Doğuş Otonun Dsg Cevabı (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

quote: Orijinalden alıntı: reguse quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris 10 binde şanzıman kavraması değişti... aracı satmak ve bir daha vosvos almamak için ne bekliyorsunuz? daha büyük ne sorun çıkartabilir ki size? illa yolda giderken şase ortadan ikiye mi ayrılmalı? vosvos seat skoda pişmanlıktan başka bişey değil. Pireye kızıp yorgan yakmak bu gibi durumlara cuk oturuyor. Neden vosvos almayalım? DSG araç almayınca sorun çözülmüş olmuyor mu? Yoksa düz vites vosvoslarda da bizim bilmediğimiz ama sizin bildiğiniz bir sorun mu var?

bildiğim büyük bir sorunu var..

burdan acıklıyorum.

fiyatları.

quote:

Orijinalden alıntı: reguse

quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris quote: Orijinalden alıntı: reguse quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris 10 binde şanzıman kavraması değişti... aracı satmak ve bir daha vosvos almamak için ne bekliyorsunuz? daha büyük ne sorun çıkartabilir ki size? illa yolda giderken şase ortadan ikiye mi ayrılmalı? vosvos seat skoda pişmanlıktan başka bişey değil. Pireye kızıp yorgan yakmak bu gibi durumlara cuk oturuyor. Neden vosvos almayalım? DSG araç almayınca sorun çözülmüş olmuyor mu? Yoksa düz vites vosvoslarda da bizim bilmediğimiz ama sizin bildiğiniz bir sorun mu var? bildiğim büyük bir sorunu var.. burdan acıklıyorum. fiyatları.

Konumuzun fiyat değil de şanzıman olduğunu sanıyordum. Genel olarak tüm araçların fiyatı oldukça yüksek. Vosvos'a haksızlık etmeye gerek yok.

Eğer ki illa fiyatları yüzünden vosvos'u eleştireceksek buyrun diğer markaları da inceleyelim;

Not: Fiyatlar, en yüksekten en düşüğe doğru sıralanmıştır.

*** 2015 HB - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-DİZEL-C SINIFI) ***

1) Honda Civic 1.6 dizel - 77.800 TL

2) VW Golf 1.6 dizel - 69.900 TL

3) Opel Astra 1.6 dizel (110 bg olan) - 68.500 TL (Kampanya var) Yeni motor (136bg) alacaksanız Sport modeli almak zorundasınız. Fiyatı 73.400 TL

4) Ford Focus 1.6 dizel - 67.530 TL

5) Seat Leon 1.6 dizel - 65.900 TL

6) Toyota Auris 1.4 dizel - 64.400 TL

7) Hyundai i30 1.6 dizel - 63.850 TL (Kampanya var)

8) Renault Megane 1.5 dizel - 61.950 TL (Kampanya var)

9) Citroen C4 1.6 dizel - 60.700 TL (Kampanya var)

10) Peugeot 308 1.6 dizel (hdi motor) - 60.490 TL (Kampanya var) Yeni motor isterseniz Active modeli almak zorundasınız. Kampanyalı Fiyatı 67.000 TL

11) Kia Ceed 1.6 dizel - 60.400 TL


*** 2015 Sedan - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-DİZEL-C SINIFI) ***


1) VW Jetta 1.6 dizel - 72.700 TL

2) Opel Astra (sedan) 1.6 dizel - 70.300 TL (Kampanya var)

3) Toyota Corolla 1.4 dizel - 70.100 TL

4) Ford Focus (sedan) 1.6 dizel - 69.970 TL

5) Renault Fluence 1.5 dizel - 69.650 TL (Kampanya var)

6) Skoda Octavia 1.6 dizel - 65.900 TL


*** 2015 HB - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-BENZİNLİ-C SINIFI) ***


1) Mazda 3 1.6 benzinli - 67.100 TL (Motion model almak zorundasınız.)

