Şimdi Ara

Dacia Sandero Stepway diesel+otomatik 93.900TL (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
133
Cevap
1
Favori
18.848
Tıklama
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Benzine gün içinde defalarca zam geldiği günleri de biliyoruz.

    Tabi forumun çoğu çocuk yaşta olduğundan hatırlamaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mahmut716

    hayır, korkuyor.

    mabel'i , klibinde 1 dolar kullandı diye içeri aldılar ...

    Alıntıları Göster
    Hakaten daha bişey yazılmaz .mubalağ bile yapmak lazım .ölene kadar korkun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yener94

    Siyasetle falan işim olmaz ama şu arabaya 93 bine sıcak fırsat dedirten ekonominiyi de Allah bildiği gibi yapsın

    Din ile, Allah ile işim olmaz ama sık sık bu gibi mesajları görüyorum söylemeden edemeyeceğim, Allah ekonomi bu hale gelene kadar neredeydi ?

    Bir de vatandaş olarak bu ekonominin düzelmesini neden Allah'tan umacak kadar ümitsizsiniz ?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • ali_ihsan21 kullanıcısına yanıt
    Çok başka konulara girmeden cevap vereyim hocam, Allah hep yanımızda bize akıl vermiş irade vermiş kullanıp kullanmamak bizim hatamız.



    İkinci soruya da cevap belli gerçek hayati gördükçe fanilerden umut kesilmesi gayet normal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: isviçreli bilim adamı

    Olabilir tabi. Şuan hala ncap testlerini pek sallamıyorlar ama yine de sandero yolcu koruma olarak %80 geçiyor, herhalde Türkiye ortalamasının epey üzerindedir. Araç güvensiz olsa düşük olurdu herhalde. Duster 0 hava yastığı ile teste girdi 0 yıldız aldı 1 hava yastığı ile girdi 3 yıldız aldı, hava yastıklarını büyüttüler 4 yıldız aldı, araç aynı araç. Yani bunlar teneke derken diğer araçları demir ustaları kızgın metali döverek yapmıyor yine aynı malzemelerden yapılıyor veya onlar 2 mm saç koyarken bunlara 0.2 mm saç koymuyorlar. Zaten dıştan görünüşün güvenlikle pek ilgisi yok araç kaza esnasında ne kadar esner, darbeyi sönümlerse o kadar iyi. Tabi bunun dışında dacia arabaların içi eski toroslardan, renault araçlardan günümüze modifiyeli. Bu aracın içinin iyi olmaması onun fiyatını aşağıya çekip bizim gibi fakir ülkelerde daha fazla satmasına katkı sağlıyor, bu bilinçli bir tercih. Adam bakıyor, motor iyi, parça ucuz, biraz da güvenli yüksek içi geniş iç kalitesine çok önem vermiyor verse bile parası yetmiyor böyle olunca dacia en fazla satan araçlardan oluyor. Taksiler alıyor, şantiyeler alıyor, arada bozuk yollara girenler alıyor. İçi güzel olsun, koltukları yakışıklı olsun, plastiği sağlam olsun, alttan ısıtsın üstten üfürsün diyen zaten 100 bin daha koysun daha iyi aracın sıfırını alsın. Maksat güvenlikse yine de ikinci el araçlara pek sıcak bakmıyorum çok detaylı incelenmediği için. Adam araç alıyor sözde kazasız bir bakıyor hava yastığına kirli don sıkıştırıp kablosunu kandırıp satmışlar. Sadece güvenlik önemliyse ya tanıdıktan yada sıfır araç almalı.
    Peki dacia nin direksiyonu, frenleri ve yol tutusu hakkındaki yorumlarinizida alabilir miyiz?



    Güvenlik sadece kaza anında korunma demek değildir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2016 duster kullanıyorum . buna göre yorumlayayım istersen .
    benim direksiyon hidrolik , şehir içinde elektrikli olsa daha iyi olurdu .
    fren ve yol tutuşta hiç sıkıntı görmedim . zaten yeni model arabalarda esp standart . 2 yıldır kullanıyorum 1 kere espye ihtiyaç olup devreye girdi . arabanın virajarda kaydığını hiç görmedim .

    fren sıkıntısız . pololar gibi hemen abs devreye girmez . köklersen abs açıyor . o yüzden sorunsuz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ARES007

    Peki dacia nin direksiyonu, frenleri ve yol tutusu hakkındaki yorumlarinizida alabilir miyiz?



    Güvenlik sadece kaza anında korunma demek değildir.

    Alıntıları Göster
    Selamlar, 3.5 yıldır kullanan biri olarak ben de yazayım. Araç yüksek olduğu için Yüksek hızlarda ve hızlı girilen sert virajlarda çok güven vermiyor.

