Şimdi Ara

Corsa C 1.7 DTI vs 1.4 Comfort HANGİSİNİ ALAYIM?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
2
Favori
9.322
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar araba almak için kendime tanıdığım son bir ayımdayım.
    İki araç arasında kaldım ve tavsiyelerinizi merak ediyorum.
    2003 Hususi 1.7 DTI 'mi? Yoksa 2001-2003 arası 1.4 Comfort 'mu ?
    İkisinide tek kapılı düşünüyorum ve 1.7 dti temiz bulmakta çok zorlandım.Acaba 1.4 alıp lpg ile mi sürsem çok kararsızım.



  • Motor olarak yükleyecekseniz 1.7 dtı yoksa temizi bulunursa 1.3 cdtı en son 1.4 benim fikrim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    Motor olarak yükleyecekseniz 1.7 dtı yoksa temizi bulunursa 1.3 cdtı en son 1.4 benim fikrim.

    Motor olarak yüklenmeyeceğim.Almayı planladığım araç yeni doğacak evladımız için yani aile arabası olarak kullanılacak.1.7 DTI yakın bi arkadaşlımda da var ve aracından aldığı iki buçuk seneden beri çok memnun.Bende çok sürdüm ve hatta 4 kişi tatile bile gittik o araba benim aslında gönlümde yatan araç.Ama işte temizini bulmak zor olduğundan 1.4 90 bg olan modelde ilgimi çekmeye başladı.İşin içinden çıkamadığım için konu açma gereği duydum. :) Bu arada 1.3 cdti açıkcası hiç düşünmüyorum hem piyasa fiyatının çok uçuk rakamlarla telaffuz edilmesinden dolayı hem de 1.3 motorun performansından pek hoşlanmadığım için.Ama genede zaman ayırıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim.Nedense birlik beraberliğin olduğunu istediğim "corsa" konusunda ya tanınmadığım için ya da farklı bir sebepten dolayı cevap alamamam benim açımdan üzücü oluyordu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    Motor olarak yükleyecekseniz 1.7 dtı yoksa temizi bulunursa 1.3 cdtı en son 1.4 benim fikrim.

    Motor olarak yüklenmeyeceğim.Almayı planladığım araç yeni doğacak evladımız için yani aile arabası olarak kullanılacak.1.7 DTI yakın bi arkadaşlımda da var ve aracından aldığı iki buçuk seneden beri çok memnun.Bende çok sürdüm ve hatta 4 kişi tatile bile gittik o araba benim aslında gönlümde yatan araç.Ama işte temizini bulmak zor olduğundan 1.4 90 bg olan modelde ilgimi çekmeye başladı.İşin içinden çıkamadığım için konu açma gereği duydum. :) Bu arada 1.3 cdti açıkcası hiç düşünmüyorum hem piyasa fiyatının çok uçuk rakamlarla telaffuz edilmesinden dolayı hem de 1.3 motorun performansından pek hoşlanmadığım için.Ama genede zaman ayırıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim.Nedense birlik beraberliğin olduğunu istediğim "corsa" konusunda ya tanınmadığım için ya da farklı bir sebepten dolayı cevap alamamam benim açımdan üzücü oluyordu.

    Hocam burada herkes elinden geldiğince yardımcı olmaya çalışır genelde. Aile aracı olarak kullanacaksanız tek kapılılara pek yönelmenizi tavsiye etmem çok kullanışlı değiller. Benim aracımda tek kapı ama bekarım ve genelde tek kişi oluyorum araçta. Şimdiden Allah analı babalı büyütsün. Ben fikrimi tekrar belirteyim çocuğunuzda olacaksa 1.4 benzin masraflı lpg tehlikeli olur. 1.7 dtı hem gürültülü motor hem temizini bulmak samanlıkta iğne aramak gibi denk gelmek lazım. 1.3 cdtı hem ekonomik motor hem piyasada epey var. Tabi bütçenizi bilemem ama tek kapı da dti,cdti,1.4 hemen hemen yakın fiyatlar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar araba almak için kendime tanıdığım son bir ayımdayım.
    İki araç arasında kaldım ve tavsiyelerinizi merak ediyorum.
    2003 Hususi 1.7 DTI 'mi? Yoksa 2001-2003 arası 1.4 Comfort 'mu ?
    İkisinide tek kapılı düşünüyorum ve 1.7 dti temiz bulmakta çok zorlandım.Acaba 1.4 alıp lpg ile mi sürsem çok kararsızım.


