Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
F1 neden tutuluyor anlamış değilim?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
F1'in neden tutulduğunu anlamaman normal,yazdığın mesaja bakılırsa F1 ile ilgili hiçbir şey bilmediğin ortada. -
Boşuna başlık açmışsın.
Google ya YAZ FORMULA 1 nedir diye.
sonra buraya yazsaydın yazacaklarını.Cahilsen kendine sakla bari. -
hemen hemen f1'den ibaret olan mclaren ve williams gibi takımları unutmuşsun
geçen yıl en büyük sponsor desteği mclaren daydı
tabi bu sporu ferrariden ibaret olarak gördüğüne göre f1 ilgili bilgilerin korkunç derecede zayıf
ama haklı olduğun bir konu varki, kurallar eski heyecanı tatmamıza mani olmakta,doğrudur.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
F1'in neden tutulduğunu anlamaman normal,yazdığın mesaja bakılırsa F1 ile ilgili hiçbir şey bilmediğin ortada.
quote:
Orijinalden alıntı: Hirotaro
Boşuna başlık açmışsın.
Google ya YAZ FORMULA 1 nedir diye.
sonra buraya yazsaydın yazacaklarını.Cahilsen kendine sakla bari.
" Bilgilerim eksik ve yanlış olabilir." Diye zaten belirtmişim, tamamlamanız için başlığı açtım, internette zaten her istediğimi bulabilirim, sizin gibi cahillerle işim olmaz, o kadar çok araştırtıktan sonra buraya bununla ilgili başlık açmanın anlamı yok, bunu bile düşünemiyorsanız yazmayın... Alın F1 sizin olsun saklayın cebinizde...
-
quote:
Orijinalden alıntı: the enemy
F1 e sadece Ferrari olarak bakmıyorum, örneği onun üzerinden verdim, en çok kullanılan motor Ferrari motoru değil mi? O yüzden ferrari yada ferrarinin motorunu kullanan rakip takımlar bile ferrarinin reklamını yapıyor. Rakibin motorlarını kullanarak kendilerini kötü reklam yapmıyorlar mı? iyi tarafı nedir? -
Arkadasim sen F1le pek ilgilenme derim. Kurallarin paso degismesi sinir bozucu bence ama kurallar lazim. Bu araclar surekli gelistiriliyor. Eger bazi standartlar olmazsa her isteyen istedigini yapar, araclar arasi kategori farki olusur. Cok uc nokta olacak ama, ralli ve F1 farkli kategorilerdir. Ayrica F1deki her takim fabrika takimi degildir. Musteri takimlari var. Yapamiyorlarsa yapanlardan alacaklar tabii ki motoru. Bunlari iyimser davranarak, anlayasin diye yazdim. Icimden esas sunlari soylemek geldi, FIA bunyesindeki baska kategorileri ya da baska pist yarislarini takip edip de F1e sovmek icin bunlari sectiysen zihniyetine saygim var. -
ıyıde baska takımnlarda var wıllıams mclaren her donem ferrarı ıle mucadele etmıs takımlardır.hatta modern f1 ın kuruldugu yıldan gunumuze basarı oranı baz alındıgında en basarılı takım wıllıams dır 
muhtemelen ferrarı nın populerıtesı goz onune alınarak soylenmıs.gercı orası da dogru ferrarı dunya uzerınde ısmı bır cırpıda soylenecek tek motor sporları takımı(motor sporu derken otomobıl yarıslarını kast ettım) -
quote:
Orijinalden alıntı: fellou
quote:
Orijinalden alıntı: the enemy
F1 e sadece Ferrari olarak bakmıyorum, örneği onun üzerinden verdim, en çok kullanılan motor Ferrari motoru değil mi? O yüzden ferrari yada ferrarinin motorunu kullanan rakip takımlar bile ferrarinin reklamını yapıyor. Rakibin motorlarını kullanarak kendilerini kötü reklam yapmıyorlar mı? iyi tarafı nedir?
hayır ferrari motoru değil, en çok kullanılan motor mercedes motoruydu,bu yıl ise ferrari, mercedes ve cosworth motoru fazlaca kullanılıyor
olaya bu gözle bakarsan yıllardır güvenlik aracı mercedes, bu da bir reklam değil mi ? -
hah lafımı çaldın @enemy.
yani Ferrari nasıl reklam yapıyor anlıyamadım. geçen yıl etraf mercedes reklamından geçilmiyordu.bir araç şasisi ile motor aynı şey değildir.her gördüğümüzü aynı zannedersek işimiz var. bu topiğe mesaj yazmayacaktım ama yazdık bakalım... -
Arkadaşlar ben çok sıkı takipçisi değilim, o kadar takipçisi olsam bunları bilip sormazdım.. Kimse sadece ferrari demiyor orada motor örneğini verdim..
