Şimdi Ara

EMER Sıralı Otogaz Nasıl???

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
16
Cevap
0
Favori
3.714
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • servisteki kişiler de emer i tavsiye etmişler. daha az yakıyormuş sanırım...sizin bir bilginiz var mı emer sıralı otogaz konusunda?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi golkipir -- 7 Temmuz 2011; 21:05:07 >



  • Hiç bir model marka kit optimum ayarlara az yada çok yakmaz yakıt tüketimi lpg kitine değil araca ve sürüş tarzınıza bağlı.
    Araban benzini ne yakıorsa 1.2 çarp lpg tüketimi çıkar ortaya bence atiker taktır paranı boşa verme
  • Hiç duymadım.Açıkcası iyi bir kit olabilir belki ama,kitin iyi olması kadar yetkili servis ve bayi ağı da önemli.
    Şehirdışında bir işiniz düştüğünde sorununuza muhatap bulamayabilirsiniz.Ya da bulunduğunuz şehirde tek bir bayisi varsa bayi ile problem yaşadığınız zaman başkasına gitmek gibi bir şansınız olmayacak.
    Atiker,BRC,Zavoli vs. bu konuda çok avantajlı.
  • atiker kullanan birkaç arkadaş pek memnun olmadığını söyledi. servis de emer i önerdiği için daha mantıklı geldi. italyan markasıymış. sitesinde "Yeni nesil araçların motorları Lpg ve Cng’de oluşan sıcaklığa göre tasarlanmadığı için siboplar ve sibop yatakları zarar görüyor. Bunun önlemini almak gerekir. EMER TÜRKİYE’nin sunduğu sıralı yağ püskürtme sistemiyle bu sorunları ortadan kaldırmak sizin elinizde. V-Lube sibop yağı, sibopları ve pistonları film tabakası oluşturup soğutuyor ve korunmasını sağlıyor. 1 litre yağ ile 10.000 km yapan ürünlerimiz TÜV NORD ALMANYA tarafından sürekli kontrol edilmektedir ve SAARLAND Üniversitesi tarafından onaylıdır" yazıyor. tabi sadece buna bakarak değil de servis önerdiği için makul geldi

    bana yakın olarak afyonda ıspartada antalyada servisler mevcut. yakın zamanda eskişehire de gelir diye düşünüyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi golkipir -- 28 Mayıs 2011; 17:32:06 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: golkipir

    atiker kullanan birkaç arkadaş pek memnun olmadığını söyledi. servis de emer i önerdiği için daha mantıklı geldi. italyan markasıymış. sitesinde "Yeni nesil araçların motorları Lpg ve Cng’de oluşan sıcaklığa göre tasarlanmadığı için siboplar ve sibop yatakları zarar görüyor. Bunun önlemini almak gerekir. EMER TÜRKİYE’nin sunduğu sıralı yağ püskürtme sistemiyle bu sorunları ortadan kaldırmak sizin elinizde. V-Lube sibop yağı, sibopları ve pistonları film tabakası oluşturup soğutuyor ve korunmasını sağlıyor. 1 litre yağ ile 10.000 km yapan ürünlerimiz TÜV NORD ALMANYA tarafından sürekli kontrol edilmektedir ve SAARLAND Üniversitesi tarafından onaylıdır" yazıyor. tabi sadece buna bakarak değil de servis önerdiği için makul geldi

    bana yakın olarak afyonda ıspartada antalyada servisler mevcut. yakın zamanda eskişehire de gelir diye düşünüyorum

    Şuan piyasadaki tüm markalar , yağlama sistemi kullanmadığı için büyük aptallık yapmışlar bana göre.....
    Bu emer çok akıllı bir sistem,
    Yakıt üreten firmalar milyon dolarlar yatırım yapıyorlar; niye biliyormusunuz.... benim yakıtım daha temiz diye :)))

    Pistonun tepesine yağ gönderecek kadar kafası çalışmamış bu muhteremlerin. Neticede yağ daha fazla kurum yapar, daha fazla emisyon atığı yaratır.
    Tüm Motor teknolojisi üreten fabrikalar EURO-2 den başlayıp her geçen yıl bu teknolojileri artırark ve bu konuda milyon dolarlar yatırarak EURO-3, EURO-4, EURO-5 Motorları niye üretiyorlar anlamak zor değilmi. Sadece atık emistonları düşürmek için bu kadar yatırım yapmaları yalanmı oluyor bu durumda ???