    Alacak olan genelde şehir içi kullanacaksa alsın. Şehir dışında da 130'u geçmeden kullanacaksa sıkıntısı yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ARES007

    Peki dacia nin direksiyonu, frenleri ve yol tutusu hakkındaki yorumlarinizida alabilir miyiz?



    Güvenlik sadece kaza anında korunma demek değildir.

    Alıntıları Göster
    Başka arkadaşlar diğer arabalarla karşılaştırırsa daha iyi yorum yapabilir ama fren, yol tutuş gibi konularda bu araba alınmaz diyebilecek birilerinin olacağını pek tahmin etmiyorum. Aracın yüksek olması doğal olarak virajlara çok sert sokmayabilir zaten bu paraya yüksek hız aracı bakmamak lazım. Başlarda Duster parası uygun diye araziye girmez deniliyordu ama baya sağlam kullanıyorlar, Sanderoda da bu tarz sıkıntılar olsa taksiciler, şirketler fazla fazla alıp yollara çıkmaz. Arabaların en büyük sıkıntısı dediğim gibi içinin çok kaliteli olmaması diğer konularda ortalamanın üzerindedir. Sıfır f/p olarak alternatifi az, ikinci el olur veya üzerine 50 bin daha koyma imkanı vardır o zaman işler değişir, içi de iyi olsun dersin ama bu fiyata anca böyle oluyor. Kısaca hava atılacak bir araç değil ama işini iyi yapacak görev arabası.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Su arabayi gereksiz yere cok elestiriyorlar.



    Fiyatlar ortada, benzer arabayi diger markalarda 15-20bin fazla vererek aliyorsun.



    Kalite dersen, kalitelisi diger markalarda var. 30 bin fazla ver onu al.



    Sundugu ozelliklere gore gayet iyi araba.



    Ancak yazilanlara bakiyoruz, mercedes alacakken buraya gelmisler gibi mesajlar var

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • isviçreli bilim adamı kullanıcısına yanıt
    2005model symbol ile 2013 yeni kasa stepwayin direksiyon hissinin, fren hissinin ayni olduğu söylesem ne düşünürsünüz? Ki symbol un mekanik parçaları 98 den 2005 e değişmedi. Stepwayinde 2013 den 18e.



    Bir abs sensörü eklemekle fren iyileşmez. Aracın fren hassasiyeti YÖK.



    Yol tutuş altyapi olarak 2000 model renaultlar benzer olduğu icin günümüz modellerinden cok uzak. Bu bütün dacialar icin geçerli.



    Esp yol tutusu artırmaz.



    Bir arkadaş hidrolik direksiyon vs demiş. Aracın direksiyon sistemi cok geç tepki veriyor. Direksiyonu döndürmenizle aracın donmesi arasında sure farkı var.



    Aracın koltuklarını oyle bir yapmışlardı kavşak dönerken bile direksiyona sariliyorsun. Koltuk degil sandalye bildigin.



    Dusterda sıklıkla bindiğim bir araç. Sahibine sorsan yol tutusu cok iyi vs diyor araca ne zaman binsem arkasının makaslı olduğunu düşünüyorum. Bildigin tepiyor.



    Olay sadece plastik filan degil. Eger uzerine abs ve esp eklenmiş 2000 model bir b segmenti aracı sıfır diye günümüz koşullarında alıyorsanız siz bilirsiniz. 2000 yılında doğan alan zihniyetten farkıniz yok demektir.



    Bende sıfırcı sayılırım ama sıfır olsun diye dacia vs almam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • ARES007 A kullanıcısına yanıt
    Söyleyebilirsiniz benim için sıkıntı yok tabi somut bir durum varsa teknik olarak ayrıntısı verilirse daha iyi olur, hissiyat kişiden kişiye değişebildiği gibi aynı araçlar arasında da değişebilir. Varsa aynı fiyat aralığında dizel, otomatik bir araç onu da tavsiye edebilirsiniz. Sonuçta minimum maaliyet için çoğu özelliğin bulundurulması gereken asgari şartını sağlayıp bunu güzel motor ve fiyatla sonuçlandırmış bir marka Dacia, fazlası değil.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paramedik 112

    Benzine gün içinde defalarca zam geldiği günleri de biliyoruz.

    Tabi forumun çoğu çocuk yaşta olduğundan hatırlamaz.

    hatırlamasa da yakında öğrenirler
  • Vatansever Müslüman Türk kullanıcısına yanıt
    Vatansever ve Türk ibaresini kaldırın.

