Şimdi Ara

DS4 Kullanicilari Tecrubelerinizi bekliyorum

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
1.727
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaslar

    Oncelikle herkeze guzel ve emniyetli surusler diliyorum.

    Ben DS4 almak istiyorum ama hakkinda innailmaz olumsuz yorumlar aldim bu yuzden sormak istedigim sorular var.

    Aracta en buyuk skintinin Otomatiginde (vites) oldugu soyleniyor.Ne kadar dogru?
    Yokuslarda vites yukselmiyor el ile yukseltildigi soyleniyor..

    Ayrica araba ile citroen forumlarinda daha 5000 km deki araclarin cekicilerle cekildigi soyleniyor butun ikaz isiklarinin yandigi gibi olumsuz yorumlar aldim.Bunu DS4 kullanicilarindan yazdiklarindan soyluyorum.Sizden ricam bana yardimci olmaniz.C4 otomatige ile arasinda herhagi bir farki varmi?Cunki enistemde. C4 var herhangi bir problem oldugunu soylemedi su zamana kadar.

    Yardimlarinizi bekliyor iyi forumlar diliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Merhabalar

    Bende sizin gibi bir çok forum ve yorum okuduktan sonra kafam allak bullak oldu ama ben bu aracın dış görünüşüne ve düşük yakıt değerlerine kapılıp protföyümdeki tüm araçları sildim GOLF - Focus - Auris - C4 - gibi ...

    Sahibinden.com adresinde bir çok DS4 var bunların hepsini hemen hemen aradım. Bir arkadaşım DS4 satın almıştı test ettim araç gayet başarılı öyle aklınıza takıldığı gibi vites geçileri kötü değil corsa - renault clio kullanmadıysanız bir deneyin...

    C5 lerdede çok kötü sarsıntılı bir vites geçişine sahib olduğunu biliyorum ama DS4 lerde vites geçişini ancak şöyle olacakmı diye durup dinlerseniz hisediyorsunuz yoksa rahatsız edecek bir şey yok...

    Sezarın hakkını sezara vererek şunu belirtmek isterim ilk önce nasıl bir araç almaya karar vermelisiniz düşündüğünüz araç manuelleştirilmiş otomotik vites bir araçtır.

    DS4 den önceki aracımda BMW 116i idi. Bu yüzden çok güzel kıyaslama yapabiliyorum. Araç kesinlikle BMW 116 kadar seri hızlanıyor sizi hiç üzmüyor performansı beklediğinizden bile iyi çıkacağından eminim ki ben bu kadar beklemiyordum.

    İşin içine Elektroniğin girdiği her şey tamamen ŞANS tır. Buna kimse karşı çıkamaz. Peugeotmadurları diye site varken şirketimizdeki 206 sw aracı 160.000 km ye kadar sadece bakımlarda servise soktuk. Öyle arıza veriyor böyle ışık yakıyor bunlar şansa kalmış bir şey birde Fransız araçlarının kötü karizması eklenince aman başım ağrımasın citroen felan gidip fluence alayımda bineyim diyen çok insan vardır. ( Bence iğrenç ötesi bir araç Bence ... )

    Gelelim artılara eksilere

    Performan bence gayet güzel 112 beygirin gücünü yaşatıyor...

    Geri kaçırma 3 - 5 sn sonra ama o kadar zamanda artık bir gaza basarsınız...

    Vitess kararsızlığı var kimse yok demiyor ama sıkıntı yaratacak kadar canınızı sıkacak kadar kesinlikle değil usta bir araç sürücüsüyseniz ufak bir hamle ile kimse farkına varmıyor...

    Arka cam açılmıyor ( ben hep önde oturuyorum ) :)

    Karizma Gündüz farları ++++++

    Şehir içinde dikkat çeken görünüş +++

    Konfor +++++

    Sert süspansiyon ------ ( kasislerde tak tak sesi rahatsız edidci )

    Panoramik ön cam ++++

    Yakıt 1 depoyu daha bitirmedim yaptığım km 350 bilgisayarda gözüken 700 tamamı şehir içi dur kalk kullanım stop&start açık

    Bide böyle bir özellik var Stop&Start bence teknolojinin bir hediyesi

    Navigasyon olayına girmiyorum hiç deneme fırsatım olmadı ama ilk gördüğüm kadarı ile vasat.

    Eksiklik derseniz zaten yok ama anahtarsız çalıştırma ve geri görüş kamerasıda olsaydı ( ki takılıyor artık ) fiyatı en az 3-5 bin daha artardı

    Aracın tek handikapı 2. elde istediğiniz değere satabilirmisiniz. Çok uygun fiyata bence bulacaksanız preiumum paket bulun sahibindende bir adet var ben kaçırmıştım o aracı şimdi satışta bagajda ufak boya vardı.

    Benim aracım gibi full bir araç kör nokta uyarı hafızalı ve ısıtmalı ön koltuklar özel dizayn deri döşeme gb gb gb ....

