Şimdi Ara

FİAT DOBLO 1.3

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
0
Favori
2.721
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • FİAT DOBLO 1.3 multijet hakkında bilgi verirmisiniz tutuluyormu stabilize yola uygunmudur COMBİ Mİ ACE Mİ



  • Hadi hayırlısı
  • hayırlısı tabiki birader anlıyosan 1.3ten bizi de anlat hayırlısı demekle olmuyooo
  • memelekette komşumuz aldı aynısından,ki bizim oralar fordun diyarıdır,transit cenneti yani.dağ bayır ve bozuk yollar çok, ve rampalar çok can yakar,Karedenizden bahsediyorum,o çok memnun ve de az yaktığını söylüyor üstelik parçalarının da yerli olması cabası.2.elleri de bir o kadar cazip piyasada çok tutuluyor.bizim orda istisna olsada.bence alınabilir connect kadar bir sağlamlık beklemeyin ama.
    quote:

    Orijinalden alıntı: kangooooooooooo

    FİAT DOBLO 1.3 multijet hakkında bilgi verirmisiniz tutuluyormu stabilize yola uygunmudur COMBİ Mİ ACE Mİ




  • saol gardaşım yaw Allah razı olsun senden
  • 1.3 multijetler güzel fakat 1.9 jtd olsa tadından yenmez valla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kangooooooooooo

    hayırlısı tabiki birader anlıyosan 1.3ten bizi de anlat hayırlısı demekle olmuyooo


    tamam sinirlenme
  • Aynen 1.9 olursa çok fena olur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: emre.s43

    1.3 multijetler güzel fakat 1.9 jtd olsa tadından yenmez valla

    doğrudur gardaşım ama vergi durumu belimi büküyo :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TİGER1907


    quote:

    Orijinalden alıntı: kangooooooooooo

    hayırlısı tabiki birader anlıyosan 1.3ten bizi de anlat hayırlısı demekle olmuyooo


    tamam sinirlenme

    sinirlencek bişe yok şurda soru sorduk cevaplıcaksan adam gibi cevapla yok cevaplamıcaksan efendi efendi işine bak....




  • 1.9 mtj herzaman iyidir. 1,3 mtj combi sahibiyiz (4 yıldır ).Araç yüklemeye gelmediği gibi aracın devir almasını sağlamak için gaza fazla basma sonucu, yüksek yakıt değer göstergeleri ile karşılaşıyoruz ( 8 lt ).Ayrıca sollamalarda çok zayıf kalıyor, 1.9 mtj yi ararsın.Bence en güzeli vergiyi sineye çekip 1,9 mtj almaktır. Onun harici herdaim memun kalacağım sağlam güzel bir araç alınmış olunur.
  • Doblo tam olarak parasının karşılığı bir araçtır.
    1)1.3 multjet motoru sorunsuzdur.Devirli kullanırsan araç seni asla üzmez.Ama çok fazla performans bekleme.
    2)Yakıtı normal miktardadır.Devirli kullanımda artar.
    3)Parçasını heryerde bulursun.Ucuzdur.Servis ücretleri düşüktür.
    4)Bizim aracımız 1.3 multjet doblo.2008 model.50000 km de.Okadar kötü kullanıma rağmen tıkırtı,gıcırtı denilen olay araçta yok.Bindiğim diğer doblolarda da duymadım.(bahsettiğim doblo combi)
    5)Araç yerden yüksektir.Çukurlardan geçerken düşünmezsin.
    6)1.9 jtd lerin vergisi yüksektir.Eğer çok fazla performans beklentin yoksa tavsiye etmem.
    7)İkinci el değeri iyidir.Bakımlı bi doblo çok çabuk satılır.
    8)Malzeme kalitesi düşüktür.İşçilik kusurları mevcuttur.
    9)Yol tutuşu iyi değildir.Ama çok çok kötü de değildir.

    Son olarak doblo parasının arabası bir araçtır.Parasına göre beklentileri karşılar.




  • çalıştığım şirkette (daha doğrusu çoğu şirkette) kullanıyoruz iki adet güvenlik paketli doblo 1.3 multijet active combi.

    iç mekanı geniş,sorunsuz,az yakan,tam bir ticari araç.şehir içinde kullanımı pratik,servisi bol,yedek parçası ucuz.temiz kullanılırsa türkiye'nin heryerinde satılması kolay bir araç.

    özellikle premio donanımlılar elden çok kolay çıkarılıyor.
  • Gayet dayanıklı ve sağlam bi araç. Özellikle şehir içinde çok pratik, az yakan, donanımı da olursa tadından yenmez bir türk üretimi. Parçalar da çok ucuz. İçin rahat rahat kullanırsın.
  • şehir içinden kastınız neresi bilmiyorum ama sıkışık istanbul trafiğinde yüklü bidoblo 1.3 multije için 6,5 lt oldukça normal bir değer. şehir içinden kastınız trafiği olmayan anadolu yolları is bilemem. belli ki sizin beklentiniz daha farklı bu araçlardan.sonuta doblo ticari amaçlı üretilmiş bir araç binek araç performansı yo.ancak bizim şoförelerden biz hiç çekememe gibi bir şikayet duymadık.istanbul trafiğinde gayet rahat kullanılıyor.

    1.3 multijetle gayet güzel tasarruf yapılıyor. bir depo mazotla şehir içinde 800km yol çok rahat gidiyor.
  • 2500 devirden sonra turbosunu çalıştırır. ayağının altında yumurta varmış gibi gaza basarsan benzinliğe girmeyi unutursun. 1,3 olduğuna bakma yokuşta seni geçen olmaz ama aldığında devirli kullanmak zorundasın ki pistonlar yatağına alışsın yoksa 170 i geçemezsin. Fabrika çıkışlı arabaların motoru açık derler yalan 3000 Km 3500 yada 4000 devirde vites değiştirmen gerekiyor. 3000 den sonra zaten satmazsın... 2003 den 2007 ye kadar doblo kullandım her senede yeni modelini aldık. Alacaksan şimdiden hayırlı olsun
  • arkadaşım turbo her zaman devrededir. şu devirden sonra çalışır bu devirden sonra keser gibi yanlış bilgiler vermeyelim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: emre.s43

    arkadaşım turbo her zaman devrededir. şu devirden sonra çalışır bu devirden sonra keser gibi yanlış bilgiler vermeyelim.



    yaptığınız müthiş bilgilendirme için teşekkür ederiz.

    ancak google üzerinden:

    turbo boşluğu
    turbo gecikmesi
    turbo lag

    gibi terimleri aratmanızı tavsiye ederim.
  • google a bakmaya gerek yok. forumda OBK nin açtığı konuyu okuman yeterli turboyu anlaman için

    arkadaşın söylediği cümle büyük ihtimal yanlış anlaşılacak. çünkü 2500 devirden önce turbo tamamen pasif, 2500den sonra devreye giriyor gibi olmuş. onu düzeltmeye çalıştım. sen niye böyle çıkış yaptınki. çok bişey biliyosan anlatırsın herkes bilgilenir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ES3NT -- 20 Ağustos 2009; 15:18:57 >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.