    Dizelde motor hacmi ne kadar yüksek se okadar iyi bilginize.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tietze

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar araba almak için kendime tanıdığım son bir ayımdayım.
    İki araç arasında kaldım ve tavsiyelerinizi merak ediyorum.
    2003 Hususi 1.7 DTI 'mi? Yoksa 2001-2003 arası 1.4 Comfort 'mu ?
    İkisinide tek kapılı düşünüyorum ve 1.7 dti temiz bulmakta çok zorlandım.Acaba 1.4 alıp lpg ile mi sürsem çok kararsızım.


    Dizelde motor hacmi ne kadar yüksek se okadar iyi bilginize.
    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Amin hocam hayırlı olsun güle güle kullanın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Kazasız belasız binin güzel araç hayırlı olsun. Bende bir üst kasasını aldım tek kapı vandan açma ufak tefek birşeyler yapmaya çalışacağım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Kazasız belasız binin güzel araç hayırlı olsun. Bende bir üst kasasını aldım tek kapı vandan açma ufak tefek birşeyler yapmaya çalışacağım

    Basta uzgunum oglum apar topar aceleyle dogunca bir kac gunden beri herseyimiz o oldu bende gec yanit vermek zorunda kaldim.Ben d kasalari cok seviyorum. Yeni aldigimiz araci bir aksilik olmadigi surece min iki sene kadar kullanmayi dusunuyoruz.Bakarsiniz durumlari biraz duzeltip 20000 TL civarina bende 1.3 cdti tek kapi d alabilirim ama bakalim su cocuk biraz buyusunde hele.Klavye karakterleri icin uzgunum almanca klavyeden yaziyorum.Sizinde araciniz sizin icin hayirli olsun tekrardan.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Kazasız belasız binin güzel araç hayırlı olsun. Bende bir üst kasasını aldım tek kapı vandan açma ufak tefek birşeyler yapmaya çalışacağım

    Basta uzgunum oglum apar topar aceleyle dogunca bir kac gunden beri herseyimiz o oldu bende gec yanit vermek zorunda kaldim.Ben d kasalari cok seviyorum. Yeni aldigimiz araci bir aksilik olmadigi surece min iki sene kadar kullanmayi dusunuyoruz.Bakarsiniz durumlari biraz duzeltip 20000 TL civarina bende 1.3 cdti tek kapi d alabilirim ama bakalim su cocuk biraz buyusunde hele.Klavye karakterleri icin uzgunum almanca klavyeden yaziyorum.Sizinde araciniz sizin icin hayirli olsun tekrardan.

    Allah analı babalı büyütsün bahtı açık olsun. Sizi de tebrik ederim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Kazasız belasız binin güzel araç hayırlı olsun. Bende bir üst kasasını aldım tek kapı vandan açma ufak tefek birşeyler yapmaya çalışacağım

    Basta uzgunum oglum apar topar aceleyle dogunca bir kac gunden beri herseyimiz o oldu bende gec yanit vermek zorunda kaldim.Ben d kasalari cok seviyorum. Yeni aldigimiz araci bir aksilik olmadigi surece min iki sene kadar kullanmayi dusunuyoruz.Bakarsiniz durumlari biraz duzeltip 20000 TL civarina bende 1.3 cdti tek kapi d alabilirim ama bakalim su cocuk biraz buyusunde hele.Klavye karakterleri icin uzgunum almanca klavyeden yaziyorum.Sizinde araciniz sizin icin hayirli olsun tekrardan.

    Allah analı babalı büyütsün bahtı açık olsun. Sizi de tebrik ederim.

