Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Focus
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Focus MK1 asiri yakit sorunu az da olsa duzeldi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
3
Cevap
0
Favori
564
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaslar
    Enjeksiyonlu araclardaki sayısız yakit problemlerinden en revacta olan yakit tasarrufu konusu özelliklede focuslarda cok cep yakiyor sehir ici 11 litre altina dusuyorum diyen varsa yolun yarisini bosa alipta gidiyordur kesin:)

    Gelelim sorunumuza;

    Sehir ici 13.5 ile 14.8 arasi degerler arasi degiskenlik gosteriyordu bu degerler kendi bilgisayarinda gozukenler
    5 kere full bp shell total farkli yukleme yaptim en ideal degeri total verdi.
    Fakat 1.6 bir arac icin 14lt asiri bir deger ta ki arkadasimin st170 2.0ini gorup bana 12 yakiyor demesine kadar
    Arastirdim ve yakit sistemi ile alakali her parcayi takipe alip arastirdim. Hava filtresini sokup ozel Egr sistemi temizleme spreyi ile bogazin icine aralıklarla sıkıp 3k kadar gaz verip cektim bu islemi 10dk kadar tekrarladim spreyi siktiginizda gaz devri artis gosterecektir korkmayin sakin. Asiri devir vermeyin
    Sonrasinda egzoz manifoldu cikisinda yesil kablolu bujiye benzeyen bir parca var 22 anahtar ile egzos manifoldunun ustunden sokulebiliyor paslanmissa eger sprey sikip bekleyin catlatmamaya calisin yoksa kaynakciya ihtiyaciniz olacak ve motor soğukken bunu deneyin cunku sicakken denedim:)
    Bu parçanin adi hego sensoru diger adi oksijen sensoru servisler lambda sonde sensoru diyorlar
    Bu sensorun islevi motor blogundan cikan yanmis havanin icindeki oksijen miktarina bakarak motorun zengin ve fakir karisim olayini cikista olcerek tekrar beyine gonderiyor akabinde enjektorler ona gore puskurtme zamanlamasini tekrar degistiriyor
    Temizlemeye gelelim
    Bu dolaysal olarak temizlenecek bir sey deil sonucta oksijene duyarli sensor her 160binde değişmesi gerekir buyuk bakimda
    Ben fren temizleme sivisinin icine koyup bekledim 5 dk kadar sonra dikine bi kac kez yavasca vurdum icinden pislik cikti tabikide sonrada tekrar kabin içinde 10dk bekledim iyice kuruttuktan sonra soktugum deligin içinede fren temizleme spreyi sıkıp geri taktim takarken rondeleyi fazla sikmayin elinizi zorladigi anda sikmayi kesin soketini yerine takarak tekrar kullanima gecmeden önce elm327 ile oksijen degerlerini okudum devir sonuna kadar yedigi zaman 0.1 volt civari olmasi cok iyi ama tamamen kesmesi gerekiyor sanirim değisse iyi olacak
    Yakit km sıfırladim bilgisayarida total de full depo attim 300km sonunda 12.3 olarak stabil deger elde ettim sasirtti dogrusu ilerde imkanim olursa bosch sensor ile degistirecem ayrica katalizor çıkışındaki ayni sensorunde temizlenmesi gerekiyor arabayi kaldiramadigim icin elleyemedim. Yakin zamanda sensorleri degisirsem burada degisiklikleri paylaşırim hepinize iyi seyirler

    Focus MK1 asiri yakit sorunu az da olsa duzeldi
    Focus MK1 asiri yakit sorunu az da olsa duzeldi
    Focus MK1 asiri yakit sorunu az da olsa duzeldid



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi iboruc -- 4 Ocak 2017; 18:59:33 >







  • Bende 2000 model Focus1 var, LPG'li. LPG tüketimi şehir içi 10lt'yi pek geçmiyor, benzin olsa daha az yakar.

    Sizin tüketim biraz düşmüş olsa da hala yüksek.

    Şehir içi kullanım şartlarınız nasıl. Trafik yoğunluğu, trafiğin hızı, vs.
  • Hollanda da yasiyorum sehir merkezi ve sayısız lamba kavsak var dur kalk cok oluyor ama gozle gorulur dusme olmasina ragmen gine yuksek buyuk ihtimalle ay sonuna dogru sensoru değiştirmeyi dusunuyorum
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız