Şimdi Ara

CLİO SYMBOL GRUBU (1345. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
27.467
Cevap
83
Favori
1.900.518
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 13431344134513461347
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: symbolcu

    Mfu ucler sitesi acilmiyor
    http://mfuucler.com.tr

    tarayıcımda açılıyor hocam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • symbolcu S kullanıcısına yanıt
    Yeniden yükledim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

    Valla imkan olsa şuan 2018 1.4 benzinlileri hurda araç indirimi dahil 65 bin lira. Parasına göre iyi araba.
    Ben de öyle düşünmüştüm ancak 1.4 benzinli motorun yağ yakışından şikayetçi olan çok hocam. Böyle bir durumda lpg çok sorun olur. Yoksa 1.4 urban alıp lpg ile kullanmak çok iyi f/p

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CLİO SYMBOL kullanıcısına yanıt
    Nazar değmez inşALLAH.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • rubelhizb kullanıcısına yanıt
    Yağ yakma olayı olumsuz gibi gözükse de lpgli bir motorun bir miktar yağ uakması aslında kullanım ömrü açısından faydalı bile denebilir. Örnek olarak Tipolar Tempralar yıllardır lpgli olarak yollardalar.
    Yağ yakma 2015_16 üretimi olanlarda var. O da FIATın fabrika dolum yağında ucuza kaçmasından kaynaklı. Kaliteli bir yağ ile eksiltmenin önüne geçen çok kişi var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • symbolcu S kullanıcısına yanıt
    Amin İnşallah dostum sağol varol. Sende aracına kazasız belasız bin İnşallah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

    Yağ yakma olayı olumsuz gibi gözükse de lpgli bir motorun bir miktar yağ uakması aslında kullanım ömrü açısından faydalı bile denebilir. Örnek olarak Tipolar Tempralar yıllardır lpgli olarak yollardalar.
    Yağ yakma 2015_16 üretimi olanlarda var. O da FIATın fabrika dolum yağında ucuza kaçmasından kaynaklı. Kaliteli bir yağ ile eksiltmenin önüne geçen çok kişi var.
    Hocam bunu ben de duydum ancak emin olamadım. Aslında esas niyetim benzinli almak. Şu an doğuda görev yapıyorum ve burada kışın dizel aracı donan çok oldu. Memlekette yaşasam sorun değil ama burası için en ideal benzin lpg. 2017 üstü bakarsak ve kaliteli motul mobil 1 liqui moly gibi yağlar kullanılarsak sorun olmaz mı diyorsunuz yani. Çünkü 4- 5 binde 1litre yağ eksilten duydum bu büyük bir oran.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2017 üstü sorunsuz diyorlar. Genel kanı bu yönde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • varagele46 V kullanıcısına yanıt
    Hocam buralardayım sıkıntı yok :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rubelhizb

    Arkadaşlar merhaba uzun zamandır buraya yazmıyordum. 2012 yılında 55 bin kmde aldığım 2005 model clio symbolümle yola devam ediyorum. Hatırlayanlar vardır eski kullanıcı adım sercelik. Aracıma 2016da brc sequent 32 lpg takıldı. O zamanlar daha çok şehiriçi kullanıyordum 2016dan beri epey uzun yol yapıyorum. Bu sebeple artık araç değiştirme vakti geldi sanırım.
    İşin aslı şu, uzun km, yakın km mevzusu degil.
    Arabadan sıkılma ve daha iyibir arabaya binme mevzusu var.
    Bütcen varsa , arabadan sıkıldıysan degiştirebilirsin.

    Yalnız öncelikle hangi arabayı alcagına karar vermek.
    Symbol bir şekilde satılır ama birşekilde dogru düzgün araba bulmak zor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: varagele46

    2001-2011 Arası symbol 1.4 benzinli olanına on yıl bindikten sonra 85 bin kilometrede satmıştım. Yerine hala kullandığım 2011 model 1.5 DCI 85 HP olanını sıfır almıştım. Aracımı sekiz yıldır kullanıyorum. 50 Bin kilometreye gelmiş. Özellikle motor performansı ve yakıt ekonomisi yönüyle memnunum. Konfor ve donanım olarak biraz zayıf olsa da bana yetiyor. Rutin bakımları dışında bana hiç bir sıkıntısı olmadı. Sadece lastikleri yeniledim. CD çalar son zamanlarda kapris yapıp bazı Cd leri okumamaya başlayınca arka AUX girişine bağlanan bir cihaz taktım. Şu an Sd kart, flash bellek, bluetoth ve ayrıca AUX girişi var. Tahminim ülkemizde en uzun süre kesintisiz symbol kullananlardan biriyimdir. 18 Yıl olmuş. Aracınızı tanıyıp ona göre kullanırsanız size uzun yıllar hizmet eder. Allah hiç birimize kaza bela vermesin.
    İnsanoğlu doyumyumsuzdur, herzaman dile getiririm.
    Bütce hangi donanımı alcagınıza karar veren unsur.
    Sıfır aldıgım focus var trendx (boş) donanım.
    Bana tam anlamıyla hizmet veriyor. Bluetooth eksikti, müzik çalara usb şeklinde aparat aldım.

    Keske şu olsun dediğim olmadı daha dogrusu aramıyorum
    Aracım olmadıgında suv gurubu araçlar kullandım.
    3008,kadjar, nissan qq
    Fazlasıyla donanımlara sahipti Fakat kullanamıyorsun, görsel olarak evet iyi oluyor, aracta olması zihinsel olarak rahatlatıyor.
    Fazla donanımın kimseye zararı yok, bütce neye el veriyorsa o dogrultuda izlenmeli.

