Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

DİZEL MOTOR İÇİN YAĞ SEÇİMİ

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
45
Cevap
0
Favori
4.154
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Herkese merhaba,

    Geçen ay yetkili serviste a3 1.6 tdi 45 bin bakımını yaptırdık. Antalya başaranda yapıldı. Ben servise hangi yağı koyacaksanız dediğimde shell helix ultra 0w-30 dendi. Daha önce hep castrol konuyordu. Doğuşu aradım. Doğuş castrol koyduklarını ve diğer alt bayi yetkilisi servislerinde anlaşmalı olduğu yağları koyabileceklerini söyledi. Başarana ısrarla castrol veya mobil 1 koyalım isterseniz ben dışarıdan alır gelirim, doğuş castrol koyuyor ve audini el kitapçığında da "castrol edge önerilmektedir" yazdığı halde ikna edemedim. Neyse bakım yaptırdım. 1 ay geçti aradan. Aracımda bariz bir şekilde gürültü çalışma, ilk marş süresinin uzaması, isteksiz devirlenme, daha uzun süre de motorun ısınması ve hiç başıma gelmeyen dpf rejenerasyonu olmaya başladı. Şuan motor yağını değiştirmeyi düşünüyorum. Bilgisi olan arkadaşlara şu soruları sormak istiyorum.

    1-) aracımda daha önce castrol yağ vardı. Ama bu yağ 0-30 mu 5-30 mu bilmiyorum. Daha önceki servis faturasını kaybettim.
    2-) Antalyada yaşıyorum. Normal kullanıyorum bazen devirli kullanıyorum dpf durumunda. 0-30 İle 5-30 arasında ne gibi farklılıklar vardır.;
    3-) Mobil 1 esp 5-30 ile castrol edge 5-30 önerildi. Sizce hangisini tercih etmeliyim ?

    Benim önceliklerim;
    dpf daha az az devreye girmesi,
    sessiz motor,
    daha çabuk motor ısınması ve motor verimi.

    Herkese teşekkürler şimdiden..







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • Havaların soğuması ile ilgili olduğunu düşünüyorum..
  • Shell'de gayet kaliteli kendini ispatlamış bir yağ markası. Sizinki Kesinlikle psikolojik.
  • DPF firendly düşük kül oranına sahip bir 5-30 yağ kullanacaksın.
  • castinyo kullanıcısına yanıt
    Ben aracımla 4 kış geçirdim. Hiç dpf rejenerasyonu yapmıyordu. Belki de yağ değiştiği içindir demek istiyorum. Yakıtımı shell den alıyorum zaten.Benim shell veya castrol veya mobil 1 diye ayrım yapmıyorum. Sadece 5-30 daha uygun diye biliyorum. Ve öyleyse 0-30 konduğu için belki de bu sorunlar oluyor olabilir mi demek istiyorum. tdi motorlar zaten çok sessiz çalışan bir motor değil. Ancak traktör kelimesinin karşılığı şuan benim aracım :)
  • Castrol sanıldığı kadar kaliteli bir yağ değildir. Servisin koyduğu Shell çok daha kaliteli bir yağdır. Hyundai servisleri Shell yağ koyarken son bakımda Castrol koydular diye bayağı huylandım hatta dışarda yağı boşaltırıp motul koydurdum. Yaptığım şey gereksizdi ama yaptım:) 0w30 yağ fabrika tarafından önerilen viskozite içinde ise 5w30 yağdan daha iyidir. Sadece yaz aylarında dikkat edin. kısaca içiniz rahat olsun...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boraycan -- 9 Şubat 2020; 11:57:23 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mahmut_emmi

    DPF firendly düşük kül oranına sahip bir 5-30 yağ kullanacaksın.
    DPF Firendly ne demek ?:)

    Bu arada konu sahibine cevabım "Shell Ultra 0w-30 Ect C2/C3" ya da Mobil1 0w-30 ESP

    Tüm ağrıniz biter.

    Araca 5w30 koydunuz, muhtemelen de kisa mesafe kullanıyorsunuz, traktör gibi çalışıyor çünkü olmasi gerekenden kalın yağ koyuldu.

    Bu arada DPF rejenerasyona Yağdan dolayi giriyorsa geçmiş olsun. lowSAPS kullanılması gerekliydi, DPF uzerinde SAPS dediğimiz sülfat külü DPF'den çok zir temizlenir

    Yaği ASLA Max çizgisini (tirtikli alana) geçmeyin.
    En iyisi min ile max arasinda kalmasidir.