    :) Amin Insallah.Cok tesekkur ederim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Güle güle kullanın...
    Yalnız bir şey dikkatimi çekti, 191 tl ye fulledim demişsiniz. bu aracın depo 45 lt zaten içinde biraz oluyor. (benim aracımda 1.7 dti ve 90000 de aldım şimdi 210000 de ) şimdiye kadar max. 42 lt mazot alabildim oda depo ağzına kadar doldurtarak. şubattaki mazot fiyatı neydi bilmiyorum ama şimdiki gibi 4.65 değildi. yanılmıyorsam 4-4,15 tl civarıydı yani sormak istediğim yakıtımı pahalı aldınız yoksa 45 lt hatta üstümü yakıt kondu araca?
    Bu arada muayenede arkada emniyet kemeri yoksa taktırın geçemiyor.
    kronik arızaları mazot pompası tekleme, soketlere mazot dolması vs problemleri var. bunlarla umarım karşılaşmazsınız... karşılaşırsanız istanbuldaysanız pm atın. yazılım mutlaka yaptırın inanılmaz farkediyor...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zekiz

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Güle güle kullanın...
    Yalnız bir şey dikkatimi çekti, 191 tl ye fulledim demişsiniz. bu aracın depo 45 lt zaten içinde biraz oluyor. (benim aracımda 1.7 dti ve 90000 de aldım şimdi 210000 de ) şimdiye kadar max. 42 lt mazot alabildim oda depo ağzına kadar doldurtarak. şubattaki mazot fiyatı neydi bilmiyorum ama şimdiki gibi 4.65 değildi. yanılmıyorsam 4-4,15 tl civarıydı yani sormak istediğim yakıtımı pahalı aldınız yoksa 45 lt hatta üstümü yakıt kondu araca?
    Bu arada muayenede arkada emniyet kemeri yoksa taktırın geçemiyor.
    kronik arızaları mazot pompası tekleme, soketlere mazot dolması vs problemleri var. bunlarla umarım karşılaşmazsınız... karşılaşırsanız istanbuldaysanız pm atın. yazılım mutlaka yaptırın inanılmaz farkediyor...


    Geç yanıt için üzgünüm bir kaç günden beri online olamamıştım.Aracı ilk aldığımda sahibi sağolsun neredeyse deposu bomboş olarak bana teslim etti.Yoksa bugüne kadar bende ağzına kadarkoydursam bile 42.5 lt'den fazla yakıt almadım.Herhalde bundan sebep ola gerek.
    Ve gel gelelim aracım 13.02.2013'den bu yana 199.350 km'e dayandı bile.Aracın arka orta kemeri olduğu için bir sıkıntı yaşamadım.Muayene öncesi kendi ve ailemin can güvenliği içinde Mart ayı başlarında Michelin Energy Saver+ 4 adet lastik taktırıp,sağlam olan lastiklerimden birisinide fabrikadan çıktığından beri araçta olan stepne ile yer değiştirdim.Araç sorunsuz muayeneden tek seferde geçti.
    Şu ana kadar;
    4 adet lastik,balans ayarı,ön disk papuç değişikliği,ön disk ve arka kampaların temizlik,zımparalanması,Castrol Edge 10/40w değişimi,Mazot,Polen,Klima filtreleri değiştirildi,klima gazı bitti gaz basıldı.Araç alındıktan 2 ay içinde 120 km hıza ulaştığında servis ışığı yaklama başladı aracı bilgisayara soktuğumda debimetrenin arızalı olduğunu öğrendim;Debimetrem orjinali ile değişti,araçta bir yığılma vardı;Debimetre değiştikten sonra sorunun katalik konvertör'den olduğunu anladık.Söktüğümüzde neredeyse tıkantığını gördük.Sıfırı pahalı olacağı için şimdilik araya susturucu konuldu.Bu değişiklikler sonrası aracın performansı da bir o kadar değişti.Aşağı yukarı 1500 TL civarında bir masrafım oldu.Bunuda normal görüyorum.Şimdilik aklıma takılan tek şey ise aracın 2500-3000 devirlerde duman atması.Çok sükür bugüne kadar yolda bizi bırakmadı.Tek bir depoylada şehir için 750 km'de ışık yakıyorum.Bu paraya alınabilecek en mantıklı seçim buydu kanaatindeyim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: zekiz

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    quote:

    Orijinalden alıntı: Beyazıt Çakır

    quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Arkadaşlar bugün Corsa c 1.7 dti alarak aranıza katılmış bulunuyorum.Allah kazasız,belasız kullanabilmeyi nasip etsin.

    Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın. Araç hakkında bilgi verirmisiniz? fiyat vs,

    Araç 2003 Model C kasa Hususi Ruhsatlı.
    ABS,EPS ve Klima mevcut.
    190760 km'de satın aldım.3.000 km önce trigeri ve motor yağı değişmiş.Şase ve direklerde sıkıntı yoktu.Sadece ön kaput ve sağ kapıda komple boya vardı.Değişensiz.
    2003 model bir araba için zaten bunlar da gayet normal.
    İlan rakamı 13.400 idi ve ilana çıktıktan hemen sonra iletişime geçerek telefonla 12.000'e fiksledik.Birebir görüşüp aracı gösterdikten sonrada araç başında 200 TL daha kırıp 11.800'e satın aldık.
    Şuan 191.000'e dayandı neredeyse ve çok şükür sıkıntı yaşamadım.
    Sadece aldıktan sonra rot balans ayarı yaptırıp,arka tekerlekleri önlerle yer değiştirttim.
    Aracı alır almaz full'ledim ve 191.00 TL'e fullendi.
    Şuan 200 km civarı bir km yaptım ve İstanbul şehir için kullanımda 200 km'i çeyrek depoya yakın bir yakıtla yaptım.
    Aracımdan çok şükür ki şimdilik memnunum.
    Allah herkese daha iyilerini nasip etsin.

    Güle güle kullanın...
    Yalnız bir şey dikkatimi çekti, 191 tl ye fulledim demişsiniz. bu aracın depo 45 lt zaten içinde biraz oluyor. (benim aracımda 1.7 dti ve 90000 de aldım şimdi 210000 de ) şimdiye kadar max. 42 lt mazot alabildim oda depo ağzına kadar doldurtarak. şubattaki mazot fiyatı neydi bilmiyorum ama şimdiki gibi 4.65 değildi. yanılmıyorsam 4-4,15 tl civarıydı yani sormak istediğim yakıtımı pahalı aldınız yoksa 45 lt hatta üstümü yakıt kondu araca?
    Bu arada muayenede arkada emniyet kemeri yoksa taktırın geçemiyor.
    kronik arızaları mazot pompası tekleme, soketlere mazot dolması vs problemleri var. bunlarla umarım karşılaşmazsınız... karşılaşırsanız istanbuldaysanız pm atın. yazılım mutlaka yaptırın inanılmaz farkediyor...


    Geç yanıt için üzgünüm bir kaç günden beri online olamamıştım.Aracı ilk aldığımda sahibi sağolsun neredeyse deposu bomboş olarak bana teslim etti.Yoksa bugüne kadar bende ağzına kadarkoydursam bile 42.5 lt'den fazla yakıt almadım.Herhalde bundan sebep ola gerek.
    Ve gel gelelim aracım 13.02.2013'den bu yana 199.350 km'e dayandı bile.Aracın arka orta kemeri olduğu için bir sıkıntı yaşamadım.Muayene öncesi kendi ve ailemin can güvenliği içinde Mart ayı başlarında Michelin Energy Saver+ 4 adet lastik taktırıp,sağlam olan lastiklerimden birisinide fabrikadan çıktığından beri araçta olan stepne ile yer değiştirdim.Araç sorunsuz muayeneden tek seferde geçti.
    Şu ana kadar;
    4 adet lastik,balans ayarı,ön disk papuç değişikliği,ön disk ve arka kampaların temizlik,zımparalanması,Castrol Edge 10/40w değişimi,Mazot,Polen,Klima filtreleri değiştirildi,klima gazı bitti gaz basıldı.Araç alındıktan 2 ay içinde 120 km hıza ulaştığında servis ışığı yaklama başladı aracı bilgisayara soktuğumda debimetrenin arızalı olduğunu öğrendim;Debimetrem orjinali ile değişti,araçta bir yığılma vardı;Debimetre değiştikten sonra sorunun katalik konvertör'den olduğunu anladık.Söktüğümüzde neredeyse tıkantığını gördük.Sıfırı pahalı olacağı için şimdilik araya susturucu konuldu.Bu değişiklikler sonrası aracın performansı da bir o kadar değişti.Aşağı yukarı 1500 TL civarında bir masrafım oldu.Bunuda normal görüyorum.Şimdilik aklıma takılan tek şey ise aracın 2500-3000 devirlerde duman atması.Çok sükür bugüne kadar yolda bizi bırakmadı.Tek bir depoylada şehir için 750 km'de ışık yakıyorum.Bu paraya alınabilecek en mantıklı seçim buydu kanaatindeyim.

