Şimdi Ara

Corolla mı Focus mu? (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
72
Cevap
1
Favori
5.649
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    Son hızı 175 olan bir arabanın yokuş aşağı yapacağı maksimum hız 200 civarıdır..Onu da epey eğimli bir yol bulursa yapar...


    4.viteste 150'ye nasıl çıktığımı anlamadım 1.6 109 HP TDCi focusta
    Aracın son hızını bende denemeye kalktım , izmit otobanında 200'ün biraz üstüne çıktı 210 oldu gibi ama dendiği gibi o hıza 300 beygirlik bir araç gibi 0'dan 100'e çıktığı gibi çıkmıyor araç , ıkına ıkına yapıyor. İş sadece kadranla görmekle olsaydı 1.3 75 HP Multijet GP ile bilmem kaç dakikada 190'a çıkmıştım

    Bu arada araçların son hızı bence önemli değil. Yollara yarış yapmaya çıkmıyoruz 200 km hız falan bence gereksiz. Bende önceden deli gibi basardım yolda ama artık uzun yoldada olsa çıkacağım son sürat yol boş ise en fazla 160 km'dir.

    160 km'de çok yüksek falan diye eleştiri yapmayın lütfen



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ~Trabzon61~ -- 23 Mart 2010; 18:07:19 >




  • bu tercih hakkında çok şey söylendi. Bence git kendin dene her iki aracı da. sonra gönlün hangisine yakın olursa onu al. Performansa daha çok önem veriyosan elbette 109 hp focus daha ağır basacak. Yok benim gibi görsellik, ekonomi ve konfor daha çok ilgini çekiyorsa corolla alırsın. Ben araçtan uçmasını beklemediğim için 90 hp lik bir araba bana yetiyor. Benim arabam şu hızı yapar değip hava atma çok sağlıksız birşey. Aile arabası alıyorsunuz aldığınız arabada aileniz olacak çok zaman. gaz pedalına basarken onları da düşünrek hareket etmek herzaman daha iyidir.
  • Neden burada "benim arabam daha iyi seninkini geçer" muhabbeti yapıp da aracı almak isteyen arkadaşa yardımcı olunmuyor ki ? Çok komik duruma düşüyor bazı arkadaşlar.
    Bizde 3-4 aydır 2010 Ford Focus Titanium Sedan 115 HP var.Çok memnunuz.
    Toyotaya hiç binmedim, birşey diyemem.Mutlaka daha iyi ve kötü olduğu yönler vardır.Üç aşağı beş yukarı aynı sınıf.
    Şimdiden size hayırlısı olsun.

    Edit:Bir de dayanamayıp bir şey ekleyeceğim.Japon araçları sorunsuz diye bir mamal tutturan arkadaşlar, böyle bir genelleme neye göre yapılıyor ? En ucuz japon arabasını alırsın hiçbir sorun yaşamazsın, en pahalısını alırsın sürekli arıza yapar, bugün Toyota dünya çapında yüzbinlere varan aracı geri çekerken burada boş keseden sallamak hiç kimseye birşey getirmez.

    Ford, Toyota, o bu fark etmez.Hiçbir şekilde "Amerikan, Alman, Japon" arabasında sorun olmaz diye birşey yok, bu şans, kullanım, yol şartları, vs vs birsürü şeye bağlı...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi marquess -- 25 Mart 2010; 22:11:17 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: barisozyurt

    Focus'a bindim, gürültü seviyesi diğer C-segmenti dizellerden çok farklı değil.

    Focus traktör gibi vs. polemikleri yerine somut test ölçüm verileri konuşsun bence :


    Ford Focus HB 1.6 TDCİ

    Rölantide-48db
    50km.3.vit.-59db
    80km.4.vit.-62db
    120km.5.vit.-69db


    Toyota Auris D4D

    Rölantide-47db
    50km.3.vit.-60db
    80km.4.vit.-63db
    120km.5.vit.-67db


    Hyundai i30 1.5 CRDİ

    Rölantide-44db
    50km.3.vit.-60db
    80km.4.vit.-63db
    120km.5.vit.-69db


    Renault Megane 1.5 DCİ otomatik.

    Rölantide-46db
    50km-57db
    80km.-62db
    120km.-68db


    Citroen C4 Sedan 1.6 HDİ

    Rölantide-45db
    50km.3.vit.-58db
    80km.4.vit.-62db
    120km.5.vit.-67db


    Fiat Bravo 1.6 Mjet

    Rölantide-49db
    50km.3.vit.-58db
    80km.4.vit.-62db
    120km.5.vit.-68db


    Kia Ceed 1.6 CRDİ

    Rölantide-43db
    50km.3.vit.-58db
    80km.4.vit.-63db
    120km.5.vit.-69db


    Opel Astra 1.3 CDTİ

    Rölantide-49db
    50km.3.vit.-58db
    80km.4.vit.-62db
    120km.5.vit.-68db


    Pejo 308 1.6 HDİ

    Rölantide-43db
    50km.3.vit.-56db
    80km.4.vit.-60db
    120km.5.vit.-66db


    Ben tercihimi Focus yönünde kullanırdım, sebeplerim :

    1- Performans benim için diğer kriterlere göre oldukça önemli bir tercih kriteridir.
    2- Hem dış hem iç tasarımı (özellikle kokpiti) Corolla'dan daha güzel.
    3- Corolla D4-D en full'de bile Cruise Control sunmuyor. Özellikle dizel arabalarda CC önemli bir donanım benim için.
    4- Bir de Focus'un rijid şasisi ve hafif sert süspansiyonu sayesinde yolda çok sağlam ve sert bir duruşu var, aynı hissi Corolla vermiyor.
    5- Focus'un yol tutuş özellikleri, direksiyon tepkileri Corolla'dan daha iyi.

