Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi br251 -- 19 Eylül 2008; 14:24:21 > |
Hızlı 
Bildirim
FİAT EFSANE MOTORLAR(1.4 FİRE-1.3-1.9 MULTİJET-1.9 JTD) (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
FİAT ın 1.2 leri fire motor değil sanırım 1.4 ler 1.2 lerden geliştirildi 8 ve 16 v yapıldı.
ama özellikle palio ve albealarda oldukça verimli oldu. -
Fiatın Albea ve Paliolarda kullandığı 1.2 16V motor "FİRE" dır benim 2005 Yeni kasa Albeada motorun üstünde kocaman yazıyor Fire Diye.
internetten de buldum.(Eski kasa bir albea ve motoru)
-
1.2 lerde fire eklentisi kullandığını hiç duymamıştım.
demekki 1.2 lerde fire motormuş. -
1.2 16 V Palio kullandım. Gerçtenden de 1.2'lik bir motor için çok başarılı bir performansı var. (Araç LPG'li idi)
Araçta tam 5 yetişkindik. O haline göre söyleyeyim; ilk 2 viteste gerçekten tatminkar. 3. viteste ise sanırım yükün de etkisiyle çok etkili hızlanamıyordu. Ama gene de 1.2 motorun asli amacının şehir içi kullanım olduğunu düşünürsek, motorun başarısını daha iyi anlayabiliriz.
Zaten palio 950 kg'lık ağırlığıyla 1.2 motor için ideal bir araç. 5 kişi binince toplam ağırlık 1300 kg civarına ulaşıyor. Diğer kasalarda aynı motoru kullananlar için kıstas olsun diye söylüyorum, (aynı şanzımanla kullanıldığını varsayarsak) bu motor toplam olarak 1300 kilo civarına kadar oldukça yeterli.
Rampada ise nasıl bir performans sergileyeceğini bilemiyorum. Tecrübe etme imkanım olmadı. Ama tahminime göre, araç çok dolu olmadığı sürece, doğru devirlerle rampada bile yeterince başarılı olacaktır.
Gerçekten şaşırtıcı bir motor.
-
1.2 8v motor ş.içi düşük tüketimli ,seri ve atak,ancak uzun yolda (16 v göre) zayıf,
uzun yolda daha rahat nefes alan ,daha iyi hızlanma değerlerine sahip olan 1.2 16v motor ş.içinde alt devirlerdeki cansız(düşük tork)kalıyordu..her ikiside yüksek hızlarda (mevcut 1.4 fire motora göre) daha yüksek tüketime sahipti..
Fiat bu yüzden albea,palio ve dobloda 1.2 motorlardan vazgeçip yeni nasil 1.4 fire motoru kullanmaya başladı... -
iyi geceler
arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz
fire motor'un açılımı nedir her benzinli motor fire olarak mı geçiyor -
quote:
Orjinalden alıntı: mustafasefa
iyi geceler
arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz
fire motor'un açılımı nedir her benzinli motor fire olarak mı geçiyor
konuyu düzgün okuyalım lütfen 3-4 mesaj önce fire ın açılımını yazdım ama bir daha yazıyorum.
FİRE:Fully Integrated Robotised Engine
türkçesi "full entegre robotize makine" -
quote:
Orjinalden alıntı: geremy
fiat dizellerde 1.9 multijet ile jtd arasındaki fark nelerdir.
beygir
tork
yakıt tüketimi
hızlanma değerleri
değerler nelerdir.
-
1,9 jtd 1,9 multijet
cc 1910 1910
tork 205 200
hp 105 105
benim bildiğim verilerde multijetin 5 nm tork düşük olması -
herikiside 200 km hızı görüyor sanırım. -
evet görüyorlar jtd nin en son 210km kadar hıza çıktığına dair video çekenler var -
bir ticari araça için tehlikeli bir rakam olmuş. -
evet ama görenler var çok dikkatli olmak lazım -
quote:
Orjinalden alıntı: gendarme
1.2 8v motor ş.içi düşük tüketimli ,seri ve atak,ancak uzun yolda (16 v göre) zayıf,
uzun yolda daha rahat nefes alan ,daha iyi hızlanma değerlerine sahip olan 1.2 16v motor ş.içinde alt devirlerdeki cansız(düşük tork)kalıyordu..her ikiside yüksek hızlarda (mevcut 1.4 fire motora göre) daha yüksek tüketime sahipti..
Fiat bu yüzden albea,palio ve dobloda 1.2 motorlardan vazgeçip yeni nasil 1.4 fire motoru kullanmaya başladı...
kullanım bakımdan şehir içi 8v
şehir dışı ağırlıklı kullanımda 16v uygun diyebilirmiyiz. -
quote:
Orjinalden alıntı: br251
quote:
Orjinalden alıntı: mustafasefa
iyi geceler
arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz
fire motor'un açılımı nedir her benzinli motor fire olarak mı geçiyor
konuyu düzgün okuyalım lütfen 3-4 mesaj önce fire ın açılımını yazdım ama bir daha yazıyorum.
FİRE:Fully Integrated Robotised Engine
türkçesi "full entegre robotize makine"
hocam gözümden kaçmış teşekkür ederim :) -
JTD de radyal bir yakıt pompası var fakat multijette çoklu püskürtme yapan anlık püskürtme basıncına göre ortak yolda (RAİL)da ki basıncı sabit tutan comman rail püskürtme var. -
quote:
Orjinalden alıntı: froster2006
JTD de radyal bir yakıt pompası var fakat multijette çoklu püskürtme yapan anlık püskürtme basıncına göre ortak yolda (RAİL)da ki basıncı sabit tutan comman rail püskürtme var.
multijet daha verimli yakıyor diyebilirmiyiz. -
bugünden itibaren
FİAT EFSANE MOTORLAR TAKIMI
kurduk.
fiat motoru kullanan kullanacak seven sevmeyen herkesi paylaşım için buraya bekliyoruz. -
hemen benide eklyebilirsiniz fiat efsane motorlar takımına
zaten fiat kendi bi efsane
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