    Alıntıları Göster

    Geç yanıt için üzgünüm bir kaç günden beri online olamamıştım.Aracı ilk aldığımda sahibi sağolsun neredeyse deposu bomboş olarak bana teslim etti.Yoksa bugüne kadar bende ağzına kadarkoydursam bile 42.5 lt'den fazla yakıt almadım.Herhalde bundan sebep ola gerek.
    Ve gel gelelim aracım 13.02.2013'den bu yana 199.350 km'e dayandı bile.Aracın arka orta kemeri olduğu için bir sıkıntı yaşamadım.Muayene öncesi kendi ve ailemin can güvenliği içinde Mart ayı başlarında Michelin Energy Saver+ 4 adet lastik taktırıp,sağlam olan lastiklerimden birisinide fabrikadan çıktığından beri araçta olan stepne ile yer değiştirdim.Araç sorunsuz muayeneden tek seferde geçti.
    Şu ana kadar;
    4 adet lastik,balans ayarı,ön disk papuç değişikliği,ön disk ve arka kampaların temizlik,zımparalanması,Castrol Edge 10/40w değişimi,Mazot,Polen,Klima filtreleri değiştirildi,klima gazı bitti gaz basıldı.Araç alındıktan 2 ay içinde 120 km hıza ulaştığında servis ışığı yaklama başladı aracı bilgisayara soktuğumda debimetrenin arızalı olduğunu öğrendim;Debimetrem orjinali ile değişti,araçta bir yığılma vardı;Debimetre değiştikten sonra sorunun katalik konvertör'den olduğunu anladık.Söktüğümüzde neredeyse tıkantığını gördük.Sıfırı pahalı olacağı için şimdilik araya susturucu konuldu.Bu değişiklikler sonrası aracın performansı da bir o kadar değişti.Aşağı yukarı 1500 TL civarında bir masrafım oldu.Bunuda normal görüyorum.Şimdilik aklıma takılan tek şey ise aracın 2500-3000 devirlerde duman atması.Çok sükür bugüne kadar yolda bizi bırakmadı.Tek bir depoylada şehir için 750 km'de ışık yakıyorum.Bu paraya alınabilecek en mantıklı seçim buydu kanaatindeyim.

    ok şimdi anlaşıldı cimri satıcıya denk gelmişiniz:) güle gğle kullanın. bu araçlarda kırsalmotorin kullanıldığından onun manifoltlarda tıkalıdır temizlenmediyse. forumlarda resimleri var.benimkilerin delikleri kurşun kalem anca girecek kadar kalmıştı:) bende full depo yazılım sonrası sakin şehiriçi kullanımmda ışık yakma 800 km uzun yolda 950 gördüm. 510 civarı farketti. egr iptalide performansı artırıyor. el freninizin tutuşu nasıl. bunlşarda son diş civarı tutuyor. kronik bir sıkıntı buda. mafsal ön takım tıkırtıları gibi:)
    Birde egzos muayenesini ihmal etmeyin cezası müthiş ve artık 10 yaşı geçtiğinden senelik...