    Symbol için 85 bg altın degerinde, 65 bd den kendini ayıran common rail sistemi hava sogutmalı.
    Aracınızın kmside oldukca yerinde şıp diye satılır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rubelhizb

    Açıkçası egea düşünüyorum yine yürütme maliyetlerinden dolayı. Kısmen de olsa c segment ihtiyaçlarını karşılaması da cazip kılıyor. Siz aracı niçin boyattınız hocam?

    Alıntıları Göster
    Egea arkadaşımda var, kısmen kullandım kısmen yolcu oldum.
    Ne c segmenti ne b segmenti arada kalmış araba linea gibi.
    Kendi focusumla kıyasladıgımda boş donanım, orta donanım egea benim araba gercek bir c segmenti oldugunu, kaliteli oldugunu iç tasarımdan ötürü donanımlı oldugu bariz anlaşılıyor.
    Focus c segmenti sedan arabalara göre arka diz mesafesi dar 2-3 cm kadar, insanı fazlasıyla kurtarıyor, extra genişlik kime göre avantaj dezavantaj bilmiyorum.

    Mesela fluens baş mesafesi bana göre tam sınırda iken focusda 2-3 cm geniş. Baş mesafesini arıyorum arac daha ferah daha konforlu gitmeye neden oluyor bende.

    Symbol ile kıyaslandıgında egea illaki daha iyi olcak.
    Genel yorum yapmak gerekirse symboldeki eksiklikler giderilmiş diyebiliriz.

    1.6 motor varken 1.4 motorun 2. Elde pek şansı yok.
    1.6 motora 10 kişi bakarken 1.4 motora 4 kişi bakar.
    Buda arabanın geç satılmasına neden.

    Bütceye göre hareket ediyorsun eyvallah ama bir modelin en yüksek hacimlisi varsa o her zaman tutulur.
    Symbol 85 bg 65 bg gibi
    Astra 1.6 1.4 gibi herzaman yüksek hacim beygir tutulur.

    Herşeyi bilip ona göre dogru karar kılmak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 10 yıl öncesinden konusuldu, aracı sıfır almıştım.
    Sıfır aracta böyle olurmu söyle olurmu diye yolacıktım.
    Maliyeti düşürmek adına konulmayan parça.
    O yıllarda broşürde megane clio vs vs özelliklerinde polen filitresi yazılar, şuan sanırım corolladada yazıyor.

    Polen filitrenin her bakımda degiştirilmesi gerekiyor.
    Basit etkileyici parça. Kimsenin dikkat etmediği bilmediği birsey var. Nemli yagmurlu havalarda camların buglanmasını önlüyor temiz polen filitresi. İçeride nekadar temiz hava silkilasyon yaparsa buğlanma en aza iner yok olur.

    Servis agır bakımda extra aksesuar seti adı altında bir kaç rulman ve klima kayısını 2013 yılında işçilik dahil 400 lira fiyat koymuştu.
    Triger set kayış 1 rulman işçil 300 lira

    Demir eklediğiniz parçanın yanında büyük soket var.
    Havalandırma hız kademesi buna baglı
    Benim hız kademesi arızalandı 1-2-4 çalısıyor 3 çalışmıyor.

    Servise gittiğimde baktı inceledi , devamlı 3 ayarındamı calısıyor evet, oketin 3 . Kademesindeki baglantı oksitlenmiş
    Oksiti kazıdı, pas sökücü , pas koruyucu sıktı işlem tamam
    Para almadı.
    Yinede bilginiz olsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi leon_312 -- 22 Mart 2019; 0:44:55 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • leon_312 kullanıcısına yanıt
    Hakikaten yahu 14 liraya aldım polen filtresini geçen hafta. Her bakımda değişse ne olur yani. Millet 2 senede 1 defa değiştiriyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CLİO SYMBOL kullanıcısına yanıt
    Polen filitresi sistematik olarak bir işe yaramıyormuş gibi görünsede görünmez özelliği ile insanlara fayda sağlıyor.
    Symbol veya renault gurubu olarak cok ucuzlara alına biliyor.

    Sanmıyorum 2 yılda bir degiştirenin aramızda olcagını :)
    Polen önemli.

    Focus servisi 2 yılda bir degiştiriyormuş, ben her bakımda degiştircem extra 100 lira itelediler.
    Vw standart bakım polen dahil 800 lira
    Ford standart bakım polen yok 930 lira :)
    Polen takmış gibi hava parasını alıyorlar.

    Ben 2 yılda bir benzinli aracım için buji degiştiriyordum.
    100 km 0.1 bile yakıtta düşüş saglasa 15 bin kmde 6.5 tlden
    97 tl yapar parasını çıkartıyordu mantıken. Degiştirmiştim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cümleten hayırlı cumalar.
  • Arkadaşlar bakım zamanı gelenlere renault hezamanki gibi kampanya başlatmış, 4 ve 4yas üstüne %30
    3 ve 3 yas altına %25 indirim sunuyor.

    Bakım fiyatını bilmediğim için sanayi koyaslaması yapamıyorum.
    700 lira olsa standart bakım 490 tl yapar.

    Renault sayfasında %30a varan demiş.
    Benim telefona gelen mesaj yukardaki gibi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • leon_312 kullanıcısına yanıt
    Euro 5 dCi Dusterı olan bir arkadaşım 1 ay önce 550 liraya yaptırdı.
    1 Ay önce

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • symbolcu S kullanıcısına yanıt
    Hayırlı Cumalar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CLİO SYMBOL kullanıcısına yanıt
    Yetkili servisteyse güzel fiyat.
    Bende hep bakımı mayısa getir kampanyadan yararlanırdım. Renaultta şaşmaz kampanya zamanı.
    Bu seferki kampanya saglam olmuş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 13431344134513461347
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.