E-5 Hız Sınırı 70 e düştü Radar Para Bastı (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Tahmin ettiğim gibi, cümlenin içinden istediğin gibi istediğin anlamı çıkartıp laf salatası yapmışsın, şaşırmadım yani. Benim mesajlarımı bir daha oku anlatmak istediğimi iyice anla

Burdaki her paragrafına verecek bir sürü cevabım var ama buraya tek tek yazacak ve konuyu seninle tartışıp harcayacak vaktim yok emin ol. Zaten konuları amacının dışına çıkartıp sidik yarışına çevirenler yüzünden forumlar bu halde. Sen hangi memlekette yaşıyorsun bilmiyorum ama bu memlekette yapılan her uygulamanın insanların menfaati düşünülerek yapılmadığını biliyorsundur sanırım.

70 km/h hız limiti konusunda yine söylüyorum, sen kendini güvende hisset, büyüklerimiz yöneticilerimiz seni senden daha iyi düşünüyorlar zannet. Uygulamada hiç öyle olmayacak, ve e5 te bir kere dahi 70 km/h süratin üzerine çıkarsan bu paragrafımı hatırla. Şimdilik sana ayırabileceğim vaktim bu kadar.

Şimdi benim daha çok çalışıp senin gibi iyi bir sürücü olmam lazım

quote:

Orijinalden alıntı: bucakli

Valla umarım bahsettikleri gibi üstgeçitlerde;köprülerde kamera yoktur.1-2 gün sallamadım bu hususu;ama son 1 haftadır 70-75 km/h gidip geliyorum karşıya geçerken..Az önce Tophane'den geldim ve yine hep 72-73 km/h ortalama ile gittim geldim.Gecenin 2'sinde bomboş yolda öyle gitmek sıkıcıydı ama ceza yememek için de yapacak birşey yok..

quote:

Orijinalden alıntı: aya

quote: Orijinalden alıntı: nanaka9 quote: Orijinalden alıntı: aya quote: Orijinalden alıntı: nanaka9 Böyle saçma sapan işlerle uğraşmaya devam etsinler sandıkta görüşürüz ne bu şimdi, bu mesleyi bile siyasete çekme gayretleri? sandıkta oyunuzu kime verirseniz verin, dünyanın bir çok ülkesinde olduğu gibi türkiye'de de şehir içi hız limiti aslında 50 km'dir. ve bu kural, yeni değil, nerdeyse otomobil tarihi kadar eski bir kural. yani herhangi bir polisin mahalle arasında 70 ile giderseniz bile ceza yazma hakkı var. eskiden de vardı, şimdi de var, bundan sonra da var olacak. uygulanmaması durumu değiştirmez. E5 tarzı yollarda da yol şartlarına bakıp 70 yapmışlar sınırı, ne var bunda siyasi amaç arayacak? ne olmasını bekliyordunuz yani? şehirlerarası hız limiti bile 90, otoyol hız limiti 120 iken şehrin göbeğinden geçen yolda hız limitini 120 mi yapacaklardı, ya da sınırsız mı olacaktı? neyse, siz yine de sandıkta dikkat edin, gönlünüze neresi hoş gelirse oraya basın mühürü, ama burda saçmalamayın hiç olmazsa... herkes nereye basacağını biliyor, sizin uyarıları ya da tavsiyelerinize, en azından bu forumda ihtiyacımız yok çok şükür... E5 te 90 km olan hız sınırı 70 km.ye çekilmiş bende bir sürücü olarak buna tepki gösteriyorum. Trafik resmen devletin gelir kaynağı olmuş durumda Bu radarların neden konduğunu bilmiyorsanız öğrenin. Saçmalama konusuna gelince bir kaç mesajıma göz gezdirirsen kimin saçmaladığını anlarsın.