2) Honda Civic 1.6 benzinli - 64.300 TL

3) VW Golf 1.2 benzinli - 56.000 TL - 1.4 benzinli isterseniz Comfortline model almak zorundasınız. Fiyatı 63.400 TL

4) Citroen c4 1.2 vti benzinli - 55.900 TL - Yeni motor (1.2 e-vti) isterseniz fiyatı 59.000 TL

5) Hyundai i30 1.4 (mpi) benzinli - 54.850 TL (Kampanya var) - GDI motor isterseniz Style model almak zorundasınız. Fiyatı 59.350 TL (Kampanya var)

6) Kia Ceed 1.6 benzinli - 54.700 TL

7) Ford Focus 1.6 benzinli - 53.510 TL

8) Renault Megane 1.6 benzinli - 51.950 TL (Kampanya var)

9) Seat Leon 1.4 benzinli - 51.900 TL

10) Opel Astra 1.6 benzinli - 51.100 TL (Kampanya var) - Yeni motor 1.4 isterseniz Enjoy Active almak zorundasınız. Fiyatı 58.300 YL (Kampanya var)

11) Peugeot 308 1.2 benzinli - 50.000 TL (Kampanya var)

12) Toyota Auris - 1.33 benzinli - 48.250 TL - 1.6 motor almak isterseniz Touch model almak zorundasınız. Fiyatı 56.600 TL


*** 2015 Sedan - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-BENZİNLİ-C SINIFI) ***


1) Honda Civic (sedan) 1.6 benzinli - 65.000 TL

2) Mazda 3 (sedan) 1.6 benzinli - 61.700 TL

3) Renault Fluence 1.6 benzinli - 61.650 TL (Kampanya var)

4) Mitsubishi Lancer 1.6 benzinli - 60.596 TL

5) VW Jetta 1.2 benzinli - 54.900 TL - 1.4 motor isterseniz fiyatı 58.000 TL

6) Ford Focus (sedan) 1.6 benzinli - 53.510 TL - 1.0 Ecoboost isterseniz fiyatı 66.840 TL (Titanum modeli bulabildim sadece.)

7) Skoda Octavia 1.2 benzinli - 52.900 TL

8) Toyota Corolla 1.33 benzinli - 51.750 TL - 1.6 motor isterseniz Active model almak zorundasınız. Fiyatı 62.250 TL

9) Opel Astra (sedan) 1.6 benzinli - 51.600 TL - 1.4 motor isterseniz Business model almak zorundasınız. Fiyatı 56.100 TL

