Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Elektrikli Scooter Tavsiyesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ben kral vega kullanıyorum genel olarak memnunum 1500 kmdir bir sıkıntısı yok ama hiç iki kişi binmedim.Jel akülerini tabiki iyi oluyor ama sorduğun soru yanlış olmuş bütün motorlar zaten dc motorludur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kral Motor kesinlikle tavsiye etmem. Ayrıca model isimlerinin yanındaki 3000 ibaresine aldanmayın. İkisi de 3000w değil. Bütçenizi zorlayabilirseniz sıfır Volta VS4 tavsiye ederim. Gerçek 3000w motorlu bir scooterdır. 90 KM hız yapabilir ve iki kişi istediğiniz yokuşa çıkarır sizi. -
Ben volta vs6 kullaniyorum 2000w'lik oldukca memnunum. 550 km oldu daha gerci ama sikayetim yok.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Para olsa,benzinlilieri bile tokatlayacak olan elektriklilerin şahı var ama çok çok çok pahalı..
http://www.zeromotorcycles.com.tr/ -
Kimsenin diyecek sözü kalmamış anlalılan 
şimdilerde nasıllar ki bu kullananlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
9000 kmdeyim hala cok memnunum..ya calınacak yada çöpe atana kadar satmayı düşünmüyorumquote:
Orijinalden alıntı: k.b.onder
Kimsenin diyecek sözü kalmamış anlalılan şimdilerde nasıllar ki bu kullananlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben de Arora JET modeliyle 13.000 km'yi geçtim. Rekor bende galiba :)
Hala orjinal aküleri kullanıyorum. Menzili 30 km civarına düştü ama şarj edildiği müddetçe sorun çıkartmıyor. Şarj etmezseniz yolda kalabilirsiniz. İmkanınız varsa her kullanımdan sonra şarj edin. Akü dolu kaldıkça ömrü artıyor..
2 arka teker, bir gaz kolu eskittim. Arka jantı yamulttum tamir ettirdim, arka kampana fren balatasını 1 defa değiştirdim felan ama aküler ve ön teker hala orjinal :) -
Tebrik ederim gerçekten güzel km ama anlattığına göre biraz hor kullanmış gibisin..Benim 9 bindir iki lastik orjinal daha balata bile değişmedi.Genelde ön freni kullanırım bu aradaquote:
Orijinalden alıntı: GS Erol Zafer
Ben de Arora JET modeliyle 13.000 km'yi geçtim. Rekor bende galiba :)
Hala orjinal aküleri kullanıyorum. Menzili 30 km civarına düştü ama şarj edildiği müddetçe sorun çıkartmıyor. Şarj etmezseniz yolda kalabilirsiniz. İmkanınız varsa her kullanımdan sonra şarj edin. Akü dolu kaldıkça ömrü artıyor..
2 arka teker, bir gaz kolu eskittim. Arka jantı yamulttum tamir ettirdim, arka kampana fren balatasını 1 defa değiştirdim felan ama aküler ve ön teker hala orjinal :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hsn_33
kullanıcısına yanıt
Hocam pek hor kullandığımı söyleyemem. Zaten çoğunlukla acelem yoksa 1. viteste 35-40 km/h hızla kullanırım.
Fakat yol şartları maalesef berbat durumda. Özellikle de yolun sağ tarafında ne ararsanız var. Lastik delen sivri tellerden/vidalardan tutun da tümseklere çukurlara kadar asfalt deformasyonlarıyla dolu maalesef yollar. Hafriyat kamyonlarının yola serpiştirdiği beton kütleleri, taş toprak kum atıkları vb. korkulu rüyamız oluyor maalesef..
Logarlar da tam baş belası. Ben Türkiye'de hiçbir logara denk gelmedim ki asfalt zeminle aynı seviyede ve uyumlu olsun. Ya çukura giriyorsunuz ya da tepeye çıkmak zorunda kalıyorsunuz logarla birlikte. Ayrıca yollardaki kırılmış camları atılmış irili ufaklı taşları da hesaba katarsanız aslında performansım iyi bile sayılır .S -
GS Erol Zafer
kullanıcısına yanıt
Anlıyorum kesinlikle hak veriyorum. Bende genelde 30-35 giderim 2. Viteste dediğin gibi sağdaki vidalardan kalma benimde arka tekerde 2 adet yama var. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hsn_33
kullanıcısına yanıt
Bir de benim güzergah sanayi bölgesi olduğu için bolca tır/kamyon var. İnanır mısın yolu dahi büküyorlar :) Yolun özellikle sağ şeritin sağ tarafları farklı kotta :) Şerit çizgisinin iç tarafı ile dış tarafı arasında 20 cm kadar yükseklik farkı var bazı noktalarda. Yolu çökertmişler.
Aslında haklılar da yapabilecekleri pek bir şey yok. Araçları tonlarca ağırlıkta ve yollarımız da maalesef kalitesiz. Eğer dikkatli sürmezseniz düşersiniz (motor ve bisikletler için) :)
Valla hocam tebrik ederim sizi yine iyi 9.000 km'de daha patlatmamışsınız tekeri. Tekeriniz düz bassın hocam. Nice kilometrelere.. -
Citymate Elite 350'yi 100km kadar kullanmıştım, çok seri bir cihaz, eksisi disk freni olmaması, şimdi Citymate Pro 450 satın aldım, ancak iş yoğunluğundan çok aktif kullanamayacağım gibi geliyor.
Hobiciler olarak buluştuğumuz sosyal medya ortamları :
Web sitemiz:http://www.mikromobilite.net
Facebook:https://www.facebook.com/groups/mikrohareketlilik
WhatsApp:https://www.whatsapp.com/unsupportedbrowser
Telegram:https://t.me/joinchat/IKeHBBlfBsrARJ41COiAEg
Instagram:https://www.instagram.com/accounts/login/?next=/mikromobilite/%3Figshid%3D1w8ldizrrb9pt
-
Eşim için İstanbul'da kullanabileceği elektrikli scooter arıyoruz. Üstteki Citymate Elite 350 modeli Segway tarzı ek batarya ünitesine sahip sanırım.
Biraz detay vermek gerekirse, eşim 50 kilo, kullanacağı bölge genellikle Beşiktaş-Bebek hattı. En önemli kısım ise Arnavutköy sahilden Akmerkez'e olan kısımdaki yokuşu çıkabilecek güçte olmalı. Henüz bir bütçe belirlemedik ama kaliteli ve parça sorunu yaşamayacağımız bir şey arıyoruz.
-
Valla kardeşim araştırmadan alma bazı siteler var ben sana linkini atıyım https://kesfeet.com/en-iyi-elektirikli-scooter-markasi/ burada paylaşmışlar bak teknik özelliklerinden ve avantajlarından bahsediyorlar. Ben de alalı 1 ay oldu bu listede ki Volta VT1 modelini aldım ve çok memnunum.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
