Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ '' (17. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Teşekkür ederim arkadaşlar, daha önce uno sahibiydim aracımı sattım ve tine fiat bakıyım dedim fiatın tek nokta motorlarında en azından unolarda ve tipolarda lpg de çok sorun yaşanıyor bu sebepten dolayı sormuştum, anladığım kadrıyla 1.6 yada 1.4 ün 2002 üstü modeller ideal benim için . -
Arkadaşlar merhaba..
1999 model palio 1.6 16V aracım var. 95.000 km.de araç. Araç çok yaktığı için bundan 3 ay önce LPG taktırdım. LPG taktırmadan önce çok ama çok nadir vites küçültürken 2 den 1 e geçerken yada duraklarken araba istop etmişti. Sadece 1 kaç kere. Nadir olduğu için önemsememiştim. Ama şimdi araba her yola çıkışımda 30 dakika sonra devamlı istop etmeye başlıyor arada yolda tekleyerek gidiyor, devir ibresi devamlı yukarı aşağı oynuyor, benzine aldığımda da aynı şeyler devam ediyor. Bu şey çok sıkıcı olmaya başladı artık. Rsesmen nefret etmeye başladım arabamdan...
Tamirciye götürdüm. Ateşleme bobinindendir dedi. Değiştirdik ama hiç farketmedi. Başına böyle bir şey gelen arkadaşım var mı acaba? Yardımlarınızı ricaediyorum. Bu sorun nedendir. Hem gazda hem logde araba neden stop ediyor..? -
quote:
Orjinalden alıntı: qntrl
Dostum şuanda yakıt tüketimin nedir ? Benzinlimi kullanıyorsun LPGli mi? Şehir ii şehir dışı ?
Kimisi palioya çok yakıyor diyor kimisi az yakıyor :) 1.4 ten uzak duruyorum zaten ama 1.6 nın yakıtını nasıl acaba?
yoksa 2-3 daha koyup multijet alıp yürüyeceğim.
quote:
Orjinalden alıntı: Energetic
quote:
Orjinalden alıntı: sonmezhasan
2002 öncesi 14 EL kullanan arkadaşlara bir sorum olacaktı bu araçların motorlar tek nokta enjeksiyonlumudur lpg kullana varmı ve en önemlisi tavsiye eden varmı?
Tek nokta enjeksiyondur. Tavsiye etme konusunda, 1.4 ler zorlayınca 1.6 gibi yakıyor. Ben bu yüzden 1.6 aldım. Hem rampada bayılma olayı filan yok. Çok atik bir araba. 1.6 lar çok nokta enjeksiyonlu ve 16V'tir.
Hocam ben benzinli kullanıyorum, ama fazla km yapmadığım için beni etkilemiyor. Benzin filan da ucuzladı, ellemiyorum lpg yi. Zaten lpg ye sıcak bakan biri değilim.
Benzinli alacaksan hocam 1.4 e hiç bulaşma, 1.6 al. ş.içi 10 lt yakar ama hakkını veriyor, performans çok güzel. 1.4 ün yakıtı 1.6 dan farklı değil. Hatta çok yüklenince gazla motor zayıf geldiği için çok yakıyor. Ş.dışı tam aksine çok az yakıyor 5. viteste 90 civarı gidince 5.5 6 lt arası bir değer çıkıyor. Ekonomiyi etkilemiyecekse mjet alın tabi, hem yeni kasa hem az yakar. -
Selam arkadaslar.
Ankarada iyi işciligi olan Fiat özel servis tavsiye edebilirmisiniz. Triger kayısı degişdirmem lazım.
saygılar... -
Orjinalden alıntı: yüksel75
Orjinalden alıntı: mavigökyüzü
Paliolardaki dijital saat nasıl ayarlanıyo.. bi türlü bulamadım..
TEYBİN EN SAĞINDA BÜYÜK TUŞA BASIK TUT SAAT İBARESİ YANIP SÖNECEK SONRA KASETİ İLERİ GERİ SARMA TUŞLARINDAN AY
Çok saol kardeş,
Epeydır arıyodum ,bulamıyodum. Malum saatler geri alındı benimki önden gidiyodu...
-
Orjinalden alıntı: mavigökyüzü
Orjinalden alıntı: yüksel75
Orjinalden alıntı: mavigökyüzü
Paliolardaki dijital saat nasıl ayarlanıyo.. bi türlü bulamadım..
TEYBİN EN SAĞINDA BÜYÜK TUŞA BASIK TUT SAAT İBARESİ YANIP SÖNECEK SONRA KASETİ İLERİ GERİ SARMA TUŞLARINDAN AY
Çok saol kardeş,
Epeydır arıyodum ,bulamıyodum. Malum saatler geri alındı benimki önden gidiyodu...
EYVALLAH BİLADERİM -
Listeye beni de ekler misiniz ? 
2004 palio 1.2 8v
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeLmIrA -- 17 Kasım 2008; 23:10:42 > -
quote:
Orjinalden alıntı: DeLmIrA
Listeye beni de ekler misiniz ?
2004 palio 1.2 8v
güle güle kullan çok hoş olmuş çelik jant yakışmış kullandığın lastiklerin ebatı ve markası nedir
-
eyvallah sagolasin lastikler 195.50.15 uniroyal marka
-
DeLmIrA kardeş hoşgeldin. Sayfanın başından mk2 için olan imza var onu kullanabilirsin.
Bu arada aracın da çok güzel duruyor. Spor yay var mı yoksa kestirmemi?
-
ben kıvıramamiştim resmi koymayi dogru durust,yardimin icin sagolasin
kesme biçme bişicik yok usta,arabasini yaptigi piyasadan daha çok seven kimsenin yaptiracagina da inanmiyorum mad 4 cm yay var üzerinde..
bu arada sayfalarini okudum da 3 senedir bende olduğu icin ve kendim normalden biraz fazla merakli olduğum icin cok araştirdim
Paliolarda çok bilinmeyen hatta neredeyse hiç bilinmeyen (mk2 ve 3lerde kesin,1de denemek lazim ) FOLLOW ME HOME özelligi vardir,kontak kapatip anahtari aldiktan sora selektor yapar gibi sinyal kolunu bir kez kendinize cekerseniz fariniz 1 dk boyunca ve sınır olarak da 5 kez selektor yapar gibi cekerek 5 dk farlarinizi acik konumda tutabilirsiniz Modifiye forumlarinda çok goruyorum,orta ve ustu sınıf araçlarda görüp bu fari açık tutma mevzusuna çok imrenen hatta bunun icin kesenin agzini acan arkadaşlar gordum,çok özelligi olmayan palioda tuhaftir bu özellik standart sunulmuş
bir de yine önceki sayfalarda 4 hava filtreli bi palio var bu nedir diye sorulmuş ancak bir cevap verilmemiş,ben cevap vermek isterim;Throttle Body diye gecer bu parça,her silindir için ayri hava girişi saglar,yani her silindir için ayri emme manifoldu işlevi gorur
Bu kulup cok hosuma gitti onun icin çenem duştu biraz,lutfen çok bilmişlik yaptigimi dusunmeyin maksadim faydali olmak
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeLmIrA -- 18 Kasım 2008; 0:23:41 > -
DeLmIrA iyi gidiyorsun kardeş burada amaç paylaşmak, diline sağlık bunlar faydalı bilgiler. bu arada benim cd çalar akü değşiminde code istediği için müşteri hiz.aradım servise yönlendirdiler servise tel açtım bir tek code açmak için 25 ytl istediler işlerim yoğun gidemedimde bunun daha ucuz yolu yokmudur acaba 
-
