Şimdi Ara

Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1390. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir - 6 Masaüstü
5 sn
28.898
Cevap
178
Favori
1.740.698
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
9 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 13881389139013911392
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • resurgence R kullanıcısına yanıt
    Cylone ile aynı internetten servisini bulabilirisiniz. Ekranı gitmiş yüksek ihtimal. En iyi ihtimal ekran film yollu temas problemi.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • arkadaşlar merhaba bu gün aracımın altına bakmak için video çektim yağlı bir kısım var bilgim olmadığı için size sormak istedim
    normal mi yağ mı sızıntısı var
    şimdiden teşekkür ederim
    Citroen C4 II ve DS4 2011-2017
    Citroen C4 II ve DS4 2011-2017



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmet82m -- 27 Ocak 2020; 0:13:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 225x45x17 orjinal lastik ebatı yerine;
    215x50x17 kullanan arkadaşlar var mı? Bu ebatlarla araçta olumsuz bir durum yaşayan var mı?
  • Arkadaşlar 2015 ve sonrasında ne kadar da c4 iki pakete ayrılsa da aslında 4 paket vardır.
    1.Confort (boş paket)
    2.Confort Tekno paket (sadece ekran ve digital klima)
    3.Confort Tekno Plus Paket (ekran, dijital klima, park-yağmur-far-geri park sensörleri, alarm, katlanabilir otomatik ayna, eşik aydınlatma jant vb.)
    4.Exculative paket (full)
  • Merhaba arkadaşlar. Bunu Facebook sayfasında da paylaştım. Aracım c4 2015 model bluehdi confortplus. Aracın aküsü 2 yıllık garanti bitmesine 3 hafta kala garantiden değişti mutlu akü 70 lik takıldı. Şimdi 4. Yılı bitti ve uzun zamandır start stop çalışmıyor. Büyük ihtimalle yine akü bitti. Bu araç için daha uzun giden daha kaliteli önerebileceğiniz bir akü var mı ? Siz hangisini kullanıyorsunuz?
    Üzerindeki 70miliamper akü yerine daha yüksek miliamperli bir akü taksak araca zarar verir mi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ramsey28 R kullanıcısına yanıt
    Varta

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ramsey28 R kullanıcısına yanıt
    Exide ek700 benim aracın orijinal aküsü idi İstanbul akü firmasından çok uyguna almıştım

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ramsey28 R kullanıcısına yanıt
    E-hdi stop startlı c5 ce c4 için inci akü almıştık. Herhangi bir sorun yoktu. Aracınızda sonradan takılma ekstra bir donanım yoksa (taksimetre, lpg vs) orjinal amper değeri varsa ondan, yoksa bir üstünü almanız yeterlidir.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ramsey28

    Merhaba arkadaşlar. Bunu Facebook sayfasında da paylaştım. Aracım c4 2015 model bluehdi confortplus. Aracın aküsü 2 yıllık garanti bitmesine 3 hafta kala garantiden değişti mutlu akü 70 lik takıldı. Şimdi 4. Yılı bitti ve uzun zamandır start stop çalışmıyor. Büyük ihtimalle yine akü bitti. Bu araç için daha uzun giden daha kaliteli önerebileceğiniz bir akü var mı ? Siz hangisini kullanıyorsunuz?
    Üzerindeki 70miliamper akü yerine daha yüksek miliamperli bir akü taksak araca zarar verir mi ?
    Bu akü olayını çok araştırmıştım. EFB tip mi AGM tip mi kaç amper vs...
    Sonuç olarak fabrika verisi neyse onun kullanılması daha sağlıklı olacağı kanaatine vardım.
    2012 Model C4 aracımda 2017 Ocak ayında takılmış olan VARTA Silver Dynamic AGM tip 70 amperlik akü mevcut.
    İstanbulda ikamet ediyorum. Günde 50km yol gidiyorum. Çok aşırı trafikte kalmadığım sürece start stop kapalı konumda kullanıyorum.
    Ocak ayında ölçtürdüm akünün durumu gayet iyi denildi.
    Benim tahminim minimum 5 sene gider.




  • Teşekkür ederim arkadaşlar. Benim araba alalı 4.5 yıl oldu. Arabada extra hiçbir donanım yok ikinci aküyü değiştirmek üzereyim. Servise gidip ölçtürmedim ama yine de aküdendir diye düşünüyorum çünkü üzerindeki orjinali de 2. Yıl garanti bitimine yakın değiştirmişlerdi. Bu da iki yıl oldu. Anlamadığım milletin aküsü 4-5 yıl giderken iki yılda bir akü mü değişir. Bu sefer varta alacağız artık anlaşıldı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • resurgence R kullanıcısına yanıt
    aynı ekran görüntüsünü veren cyclone multimedya cihazım var, önce saat kendi kafasına göre değişip durdu bir süre sonra bıraktım uğraşmadım, şimdi de radyoyu açınca ses gelmiyor, kapatıp açıyorum 2. açılışta ses geliyor, bu ekranlar araca değer katıyor ama bozulunca ortada kalıyorsun
  • Master_Evil kullanıcısına yanıt
    Saat gps açılınca kendiliğinden düzeliyor. Sadece 1 saat geri yada ileri olur oda yaz kış saat uygulaması olmadığı için.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Master_Evil kullanıcısına yanıt
    Saat gps açılınca kendiliğinden düzeliyor. Sadece 1 saat geri yada ileri olur oda yaz kış saat uygulaması olmadığı için.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: F355 Challenge

    Tanesi 500 liraymış orijinal olanların. Eski arabamda 4 tanesini 400 liraydı. Spreyi deneyeceğim önce sonuç alamazsam mecbur değişirim fitilleri de.
    Hocam würth tampon plastik yenileyici (SİHİRBAZ) mum ile fitillerinizi yenilemesini gerçekleştirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar henüz 1 haftadır aldığım 2012 c4 mcp aracımda bugün yakıt göstergesi üstünde 3 küçük damlali bir simge belirip yanıp söndü ve ardından "motor arızası aracı tamir ettiriniz" uyarısı geldi. neden kaynaklı olabilir. her aracı çalıştırdigimda uyarı geliyor tabi bu sırada sürüşte falan hiçbir problem yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hzr34 H kullanıcısına yanıt
    saat çok değişiyor, sabah 7de araca bin 17:57 yazıyor mesela, kaldığı yerden devam etme falan da değil kafasına göre yazıyor birşeyler.
  • ysfyrgc Y kullanıcısına yanıt
    Mazotta su var demek. Depoyu çeyreğin altına düşürmeyin.
  • Barracud@ kullanıcısına yanıt
    peki bu su tahliye olacak mi hocam bi süre sonra yoksa bi işlem gerekir mi suyu çıkarmak için.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ysfyrgc Y kullanıcısına yanıt
    Depoyu fullemek iyidir. Soğuk havalarda boş depo su yapar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • merhabalar..2019 yılı mart ayında 2012 model yarı-otomatik C4 e hdi alarak ben de citroen'ciler grubuna katıldım.aracım 149.000km. de ve bugün kaloriferde sıcak hava üflememe sorunu nedeniyle götürdüğüm şaşmazdaki 2 ustada arıza tespiti için araçla gezintiye çıktıklarında aracın debriyaj baskı balata'sının değişmesi gerektiğini söylediler.
    Ayrıca termostatın arızalı oldugunu söylediler.fiyat olarak baskı balata ve triger+termostat değişimi için orijinal olursa 6bin e yakın yan sanayi parça kullanırlarsa 5bin civarı para istiyorlar.
    baskı balata tam olarak bozulmamış ama hafif kaçırıyor ve motor bagırınca vites değişimi oldugunu da söyleyerek sizce ne yapmalıyım?tavsiyeleriniz nedir?
    - Değiştirmelimiyim yoksa 200bini görürmüyüm?(senede 10bin km yapıyorum)
    - Yetkili serviste mi değiştireyim yoksa tavsiye edebileceğiniz bir usta varmı?
    - özellikle 2012 ve sonrası modeller için c4 kullanıcıları whatsapp vs grubu var mı?
    aracın fotolarını aşağıya yüklüyorum.
    NOT:arka emniyet kemer sensör hatası 2 gündür bende de var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hacker06 -- 8 Şubat 2020; 19:52:56 >




  • 
Sayfa: önceki 13881389139013911392
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.