Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
CİTROEN DS3 156 hp Mİ?? MİNİ COOPER MI ??YOKSA ALFA ROMEO MİTO 1.4 TB DİSTİNTİVE Mİ?? LÜTFEN ACİLL (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
her 3 arabayıda test etme olanağım oldu açıkçası öyle çok fazla bi fark yok aralarında.sadece mininin 120 beygirlik motoru ds3 ve mitodan daha güçsüz.mini tam bir retro ama diğer modellere göre düşük motoru ve model olarak ds3 ve mitoyla 2.el fiyatlarını karşılaştırınca daha pahalı fiyatı beni biraz soğuttu.artı olarak mini yedek parça açısındanda değer modellere göre daha tuzlu olabilir.mitoda iç tasarım olarak mini cooper ve citroen ds3 e göre çok kalitesz görünüyor ama dış görünüşüde gerçekten güzel.sonuç olarak arkadaşlar şuan beklemedeyim yaklaşık 1 ay içinde aracımı alıcağım kısmetse.büyük ihtimalde citroen ds3 156 hp düşünüyorum hem motor hem görünüm hemde iç tasarım olarak gerçekten şık bi araç.özellikle citroen ds3 156 hp kullanan biri varsa yorumları çok faydalı olur şimdiden teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: bjk1199
her 3 arabayıda test etme olanağım oldu açıkçası öyle çok fazla bi fark yok aralarında.sadece mininin 120 beygirlik motoru ds3 ve mitodan daha güçsüz.mini tam bir retro ama diğer modellere göre düşük motoru ve model olarak ds3 ve mitoyla 2.el fiyatlarını karşılaştırınca daha pahalı fiyatı beni biraz soğuttu.artı olarak mini yedek parça açısındanda değer modellere göre daha tuzlu olabilir.mitoda iç tasarım olarak mini cooper ve citroen ds3 e göre çok kalitesz görünüyor ama dış görünüşüde gerçekten güzel.sonuç olarak arkadaşlar şuan beklemedeyim yaklaşık 1 ay içinde aracımı alıcağım kısmetse.büyük ihtimalde citroen ds3 156 hp düşünüyorum hem motor hem görünüm hemde iç tasarım olarak gerçekten şık bi araç.özellikle citroen ds3 156 hp kullanan biri varsa yorumları çok faydalı olur şimdiden teşekkürler.
siz kararınızı vermiş gibi görünüyorsunuz,
zor bir karardır bilirim, onda şu var bunda bu var o var bu yok falan vs.. amma velakin bu kararı vermekte en önemli etmen heralde alacagınız arabanın yanına gittiginizde size neler hissettirdigi..direk o zaman kararı vermişsinizdir zaten ;)
-
quote:
Orijinalden alıntı: bjk1199
her 3 arabayıda test etme olanağım oldu açıkçası öyle çok fazla bi fark yok aralarında.sadece mininin 120 beygirlik motoru ds3 ve mitodan daha güçsüz.mini tam bir retro ama diğer modellere göre düşük motoru ve model olarak ds3 ve mitoyla 2.el fiyatlarını karşılaştırınca daha pahalı fiyatı beni biraz soğuttu.artı olarak mini yedek parça açısındanda değer modellere göre daha tuzlu olabilir.mitoda iç tasarım olarak mini cooper ve citroen ds3 e göre çok kalitesz görünüyor ama dış görünüşüde gerçekten güzel.sonuç olarak arkadaşlar şuan beklemedeyim yaklaşık 1 ay içinde aracımı alıcağım kısmetse.büyük ihtimalde citroen ds3 156 hp düşünüyorum hem motor hem görünüm hemde iç tasarım olarak gerçekten şık bi araç.özellikle citroen ds3 156 hp kullanan biri varsa yorumları çok faydalı olur şimdiden teşekkürler.