  • Orijinalden alıntı: zekiz




    Geç yanıt için üzgünüm bir kaç günden beri online olamamıştım.Aracı ilk aldığımda sahibi sağolsun neredeyse deposu bomboş olarak bana teslim etti.Yoksa bugüne kadar bende ağzına kadarkoydursam bile 42.5 lt'den fazla yakıt almadım.Herhalde bundan sebep ola gerek.
    Ve gel gelelim aracım 13.02.2013'den bu yana 199.350 km'e dayandı bile.Aracın arka orta kemeri olduğu için bir sıkıntı yaşamadım.Muayene öncesi kendi ve ailemin can güvenliği içinde Mart ayı başlarında Michelin Energy Saver+ 4 adet lastik taktırıp,sağlam olan lastiklerimden birisinide fabrikadan çıktığından beri araçta olan stepne ile yer değiştirdim.Araç sorunsuz muayeneden tek seferde geçti.
    Şu ana kadar;
    4 adet lastik,balans ayarı,ön disk papuç değişikliği,ön disk ve arka kampaların temizlik,zımparalanması,Castrol Edge 10/40w değişimi,Mazot,Polen,Klima filtreleri değiştirildi,klima gazı bitti gaz basıldı.Araç alındıktan 2 ay içinde 120 km hıza ulaştığında servis ışığı yaklama başladı aracı bilgisayara soktuğumda debimetrenin arızalı olduğunu öğrendim;Debimetrem orjinali ile değişti,araçta bir yığılma vardı;Debimetre değiştikten sonra sorunun katalik konvertör'den olduğunu anladık.Söktüğümüzde neredeyse tıkantığını gördük.Sıfırı pahalı olacağı için şimdilik araya susturucu konuldu.Bu değişiklikler sonrası aracın performansı da bir o kadar değişti.Aşağı yukarı 1500 TL civarında bir masrafım oldu.Bunuda normal görüyorum.Şimdilik aklıma takılan tek şey ise aracın 2500-3000 devirlerde duman atması.Çok sükür bugüne kadar yolda bizi bırakmadı.Tek bir depoylada şehir için 750 km'de ışık yakıyorum.Bu paraya alınabilecek en mantıklı seçim buydu kanaatindeyim.

    ok şimdi anlaşıldı cimri satıcıya denk gelmişiniz:) güle gğle kullanın. bu araçlarda kırsalmotorin kullanıldığından onun manifoltlarda tıkalıdır temizlenmediyse. forumlarda resimleri var.benimkilerin delikleri kurşun kalem anca girecek kadar kalmıştı:) bende full depo yazılım sonrası sakin şehiriçi kullanımmda ışık yakma 800 km uzun yolda 950 gördüm. 510 civarı farketti. egr iptalide performansı artırıyor. el freninizin tutuşu nasıl. bunlşarda son diş civarı tutuyor. kronik bir sıkıntı buda. mafsal ön takım tıkırtıları gibi:)
    Birde egzos muayenesini ihmal etmeyin cezası müthiş ve artık 10 yaşı geçtiğinden senelik...


    Aynen öyle araba zaten bana çamurlu olarak gelmişti.Temizliğide ben yaptım.Ben hala araç başında nasıl 200 TL indirdik anlamış değilim :). Açıkcası hep bir tanıdık usulü gittim şöyle İstanbul / Anadolu yakasında işinin ehli paragöz olmayan bir servis bulsam hep sabit gitmeyi düşünüyorum.Manifolt'a baktırmadım maalesef ne durumda bilemiyorum ama balatalar traşlanmadan önce ki hali gören birisi olarak bakım yapıldığını düşünmüyorum.EGR valfini bende duydum ama iptal etmedim.Dedim ya iyi bir usta lazım bana.:) El freninin kronik bir sorun olduğunu bilmiyordum.Açıkcası sevindim çünkü teli gerdirdikten sonra bile gene son dişte tutması beni yokuşlu bir yerde yaşayan birisi olarak bazen sinir ediyordu.:) Elimden geldiğince yokuşta parketmemeye çalışıyorum. :)
    2014 sonlarına kadar egzos muayenem var.Önce ki sahibi yaptırmış.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ocularis