    Sizin gibiler yüzünden bu haldeyiz zaten ve blok

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • isviçreli bilim adamı kullanıcısına yanıt
    Fren dozajlamasi iyi degil. Bunu anlamak icin uzman olmaya gerek yok.



    Direksiyon geç tepki veriyor. Bunun icinde uzman olmaya gerek yok.



    Bana inanmayabilirsiniz km77 de dahil olmak üzere dacia larin testlerini izleyebilirsiniz. Hatta yolun yarısının ıslak yarısının kuru olduğu bir fren testi var. O teste duster takla atıyor.



    3. Dunya ülkeleri icin üretilmiş bir araç. Az yakıyor ucuz diye aliniyor. Gerisi Yok aracta. Birde klimaları iyi soğutur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ARES007 A kullanıcısına yanıt
    Dediğim gibi yüksek hız aracı değil bunlar, yerden yüksek olunca kafanıza göre viraja girip fren yapamazsınız. Şehir içi sakin düz yol, şehir dışı da engebeli taşlı, topraklı bozuk yollar için uygun. Daha iyisini isteyen daha fazla para versin veya daha iyi alternatif varsa söyleyin onu alsınlar bu kadar basit. İnternetteki inceleme videoları çok da kötü değil, daha iyileri varken çok daha pahalı olup daha kötüleri de var.Tek aracı eleştirmek her zaman kolay önemli olan iki aracı kıyaslayarak f/p olanını bulmak. Gelişmekte olan ülkeler için üretildiği kısmına katılıyorum, evet ekonomik durumu kötü olan ülkeler için üretilen araç bunlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi isviçreli bilim adamı -- 12 Eylül 2018; 20:12:38 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • ARES007 A kullanıcısına yanıt
    Arka camları da iyi ısıtır, iterken elin üşümesin diye😯

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2017 temiz bi focus sedan al geç arkadaş

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • isviçreli bilim adamı kullanıcısına yanıt
    Ben stepwayin 2013 kasasını bir süre şehir içi kullandım. Fren dozajlamasi iyi degil. Ornegin guncel aurisimin frenleride bir Alman aracı gibi degil ancak istediğim dozda fren uygulayabiliyorlar. Şehir icinde sokaklardan, köselerden vs dönerken koltukları yanal destek sunmadığı icin direksiyonu sıkıca tutmanız gerekiyor. Buda yoruyor. Sıfır km aracın sanzimanindan katır kutur sesler geliyordu. Debriyaj cok yukarıda kavrıyor. Direksiyon agir olmasının yanı sıra net degil. Geç tepki veriyor. 70-80 gibi hızlarda degisik bir uğultu yapıyordu. Hoparlörleri boğuk anlaşılmaz sesler çıkartıyordu. Radyo dinlemiyordum. Plastik parçaları güneşten renk değiştirdi.





    İyi olarak 1.5 90hp dizel motor cok atık ve cok az yakıyor. Sessiz. Klima b segmenti bir araç icin cok iyi soğutuyor. Baskada birsey gelmiyor aklıma.



    Bu kullanıcı yorumudur.



    Bu araç yerine 90 bine spot piyasada 1.0 tsi dsg fabia bulunabilir. 1.5 litre fazla yakar. Ancak yaninda Mercedes gibi kalır. Bu da kullanıcı yorumudur. Yanı bayiye gittim 3 km kullandım yorumu degil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: isviçreli bilim adamı

    Dediğim gibi yüksek hız aracı değil bunlar, yerden yüksek olunca kafanıza göre viraja girip fren yapamazsınız. Şehir içi sakin düz yol, şehir dışı da engebeli taşlı, topraklı bozuk yollar için uygun. Daha iyisini isteyen daha fazla para versin veya daha iyi alternatif varsa söyleyin onu alsınlar bu kadar basit. İnternetteki inceleme videoları çok da kötü değil, daha iyileri varken çok daha pahalı olup daha kötüleri de var.Tek aracı eleştirmek her zaman kolay önemli olan iki aracı kıyaslayarak f/p olanını bulmak. Gelişmekte olan ülkeler için üretildiği kısmına katılıyorum, evet ekonomik durumu kötü olan ülkeler için üretilen araç bunlar.
    ekonomik durumu kötü ülkeler için üretilen araç deyip 100 k ya bu teneke alınmaz diyeni afaroz etmek...


    Dacia Sandero Stepway diesel+otomatik 93.900TL


    Dacia Sandero Stepway diesel+otomatik 93.900TL


    Dacia Sandero Stepway diesel+otomatik 93.900TL




  • şuna bakın dandik bir corsa ile logan kazası, corsanın kabinde hiçbirşey yok loganı tanıyan beri gelsin

    Dacia Sandero Stepway diesel+otomatik 93.900TL
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.