Genel olarak yazacaklarıma paralel bir tespitte bulunmuşsunuz ki bmw nin bu motoru nedendir bilmiyorum tüm bmw teammüllerinin dışında devri yükseltilmediği sürece çok cansız ki bu çok hafif karosere rağmen böyle ilaveten ds3 teki motor aynı ailenin çok iyi bir üyesi ve alt devirlerden itibaren çok güçlü ayrıca iç mekan kaliteli ve geniş bir kabin sizi karşılıyor ,belkide en önemlisi türkiye yollarıyla en barşık süspansiyona ds3 sahip ki bu sizin her metre kullanıp yararsağlayacağınız en önemli özellik.
-
arkadaşlar aracı eylül sonuna yakın almayı planlıyorum.o tarihte 2. elde bi düşüklük olurmu? ayrıca ds3 kullanmış biri yada çevresinde tanıdık biri varsa yardım edebilirmi? -
? 
-
ds3ten uzak dur derim. 
ben italyan karakteristikliğiyle miTo derim. mini klasik değil klişe bence artık.
-
fransız araçlar pek sevilmiyor neden acaba açıkyabilicek olan varmı yoksa kulaktan dolma haberlermidir bunlar?açıkçası yaşım 21 çok fazla bi bilgim yok bu konuda yanlış tercih yapmakta hiç istemiyorum yardım ederseniz sevinirim -
quote:
Orijinalden alıntı: umut111907
ds3ten uzak dur derim. ben italyan karakteristikliğiyle miTo derim. mini klasik değil klişe bence artık.
mito, iç mekandaki bir takim plastik parçalarin grande punto'dan alinti olmasiyla biraz hayal kirikligi yaratabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: Muhendis06
quote:
Orijinalden alıntı: umut111907
ds3ten uzak dur derim. ben italyan karakteristikliğiyle miTo derim. mini klasik değil klişe bence artık.
mito, iç mekandaki bir takim plastik parçalarin grande punto'dan alinti olmasiyla biraz hayal kirikligi yaratabilir.
evet doğru ama her aracın bir handikapı vardır. zaten alfa fiattan kurtulup büyüyebilseydi premium olmuştu bence şu güne kadar.
-
citroen ds 3 almayı düşünüyorum ancak türkiyedeki arabalarında lcd ekranlı navigasyon yok gibi gözüküyor. Halbuki sitelerinde tüm araç resimleri navigasyonlu. Benim merak ettiğim bu lcd navigasyon için hangi paketi almamız gerekiyor yada kaça yaptırabilirim ekranı ? bu yaptıkları tüketiciyi yanıltmak değildirde nedir bilemiyorum sen bütün resimlere navigasyonu lcd ekranı koy hiçbibir özellik ekelenti belirtme sonra hiçbir araçta navigasyon olmasın. günlerdir hayalini kurduğum araba bir anda hayallerim suya düştü -
Mini ile bu araclari kiyaslamak hata olur. Kesinlikle mini 
-
Araç Karşılaştırması
3 Araç da sınıflarında çok başarılı olmasına ragmen audi rakiplerinden öne çıkmayı başarmıştır.
100 km Yakıt (ort) Kasko Fiyat
audi 1.4 tsı s- tronik 135 hp 9,1sn 5,3lt 2180 tl 26777 €
alfa mito 1.4 multiair tct 122 hp 9,0sn 5,5lt 2400 tl 22400 €
minicooper steptronic 1.6 122 hp 10,3sn 5,8lt 2668 tl 23372 €
araçlar hemen hemen aynı donanımlara sahip olmaları abudinin beygir üstünlüğüyle bozuluyor arka koltuklarda en ferah oturma alanını alfa mito sunuyor araç marşa basıldıgında göstergeler sizi ufak bir showla karşılıyor.
minicooperda devasa hız göstergesinde takibi zor cooper ın sürüş pozisyonu çok başarılı kokpit yeterli kaliteye sahip atmosferik beslemeli başarılı olsada turbo beslemeli rakipleriyle başedemedi 160 lt lik bagaj hacmi karşılaştırmanın en küçüğü ama avantaj ise arka koltukların katlanır olması.