    Orijinalden alıntı: zekiz




    Geç yanıt için üzgünüm bir kaç günden beri online olamamıştım.Aracı ilk aldığımda sahibi sağolsun neredeyse deposu bomboş olarak bana teslim etti.Yoksa bugüne kadar bende ağzına kadarkoydursam bile 42.5 lt'den fazla yakıt almadım.Herhalde bundan sebep ola gerek.
    Ve gel gelelim aracım 13.02.2013'den bu yana 199.350 km'e dayandı bile.Aracın arka orta kemeri olduğu için bir sıkıntı yaşamadım.Muayene öncesi kendi ve ailemin can güvenliği içinde Mart ayı başlarında Michelin Energy Saver+ 4 adet lastik taktırıp,sağlam olan lastiklerimden birisinide fabrikadan çıktığından beri araçta olan stepne ile yer değiştirdim.Araç sorunsuz muayeneden tek seferde geçti.
    Şu ana kadar;
    4 adet lastik,balans ayarı,ön disk papuç değişikliği,ön disk ve arka kampaların temizlik,zımparalanması,Castrol Edge 10/40w değişimi,Mazot,Polen,Klima filtreleri değiştirildi,klima gazı bitti gaz basıldı.Araç alındıktan 2 ay içinde 120 km hıza ulaştığında servis ışığı yaklama başladı aracı bilgisayara soktuğumda debimetrenin arızalı olduğunu öğrendim;Debimetrem orjinali ile değişti,araçta bir yığılma vardı;Debimetre değiştikten sonra sorunun katalik konvertör'den olduğunu anladık.Söktüğümüzde neredeyse tıkantığını gördük.Sıfırı pahalı olacağı için şimdilik araya susturucu konuldu.Bu değişiklikler sonrası aracın performansı da bir o kadar değişti.Aşağı yukarı 1500 TL civarında bir masrafım oldu.Bunuda normal görüyorum.Şimdilik aklıma takılan tek şey ise aracın 2500-3000 devirlerde duman atması.Çok sükür bugüne kadar yolda bizi bırakmadı.Tek bir depoylada şehir için 750 km'de ışık yakıyorum.Bu paraya alınabilecek en mantıklı seçim buydu kanaatindeyim.

    ok şimdi anlaşıldı cimri satıcıya denk gelmişiniz:) güle gğle kullanın. bu araçlarda kırsalmotorin kullanıldığından onun manifoltlarda tıkalıdır temizlenmediyse. forumlarda resimleri var.benimkilerin delikleri kurşun kalem anca girecek kadar kalmıştı:) bende full depo yazılım sonrası sakin şehiriçi kullanımmda ışık yakma 800 km uzun yolda 950 gördüm. 510 civarı farketti. egr iptalide performansı artırıyor. el freninizin tutuşu nasıl. bunlşarda son diş civarı tutuyor. kronik bir sıkıntı buda. mafsal ön takım tıkırtıları gibi:)
    Birde egzos muayenesini ihmal etmeyin cezası müthiş ve artık 10 yaşı geçtiğinden senelik...


    Aynen öyle araba zaten bana çamurlu olarak gelmişti.Temizliğide ben yaptım.Ben hala araç başında nasıl 200 TL indirdik anlamış değilim :). Açıkcası hep bir tanıdık usulü gittim şöyle İstanbul / Anadolu yakasında işinin ehli paragöz olmayan bir servis bulsam hep sabit gitmeyi düşünüyorum.Manifolt'a baktırmadım maalesef ne durumda bilemiyorum ama balatalar traşlanmadan önce ki hali gören birisi olarak bakım yapıldığını düşünmüyorum.EGR valfini bende duydum ama iptal etmedim.Dedim ya iyi bir usta lazım bana.:) El freninin kronik bir sorun olduğunu bilmiyordum.Açıkcası sevindim çünkü teli gerdirdikten sonra bile gene son dişte tutması beni yokuşlu bir yerde yaşayan birisi olarak bazen sinir ediyordu.:) Elimden geldiğince yokuşta parketmemeye çalışıyorum. :)
    2014 sonlarına kadar egzos muayenem var.Önce ki sahibi yaptırmış.

