mi? benzinliyse yakıtınız gayet iyi eğer lpg liyse 1.6 focus a göre yüksek bence. tabi bunda kullanım şeklide önemli devirli süratli ve seri kullanıyorsanız fazla yakar ama yinede 0.25 kuruş bana yüksek bi rakam geldi. bence lpg liyse ayar çektirin ve birde motorun bakımı çok önemli saygılar. -
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
quote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
Ya arkadaşlar acaba ben başka bir arabayamı biniyorum anlayamadım :(
aracın yakıtını etkileyen faktörler nelerdir?
daha doğrusu yakıt sarfiyatını 0,25 TL'den sizin yazdığınız seviyelere nasıl indirebilirim?
ilginiz için teşekkürler...
aracınız lpg li benzinli mi? benzinliyse yakıtınız gayet iyi eğer lpg liyse 1.6 focus a göre yüksek bence. tabi bunda kullanım şeklide önemli devirli süratli ve seri kullanıyorsanız fazla yakar ama yinede 0.25 kuruş bana yüksek bi rakam geldi. bence lpg liyse ayar çektirin ve birde motorun bakımı çok önemli saygılar.
evet aracım lpg'li, vitesi genellikle 2500-3000 d/dk civarı değiştiriyorum, aracı sakin kullanmayı seviyorum.
"murat3418" nikli arkadaşım bilgin varsa aracın yakıtı nelere göre değişiyor?
ilgilendiğin için teşekkürler...
-
bahsettiğimiz konuların dışında bende şu olay oldu benim debraj çok yukarıda kavrıyodu baskı balata istiyodu araba yani 1 hafta kadar önce komple debraj setini değiştirdim (baskı-balata debraj bilyesi merkez) bilye focuslarda hidroliktir bu arada) değiştirdikten sonra debraj aşaya düştü ve yakıt de aşaya düştü 
onun haricinde bujileri değiştirdim hava filtresini temizledim parçaların hepsinim orjinal aldım buda önemli. belki sizin aracınızdada bu sorunlardan olabilir ha birde egzosunuzu kontrol ettirin manifolddan yada başka bi yerden kaçırıyo olabilir buda etkiler ve son olarak aracı birde bi süre benzinde kullanın yine fazla yakarsa muhtemelen saydığım sebeplerden olabilir ama benzinde normnal yakarsa lpg sisteminizi ayarlattırın lpgde de motorda olduğu gibi 10000 bakımı vardır filtresi değişir beyne biriken yağ boşaltılır ve ayar çekilir şimdilik aklıma gelen bunlar umarım yardımcı olabilmişimdir saygılar
-
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
bahsettiğimiz konuların dışında bende şu olay oldu benim debraj çok yukarıda kavrıyodu baskı balata istiyodu araba yani 1 hafta kadar önce komple debraj setini değiştirdim (baskı-balata debraj bilyesi merkez) bilye focuslarda hidroliktir bu arada) değiştirdikten sonra debraj aşaya düştü ve yakıt de aşaya düştü onun haricinde bujileri değiştirdim hava filtresini temizledim parçaların hepsinim orjinal aldım buda önemli. belki sizin aracınızdada bu sorunlardan olabilir ha birde egzosunuzu kontrol ettirin manifolddan yada başka bi yerden kaçırıyo olabilir buda etkiler ve son olarak aracı birde bi süre benzinde kullanın yine fazla yakarsa muhtemelen saydığım sebeplerden olabilir ama benzinde normnal yakarsa lpg sisteminizi ayarlattırın lpgde de motorda olduğu gibi 10000 bakımı vardır filtresi değişir beyne biriken yağ boşaltılır ve ayar çekilir şimdilik aklıma gelen bunlar umarım yardımcı olabilmişimdir saygılar
zaman ayırdığın için teşekkürler, benimde aracımın debriyajı üst seviyede kavrıyor sanırım bir kontrol ettirmem gerekiyor,
iyi günler...