    Bence bilmediğiniz bir konuda bukadar iddialı bir yazı yazmayın dostum, Bu forumarda, bu konularda çook yazı yazıldı ve hüsrana uğradı :)

    Bana göre bu konuda bu kadar iddialı olsalardı kendileri bir topic açarak insanları bilgilendirmeye çalışırlardı. Bence siz yanlış bilen bir arkadaş yüzünden yanlış yönlendirilmişsiniz.
    saygılarımla.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: faruksevgili

    quote:

    Orijinalden alıntı: golkipir

    atiker kullanan birkaç arkadaş pek memnun olmadığını söyledi. servis de emer i önerdiği için daha mantıklı geldi. italyan markasıymış. sitesinde "Yeni nesil araçların motorları Lpg ve Cng’de oluşan sıcaklığa göre tasarlanmadığı için siboplar ve sibop yatakları zarar görüyor. Bunun önlemini almak gerekir. EMER TÜRKİYE’nin sunduğu sıralı yağ püskürtme sistemiyle bu sorunları ortadan kaldırmak sizin elinizde. V-Lube sibop yağı, sibopları ve pistonları film tabakası oluşturup soğutuyor ve korunmasını sağlıyor. 1 litre yağ ile 10.000 km yapan ürünlerimiz TÜV NORD ALMANYA tarafından sürekli kontrol edilmektedir ve SAARLAND Üniversitesi tarafından onaylıdır" yazıyor. tabi sadece buna bakarak değil de servis önerdiği için makul geldi

    bana yakın olarak afyonda ıspartada antalyada servisler mevcut. yakın zamanda eskişehire de gelir diye düşünüyorum

    Şuan piyasadaki tüm markalar , yağlama sistemi kullanmadığı için büyük aptallık yapmışlar bana göre.....
    Bu emer çok akıllı bir sistem,
    Yakıt üreten firmalar milyon dolarlar yatırım yapıyorlar; niye biliyormusunuz.... benim yakıtım daha temiz diye :)))

    Pistonun tepesine yağ gönderecek kadar kafası çalışmamış bu muhteremlerin. Neticede yağ daha fazla kurum yapar, daha fazla emisyon atığı yaratır.
    Tüm Motor teknolojisi üreten fabrikalar EURO-2 den başlayıp her geçen yıl bu teknolojileri artırark ve bu konuda milyon dolarlar yatırarak EURO-3, EURO-4, EURO-5 Motorları niye üretiyorlar anlamak zor değilmi. Sadece atık emistonları düşürmek için bu kadar yatırım yapmaları yalanmı oluyor bu durumda ???

    Bence bilmediğiniz bir konuda bukadar iddialı bir yazı yazmayın dostum, Bu forumarda, bu konularda çook yazı yazıldı ve hüsrana uğradı :)

    Bana göre bu konuda bu kadar iddialı olsalardı kendileri bir topic açarak insanları bilgilendirmeye çalışırlardı. Bence siz yanlış bilen bir arkadaş yüzünden yanlış yönlendirilmişsiniz.
    saygılarımla.
    Şuan piyasadaki tüm markalar , yağlama sistemi kullanmadığı için büyük aptallık yapmışlar bana göre.....
    Bu emer çok akıllı bir sistem,
    Yakıt üreten firmalar milyon dolarlar yatırım yapıyorlar; niye biliyormusunuz.... benim yakıtım daha temiz diye :)))

    Pistonun tepesine yağ gönderecek kadar kafası çalışmamış bu muhteremlerin. Neticede yağ daha fazla kurum yapar, daha fazla emisyon atığı yaratır.
    Tüm Motor teknolojisi üreten fabrikalar EURO-2 den başlayıp her geçen yıl bu teknolojileri artırark ve bu konuda milyon dolarlar yatırarak EURO-3, EURO-4, EURO-5 Motorları niye üretiyorlar anlamak zor değilmi. Sadece atık emistonları düşürmek için bu kadar yatırım yapmaları yalanmı oluyor bu durumda ???

    Bence bilmediğiniz bir konuda bukadar iddialı bir yazı yazmayın dostum, Bu forumarda, bu konularda çook yazı yazıldı ve hüsrana uğradı :)

    Bana göre bu konuda bu kadar iddialı olsalardı kendileri bir topic açarak insanları bilgilendirmeye çalışırlardı. Bence siz yanlış bilen bir arkadaş yüzünden yanlış yönlendirilmişsiniz.
    saygılarımla.


    Arkadaşlar öncelikle kendimi tanıtayım.Ben Emer otogaz Türkiye distribütörlüğü ve Sakarya bayisi Mega Otomotivin yetkili mühendisiyim.

    Konunun başında arkadaş araçlarda yakıt sarfiyatının lpg sistemiyle alakalı olmadığı kanatinde bir yorum yapmış. Teorik olarak söylediği doğru olabilir fakat bizzat bizim yada kendi araçlarında farklı sistemleri kullanan müşterilerimizin de bize aktardığına göre EMER markasıyla bazı markalara nazaran daha TASARRUFLU bir sürüş mümkün. Bu tabiki tesadüf değil bunu regülatör içindeki motordan sinyal alarak çalışan bir sistem ile gerçekleştiriyor. Elde ettiğimiz veriler göre testini yaptığımız bazı araçların yakıt sarfiyatını isteyen olursa gönderebilirim.