E5'te hız sınırının 90 olmasının bana sebebini söyleyin. orası şehirlerarası yol mu? etrafında meskun mahal yok mu? trafiğin devletin gelir kaynağı olmasından rahatsız oluyorsanız, 70'le gidin, kırmızıda geçmeyin, hatalı sollama yapmayın, diğer tüm kurallara uyun, böylece devlete gelir kaynağı olmaktan kurtulun. bu özgürlüğünüzü kısıtlayan mı var?

radarlar niye konmuş peki? ben sebebini bilmeyecek kadar cahilim, anlatıverin de bilelim, niye kondu radarlar? dünyanın diğer medeni ülkelerinde de radarlar niye konulur?

radarlar konmadan önce her şey yolundaydı, kimse hız yapmıyordu, makas atmıyordu, kırmızıda geçmiyordu, alkollü araç kullanmıyordu, emniyet şeridini işgal etmiyordu, devlet size, "bakın, hız sınırını koydum, vatandaşım olarak size güvenim sonsuz, hız yapmayacağınızı, kırmızıda geçmeyeceğinizi, alkollü araç kullanmayacağınızı, hele hele istanbul gibi medeni bir şehirde emniyet şeridini asla işgal etmeyeceğinizi ve amacına uygun kullanacağınızı biliyorum, o nedenle denetleme yapmıyorum" demişti ve herkes buna uyuyordu. devlet denetleme yapmıyor diye, bu iyi niyeti kimse suistimal etmiyordu, her şey tıkırındaydı. ama devlet şimdi durduk yere bir sürü masrafa girdi, tuttu her yere radar koydu. sahi niye yaptı bunu? hadi bize anlatın da öğrenelim, bilmiyoruz ve mantığını da bir türlü anlayamıyoruz o radarların oralara konmasının...

quote:

Orijinalden alıntı: aya

quote: Orijinalden alıntı: gh912 quote: Orijinalden alıntı: beterbocek beyler seçim öncesi besledikleri halk için para toplama hamlesidir bu. 1-2 ay toplayıp millete 3-5 para verip oylarını satın alacaklar o paralar da bu cezalardan kalan paralar işte durum bu kadar basit seçimden sonra bi hükmü kalmaz rahat olun... Aynen dediğin gibi,ek kaynak yaratıyorlar.Gecen gün 70 le gitmeyi denedim imkansız gibi bir şey, bir anlık dalgınlıkta 70 i geçmiş oluyorsun.5 para etmez e5 yolunda trafiğin hızını 70 düşürdüğünüzde ve herkes bu kurala uyduğunda komvoyun ucu bucağı belli olmaz.En azından 90 km olmalıydı.

geçen yıl aynı uygulamayı ankara'da başlattılar. yıllar önce istanbul'da mobese başladı, ankara'da KGYS başladı. bu projeler başladığında da bittiğinde de ortada seçime yaklaşma durumu yoktu tarihsel olarak. onlarda neye kaynak oluşturdular?

bu kadar sığ düşünebilmenize şaşıyorum doğrusu. size sorarsanız, memlekette hiç bir şey yapmazsan, hükümete iş yapmaya değil yemeye içmeye geliniyor, bir şeyler yaparsan, o zaman da cebine kaynak aktarmış oluyorsun, yine yeme-içme işi yapılıyor. yani yapsan bir türlü, yapmasan bir türlü. maksat üzüm yemek değil, bağcıyı dövmek olunca, bağcının nefes alması bile bir sebep olur zaten. (bakınız : tavşan, aslan ve tavşanın şapkasının mevzu bahis olduğu fıkra).

aslında sizin bu dediğiniz, "iki bayram arası düğün yapılmaz" felfesesinin siyasete uyarlanmış hali. "iki seçim arası icraat yapılmamalı" demek ki. yoksa mutlaka bir yafta bulunur yapılanlara. aslında "seçime 6 ay kala, hükümetler icraat yapmayı durdursunlar" diye bir kanun çıkarmak lazım ama o zaman da seçime 5,5 ay kala yapılanları seçim yatırımı sayarsınız yine...

trafikte kurallara uymayanlara ceza vermezsin, "trafik terörüne çare üretemeyen" olursun. ceza verirsin, "kaynak oluşturuyor" olursun. kırmızıda geçene ceza yazarsın, "makasçılar dururken kırmızıda geçene mi gücünüz yetti" olur(sanki bu iş sırayla, makasçılar dururken kırmızıda geçen suç işlememiş olur. kırmızıda geçen adama ceza yazmak için, önce trafikteki makasçıları bertaraf etmek gerekir. makas suçunun olduğu yerde, kırmızıda geçmek suç sayılmaz gibi), yazmazsın "kırmızıda geçenleri kayırıyor" olursun.