-
parçaları kesinlikle orjinal almanı öneririm ben aksaray dan aldım parçacımdan istersen telefonunu verebilirim ve değiştirirsen sadece baskı balatayı değiştirme bilyeyide mutlaka değiştir yoksa yağ kaçırır balatayı yağlar sonra tekrar balatayı değiştirmek zorunda kalabilirsin atıyorum 150000 km kullanacaksan 50000 falan kullanırsınquote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
bahsettiğimiz konuların dışında bende şu olay oldu benim debraj çok yukarıda kavrıyodu baskı balata istiyodu araba yani 1 hafta kadar önce komple debraj setini değiştirdim (baskı-balata debraj bilyesi merkez) bilye focuslarda hidroliktir bu arada) değiştirdikten sonra debraj aşaya düştü ve yakıt de aşaya düştü onun haricinde bujileri değiştirdim hava filtresini temizledim parçaların hepsinim orjinal aldım buda önemli. belki sizin aracınızdada bu sorunlardan olabilir ha birde egzosunuzu kontrol ettirin manifolddan yada başka bi yerden kaçırıyo olabilir buda etkiler ve son olarak aracı birde bi süre benzinde kullanın yine fazla yakarsa muhtemelen saydığım sebeplerden olabilir ama benzinde normnal yakarsa lpg sisteminizi ayarlattırın lpgde de motorda olduğu gibi 10000 bakımı vardır filtresi değişir beyne biriken yağ boşaltılır ve ayar çekilir şimdilik aklıma gelen bunlar umarım yardımcı olabilmişimdir saygılar
zaman ayırdığın için teşekkürler, benimde aracımın debriyajı üst seviyede kavrıyor sanırım bir kontrol ettirmem gerekiyor,
iyi günler...
-
şehir dışı uslu kullanımda 16 kuruşn altını zor görür yeni focus..Görüyorsanız benim araba bozuk demekki.Benim rekorum 15 kuruşdu sanırım 1,9 lira iken otogaz.
Şehir içi,ah şehir içi ))
Son iki verim çok kötü çıkıyor.23 kuruş şehir içi.Ama mersin trafiğinde sıkı dur kalk,full klima açık benzin ortalamam 12 litre:)) -
klima açık birazda trafik varsa 12 litre az fazla ama çokta abartılı değil,aracımın şehir dışı fabrika verisi 5,3 şehiriçi 8,7 lt'di galiba bu rakamlardan 1,1,5 lt fazla yakması gayet normal bence lpg ile,tabi sakin kullanımdan bahsediyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
parçaları kesinlikle orjinal almanı öneririm ben aksaray dan aldım parçacımdan istersen telefonunu verebilirim ve değiştirirsen sadece baskı balatayı değiştirme bilyeyide mutlaka değiştir yoksa yağ kaçırır balatayı yağlar sonra tekrar balatayı değiştirmek zorunda kalabilirsin atıyorum 150000 km kullanacaksan 50000 falan kullanırsınquote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
bahsettiğimiz konuların dışında bende şu olay oldu benim debraj çok yukarıda kavrıyodu baskı balata istiyodu araba yani 1 hafta kadar önce komple debraj setini değiştirdim (baskı-balata debraj bilyesi merkez) bilye focuslarda hidroliktir bu arada) değiştirdikten sonra debraj aşaya düştü ve yakıt de aşaya düştü onun haricinde bujileri değiştirdim hava filtresini temizledim parçaların hepsinim orjinal aldım buda önemli. belki sizin aracınızdada bu sorunlardan olabilir ha birde egzosunuzu kontrol ettirin manifolddan yada başka bi yerden kaçırıyo olabilir buda etkiler ve son olarak aracı birde bi süre benzinde kullanın yine fazla yakarsa muhtemelen saydığım sebeplerden olabilir ama benzinde normnal yakarsa lpg sisteminizi ayarlattırın lpgde de motorda olduğu gibi 10000 bakımı vardır filtresi değişir beyne biriken yağ boşaltılır ve ayar çekilir şimdilik aklıma gelen bunlar umarım yardımcı olabilmişimdir saygılar
zaman ayırdığın için teşekkürler, benimde aracımın debriyajı üst seviyede kavrıyor sanırım bir kontrol ettirmem gerekiyor,
iyi günler...
sana zahmet olmazsa telefon numarasını yazıver, birde sana ne kadara mal oldu bu değişiklikler ona göre bende kendimi hazırlayayım. şimdiden teşükkürler...
iyi günler...
-
quote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
parçaları kesinlikle orjinal almanı öneririm ben aksaray dan aldım parçacımdan istersen telefonunu verebilirim ve değiştirirsen sadece baskı balatayı değiştirme bilyeyide mutlaka değiştir yoksa yağ kaçırır balatayı yağlar sonra tekrar balatayı değiştirmek zorunda kalabilirsin atıyorum 150000 km kullanacaksan 50000 falan kullanırsınquote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
quote:
Orijinalden alıntı: murat3418
bahsettiğimiz konuların dışında bende şu olay oldu benim debraj çok yukarıda kavrıyodu baskı balata istiyodu araba yani 1 hafta kadar önce komple debraj setini değiştirdim (baskı-balata debraj bilyesi merkez) bilye focuslarda hidroliktir bu arada) değiştirdikten sonra debraj aşaya düştü ve yakıt de aşaya düştü onun haricinde bujileri değiştirdim hava filtresini temizledim parçaların hepsinim orjinal aldım buda önemli. belki sizin aracınızdada bu sorunlardan olabilir ha birde egzosunuzu kontrol ettirin manifolddan yada başka bi yerden kaçırıyo olabilir buda etkiler ve son olarak aracı birde bi süre benzinde kullanın yine fazla yakarsa muhtemelen saydığım sebeplerden olabilir ama benzinde normnal yakarsa lpg sisteminizi ayarlattırın lpgde de motorda olduğu gibi 10000 bakımı vardır filtresi değişir beyne biriken yağ boşaltılır ve ayar çekilir şimdilik aklıma gelen bunlar umarım yardımcı olabilmişimdir saygılar
zaman ayırdığın için teşekkürler, benimde aracımın debriyajı üst seviyede kavrıyor sanırım bir kontrol ettirmem gerekiyor,
iyi günler...
sana zahmet olmazsa telefon numarasını yazıver, birde sana ne kadara mal oldu bu değişiklikler ona göre bende kendimi hazırlayayım. şimdiden teşükkürler...
iyi günler...
ben baskı balatayı 150 tl bilyeyi 90 tl ye aldım 150 tl de işçilik parası verdim aksaray da orjinal ford parçacısı 0212 529 43 96 recep bey var silivri den murat verdi dersiniz numarayı. hee birde ruhsatı kesinlikle yanına al çünkü motor şase numarasına göre bilgisayardan bakıp parça veriyo
-
quote:
Orijinalden alıntı: olcaybecer
Ya arkadaşlar acaba ben başka bir arabayamı biniyorum anlayamadım :(
aracın yakıtını etkileyen faktörler nelerdir?
daha doğrusu yakıt sarfiyatını 0,25 TL'den sizin yazdığınız seviyelere nasıl indirebilirim?
ilginiz için teşekkürler...
aracin bakimli oldugunu farzedersek yakit tuketimini etkileyen 1.etken kullanim seklidir.
90 Km yi astiktan sonra yakit ekonomisini unutun. ani hizlanma fren gibi agresif kullanim yine yakiti arttirir. yol bilgisayarinda 4,5 litreyi gordum.