Hadi diyelim motorda birkaç marka, birkaç markada güvenlikte reklamını yapıyorda diğer markalar onun özelliklerini kullanarak neyin reklamını yapıyorlar, sadece bu kısım kafamı kurcalıyor, sonuçta F1 çok pahalı bir yarış, hem markamla katılacağım hemde birinin motorunu kullanacağım diğerinin güvenlik özellikleri alıcam falan ben kendi reklamımı nasıl yapacağım. Bir türlü anlatamadım sorumu..
-
quote:
Orijinalden alıntı: fellou
Arkadaşlar ben çok sıkı takipçisi değilim, o kadar takipçisi olsam bunları bilip sormazdım.. Kimse sadece ferrari demiyor orada motor örneğini verdim..
Hadi diyelim motorda birkaç marka, birkaç markada güvenlikte reklamını yapıyorda diğer markalar onun özelliklerini kullanarak neyin reklamını yapıyorlar, sadece bu kısım kafamı kurcalıyor, sonuçta F1 çok pahalı bir yarış, hem markamla katılacağım hemde birinin motorunu kullanacağım diğerinin güvenlik özellikleri alıcam falan ben kendi reklamımı nasıl yapacağım. Bir türlü anlatamadım sorumu..
Ya hocam adı üstünde Müşteri takımı. Sen hiç sokakta, Ortaköy'de ya da Kasımpaşa'da Williams isminde bir araç gördün mü? Dediğim gibi yapamıyorlarsa yapandan alacaklar. Bu kadar basit. Hayır, reklam için para ödenmez para alınır üstüne. Nasıl ısrarla reklam olarak görebiliyorsun, tebrikler.
-
fellou;kimseye tepki göstermemen gerekiyor. tepki alman ise çok normal. eleştiriyorsun ama eleştirdiğin konu hakkında bilgi sahibi değilsin. hayır yani yanlış veya eksik olabilir demişsin ama mesajın malesef bundan da ötesini kapsıyor.
ben kaç yıldır F1 izliyorum hiçbir zaman tek tip araç görmedim F1'de. ama senin için tek tip demek bütün araçların ön ve arka kanatlarının olması,tek koltuklu olması,4 tekerlekli olması vs demekse haklısın derim.
bi de demişsin bi takım başkasının motorunu nasıl kullanır. eğer takım kendi motorunu üretmiyorsa tabiki bi yerden motor alıcak,pilotun aracı itmesini bekleyemez kimse. bunun başkasının reklemını yapmasıyla alakası yok. Ferrari hiçbir zaman Mercedes motoruyla yarışmadı. böyle olsaydı yine haklısın derdim.
araçların aynı ağırlıkta olması,bu bi bakıma doğru ama fazlasıyla eksik bi cümle. doğru olan kısım minumum ağırlık sınırlamasının olması ama bu demek değil bütün araçlar aynı ağırlıkta oluyor. Formula 1'de hiçbir yarışta hiçbir araç tamamıyla aynı ağırlıkta olamaz.
tahminimce sen GP2 serisi ile Formula 1'i karıştırmışsın. çünkü tek tip araç olması,tek tip motor kullanılması vs gibi kurallar GP2'de var. ha bi de bahsettiğin bazı takımların Ferrari'nin bi önceki sene kullandığı motoru kullanmasıda eskilerde kaldı. zira motor dondurma kuralı nedeniyle şu an pistteki tüm Ferrari motorları aynı motor,keza Mercedes motorlarıda ve bu seneden itibaren Cosworth'de.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fellou
Arkadaşlar ben çok sıkı takipçisi değilim, o kadar takipçisi olsam bunları bilip sormazdım.. Kimse sadece ferrari demiyor orada motor örneğini verdim..
Hadi diyelim motorda birkaç marka, birkaç markada güvenlikte reklamını yapıyorda diğer markalar onun özelliklerini kullanarak neyin reklamını yapıyorlar, sadece bu kısım kafamı kurcalıyor, sonuçta F1 çok pahalı bir yarış, hem markamla katılacağım hemde birinin motorunu kullanacağım diğerinin güvenlik özellikleri alıcam falan ben kendi reklamımı nasıl yapacağım. Bir türlü anlatamadım sorumu..
güvenlik aracı :
f1 ile ilgili bilginin çok kısıtla olmasına rağmen eleştirinin boyutlarını biraz abarttığını düşünüyorum, hatta neyi eleştirdiğinin farkında olduğuna bile emin değilim
ancak şöyle bir şey varki kimse bi anda öğrenmiyor bu bilgileri
sana tavsiyem google amcaya f1'i sor çıkan türkçe siteleri bir incele
yada f1 tarihi hakkında bilgi edinebileceğin siteleri ziyaret et, hatta en güzeli otur bir cuma günü pazar günü damalı bayrak sallanana kadar komple bir yarış haftasını takip et
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the enemy -- 3 Mart 2010; 16:07:47 >
-
fellou: futbol niye bu akdar tutuluyor bu memlekette bende onu anlamıyorum 
-
quote:
Orijinalden alıntı: RedStar
fellou: futbol niye bu akdar tutuluyor bu memlekette bende onu anlamıyorum
Futbol sadece bizim ülkemizde değil birçok ülkede tutuluyor. Bizim ülkemizdeki nedeni ise şunlar..