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

quote: Orijinalden alıntı: reguse quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris quote: Orijinalden alıntı: reguse quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris 10 binde şanzıman kavraması değişti... aracı satmak ve bir daha vosvos almamak için ne bekliyorsunuz? daha büyük ne sorun çıkartabilir ki size? illa yolda giderken şase ortadan ikiye mi ayrılmalı? vosvos seat skoda pişmanlıktan başka bişey değil. Pireye kızıp yorgan yakmak bu gibi durumlara cuk oturuyor. Neden vosvos almayalım? DSG araç almayınca sorun çözülmüş olmuyor mu? Yoksa düz vites vosvoslarda da bizim bilmediğimiz ama sizin bildiğiniz bir sorun mu var? bildiğim büyük bir sorunu var.. burdan acıklıyorum. fiyatları. Konumuzun fiyat değil de şanzıman olduğunu sanıyordum. Genel olarak tüm araçların fiyatı oldukça yüksek. Vosvos'a haksızlık etmeye gerek yok. Eğer ki illa fiyatları yüzünden vosvos'u eleştireceksek buyrun diğer markaları da inceleyelim; Not: Fiyatlar, en yüksekten en düşüğe doğru sıralanmıştır. *** 2015 HB - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-DİZEL-C SINIFI) *** 1) Honda Civic 1.6 dizel - 77.800 TL 2) VW Golf 1.6 dizel - 69.900 TL 3) Opel Astra 1.6 dizel (110 bg olan) - 68.500 TL (Kampanya var) Yeni motor (136bg) alacaksanız Sport modeli almak zorundasınız. Fiyatı 73.400 TL 4) Ford Focus 1.6 dizel - 67.530 TL 5) Seat Leon 1.6 dizel - 65.900 TL 6) Toyota Auris 1.4 dizel - 64.400 TL 7) Hyundai i30 1.6 dizel - 63.850 TL (Kampanya var) 8) Renault Megane 1.5 dizel - 61.950 TL (Kampanya var) 9) Citroen C4 1.6 dizel - 60.700 TL (Kampanya var) 10) Peugeot 308 1.6 dizel (hdi motor) - 60.490 TL (Kampanya var) Yeni motor isterseniz Active modeli almak zorundasınız. Kampanyalı Fiyatı 67.000 TL 11) Kia Ceed 1.6 dizel - 60.400 TL *** 2015 Sedan - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-DİZEL-C SINIFI) *** 1) VW Jetta 1.6 dizel - 72.700 TL 2) Opel Astra (sedan) 1.6 dizel - 70.300 TL (Kampanya var) 3) Toyota Corolla 1.4 dizel - 70.100 TL 4) Ford Focus (sedan) 1.6 dizel - 69.970 TL 5) Renault Fluence 1.5 dizel - 69.650 TL (Kampanya var) 6) Skoda Octavia 1.6 dizel - 65.900 TL *** 2015 HB - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-BENZİNLİ-C SINIFI) *** 1) Mazda 3 1.6 benzinli - 67.100 TL (Motion model almak zorundasınız.) 2) Honda Civic 1.6 benzinli - 64.300 TL 3) VW Golf 1.2 benzinli - 56.000 TL - 1.4 benzinli isterseniz Comfortline model almak zorundasınız. Fiyatı 63.400 TL 4) Citroen c4 1.2 vti benzinli - 55.900 TL - Yeni motor (1.2 e-vti) isterseniz fiyatı 59.000 TL 5) Hyundai i30 1.4 (mpi) benzinli - 54.850 TL (Kampanya var) - GDI motor isterseniz Style model almak zorundasınız. Fiyatı 59.350 TL (Kampanya var) 6) Kia Ceed 1.6 benzinli - 54.700 TL 7) Ford Focus 1.6 benzinli - 53.510 TL 8) Renault Megane 1.6 benzinli - 51.950 TL (Kampanya var) 9) Seat Leon 1.4 benzinli - 51.900 TL 10) Opel Astra 1.6 benzinli - 51.100 TL (Kampanya var) - Yeni motor 1.4 isterseniz Enjoy Active almak zorundasınız. Fiyatı 58.300 YL (Kampanya var) 11) Peugeot 308 1.2 benzinli - 50.000 TL (Kampanya var) 12) Toyota Auris - 1.33 benzinli - 48.250 TL - 1.6 motor almak isterseniz Touch model almak zorundasınız. Fiyatı 56.600 TL *** 2015 Sedan - Başlangıç Fiyatları (MANUEL-BENZİNLİ-C SINIFI) *** 1) Honda Civic (sedan) 1.6 benzinli - 65.000 TL 2) Mazda 3 (sedan) 1.6 benzinli - 61.700 TL 3) Renault Fluence 1.6 benzinli - 61.650 TL (Kampanya var) 4) Mitsubishi Lancer 1.6 benzinli - 60.596 TL 5) VW Jetta 1.2 benzinli - 54.900 TL - 1.4 motor isterseniz fiyatı 58.000 TL 6) Ford Focus (sedan) 1.6 benzinli - 53.510 TL - 1.0 Ecoboost isterseniz fiyatı 66.840 TL (Titanum modeli bulabildim sadece.) 7) Skoda Octavia 1.2 benzinli - 52.900 TL 8) Toyota Corolla 1.33 benzinli - 51.750 TL - 1.6 motor isterseniz Active model almak zorundasınız. Fiyatı 62.250 TL 9) Opel Astra (sedan) 1.6 benzinli - 51.600 TL - 1.4 motor isterseniz Business model almak zorundasınız. Fiyatı 56.100 TL

kaçırdığın nokta. sorun vermeyen şanzımana sahip araçlara karşı %90 sorun verecek desegeye aynı paranın yada 8 10 bin fazlasının istenmesi. desegeli araçlar piyasadan en az 10 bin aşağı satılmalı. cünkü sahibini yolda bırakıyor 30 40 bin bile olmadan şanzıman indiriyor. garanti bitince zaten araç çöp oluyor. umarım anlatabildim.

ayrıca vosvosun başlangıç paketlerinde abs ve klimadan başka bişey olmuyor. diğerlerinin başlangıc paketleri vosvosun orta paketine denk geliyor neredeyse.

quote:

Orijinalden alıntı: Panthér

Dünya da milyon tane satılıyormuşş...

Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter.

Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur.

Bozuk işte, kronik sorunlu...
Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti.

quote:

Orijinalden alıntı: trust06

quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti.

Tek soru sana ....
10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın?

quote:

Orijinalden alıntı: Panthér

quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti. Tek soru sana .... 10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın?

Sıkıyorsa versinler bakalım. Ondan sonra sorunu rahatça sor...
(Gerçi o zaman da sorulacak soru olmazdı. 10 yıl garanti olsa burada bu sorunlu şanzıman için konu bile açılmazdı)

Olmayan/olamayacak/yapmayacakları(yolunacak kaz bırakılmaz) birşey için şimdi sana ancak; Evet, derim.


Öyleee! bakakalırsın...


10 yıl garanti versinler, istediği kadar bozulsun, tasası bana mı düşecek. Verirsin servise gerekenin yapılmasını istersin. Çok umursamazsın.
En azından 10 yıldan önce sattığında diğer alıcının da canı yanmaz, "2+2 alırım sonra satar geçerim alan ne parsa yapsın" egoistliği de olmaz.

---

Madem o kadar güvenip savunmasını yapıp göklere çıkartıyorsunuz.


Bende sana sorayım...

Bu garanti şartları altında, gidip dsg şanzımanlı bir araç alsam(-ki Sırf bu yüzden Beetle almadım. Çok kere de yazdım)
sırf senin için de +2 yılda ek garanti parası bayılsam/kazıklansam,

geri kalan 6 yılı boyunca oluşabilecek her şanzıman arızası için sorunları ile uğraşma ve karşılama garantisini "noter tastikli olarak" sen bana verebilirmisin.

Madem o kadar güveniyorsun(uz)
Madem o kadar sorunsuz, normal görüyorsun(uz)

Bunu da yapmaktan sakınmazsınız herhalde!!

quote:

Orijinalden alıntı: trust06

quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti. Tek soru sana .... 10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın? Sıkıyorsa versinler bakalım. Ondan sonra sorunu rahatça sor... (Gerçi o zaman da sorulacak soru olmazdı. 10 yıl garanti olsa burada bu sorunlu şanzıman için konu bile açılmazdı) Olmayan/olamayacak/yapmayacakları(yolunacak kaz bırakılmaz) birşey için şimdi sana ancak; Evet, derim. Öyleee! bakakalırsın... 10 yıl garanti versinler, istediği kadar bozulsun, tasası bana mı düşecek. Verirsin servise gerekenin yapılmasını istersin. Çok umursamazsın. En azından 10 yıldan önce sattığında diğer alıcının da canı yanmaz, "2+2 alırım sonra satar geçerim alan ne parsa yapsın" egoistliği de olmaz. Madem o kadar güvenip savunmasını yapıp göklere çıkartıyorsunuz. Bende sana sorayım... Bu garanti şartları altında, gidip dsg şanzımanlı bir araç alsam(-ki Sırf bu yüzden Beetle almadım. Çok kere de yazdım) sırf senin için de +2 yılda ek garanti parası bayılsam/kazıklansam, geri kalan 6 yılı boyunca oluşabilecek her şanzıman arızası için sorunları ile uğraşma ve karşılama garantisini "noter tastikli olarak" sen bana verebilirmisin. Madem o kadar güveniyorsun(uz) Madem o kadar sorunsuz, normal görüyorsun(uz) Bunu da yapmaktan sakınmazsınız herhalde!!

Bir kere garanti 10 seneye çıksa da almaman Lazım. Madem kesin bozulacak Gözüyle bakıyorsun yolda kalıp çektiğin sıkıntıya vakit kaybına katlanacaksın sonra tekrar bozulacak sonra aynı sıkıntılar...
Bozulacağını bile bile almak akıllı adamın işi değil kimse kusura bakmasın.
Avrupa daki adam hele hiç almaz cezasını keser bir daha vw dahi almaz.
Kaldı ki bu kadar arıza çıkarıyor neden 2. Eli hala canlı?
Bu kadar insan ekstradan para Ödeyecek kadar cahil mi? Ya da parayı lotodan mı kazanıyor?
Ben zaten dsg alarak SANA GÖRE bomba pimini çekmişim.
Ben dsg yi riskli görsem garantiyi uzatırdım hiç merak etme.
Diyorum ki öyle bir risk varsa dahi bu şanzımanın konforu yakıtı hızlanması yeter.
Her arabanın sorunu olabilir kimisi yağ yakar kimisinin airbag i açılmaz vs. Sonuçta risk mi risk...
Bu kadar abartmayın artık.