    Ayrıca bayağı olgun bir yag konusu forumda var...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 9 Şubat 2020; 12:19:4 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    DPF Firendly ne demek ?:)

    Bu arada konu sahibine cevabım "Shell Ultra 0w-30 Ect C2/C3" ya da Mobil1 0w-30 ESP

    Tüm ağrıniz biter.

    Araca 5w30 koydunuz, muhtemelen de kisa mesafe kullanıyorsunuz, traktör gibi çalışıyor çünkü olmasi gerekenden kalın yağ koyuldu.

    Bu arada DPF rejenerasyona Yağdan dolayi giriyorsa geçmiş olsun. lowSAPS kullanılması gerekliydi, DPF uzerinde SAPS dediğimiz sülfat külü DPF'den çok zir temizlenir

    Yaği ASLA Max çizgisini (tirtikli alana) geçmeyin.
    En iyisi min ile max arasinda kalmasidir.

    Ayrıca bayağı olgun bir yag konusu forumda var...

    Alıntıları Göster
    mesela Mobil 1 5W-30 ESP formulahttps://www.mobil1.com.tr/motor-yaglari/esp-5w-30.aspx




  • Yanlış viskozite veya spesifikasyona sahip yağ konmuş olabilir ancak doğru tip yağ konduysa ve Shell konduysa içiniz rahat olsun. Shellin kalitesi tartışılmaz.
  • DPF Friendly (Dostu)Low/MidSaps Yağ demek istiyorsun. mobil1 5w30 esp olmaz.semptomlara gore Mobil1 0w30 olmali.

    Keşke İngiliz dilinde yazdığımızda herşey çok cool olsa...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 9 Şubat 2020; 12:27:5 >
  • Araca konulan yağ faturadan baktığımda shell helix ultra prof. 0w-30 yazıyor. Herhalde c2-c3 kapsıyordur.

    Ben 5-30 daha ince diye biliyordum 🙄
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    DPF Friendly (Dostu)Low/MidSaps Yağ demek istiyorsun. mobil1 5w30 esp olmaz.semptomlara gore Mobil1 0w30 olmali.

    Keşke İngiliz dilinde yazdığımızda herşey çok cool olsa...
    Mobil 5w30 esp ile 5w30 3000 arasında dpf için katılan organik bileşikler harici nasıl bir fark var bir bilgin varmı reel kullanım doğrultusunda dpf si olmayan bir araç için hangisi daha mantıklı
  • aracın km si daha yeni sesin kaynağı kısa mesafe ve psikolojik gibi duruyor

    bunlardan da daha kaliteli Liqui Moly 0-30 veya 5-30 tavsiye ederim

    sessizlik nasıl oluyor bir görün

    kendi kullandığım yağ.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TEPEE PREMİUM PACK -- 9 Şubat 2020; 12:35:49 >
  • https://www.shell.com.tr/motorists/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L21vdG9yaXN0cy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMDUxMjE5Lmh0bWwjL3RyL3Ry

    buraya araç bilgilerinizi yazın Shell hangi ürünü çıkıyorsa kullanın ama sizin araç için tahminim 0w30 uygun değil.

    Mobil1 5w30 esp çok uygun bir yağ




  • Net motul 5-30 efe hocam. Bı kere liqui moly kullandım ki cok ıyı yağ denıyor yerını tutamaz. Yakıttada tasarruf sagladıgı tarafımca denendı.
  • dostum önerdiğin 0-30 ile benim önerdiğim 5-30 un kül oranlarına bakar mısın? hangisi dpf dostu şimdi yaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: selcuk666

    Net motul 5-30 efe hocam. Bı kere liqui moly kullandım ki cok ıyı yağ denıyor yerını tutamaz. Yakıttada tasarruf sagladıgı tarafımca denendı.
    evet Xclean 5-30un da kül oranı çok düşük 0.78 %
  • altrea kullanıcısına yanıt
    Shell de 0-30 çıkıyor. Mobil de giridğimde 5-30 çıkıyor hocam
  • Bosuna degistirmis olacaksin gibime geliyor, Antalya'ya her iki yagda uyar ve hatta koyduklari yag cok daha iyi olur.Iki marka arasinda ise en azindan orta vadede bir fark olacagini sanmam,ille de degistireceksen,degisim araligi 20 bin ise bunu sen bu defalik 15 yap,en azindan paran bosa gitmesin.Dpf,motor sesi falan bunlar dönemlik olabilecek konular.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 9 Şubat 2020; 12:53:29 >
  • arabayı çalıştırıp hemen yola çıkıyor musun yoksa 1-2dk boşta çalışmasını bekliyormusunuz

    Yakıtınızı aldığınız yeri değiştirebilirmisiniz.

    birde yağ çubuğunu çekip seviye kontrolü yapar mısınız?
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız