Şimdi Ara

DFM SUCCE Nasıl bir araç Bilen Kullanan Varmı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
20
Cevap
0
Favori
93.738
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selam abime minibüs alıcaz bu dfm succeler çok ucuz.Bu araçlar hakkında bilgi sahibi insanlar varsa araba hakkında bildiklerini yazmalarını istiyorum.Çünkü sadece ben değil ibr çok kişi bu aracı bilmiyor.Ama görüntüsü güzel ve modelli alsakmı bir tane diyoruz.



  • quote:

    Orijinalden alıntı: the voyager

    şu başlıkta incelenmiş

    http://forum.donanimhaber.com/m_44298126/tm.htm
    çin malı almayın bence.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan032

    çin malı almayın bence.

    Alıntıları Göster
    Daha demin çin malı olduğunu okuyunca biraz soğudum açıkçası.Adamlar donumuza kadar girdi benim donum bile çin malı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the voyager

    şu başlıkta incelenmiş

    http://forum.donanimhaber.com/m_44298126/tm.htm
    Açıkçası ülkemizde kendini ispatlamalı bence...

    şuan için bu araçlar için şahsi fikrim, erken...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan032

    çin malı almayın bence.

    Alıntıları Göster
    Daha once çin malı motor sahibi oldum ve tek kelimeyle verdigim paraya yazık etmişim. Arabaları da motosikletleri gibiyse kesınlıkle uzak durun dıs gorunusune kanmayın. Gidin Japon malı 2. el vanlardan alın. Taş gibi yıllardır kullanılıyor. Parcaları da ucuz ve kolay bulunuyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: plectrum

    Daha once çin malı motor sahibi oldum ve tek kelimeyle verdigim paraya yazık etmişim. Arabaları da motosikletleri gibiyse kesınlıkle uzak durun dıs gorunusune kanmayın. Gidin Japon malı 2. el vanlardan alın. Taş gibi yıllardır kullanılıyor. Parcaları da ucuz ve kolay bulunuyor.

    Alıntıları Göster
    dfm pick up kullanan bi arkadaşım var bin pişman aldığına satamıyorda istediği paraya patladı elinde alma bencede
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DH-Strain

    dfm pick up kullanan bi arkadaşım var bin pişman aldığına satamıyorda istediği paraya patladı elinde alma bencede

    Alıntıları Göster
    Antalya Kırmızıtaş'ta aylardır satılamayan DFM'ler vardı 2. el bölümünde. Ayrıca aracın dandikliği konusuna girmeme de gerek yoktur umarım.
  • Sirketmiz icin ucuz fe tasima kapasitesi iyi diye 6 adet dfm mini truck aldik kia bayisi satiyordu 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek zorunda kaldik araclarin bir tanesi yolda kaldi yol yardim gelmedi babam cekici kiralayip geri getirdi araclarinin arkasinda durmuyorlar hepsini 11.000 liradan sattik kesinlikle bulasma araclarinin arkasinda kesinlikle degiller.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Miridni

    Sirketmiz icin ucuz fe tasima kapasitesi iyi diye 6 adet dfm mini truck aldik kia bayisi satiyordu 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek zorunda kaldik araclarin bir tanesi yolda kaldi yol yardim gelmedi babam cekici kiralayip geri getirdi araclarinin arkasinda durmuyorlar hepsini 11.000 liradan sattik kesinlikle bulasma araclarinin arkasinda kesinlikle degiller.
    Selam babam bir arkadaşını buldu onda varmış bu araba.Bindim içi rahat geniş ferah adamla konuştuk nasıl diye hiç almayın dedi.Tuttuğum herşey elimde kalıyo dedi.Ve daha azıcık kullandıkları halde navigasyon sistemi bozulmuş yani o ekran varya ortada o açılmıyormuş.Yol tutuşu berbatmış 100 km hızı geçtikten sonra araba şeritten çıokmaa başlıyomuş.Bu kadar şeyi işittikten sonra şahin alırım daha iyi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Miridni

    Sirketmiz icin ucuz fe tasima kapasitesi iyi diye 6 adet dfm mini truck aldik kia bayisi satiyordu 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek zorunda kaldik araclarin bir tanesi yolda kaldi yol yardim gelmedi babam cekici kiralayip geri getirdi araclarinin arkasinda durmuyorlar hepsini 11.000 liradan sattik kesinlikle bulasma araclarinin arkasinda kesinlikle degiller.
    Biraz enine dar bir araç. O kadar heybetli durmuyor onu söylemek gerek. Genel yorumlara katılmıyorum motoru iyi denebilir. Peugeot motoru kullanıyorlarmış diye duymuştum. Succe modeli olarak bildiklerim bu kadar ama ikinci eli zayıf olması en büyük dezavantajı bir de haliyle Çin malı olması.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: brkprlk35

    Biraz enine dar bir araç. O kadar heybetli durmuyor onu söylemek gerek. Genel yorumlara katılmıyorum motoru iyi denebilir. Peugeot motoru kullanıyorlarmış diye duymuştum. Succe modeli olarak bildiklerim bu kadar ama ikinci eli zayıf olması en büyük dezavantajı bir de haliyle Çin malı olması.

    Alıntıları Göster
    istanbul avcılarda gördüm.araç sollamaya çalıştı bir anda devrilecek sandım oderece bir araç




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Johnnie Walkerr

    istanbul avcılarda gördüm.araç sollamaya çalıştı bir anda devrilecek sandım oderece bir araç

    Alıntıları Göster
    Arkadaş hiç zevkli bir araç değil.99 model mitsubishi l300 sürerken daha çok haz ve güven veriyor bu hiç güven vermiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: selimatak

    Arkadaş hiç zevkli bir araç değil.99 model mitsubishi l300 sürerken daha çok haz ve güven veriyor bu hiç güven vermiyor.

    L300 lerde cok kotu bence tek artisi guvenilir motora sahip olmasi motor koltugun altinda ve cok uzun ve dar motor sesi cekilcek gibi degil
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Miridni

    quote:

    Orijinalden alıntı: selimatak

    Arkadaş hiç zevkli bir araç değil.99 model mitsubishi l300 sürerken daha çok haz ve güven veriyor bu hiç güven vermiyor.

    L300 lerde cok kotu bence tek artisi guvenilir motora sahip olmasi motor koltugun altinda ve cok uzun ve dar motor sesi cekilcek gibi degil

    Alıntıları Göster
    Biliyorum ben sadece güven hakkında söyledim.L300 le trabzona gittik arabada 4 kişiyiz dördümüzde şöför sesi duymamak için direksiyona öteki geçince direksiyondan kalkan uyuyor sesten rahatsız olmamak için.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: selimatak

    Biliyorum ben sadece güven hakkında söyledim.L300 le trabzona gittik arabada 4 kişiyiz dördümüzde şöför sesi duymamak için direksiyona öteki geçince direksiyondan kalkan uyuyor sesten rahatsız olmamak için.

    Alıntıları Göster
    @ 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek

    Araclarda dsg tipi sanzuman olsa neyse diyecem ama basit bir arabanin basit bir sanzumani erken yasda dagiliyorsa
    ileriki senelerde daha nelerin bozulacigini tahmin etmek pek de zor olmasa gerek.
    Cinlilerin biraz daha zamana ihtiyaca var, bence.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-E75606366

    @ 10.000km gelmeden 2 tanesi sanzimani dagitti 3 vites calisiyordu sadece cok yakiyordu akuulerinin hepsini degistirmek

    Araclarda dsg tipi sanzuman olsa neyse diyecem ama basit bir arabanin basit bir sanzumani erken yasda dagiliyorsa
    ileriki senelerde daha nelerin bozulacigini tahmin etmek pek de zor olmasa gerek.
    Cinlilerin biraz daha zamana ihtiyaca var, bence.

    Alıntıları Göster
    Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....

    Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..

    Succe




  • quote:

    Orijinalden alıntı: apqa

    Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....

    Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..

    Succe

    Merhaba,

    Bu aracın bakım fiyatları ne civarda acaba?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h

    quote:

    Orijinalden alıntı: apqa

    Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....

    Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..

    Succe

    Merhaba,

    Bu aracın bakım fiyatları ne civarda acaba?

    10.000 bakımı için 200 tl. ödedim diye hatırlıyorum. Ama servisten servise değişebiliyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: apqa

    quote:

    Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h

    quote:

    Orijinalden alıntı: apqa

    Bu sayfada yazan yorumların bir çoğu sallamasyon. Yok araba sollarken devrilecek gibi oluyormuş, yok yol tutuşu çok köyüymüş, yok tutunca parçası elinde kalıyormuş vs. Ben Ocak 2011'de aldım ve halen kullanıyorum. Bir buçuk senedir ne bir parçası elimde kaldı nede sollama yaparken yan yattı. Ben kendi aracım için söylüyorum; aldıktan sonra 1500 ve 10.000 bakımı hariç servisi gitmedim. Şu an da herhangi bir sıkıntısı yok çok şükür. Uzun yolda da kullanımı çok süper. Kesinlikle diğer akranlarından daha güzel bir kullanımı var. Evet ikinci el değeri yok gibi. Alırken bunu göz önünde bulundurmak lazım. Ben binici olduğum için sıkıntı yok. Bunun sebebi araç piyasa da yeni olduğu için kimse sonrasına güvenemiyor. Yıllarca tofaş kullanıcısı biri olarak bu arabalardan daha kötü olmayacağını düşünerek aldım. Aldığıma da pişman değilim. Ben aracı aldıktan sonra belki yüzlerce kişi aracımı inceledi. Hemen hemen çoğunun söylediği şey; araba çok güzel ama ikinci el de ne olur? Araba piyasa da tutar mı? vs. Konfor olarak iyi sayılır ama motor performans olarak orta. Sonuçta benzinli/LPG'li olup bir de kasa ağır olunca sonuç böyle oluyor. İlla da performans diyorsan 110'luk Connect (280 tork) yada 1600 Multijet Doblo (290 tork) alacaksın. Tabi bunun için de en 40 TL'yi gözden çıkaracaksın. vs.....

    Aracımın hala tek parça kaldığını görmek için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz..

    Succe

    Merhaba,

    Bu aracın bakım fiyatları ne civarda acaba?

    10.000 bakımı için 200 tl. ödedim diye hatırlıyorum. Ama servisten servise değişebiliyor.

    Alıntıları Göster
    benim araç bir yıl olacak şuan 36 bine dayandı. ne bi parçası elimde kaldı. nede öyle büyük bi arıza çıkardı. nede 100 km hıza çıkınca gezmeye başladı. nede navigasyonum yada teyibim bozuldu. aldığıma pişman değilim.
    yalnız bir iki eksiği var.

    amarsitörleri çok sert.ses yapıyor.
    boya kalitesi kötü .
    fren balataları 10 bin km gidiyor. yada ben çok frene bastığımdan öyle.

    bunlarda alacağın sıfır araçların çoğunda ve hatta fazlaları bile var. forumda okuyoruz. bozulan dsg leri, opelleri, peugotları felan.
    şanş işi tamamen




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.