2009 dizel trend kullaniyodum.cogunlukla uzun yol yaptim..focusun uzun yolu cok keyiflidir. sollamalar cok zevklidir. -
2001 f1 ghia sedan
atiker tüplü haya lgibi tüketim yaptım uzun yolda kimse inanmıyor
50 tl gaz , ikaz sesi verdi kapattım 50 tl aldım ikaz sesi geldi 400 km yol gitmiş
izmir balıkesir gönen arasında gdip gelmeler , ama sakin kullandım max 110 120 , agresif kullanım ani hızlanmalar yoktu , ra sıra klima açıldı , cam açmadım devir bandına dikkat ettim bilerek denedim kendimi 125 kuruş yapıyor yanlş hesabım yoksa 1.45 civarı bi değerden aldım gazı menemen giderken sağdaki ucuz gazcılardan bu değerlere ulaşan az yakan varsa bilgileri paylaşalım -
oooo hocam sende bedavaya getirmişsin gazı,1450 ne öle 5 yıl önce bu fiyattı:)şaka bir yana menemende ciddi rekabet vardı 1.800 civarıydı ortalama fiyatlar sen iyice azıtmışsın:)şahsen ben ucuz ve kendini ispatlamamış markaları kullanmıyorum,boşuna arıza lambası yakmaya gerek yok.pogaz ve totalden alıyorum uzun yolda kasmadan normal kullanım 7 lt civarı tüketimim oluyor,hesabını siz yapın. -
arkadaşlar benim focusun düşük viteslere hızlanması gayet iyi fakat 4 ve 5 te hızlanmalarından memnun değilim çok yavaş hızlanıyo araba bakımlarını düzenli yaptırıyorum sizce neden olabilir? aklımda carbon clean yaptırmak var ama kararsızım ? bilgisi olan arkadaşlar paylaşım rica ediyorum -
focusların 3500 rpmden sonraki tepkileri iyi,hele 4000den sonra motor kükrüyor resmen.carbon clean olayını usta arkadaşlara bir sor yakıt performans olayında baya fark ediyor diyorlar,aracım 37binde biara bende yaptırmayı düşünüyorum. -
sitede carbon clean forumu var orada bazı arkadaşlar memnun kalmamışlar yaptırmayın flan diyolar bide ben arabamı yılbaşında aldım aldığım arkadaşta bi kaç ay öncesi yaptırmış carbon clean i bana şu benzetmeyi yapmıştı: insan mentollü sakız çiğnediğinde nası bi ferahlık açılma oluyosa motorda da onu hissetiim demişti. motor çok rahatladı serileşti falan demişti. ben genelde arabayı düşük devir sakin kullanırım ve carbon olayı düşük devirlerde çok daha çabul olurmuş.. -
devirsiz kullanımda tam yanma sağlanamadığından motor kurum bağlar doğrudur,bir forumda herkesin itimat ettiği bir ustanın demesine göre carbon cleanı her 30binde bir yaptırmak lazımmış,uzun kmden sonra ilk defa yaptırırsan zamanla aşınmış ve aşınan yerleri kapatan partiküller gittiğinde pistonlar kaçırmaya başlıyormuş tam randuman alamıyomuşsun diyordu,kimide katalik konventörü tıkıyor arıza lambası yakıyor yaptırmayın diyor.benzinlilerden çok dizel motorlar için çok gerekli olduğunu biliyorum,denk gelirse yaptırıcam bende. -
EVET BELLİ Bİ KM DEN SONRA YAPTIRIRSAN YARARINDAN ÇOK ZARARI OLUYO BENİM ARABAM 118 BİNDE ALDIĞIMDA 108 BİNDEYDİ ALDIĞIM ARKADAŞ KAÇ BİNDE YAPTIRMUŞ BİLMİYORUM AMA FAYDASINI GÖRMÜŞ O YÜZDEN BENDE TEKRAR YAPTIRMAYA SICAK BAKIYORUM AMA BİRAZ DAHA KM YAPAYIM DİYORUM
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