    Araçlarda yağlama ise avrupada ciddi bir şekilde araştırılan bir konudur. Amaç çevreyi kirletmek değil araçlarda tasarrufu sağlarken motora zarar vermeden çalışmasını sağlamaktır. Her araca bu sistemi takma gibi birşey söz konusu değildir. Sadece internet sitemizde bildirdiğimiz markaları kullananları mağdur etmemek için böyle bir sistemle birlikte çalışıyoruz. Emisyon değerleri lpg kullanımıyla birlikte zaten benzin emisyon değerlerinin altına düştüğü için bahsettiğiniz gibi korkulacak bir durum yok kaldı ki kullanılan yağ tamamen yanıcı ve TÜV NORD ALMANYA verilerine göre EURO-5 emisyon standartlarındadır.

    Bu sistemlerle ilgili sorularınız olursa burdan da yardımcı olabilirim...




  • Merhaba, propan ve bütan içindeki hidrokarbon molekülleri üzerinde nasıl bir değişiklik yaparak daha iyi tasarruf elde edebiliyorsunuz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mscsi

    Merhaba, propan ve bütan içindeki hidrokarbon molekülleri üzerinde nasıl bir değişiklik yaparak daha iyi tasarruf elde edebiliyorsunuz?


    Araçtaki tasarruf, bilgisayar yazılımı ve sistem kalitesiyle ilişkilidir. Propan ve bütan karışım oranları bizlerin kontrolü altında değildir.
  • ugursarioglu_54 bende bu sistemle ilgili bilgi topluyorum.aracım 2010 model 1.6 t insignia ve biliyorsunuz lpg ile ilgili biraz sıkıntılar yaşanan bir araç.bu emer otogaz sistemi garanti süresinin 3 yıl olması ve motoru 3 yıl kasko ile güvence altına alması gerçekten herkese her firmaya örnek bir davranış.en azından sistemlerine güvendiklerini gösteriyorlar.bazı kişiler ürüne güvenmedikleri için kasko yaptırıyor diyebilirler o ayrı bir konu.
    benim istediğim gerçekten bu sistemle ilgili sahip olduğum insignia 1.6 t ile ilgili şimdiye kadar yapılan montajlarda karşılaşılan sıkıntılar nelerdir.şeffaf olarak bunu burda belirtebilirmisiniz.açıkcası yeni bir firma olduğu için paylaşımlarda çok az ve bilgi sahibi olmak çok zor.
    hiç sorunsuz kit yok bunu bildiğim için söylüyorum illaki karşılaşılan ufak tefek sıkıntılar vardır.beni ve benim gibi sistemi merak eden arkadaşları konu ile ilgili bilgilendirmenizi rica ediyorum.




  • Orijinalden alıntı: ugursarioglu_54

    Şuan piyasadaki tüm markalar , yağlama sistemi kullanmadığı için büyük aptallık yapmışlar bana göre.....
    Bu emer çok akıllı bir sistem,
    Yakıt üreten firmalar milyon dolarlar yatırım yapıyorlar; niye biliyormusunuz.... benim yakıtım daha temiz diye :)))

    Pistonun tepesine yağ gönderecek kadar kafası çalışmamış bu muhteremlerin. Neticede yağ daha fazla kurum yapar, daha fazla emisyon atığı yaratır.
    Tüm Motor teknolojisi üreten fabrikalar EURO-2 den başlayıp her geçen yıl bu teknolojileri artırark ve bu konuda milyon dolarlar yatırarak EURO-3, EURO-4, EURO-5 Motorları niye üretiyorlar anlamak zor değilmi. Sadece atık emistonları düşürmek için bu kadar yatırım yapmaları yalanmı oluyor bu durumda ???

    Bence bilmediğiniz bir konuda bukadar iddialı bir yazı yazmayın dostum, Bu forumarda, bu konularda çook yazı yazıldı ve hüsrana uğradı :)

    Bana göre bu konuda bu kadar iddialı olsalardı kendileri bir topic açarak insanları bilgilendirmeye çalışırlardı. Bence siz yanlış bilen bir arkadaş yüzünden yanlış yönlendirilmişsiniz.
    saygılarımla.


    Arkadaşlar öncelikle kendimi tanıtayım.Ben Emer otogaz Türkiye distribütörlüğü ve Sakarya bayisi Mega Otomotivin yetkili mühendisiyim.