usta fiati bilemicem ama arkadaşimin seat ibizasi var onun teybi de code istiyordu,ama onun durumu biraz daha karmamiş onda code girme ekranini da getiremioduk sanayide gitmiş soruşturmuş demiş bunun şifresini nasil bulucaz edicez?,adam demiş kodu bilmiosan bekliceksin,teyp senden kendiliginden code ekrani getirecek oraya 0000 giriceksin acilir demiş,hakkaten teyp kafasina göre bi akşam gezerken cirt die code ekrani getirdi,dört sıfır girdik acildi yardimci oldu mu bilemiyorum ama
eger code ekrani da gelmiyorsa beklemek faydali olabilir,ama eger buraya ulaşilabiliosa 0000 1234 denenebilir,eger bu da işe yaramazsa,sanayi her turlu servisten daha ucuza bu işi cözer gibime geliyor
-
1234 denedim olmadı 0000 deneyemedim çünkü 6 dan sonra rakam yok 789 ve 0 nereye gitti yada nasıl yazarız 0 rakamını
-
@DeLmIrA kardeş, anlatımların için çok teşekkürler. Çene düşüklüğü olur mu hiç, senin bilgilerin bizim için de değerli. Follow me home'u ben de biliyordum, her sellektörde 30 sn uzuyor farın yanma süresi. Özelllikle kırsal yerlerde acayip faydalı oluyor. @ewerpower, code olayı araba ilk alındığnda bir şifre veriyorlar o olmadan malesef servisin yolu gözüküyor, ya da güzel bir tesisatçı anlar mı bilmiyorum.
DeLmIrA, bir sorum olacak sana, nasıl 8v palionun çekişi ve yakıtı? memnun musun?
Herkese paliosuyla mutlu günler. -
ÇELİK JANT TAKAN ARABALAR TUVTÜRK MUAYENESİNDEN GEÇEMİYORMUŞ
DOĞRUMU ????
ARACIN ORJİNALİĞİNİ BOZANLAR, JANT TAKANLAR, SİYAH CAM TAKANLAR VS. MUAYENEDEN NASIL GEÇİYOR ANLAMADIM ????? -
quote:
Orjinalden alıntı: erhanbaba62
ÇELİK JANT TAKAN ARABALAR TUVTÜRK MUAYENESİNDEN GEÇEMİYORMUŞ
DOĞRUMU ????
ARACIN ORJİNALİĞİNİ BOZANLAR, JANT TAKANLAR, SİYAH CAM TAKANLAR VS. MUAYENEDEN NASIL GEÇİYOR ANLAMADIM ?????
Film olayı tamam da, janta birşey demezler bence. -
@ewerpower abi 0 girilemiosa yoktur muhtemelen,konuya da cok hakim degilim o yuzden cok kesin konuşamiorum
@energetic 2005in agustosundan beri bende..yakıtından,çekişinden,bakim masrafindan herşeyinden çok memnunum,195 tabana ragmen şehir içi ortalama 200 kuruş yakiyor,(yalnız sıkıştırınca felaket bi yakışı var gözümün önünde ibre iniyor goruyorum yani ) çekişinden de oldukca memnunum ama şöle bi örnek vereyim,arabaninin içinde 7 kişi (evet 7 kişi ) gayet dik bi rampanin tam ortasinda durdum,2000 devir civarinda vitese taktim tekrardan hiç problemsiz vuruntusuz yurudu ( bu bi iddaa denemeseydi bu arada ve tamamen standartti bu deneme yapıldıgında 
) ama düzde de bu zamana kadar hiç mahcup etmedi yani 
Muayene konusuna gelince ;jant zaten problem cıkarmio da cam filmini affetmiolar her turlu sokturuyorlar,ayrica millet neler yapıo,rengini degiştirenler motorunu degiştirenler,motoru turbolayanlar vs böle bi dunya araç varken sadece jant ve cam filminin orjinalligi bozduguna da inanmiyorum ben
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeLmIrA -- 19 Kasım 2008; 2:17:54 > -
PEKİ BİR ŞEHİRDE HEM KARAYOLLARI MUAYENE İSTASYONU, HEMDE TUVTÜRK MUANEYENE İSTASYONU VARSA HANGİSİNE GİDİLİR?
SEÇİM SERBESTMİ?
TUVTURK ÇOK UĞRAŞTIRIYORMUŞ DİYORLAR.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
