< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cekibico -- 5 Eylül 2014; 11:26:07 > |
Bildirim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cekibico -- 5 Eylül 2014; 11:26:07 > |
cekibico demiş ki; Mesajı Yerinde Gör
Aracı 17 Eylül 2015 günü Ankara'dan İstanbul'a gittim satın aldım. 2.5 aydır kullanıyorum. 6100km yaptım bu süre zarfında toplam 300 TL cvarında elektrik faurama fark geldi. Şehir içinde ayda 3 bin km ye yakın yol yapıyorum. Araç şehir içi kullanım için ideal. Bir şarj ile üretici 280km menzili olduğunu belirtiyor ben agresif kullandığım ve elektrikli araç kullanmayı bilmediğim için 150km rahatlıkla yapıyorum (sıcak havalarda) . Araç 110 Hp sürekli 280Nm anlık 330Nm güç ve torka sahip. Aküsü 36KW lityum-İon batarya 1000.000 (1 milyon) km ömre sahip. Araç 1650 kg 4 kişilik. MTV 0 sıfır TL. Yağ değiş filtre değiş kayış değiş derdi yok. Müstakil bir evim var akşam T3 zamanında 1 fazla sabaha kadar şarj oluyor ve 100km yaparsanız %45 civarında kalıyor şarzı. %55 kullanılan enerji ev elektriği ile 18A ile 4.5 ile 5 saat arasında şarj oluyor. Akü tam bitikse %10 kalmışsa şarzınız 8 saatte doluyor sabaha kadar. Havalar soğuduğu için menzil biraz düştü 150 km felan basa basa biniyorum. Harika bir araç DMA yı tebrik ediyorum. Ayrıca şirket yetkilileri ve çalışanları çok ilgili ve iş bitirici. Her konuda yardımcı oluyorlar. Buradan Satış sonrası teknik ekip sorumlusu Yalçın Tonyalı beye ve Satış mühendisi Cem beye teşekkür ediyorum. Beni yarı yolda bırakmayacak bir firma olduğunu defalarca ispatladı. |
Siz elektrikli aracı paranız olsa bile almazsınız. Bu konuda bilginiz olmadığı için bu arıza yapar, pili bozulur diye almazsınız. Ben bu konuda bilgi sahibi olduğum için kredi çekip aldım şimdi kendi taksitlerini yakıt karı ile ödüyor.
Siz ne zaman alırsınız bu aracı biliyor musunuz? komşunuz alır ondan görür alırsınız. Etiket aşıkları. |
S sensodrive demiş ki; Mesajı Yerinde Gör
Arabamı severek kullanmaya devam ediyorum. 9.yıl içindeyim şu an 295 bin km de. Menzilim 220-240 km civarı.
Sonradan ekledklerim; * Bir fazlı 3,5kw board şarj cihazın 3 fazlı hale getirdim sıvı soğutmalı bir sistem yaptım. 13,5 kw şarj edebiliyor * Arabanın şarj soket girişine yani içine alçak ve yüksek gerilim koruma rölesi taktım. Gerilim 260 volta yükselirse veya 200 volta düşerse enerjiyi kesiyor. Pahalı onboard chargerları korumak için yaptım. * Geri görüş kamerası taktım * Multimedyaya igo navigasyon yazılımı yükledim * Uzun kısa kaliteli led farlar taktım 4 yıldır çalışıyorlar * 12V dizel webasto haftalık programlı ısıtıcı yaptım Ankara'da şart Ben arabaya binmeden 15 dakika önce çalışıyor arabayı istiyor. * 12 volt asit akü bozulunca yerine 65Ah 12 volt lifepo4 akü taktım. Batarya şarj olurken oluşan dengesizlikler ortadan kalktı. Daha aklıma gelmeyen bir sürü şey yaptım. Evime 5 kw off-grid güneş paneli sistemi kurdum. Sisteme aktif 2A balanslı bms ile 51V 10 kwh lifepo4 batarya paketi yaptım. Hem evi çalıştırıyor hem arabayı 1 faz 3kw ile şarj edebiliyor gündüzleri. Dolayısıyla evde elektrik kesintileri de olmuyor v.s. |
Biraz teknik hesap yapalım; Tesla ModelS P85D 500 kW motora sahip. 400V batarya gerilimi var. Kabaca çekilen akım 500.000/400 = 1250 Amper akım çekiyor bataryadan. 82kWh batarya var. DMA 60kW motora sahip. 400V batarya var. Kabaca çekilen akım 60000/400= 150 Amper akım çekiyor bataryadan. 36kWh batarya var. Aniden fazla akım çekilen batarya çabuk bozulur. Orantı yaparsak 1250/150 = 8 kat fazla bozulacaktır Tesla 100k km de Teslanın akü %5 bozuluyorsa, 100k km de DMA nın bataryası %5 /8 = % 0.6 bozulur. Biraz Devlet Bahçelinin hesabına benzedi ama idare edin gari. Buradada DMA nın dökümanları var. http://dmaoto.com/tr/icerik.html |
Ya hocam böyle bir şey olsa niye bu kadar insan elektrik üretmeye yok petrol çıkarmaya uğraşır.
1. Enerji yoktan var edilemez vardan yok edilemez sadece dönüşür. 2. Sıfır sürtünme sadece ideal sistemde vardir yani bütün sistemlerde bir miktar da olsa tersinmezlik mevcuttur. 3. Bu tarz şeyler trol fazla inanmayalim. |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 14 Şubat 2018; 19:5:55 > |
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 13 Mayıs 2016; 0:09:21 > |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 8 Mayıs 2016; 3:09:01 > |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 14 Şubat 2018; 16:49:32 > |
|
|
|
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 15 Ocak 2017; 14:33:1 > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bilgisayar Bağımlısı -- 4 Aralık 2015; 0:20:20 > |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vedatkerem -- 4 Aralık 2015; 0:33:53 > |
|