dediğim gibi, amaç üzüm yemek olmayınca, vay o bağcının haline...

quote:

Orijinalden alıntı: leoz

quote: Orijinalden alıntı: 19tumen D100 üzerinde Sabit Radar Uygulamasına daha geçilmedi arkadaşlar, Bilmeden yorum yapanlara da buradan birkaç çift lafım olacak; Sizler (!) bilmezsiniz belki ama İstanbul D100 Karayolunda gece geç saatlerde ve gün içinde aşırı hızdan dolayı kaç masum kişinin canının yandığından haberdar mısınız çok merak ediyorum. Siz normal yolunuzda giderken arkadan veya yandan gelip size çarpan bir sürücünün sizi ne hale soktuğunu acaba başına gelmeyenler ne derece tahmin edebilir. Ayrıca D100 (e5) üzerinde hız limiti 50 km dir. Karayolları Trafik kanunu bu şekildedir. Ukome kararı gereğide bu limit 70 Km/s olarak ayarlanmıştır. E haliyle 71 den cezai işlem uygulanır. EDS sistemi ile aklınıza takılan soru varsa? yardımcı olmaya çalışırım bildiğim kadarı ile..

71 mi 77 mi hocam? yanlış yazdığınızı düşündüğümden değil, gerçekten bilgilenmek için soruyorum. 2-3 km/h hız farkıyla radara girmeyelim

quote:

Orijinalden alıntı: 19tumen

Ayrıca bazı güncel bilgiler de vermek istiyorum:

D100 üzerinde EDS (hız koridoru) Radar şuan için kurulu değildir, eğer size D100 (E5) üzerinde seyir halinde hız ihlali cezası gelirse, bazı durumlarda EDS ile karıştırılmaktadır. Bunlar Gezici Radar araçlarından görüntü çekilip, adreslere yollanmasıyla olur.

Sahil şeridinde sizlerinde bildiği üzere Ataköy,Hacıosman,(ve diğerleri...) Faal olarak hız ihlallerine 7/24 tespit etmektedir. Standart radar gibi zannedip, Kameraları görür görmez hız kesmeyin (yakalanmamak için) A ve B noktasındaki giriş ve çıkış hızlarınızı alarak sistem otomatik hesap yapıyor, Frene basmaya değmez giriş hızınız ve çıkış hızınız önemlidir. 64-70 arasında giriş ve çıkış hızınız olmalı !

Karayolları trafik kanuna göre şehir içi hız limit 55 km/s dir. Arkadaşlar kanun böyle diyor, UKOME bu kararı D100 üzerinde 70 km/s yapmıştır ki sürücüler biraz daha rahat etsinler diye ama yeterli midir? diye soracak olursanız, D100 ve bağlantı yolların araç trafik sayımları baz alınarak yapılan çalışmaya göre kaldırılabilinir hız limit: 70-80 km/s dir. (dur kalk yaşanmaması için)


Tekrar hatırlatmakta fayda görüyorum: Bu sistemler, sürücülere pusu kurmak, keyfiyeten ceza kesmek için kesinlikle değildir. Kırmızı ışık ihlallerinin EDS sistemleri aktif olduktan sonra bıçak gibi kesilmelerine hepimiz şahit olduk ve kırmızı ışıkta meydana gelen ölümlü,yaralanmalı ve maddi hasarlı kazaların büyük bölümü de bu sebeple engellenmiş oldu.

Artık kavşağa giren sürücü; "Sarıdan geçerim, gaza basayım" demiyor. Sarı gördüğü anda, ayağını gazdan çekip,fren pedalının üzerine götürüyor..



NOT: D100 üzerinde Gezici ve nokta da olmak kaydıyla Radar araçları hizmet vermektedir. Gece oldu diye veya yol boş diye gaza yüklenmeyi düşünenler bundan sonra bir kez daha düşünsünler derim, ~1 km den nokta tespiti yapan sistemler var, sağınıza solunuza veya arkanıza bakmaya gerek yok, cihaz çalıştırılmışsa kaçış şansınız bulunmamaktadır.