    Gelelim aracımı neden değiştirdim kriterlerim nelerdi; Bundan önceki aracım Otomatik vites sunrooflu siyah 2008 model 35000 kmde canavar gibi bir BMW 116i idi Bir depo ile 550 - 600 km ancak zorla gidebiliyordum gaza basmaya hadi gelin sahilde tur atalım demeye korkuyordum iç dizayn çok sade teknolojiyide yakalamak gerektiği için dizel bir araç araştırmasına girdim çıkan sonuç DS4 idi...

    İstanbul Cevizlideyim müsait olacağımız zaman Aracımın başında istediğiniz soruyu cevaplayabilirim Tabi tüm DS4 alacaklara bu çağrım.

    Saygılarımla




  • Arıyca DS4 klübü bölümündeki gereksiz yere mesaj atılmasından dolayı okumanız gereken 500 sayfada sitedeki moderatörlerin müdahale etmesi gereken bir konu olduğunu düşünüyorum ilk 200 sayfa C4 ile başlayıp allah allah derken sonra DS4 konusu oda uzak yakın bir sürü alakalı alakası laf kalabalığı oluşturmuş sayın moderatörlerim konu DS4 için ayrı bir başlık açsak oradan bilgi paylaşımı yapıp insanları yönlendirsek nasıl olur
    Saygılar sevgilerimle
  • Merhaba. C4 kullanıyorum ds4 kullanıcısı değilim ancak zaten neredeyse aynı araçlar.

    C4 güzel araçtir 2011 yılından bu yana kullanıyorum önceden opel kullanıcısı olmama rağmen bana astrayı, focusu, ceedi aratmadı.

    Süspansiyon sert değil aksine yumşak olması sebebiyle amortisör fazla iniş çıkış yapıyor ve sert takoza vurunca dan dun gibi sesler çıkıyor c4te. Amortisör takozunu değiştirip yay takınca bir sorun kalmıyor kim sert diyorsa c4ün süspansiyonuna teknik bilgisi yoktur yayları yumuşaktır sert değildir. Ds4e binme şansım oldu o ses ds4te varmı bilmiyorum ama şu bir gerçek ki ds4 c4ten daha kaliteli araç.

    Bu modellerde 2 tür otomatik şanzıman var 2011 modelinde frenden ayağı çekince giden sistem yoktu. 2012 sonrası frenden ayağı çekince giden sistem kondu. Bazı kullanıcılar otomatik giden sistem balata zorlanınca titriyor sıkışık trafikte vs gibi yorumlar attı ne kadar doğru bilemiyorum benim frenden ayağı çekince otomatik gitmeyen sistem herhangi bir sıkıntı görmedim şuana dek.

    Mcp 1-2-3 geçişleri arasında sarsıntılıdır çift kavrama gibi bir performans beklenemez ama 4-5-6 arası hiç hissettirmiyor bile. Auto modda düşük devir sürdürür malesef spor modu yoktur ancak manuele alıp istediğiniz gibi vites değişimi yapabilirsiniz. Şanzımandan yana tek sıkıntım autoda çok düşük devir kullanmasıdır.

    Performans gayet tatmin edici 8v oluşundan dolayı alt devir inanılmaz canlı. Vites uzunlukları super yapılmış 211kmhde 3750dd gosteriyor. Katalog verileri biraz abartı ama ben 5.5 6 civarlarında dolaşıyorum.

    Bahsettiğiniz çekilen araçlar c4ün belli bir üretimde sigorta kutusunda problem olmasından kaynaklanıyor ds4 ile yakından ilgisi bile yok. Bu araçlarda garanti kapsamından ücretsiz sigorta kutusu degisiyor. Zaten sadece belli bir uretimde var her c4te yok.

    Ben c4ten memnunum ds4ten hele hele çok daha memnun kalacağınızdan eminim. Ama fiyatlar uçmuş gitmiş dsport 72lira diyor ds4e 72 vereceğime gider d sınıfı süperb yada insignia felan alırdım benim düşüncem bu yönde. Ds4 test edin inceleyin süperb felan istemiyorum derseniz tavsiye ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: T@zm@nic

    Merhaba. C4 kullanıyorum ds4 kullanıcısı değilim ancak zaten neredeyse aynı araçlar.

    C4 güzel araçtir 2011 yılından bu yana kullanıyorum önceden opel kullanıcısı olmama rağmen bana astrayı, focusu, ceedi aratmadı.

    Süspansiyon sert değil aksine yumşak olması sebebiyle amortisör fazla iniş çıkış yapıyor ve sert takoza vurunca dan dun gibi sesler çıkıyor c4te. Amortisör takozunu değiştirip yay takınca bir sorun kalmıyor kim sert diyorsa c4ün süspansiyonuna teknik bilgisi yoktur yayları yumuşaktır sert değildir. Ds4e binme şansım oldu o ses ds4te varmı bilmiyorum ama şu bir gerçek ki ds4 c4ten daha kaliteli araç.

    Bu modellerde 2 tür otomatik şanzıman var 2011 modelinde frenden ayağı çekince giden sistem yoktu. 2012 sonrası frenden ayağı çekince giden sistem kondu. Bazı kullanıcılar otomatik giden sistem balata zorlanınca titriyor sıkışık trafikte vs gibi yorumlar attı ne kadar doğru bilemiyorum benim frenden ayağı çekince otomatik gitmeyen sistem herhangi bir sıkıntı görmedim şuana dek.