    Konunun başında arkadaş araçlarda yakıt sarfiyatının lpg sistemiyle alakalı olmadığı kanatinde bir yorum yapmış. Teorik olarak söylediği doğru olabilir fakat bizzat bizim yada kendi araçlarında farklı sistemleri kullanan müşterilerimizin de bize aktardığına göre EMER markasıyla bazı markalara nazaran daha TASARRUFLU bir sürüş mümkün. Bu tabiki tesadüf değil bunu regülatör içindeki motordan sinyal alarak çalışan bir sistem ile gerçekleştiriyor. Elde ettiğimiz veriler göre testini yaptığımız bazı araçların yakıt sarfiyatını isteyen olursa gönderebilirim.

    Araçlarda yağlama ise avrupada ciddi bir şekilde araştırılan bir konudur. Amaç çevreyi kirletmek değil araçlarda tasarrufu sağlarken motora zarar vermeden çalışmasını sağlamaktır. Her araca bu sistemi takma gibi birşey söz konusu değildir. Sadece internet sitemizde bildirdiğimiz markaları kullananları mağdur etmemek için böyle bir sistemle birlikte çalışıyoruz. Emisyon değerleri lpg kullanımıyla birlikte zaten benzin emisyon değerlerinin altına düştüğü için bahsettiğiniz gibi korkulacak bir durum yok kaldı ki kullanılan yağ tamamen yanıcı ve TÜV NORD ALMANYA verilerine göre EURO-5 emisyon standartlarındadır.

    Bu sistemlerle ilgili sorularınız olursa burdan da yardımcı olabilirim...

    yetkili muhendis??
    kimsiniz acaba sizi ve yetki belgelerinizi
    yakindan tanimak isterim .
    saygilar




  • emer özelikle GDI-TSI- FSI kitlerinde çok iddialı bir marka..
    3 yıl sigorta ediyor...bence bu harika bir olay...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: isar

    emer özelikle GDI-TSI- FSI kitlerinde çok iddialı bir marka..
    3 yıl sigorta ediyor...bence bu harika bir olay...

    Peki chery aliada bu motor tiplerinden birisi var mı? yakıt sisteminde "Çok Noktadan Püskürtmeli Elektronik Yakıt Sistemi" yazıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: golkipir

    quote:

    Orijinalden alıntı: isar

    emer özelikle GDI-TSI- FSI kitlerinde çok iddialı bir marka..
    3 yıl sigorta ediyor...bence bu harika bir olay...

    Peki chery aliada bu motor tiplerinden birisi var mı? yakıt sisteminde "Çok Noktadan Püskürtmeli Elektronik Yakıt Sistemi" yazıyor

    chery normal tip motor
    bu araclara garanti kapsaminsa z a v o l i takiliyor
    polaris lpg ile mermerler otomotivin anlasmasi var
    saygilar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: adaotogaz


    quote:

    Orijinalden alıntı: golkipir

    quote:

    Orijinalden alıntı: isar

    emer özelikle GDI-TSI- FSI kitlerinde çok iddialı bir marka..
    3 yıl sigorta ediyor...bence bu harika bir olay...

    Peki chery aliada bu motor tiplerinden birisi var mı? yakıt sisteminde "Çok Noktadan Püskürtmeli Elektronik Yakıt Sistemi" yazıyor

    chery normal tip motor
    bu araclara garanti kapsaminsa z a v o l i takiliyor
    polaris lpg ile mermerler otomotivin anlasmasi var
    saygilar

    anladım. biz antalyada serviste taktırdık garantili şekilde. Kendileri önermişti emer sıralı otogazı.




  • tr genelinde garantiniz yok
    sadece o bayide gecerli garantiniz varsir herhalde chery servis olarak
    emer olarak tr de bayi servis zaten pek yok

    saygilar
  • -------KESİNLİKLE TAVSİYE ETMİYORUM---------
    arkadaşlar ben emer otogazı fsi aracıma taktırdım %40 tasarruf ederdiye 2700 tl para verdim kendilerinden yazılı tahüt aldım %40 tasarruf yapmaz ise söküp paranı iade edecem diye 5 ay boyunca haftada 2 sefer ayar için çağırdılar türkiye disbürütörü beyfen di 3 ay boyunca ben gelip ayar yapacam diyerek oyaladılarbu arada aracımın fsi kelebeklerini (motor emişi ile ilgili) bujileri en önemlisi egsozda bulununan seramik konverteri eriterek aracıma 3000 tl zarar verdiler aracım 85000 km bu zaraları gördü söktürmek istediğimde bayi disbiritöre disbirüter bayiye aralarında dalga geçer gibi git gel yaptırdılar sonuç olarak tahütlerini alarak mahkemeye verdim söylemek istediğim şu fsi aracı olanlar kesinlikle araçlarına takdırmasınlar ben zarar gördüm siz ler dikkat edin saygılarımla
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.