quote:

Orijinalden alıntı: Panthér

quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti. Tek soru sana .... 10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın? Sıkıyorsa versinler bakalım. Ondan sonra sorunu rahatça sor... (Gerçi o zaman da sorulacak soru olmazdı. 10 yıl garanti olsa burada bu sorunlu şanzıman için konu bile açılmazdı) Olmayan/olamayacak/yapmayacakları(yolunacak kaz bırakılmaz) birşey için şimdi sana ancak; Evet, derim. Öyleee! bakakalırsın... 10 yıl garanti versinler, istediği kadar bozulsun, tasası bana mı düşecek. Verirsin servise gerekenin yapılmasını istersin. Çok umursamazsın. En azından 10 yıldan önce sattığında diğer alıcının da canı yanmaz, "2+2 alırım sonra satar geçerim alan ne parsa yapsın" egoistliği de olmaz. Madem o kadar güvenip savunmasını yapıp göklere çıkartıyorsunuz. Bende sana sorayım... Bu garanti şartları altında, gidip dsg şanzımanlı bir araç alsam(-ki Sırf bu yüzden Beetle almadım. Çok kere de yazdım) sırf senin için de +2 yılda ek garanti parası bayılsam/kazıklansam, geri kalan 6 yılı boyunca oluşabilecek her şanzıman arızası için sorunları ile uğraşma ve karşılama garantisini "noter tastikli olarak" sen bana verebilirmisin. Madem o kadar güveniyorsun(uz) Madem o kadar sorunsuz, normal görüyorsun(uz) Bunu da yapmaktan sakınmazsınız herhalde!! Bir kere garanti 10 seneye çıksa da almaman Lazım. Madem kesin bozulacak Gözüyle bakıyorsun yolda kalıp çektiğin sıkıntıya vakit kaybına katlanacaksın sonra tekrar bozulacak sonra aynı sıkıntılar... Bozulacağını bile bile almak akıllı adamın işi değil kimse kusura bakmasın. Avrupa daki adam hele hiç almaz cezasını keser bir daha vw dahi almaz. Kaldı ki bu kadar arıza çıkarıyor neden 2. Eli hala canlı? Bu kadar insan ekstradan para Ödeyecek kadar cahil mi? Ya da parayı lotodan mı kazanıyor? Ben zaten dsg alarak SANA GÖRE bomba pimini çekmişim. Ben dsg yi riskli görsem garantiyi uzatırdım hiç merak etme. Diyorum ki öyle bir risk varsa dahi bu şanzımanın konforu yakıtı hızlanması yeter. Her arabanın sorunu olabilir kimisi yağ yakar kimisinin airbag i açılmaz vs. Sonuçta risk mi risk... Bu kadar abartmayın artık.

Tabi tabi!

2. el, konfor, hızlanma hissi vs. diyerek devam ediniz...

Genel olarak bu kabullenişe "avuntu" deniyor.

quote:

Orijinalden alıntı: trust06

quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti. Tek soru sana .... 10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın? Sıkıyorsa versinler bakalım. Ondan sonra sorunu rahatça sor... (Gerçi o zaman da sorulacak soru olmazdı. 10 yıl garanti olsa burada bu sorunlu şanzıman için konu bile açılmazdı) Olmayan/olamayacak/yapmayacakları(yolunacak kaz bırakılmaz) birşey için şimdi sana ancak; Evet, derim. Öyleee! bakakalırsın... 10 yıl garanti versinler, istediği kadar bozulsun, tasası bana mı düşecek. Verirsin servise gerekenin yapılmasını istersin. Çok umursamazsın. En azından 10 yıldan önce sattığında diğer alıcının da canı yanmaz, "2+2 alırım sonra satar geçerim alan ne parsa yapsın" egoistliği de olmaz. Madem o kadar güvenip savunmasını yapıp göklere çıkartıyorsunuz. Bende sana sorayım... Bu garanti şartları altında, gidip dsg şanzımanlı bir araç alsam(-ki Sırf bu yüzden Beetle almadım. Çok kere de yazdım) sırf senin için de +2 yılda ek garanti parası bayılsam/kazıklansam, geri kalan 6 yılı boyunca oluşabilecek her şanzıman arızası için sorunları ile uğraşma ve karşılama garantisini "noter tastikli olarak" sen bana verebilirmisin. Madem o kadar güveniyorsun(uz) Madem o kadar sorunsuz, normal görüyorsun(uz) Bunu da yapmaktan sakınmazsınız herhalde!! Bir kere garanti 10 seneye çıksa da almaman Lazım. Madem kesin bozulacak Gözüyle bakıyorsun yolda kalıp çektiğin sıkıntıya vakit kaybına katlanacaksın sonra tekrar bozulacak sonra aynı sıkıntılar... Bozulacağını bile bile almak akıllı adamın işi değil kimse kusura bakmasın. Avrupa daki adam hele hiç almaz cezasını keser bir daha vw dahi almaz. Kaldı ki bu kadar arıza çıkarıyor neden 2. Eli hala canlı? Bu kadar insan ekstradan para Ödeyecek kadar cahil mi? Ya da parayı lotodan mı kazanıyor? Ben zaten dsg alarak SANA GÖRE bomba pimini çekmişim. Ben dsg yi riskli görsem garantiyi uzatırdım hiç merak etme. Diyorum ki öyle bir risk varsa dahi bu şanzımanın konforu yakıtı hızlanması yeter. Her arabanın sorunu olabilir kimisi yağ yakar kimisinin airbag i açılmaz vs. Sonuçta risk mi risk... Bu kadar abartmayın artık. Tabi tabi! 2. el, konfor, hızlanma hissi vs. diyerek devam ediniz... Genel olarak bu kabullenişe "avuntu" deniyor.

Herkes araba bozulacak diye alıyor tabi siz de haklısınız !!!

quote:

Orijinalden alıntı: Panthér

quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti. Tek soru sana .... 10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın? Sıkıyorsa versinler bakalım. Ondan sonra sorunu rahatça sor... (Gerçi o zaman da sorulacak soru olmazdı. 10 yıl garanti olsa burada bu sorunlu şanzıman için konu bile açılmazdı) Olmayan/olamayacak/yapmayacakları(yolunacak kaz bırakılmaz) birşey için şimdi sana ancak; Evet, derim. Öyleee! bakakalırsın... 10 yıl garanti versinler, istediği kadar bozulsun, tasası bana mı düşecek. Verirsin servise gerekenin yapılmasını istersin. Çok umursamazsın. En azından 10 yıldan önce sattığında diğer alıcının da canı yanmaz, "2+2 alırım sonra satar geçerim alan ne parsa yapsın" egoistliği de olmaz. Madem o kadar güvenip savunmasını yapıp göklere çıkartıyorsunuz. Bende sana sorayım... Bu garanti şartları altında, gidip dsg şanzımanlı bir araç alsam(-ki Sırf bu yüzden Beetle almadım. Çok kere de yazdım) sırf senin için de +2 yılda ek garanti parası bayılsam/kazıklansam, geri kalan 6 yılı boyunca oluşabilecek her şanzıman arızası için sorunları ile uğraşma ve karşılama garantisini "noter tastikli olarak" sen bana verebilirmisin. Madem o kadar güveniyorsun(uz) Madem o kadar sorunsuz, normal görüyorsun(uz) Bunu da yapmaktan sakınmazsınız herhalde!! Bir kere garanti 10 seneye çıksa da almaman Lazım. Madem kesin bozulacak Gözüyle bakıyorsun yolda kalıp çektiğin sıkıntıya vakit kaybına katlanacaksın sonra tekrar bozulacak sonra aynı sıkıntılar... Bozulacağını bile bile almak akıllı adamın işi değil kimse kusura bakmasın. Avrupa daki adam hele hiç almaz cezasını keser bir daha vw dahi almaz. Kaldı ki bu kadar arıza çıkarıyor neden 2. Eli hala canlı? Bu kadar insan ekstradan para Ödeyecek kadar cahil mi? Ya da parayı lotodan mı kazanıyor? Ben zaten dsg alarak SANA GÖRE bomba pimini çekmişim. Ben dsg yi riskli görsem garantiyi uzatırdım hiç merak etme. Diyorum ki öyle bir risk varsa dahi bu şanzımanın konforu yakıtı hızlanması yeter. Her arabanın sorunu olabilir kimisi yağ yakar kimisinin airbag i açılmaz vs. Sonuçta risk mi risk... Bu kadar abartmayın artık. Tabi tabi! 2. el, konfor, hızlanma hissi vs. diyerek devam ediniz... Genel olarak bu kabullenişe "avuntu" deniyor. Herkes araba bozulacak diye alıyor tabi siz de haklısınız !!!

Bile bile lades olmaz...
Sorunları yazılıp çiziliyor.

Avrupadaki adamın 10 yıl garantisi var, Forumlarda dolanıp sorunlu mu? diye bakmaya gerek bile duymaz.
Bizdeki iş başka; Sorunlu olduğunu bile bir sırf 2. eli için alan çok adam var.

"2 yıl garanti üzerine para bayılıp +2yıl garanti aldıktan sonra satar geçerim" zihniyeti iyice oturmuş. Forumda okuyoruz...

Ayrıca; Dışarı da bile bile(bilerek aldığını farz ediyoruz) bu şanzımanı alan adam 10 yıllık garantiye sahip olduğunu biliyor.
Peki o iş "akıllı adam işi değil" ise, güzel yurdumda sorunlu olduğunu bile bile 2 yıl garantiye boyun eğen/razı olan +2 yıl garanti
almaya itelenen(fazladan bakıma girmek ve garanti ödemesi maliyeti de yükseltiyor. 300-400TL de işçilik parası tırtıklanması da cabası)
adamın ki ne işi oluyor??

Dışarıdaki adam 10 yıl garantiyle alıyor.
Aldığı arabaları da uzun süreli kullanmak için alıyor...

Bizimkiler 2 yıl garanti ile alıyor.
Almak-satmak için, 2. el kaygısı için....
(Gerçek binici konu dışı)

Bu gün 5+ yıl kullanıcısı biraz araştırınca bu şanzımana yönelmez, uzak durur.
Herkes foruma ve çevresine şöööyle bir baksın, bu sorunları yazılıp çizilen kuru tip şanzımanı ilk el olarak almış 5+ yıl kullanıcısı kaç kişi var?

Boş verelim bu işleri.
Sorunları yazılıp çiziliyor, "yoktur" demenin mantığı yok.


Ben bile bile almayan taraftayım.
Bile bile alan adam beni bağlamaz, onu ona sormak mantığını sorgulamak lazım.

quote:

Orijinalden alıntı: trust06

quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér quote: Orijinalden alıntı: trust06 quote: Orijinalden alıntı: Panthér Dünya da milyon tane satılıyormuşş... Burada da 10 yıl garati versinler hiç kimse konuşmaz. Arıza çıkınca servise verirsin olur biter. Dışarıda 10 yıl garanti ile alır, burada millet 2 yıl garanti verilen şanzımanın şak şakçısı olur. Sanki babasının malı gibi hararetle savunur. Bozuk işte, kronik sorunlu... Dünya biliyor, bir Türkiye'dekiler öğrenemedi gitti. Tek soru sana .... 10 yıllık garanti verseler bozulacağını yolda kalacağını bile bile yine de dsg alır mısın? Sıkıyorsa versinler bakalım. Ondan sonra sorunu rahatça sor... (Gerçi o zaman da sorulacak soru olmazdı. 10 yıl garanti olsa burada bu sorunlu şanzıman için konu bile açılmazdı) Olmayan/olamayacak/yapmayacakları(yolunacak kaz bırakılmaz) birşey için şimdi sana ancak; Evet, derim. Öyleee! bakakalırsın... 10 yıl garanti versinler, istediği kadar bozulsun, tasası bana mı düşecek. Verirsin servise gerekenin yapılmasını istersin. Çok umursamazsın. En azından 10 yıldan önce sattığında diğer alıcının da canı yanmaz, "2+2 alırım sonra satar geçerim alan ne parsa yapsın" egoistliği de olmaz. Madem o kadar güvenip savunmasını yapıp göklere çıkartıyorsunuz. Bende sana sorayım... Bu garanti şartları altında, gidip dsg şanzımanlı bir araç alsam(-ki Sırf bu yüzden Beetle almadım. Çok kere de yazdım) sırf senin için de +2 yılda ek garanti parası bayılsam/kazıklansam, geri kalan 6 yılı boyunca oluşabilecek her şanzıman arızası için sorunları ile uğraşma ve karşılama garantisini "noter tastikli olarak" sen bana verebilirmisin. Madem o kadar güveniyorsun(uz) Madem o kadar sorunsuz, normal görüyorsun(uz) Bunu da yapmaktan sakınmazsınız herhalde!! Bir kere garanti 10 seneye çıksa da almaman Lazım. Madem kesin bozulacak Gözüyle bakıyorsun yolda kalıp çektiğin sıkıntıya vakit kaybına katlanacaksın sonra tekrar bozulacak sonra aynı sıkıntılar... Bozulacağını bile bile almak akıllı adamın işi değil kimse kusura bakmasın. Avrupa daki adam hele hiç almaz cezasını keser bir daha vw dahi almaz. Kaldı ki bu kadar arıza çıkarıyor neden 2. Eli hala canlı? Bu kadar insan ekstradan para Ödeyecek kadar cahil mi? Ya da parayı lotodan mı kazanıyor? Ben zaten dsg alarak SANA GÖRE bomba pimini çekmişim. Ben dsg yi riskli görsem garantiyi uzatırdım hiç merak etme. Diyorum ki öyle bir risk varsa dahi bu şanzımanın konforu yakıtı hızlanması yeter. Her arabanın sorunu olabilir kimisi yağ yakar kimisinin airbag i açılmaz vs. Sonuçta risk mi risk... Bu kadar abartmayın artık. Tabi tabi! 2. el, konfor, hızlanma hissi vs. diyerek devam ediniz... Genel olarak bu kabullenişe "avuntu" deniyor. Herkes araba bozulacak diye alıyor tabi siz de haklısınız !!! Bile bile lades olmaz... Sorunları yazılıp çiziliyor. Avrupadaki adamın 10 yıl garantisi var, Forumlarda dolanıp sorunlu mu? diye bakmaya gerek bile duymaz. Bizdeki iş başka; Sorunlu olduğunu bile bir sırf 2. eli için alan çok adam var. "2 yıl garanti üzerine para bayılıp +2yıl garanti aldıktan sonra satar geçerim" zihniyeti iyice oturmuş. Forumda okuyoruz... Ayrıca; Dışarı da bile bile(bilerek aldığını farz ediyoruz) bu şanzımanı alan adam 10 yıllık garantiye sahip olduğunu biliyor. Peki o iş "akıllı adam işi değil" ise, güzel yurdumda sorunlu olduğunu bile bile 2 yıl garantiye boyun eğen/razı olan +2 yıl garanti almaya itelenen(fazladan bakıma girmek ve garanti ödemesi maliyeti de yükseltiyor. 300-400TL de işçilik parası tırtıklanması da cabası) adamın ki ne işi oluyor?? Dışarıdaki adam 10 yıl garantiyle alıyor. Aldığı arabaları da uzun süreli kullanmak için alıyor... Bizimkiler 2 yıl garanti ile alıyor. Almak-satmak için, 2. el kaygısı için.... (Gerçek binici konu dışı) Bu gün 5+ yıl kullanıcısı biraz araştırınca bu şanzımana yönelmez, uzak durur. Herkes foruma ve çevresine şöööyle bir baksın, bu sorunları yazılıp çizilen kuru tip şanzımanı ilk el olarak almış 5+ yıl kullanıcısı kaç kişi var? Boş verelim bu işleri. Sorunları yazılıp çiziliyor, "yoktur" demenin mantığı yok. Ben bile bile almayan taraftayım. Bile bile alan adam beni bağlamaz, onu ona sormak mantığını sorgulamak lazım.

"Sırf 2. el için alan var" yazdın sonrasını okumadım.
2. El alan adam daha da dikkatli araba almaya mecbur..
Sıfırı ve 2. Eli olan bir şanzımanın nesini tartışıyoruz anlamadım..