    Mcp 1-2-3 geçişleri arasında sarsıntılıdır çift kavrama gibi bir performans beklenemez ama 4-5-6 arası hiç hissettirmiyor bile. Auto modda düşük devir sürdürür malesef spor modu yoktur ancak manuele alıp istediğiniz gibi vites değişimi yapabilirsiniz. Şanzımandan yana tek sıkıntım autoda çok düşük devir kullanmasıdır.

    Performans gayet tatmin edici 8v oluşundan dolayı alt devir inanılmaz canlı. Vites uzunlukları super yapılmış 211kmhde 3750dd gosteriyor. Katalog verileri biraz abartı ama ben 5.5 6 civarlarında dolaşıyorum.

    Bahsettiğiniz çekilen araçlar c4ün belli bir üretimde sigorta kutusunda problem olmasından kaynaklanıyor ds4 ile yakından ilgisi bile yok. Bu araçlarda garanti kapsamından ücretsiz sigorta kutusu degisiyor. Zaten sadece belli bir uretimde var her c4te yok.

    Ben c4ten memnunum ds4ten hele hele çok daha memnun kalacağınızdan eminim. Ama fiyatlar uçmuş gitmiş dsport 72lira diyor ds4e 72 vereceğime gider d sınıfı süperb yada insignia felan alırdım benim düşüncem bu yönde. Ds4 test edin inceleyin süperb felan istemiyorum derseniz tavsiye ederim

    211km/s mi? Benim c4 le denedim 190km de kaldı? eğim mi vardı yolda acaba?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdemunver

    quote:

    Orijinalden alıntı: T@zm@nic

    Merhaba. C4 kullanıyorum ds4 kullanıcısı değilim ancak zaten neredeyse aynı araçlar.

    C4 güzel araçtir 2011 yılından bu yana kullanıyorum önceden opel kullanıcısı olmama rağmen bana astrayı, focusu, ceedi aratmadı.

    Süspansiyon sert değil aksine yumşak olması sebebiyle amortisör fazla iniş çıkış yapıyor ve sert takoza vurunca dan dun gibi sesler çıkıyor c4te. Amortisör takozunu değiştirip yay takınca bir sorun kalmıyor kim sert diyorsa c4ün süspansiyonuna teknik bilgisi yoktur yayları yumuşaktır sert değildir. Ds4e binme şansım oldu o ses ds4te varmı bilmiyorum ama şu bir gerçek ki ds4 c4ten daha kaliteli araç.

    Bu modellerde 2 tür otomatik şanzıman var 2011 modelinde frenden ayağı çekince giden sistem yoktu. 2012 sonrası frenden ayağı çekince giden sistem kondu. Bazı kullanıcılar otomatik giden sistem balata zorlanınca titriyor sıkışık trafikte vs gibi yorumlar attı ne kadar doğru bilemiyorum benim frenden ayağı çekince otomatik gitmeyen sistem herhangi bir sıkıntı görmedim şuana dek.

    Mcp 1-2-3 geçişleri arasında sarsıntılıdır çift kavrama gibi bir performans beklenemez ama 4-5-6 arası hiç hissettirmiyor bile. Auto modda düşük devir sürdürür malesef spor modu yoktur ancak manuele alıp istediğiniz gibi vites değişimi yapabilirsiniz. Şanzımandan yana tek sıkıntım autoda çok düşük devir kullanmasıdır.

    Performans gayet tatmin edici 8v oluşundan dolayı alt devir inanılmaz canlı. Vites uzunlukları super yapılmış 211kmhde 3750dd gosteriyor. Katalog verileri biraz abartı ama ben 5.5 6 civarlarında dolaşıyorum.

    Bahsettiğiniz çekilen araçlar c4ün belli bir üretimde sigorta kutusunda problem olmasından kaynaklanıyor ds4 ile yakından ilgisi bile yok. Bu araçlarda garanti kapsamından ücretsiz sigorta kutusu degisiyor. Zaten sadece belli bir uretimde var her c4te yok.

    Ben c4ten memnunum ds4ten hele hele çok daha memnun kalacağınızdan eminim. Ama fiyatlar uçmuş gitmiş dsport 72lira diyor ds4e 72 vereceğime gider d sınıfı süperb yada insignia felan alırdım benim düşüncem bu yönde. Ds4 test edin inceleyin süperb felan istemiyorum derseniz tavsiye ederim

    211km/s mi? Benim c4 le denedim 190km de kaldı? eğim mi vardı yolda acaba?



    Evet biraz eğim vardı hatta bırakmasam kesin 220 görürdüm ama bırakmak zorunda kaldım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi T@zm@nic -- 3 Mayıs 2013; 0:15:00 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Merhaba
    DS4 kullanan arkadaşlara bir sorum olacak.Aracın altı yüksekmi? Bizim yollar oldukça kötü citroenlerde genel olarak alçak yapılı arabalar.Bozuk yollarda sorun çıkar mı?
  • Gayet yüksek aracın altı. Baya toprak patika yola girsen altı sürtmez.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.