    Alıntıları Göster

    Aynen öyle araba zaten bana çamurlu olarak gelmişti.Temizliğide ben yaptım.Ben hala araç başında nasıl 200 TL indirdik anlamış değilim :). Açıkcası hep bir tanıdık usulü gittim şöyle İstanbul / Anadolu yakasında işinin ehli paragöz olmayan bir servis bulsam hep sabit gitmeyi düşünüyorum.Manifolt'a baktırmadım maalesef ne durumda bilemiyorum ama balatalar traşlanmadan önce ki hali gören birisi olarak bakım yapıldığını düşünmüyorum.EGR valfini bende duydum ama iptal etmedim.Dedim ya iyi bir usta lazım bana.:) El freninin kronik bir sorun olduğunu bilmiyordum.Açıkcası sevindim çünkü teli gerdirdikten sonra bile gene son dişte tutması beni yokuşlu bir yerde yaşayan birisi olarak bazen sinir ediyordu.:) Elimden geldiğince yokuşta parketmemeye çalışıyorum. :)
    2014 sonlarına kadar egzos muayenem var.Önce ki sahibi yaptırmış.

    egr iptali çok basit ben kendim bu resimlere bakarakyaptım sizde yapabilirsiniz. nette resimleri var ekleyeyim hemen
    http://img262.imageshack.us/img262/4517/egr1el3.jpg
    http://img442.imageshack.us/img442/1876/dscn1777mediumcu6.jpg
    http://img503.imageshack.us/img503/1121/dscn1778mediumox6.jpg

    1ve 2. resimdeki civataları söküyoruz. 3 resimdeki gibi bir parça yada sadece deliği kapatacak bir sac parçayı araya koyup egr iptalini yapıyoruz...
    el beceriniz yoksa :) isterseniz 20 tl civarı yapıyorlar...
    Benim ustam aynı zamanda arkadaşım maslakta corsa 1.7 dti da çok tecrübelidir. kendinde de vardı zamanında oralara yakınsanız yada gitmeyi göze alırsanız inanın arabanın mekanik bütün kronik arızalarını size tek tek çıkarır şaşarsınız:) el frenine sakın güvenmeyin aynen son dişte tutuyor zımpara germe vs hikaye:) viteste bırakmaya hele hiç güvenmeyin bütün manuel arabalar dik yokuşta 1. ve geride dahil kaçırır zıplaya zıplaya gider:)
    üst beyne yani motor üst kapağının biraz gerisindeki soketlerinize eğer ilk sahibi yapmamışsa mutlaka soket içinde mazot vardır motor kaputunu açın ve linkte

    http://images01.olx.es/ui/2/85/64/f_28578164_5.jpeg
    opel yazısının hemen arkasındaki yerde bu soket içide böyle ıslak oluyor
    http://www.freeimagehosting.net/p1iuk


    resim koydum oraya bakın ve bu tekleme gibi belli eder buda kronik:) ama bunlar yapılıp chiplenince araba kalkışlarda zaptedilmiyor o derece keyifli:)




  • zekiz Z kullanıcısına yanıt
    Açıkcası tek korkum gereksiz yere masraf çıkartan veya abartı fiyatlar veren bir servis.Arkadaşınıza bu açıdan güvenebilirim derseniz eğer her ne kadar anadolu yakasında otursam bile maslağa tabikide giderim.Arkadaşınızın iletişi bilgilerini bana pm üzerinden paylaşırsanız ve sizde adınızı verirseniz eğer bende arkadaşınızla görüşürken sizin referansınızla geldiğimi söylerim.Teşekkür ederim :)
  • zekiz Z kullanıcısına yanıt
    S.a Bende 1.7 opel corsa var sogukta calıstırdıgımda yaklasık 2 km arac teklıyor ısındıgında sorunsuzca yola gıdıyorsunuz. Ustaya gosterdıgımde mazot pompasından kaynaklandıgını söyledi, siteyi gezerken tesadüfen yazınızı okudum mazot pompası gıbı arızada pm atın demişsiniz. Bu konuda nasıl bir yardımınız dokunabilir?
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.