    Bu tercihi yaparken de
    1- Corolla'nın yumuşak süspansiyonu sayesinde daha konforlu olduğunu
    2- Focus'un özellikle kapı döşemelerinde berbat bir işçiliğe sahip olduğunu

    bilirim ama bunlar Corolla'yı tercih etmeme yeterli değil...

    Kriterleri farklı birisinin de kendi kriterlerine göre Corolla'yı tercih etmesi son derece mantıklıdır...





    konfor demek ses yalıtımı demek bence
    bu nedenle 3008 ve i30 ve golf 6 bu segmanda çok başarılı.
    konforsa bunlar.

    buı arada ford fiyat kalite oranıda coolladan iyiiidir.
    yol tutuş.
    güvenlik...


    corolla
    daha konforlu ( SESSİZ)..
    2. EL..




  • Nerede Focus yorumu görsem hep pozitif bu yorumlarıda babamın arkadaşı onayladı 3 senedir Focus kullanıyor ve adam resmen hayran arabaya xD Bence Focus
  • HALA ANLAYABİLMİŞ DEĞİLİM ARTIK


    corolla-jetta-ford, civic
    karşılaştırması hataaa..
    bu araçlarda karoser üzerine cidii ses yalıtımı ilave edip. esp ile birlikte konforu sunmalı..

    2009 dan sonra çıkan araçlaar çoook başarılı..
    ses yalııtımı konfor..çok iyii..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrtxpp

    HALA ANLAYABİLMİŞ DEĞİLİM ARTIK


    corolla-jetta-ford, civic
    karşılaştırması hataaa..
    bu araçlarda karoser üzerine cidii ses yalıtımı ilave edip. esp ile birlikte konforu sunmalı..

    2009 dan sonra çıkan araçlaar çoook başarılı..
    ses yalııtımı konfor..çok iyii..


    4'üne de verilen paralara yazık...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anandtech



    4'üne de verilen paralara yazık...


    Parayı sana verelim biz. Herhalde daha iyi bir fikrin var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anandtech


    quote:

    Orijinalden alıntı: mrtxpp

    HALA ANLAYABİLMİŞ DEĞİLİM ARTIK


    corolla-jetta-ford, civic
    karşılaştırması hataaa..
    bu araçlarda karoser üzerine cidii ses yalıtımı ilave edip. esp ile birlikte konforu sunmalı..

    2009 dan sonra çıkan araçlaar çoook başarılı..
    ses yalııtımı konfor..çok iyii..


    4'üne de verilen paralara yazık...

    Bu 4'üne verilen paraya yazıksa, paranın yazık olmayacağı başka bir alternatif sunar mısın ?
  • eski 2004 focus kullanıcısı olarak kesinlikle toyota derim.
    focus odun gibi bir araba. ne kadar makyaj yapsalar da hala öyle. ses yalıtımı zaten başlı başına problem. japon eli değdiğini de düşünürsek toyota derim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mertce


    quote:

    Orijinalden alıntı: anandtech



    4'üne de verilen paralara yazık...


    Parayı sana verelim biz. Herhalde daha iyi bir fikrin var.


    ver.

    quote:

    Bu 4'üne verilen paraya yazıksa, paranın yazık olmayacağı başka bir alternatif sunar mısın ?


    sunmam.


    quote:

    eski 2004 focus kullanıcısı olarak kesinlikle toyota derim.
    focus odun gibi bir araba. ne kadar makyaj yapsalar da hala öyle. ses yalıtımı zaten başlı başına problem. japon eli değdiğini de düşünürsek toyota derim.


    japon eli ne oluyor ?




  • Beyler iki arabayıda sahip arkadaslarım var 2004 focuk 1.6tdcı kullandım aracla 4 kısı cok zorlamadan 190 ı bulduk ses konusunda abartılı degıl ama yınede sesı var rahatsız edıcek duzeyde degıl 2007 corolla 1.4 d4d yi kullandım sessizlik ve rahatlık açısından forddan biraz daha iyi ama 160 dan sonra arkayı sallamaya baslıyor bence performans istersen focus ben cok hızlı kullanmam araç fazla arza cıkarmasın dersen corolla

    edit : corollanın sorun cıkarmama olayı kaliteli bir arac olmasınır focusta ona cok yakındır japın eli diye bir şey uydurmaktan çekinseniz iyi olur

    benim seçimim 100 den sonra daha güçlü ve kasmayan bir araba olduğu için Forddan yana
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.