-Tüm TV kanallarında spor haberleri kısmı nedense sadece Futbol dan oluşuyor. Hala diğer sporlardan haberleri yok galiba.
-Kahveye gidip maç izleme kültürü, yetişen çocuklara ve gençlere aşılanıyor. Onlarda öyle yapıyor.
-İnsanların çoğu özellikle futboldan hiç anlamayanları maç izlerken çok anlıyorlarmış gibi sürekli konuşurlar, çünkü tek yapabildikleri konuşmak. Just do it. Böyle algılıyorlar demek ki.
-Bu kültürden sonra Futbol programlarında kahvedeki muhabbetler bile yapılsa izlenme rekoru kırıyor ki, bu yüzden her kanalda futbol programı vardır. Konu maçta kimin çorabı kaçtı.
-Bu iğrenç ve yanlış kültürden dolayı insanlarda şiddet doğuyor, maç izlemeyi o kadar seviyorlar ki, Stada giderken olay çıkacağını bildiği halde eşini ve çocuklarını yanında götüren zihniyet. Tuttuğu takım için her şeyi yapan zihniyet. Sadece tiksindiriyorlar.
Umarım içinde özellikle futbol olmayan spor haberleri programı çıkar..
-
fellou;
Basitce anlatmak gerekirse;
- Ferrari hicbir zaman reklam yapmaz. Ferrari'nin var olus amaci yarismaktir ve her zaman en prestijli serilerde yarisarak ismini duyurmustur.
- Otomobil ureticilerinin Formula 1'e girme nedeni genellikle prestij saglamak ve reklam yapmaktir. Ancak Williams, McLaren ve Ferrari gibi takimlarin Formula 1'de var olus amaclari en basta yarismak olmustur. Ferrari, Formula 1'deki sadece ilk yaris haric tum yarislara katilmis tek takimdir.
- Takimlar kendi araclarini uretirler ve her arac digerinden farklidir. Sadece belli kosullar vardir ve bu kosullara uymak zorundadir.
- Takimlar kendi araclarini uretseler de guvenilir bir motor uretmek oldukca pahaliya patlar. Bu nedenle motor ureticilerinden motor alirlar. Ornegin su anda Formula 1'de Ferrari, Mercedes-Benz, Cosworth ve Renault motorlari bulunuyor. Ama gecmiste Ford, Peugeout, Honda, Toyota, Porsche, Alfa-Romeo, Lamborghini gibi ureticilerin urettigi motorlar da yarismisti.
Formula 1'in populer olusunun nedenlerine gelirsek;
- Bircok ulkede yapiliyor olusu,
- Araclarin cok yuksek hizlara ulasabiliyor olmalari,
- Araclarin cok kompleks olusu ve yuksek teknoloji urunu olmalari,
- Cok eskiden beri yapiliyor olusu (Formula 1 Dunya Sampiyonasi 1950'den bu yana yapiliyor),
- Cok daha eskiden beri yapilan yarislarin daha organize bir devami olusu (1910'lara kadar uzanir),
- Prestijli markalarin otomobil ureticilerinin burada boy gosteriyor olusu veya boyunun olcusunu alip gidiyor olusu (Ford, BMW, Toyota, Honda ve Jaguar'a selam ederim, onlar anlar),
- Michael Schumacher, Ayrton Senna, Alain Prost, Gilles Villeneuve, Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Graham Hill gibi ikon sayilabilecek suruculerin bu seride yarismis/yarisiyor olusu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: RedStar
fellou: futbol niye bu akdar tutuluyor bu memlekette bende onu anlamıyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: Challenger
- Michael Schumacher, Ayrton Senna, Alain Prost, Gilles Villeneuve, Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Graham Hill gibi ikon sayilabilecek suruculerin bu seride yarismis/yarisiyor olusu.
Hocam bu isimleri yazıp da Mika Hakkinen'i yazmaman çok ayıp olmuş yalnız.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Odinn#21
quote:
Orijinalden alıntı: Challenger
- Michael Schumacher, Ayrton Senna, Alain Prost, Gilles Villeneuve, Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Graham Hill gibi ikon sayilabilecek suruculerin bu seride yarismis/yarisiyor olusu.
Hocam bu isimleri yazıp da Mika Hakkinen'i yazmaman çok ayıp olmuş yalnız.
dımı.
hadı junıor vılleneuve u anlarım da nedense mıka yı pılot gozuyle bakmıyorlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