alfanın multiair motor seçeneği rakiplerinden daha iyi çekiş hissi ve esneklik sunuyor bagajın çok alçak olması kullanışlılığı azaltıyor. Alfadaki iç mekanda kalite yeterli düzeyde fakat işçilik daha iyi olaiblirdi
Audi a1 start stop seçeneğine sahip motor tekrar çalışırken çok titreşim yaratıyor ayrıca motor sistemi durdurdugunda direksyon destegide kesiliyor buda trafikte
zorluklara neden oluyor arka koltuklarda diz mesafesi yolcu için yeterli fakat baş mesafesi sınırlı kokpitte kulanılan malzeme rakiplere kıyasla çok kaliteli ve gösterişli 270 lt lik bagaj oldukça kullanışlı
http://www.ankaraotokiralamasirketleri.com/arac-karsilastirmasi
-
quote:
Orijinalden alıntı: jakabo_06
Araç Karşılaştırması
3 Araç da sınıflarında çok başarılı olmasına ragmen audi rakiplerinden öne çıkmayı başarmıştır.
100 km Yakıt (ort) Kasko Fiyat
audi 1.4 tsı s- tronik 135 hp 9,1sn 5,3lt 2180 tl 26777 €
alfa mito 1.4 multiair tct 122 hp 9,0sn 5,5lt 2400 tl 22400 €
minicooper steptronic 1.6 122 hp 10,3sn 5,8lt 2668 tl 23372 €
araçlar hemen hemen aynı donanımlara sahip olmaları abudinin beygir üstünlüğüyle bozuluyor arka koltuklarda en ferah oturma alanını alfa mito sunuyor araç marşa basıldıgında göstergeler sizi ufak bir showla karşılıyor.
minicooperda devasa hız göstergesinde takibi zor cooper ın sürüş pozisyonu çok başarılı kokpit yeterli kaliteye sahip atmosferik beslemeli başarılı olsada turbo beslemeli rakipleriyle başedemedi 160 lt lik bagaj hacmi karşılaştırmanın en küçüğü ama avantaj ise arka koltukların katlanır olması.
alfanın multiair motor seçeneği rakiplerinden daha iyi çekiş hissi ve esneklik sunuyor bagajın çok alçak olması kullanışlılığı azaltıyor. Alfadaki iç mekanda kalite yeterli düzeyde fakat işçilik daha iyi olaiblirdi
Audi a1 start stop seçeneğine sahip motor tekrar çalışırken çok titreşim yaratıyor ayrıca motor sistemi durdurdugunda direksyon destegide kesiliyor buda trafikte
zorluklara neden oluyor arka koltuklarda diz mesafesi yolcu için yeterli fakat baş mesafesi sınırlı kokpitte kulanılan malzeme rakiplere kıyasla çok kaliteli ve gösterişli 270 lt lik bagaj oldukça kullanışlı
http://www.ankaraotokiralamasirketleri.com/arac-karsilastirmasi
alfa mito ile audi`nin motorlarini yanlis yazmissin.
tersi olucakti,
mito 135bg
1.4 122bg.
kisisel fikrim, audi a1 biraz daha iyi, ic mekan olarak cok guzel. disida harika.
miniyi ise hic dusunmeden elerim.
mitodaki motor, audi a1`de olsa super olurdu acikcasi. Italyanlar, ne derseniz deyin motor yapmasini biliyorlar. o motor sesi, bagimlilik yaratiyor.
-
Mini, DS3, Mito modelleri varken A1 yanından geçmem açıkçası. -
alfa mito 
-
nasıl bir hort kapasiteniz var şaştım kaldım 
-
valla istedigin yerden araştır audi 100 de 100 her yönden daha kaliteli daha iyi daha uzun daha masarafsız ve ikinci elde de çabuk satabilecegin bir araç araba alırken birde satacagın günü düşünmek lazım ! -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
nasıl bir hort kapasiteniz var şaştım kaldım
-
quote:
Orijinalden alıntı: bencn17
Mini, DS3, Mito modelleri varken A1 yanından geçmem açıkçası.
A1 kullansan boyle demessin. Mini ve a1 burda tartisilan en iyi 2 arac. Mini daha sert a1 ise biraz daha konforlu. A1 kullanan adamin yapacagi yorum degil bu adim gibi eminim. Arac cok cok kaliteli ve zevkli bir arac.
Mito veya ds3 alacagima atv alirim daha iyi..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
