[[[CİTROEN C-ELYSEE KULÜBÜ]]] | DonanımHaber Forum

[[[CİTROEN C-ELYSEE KULÜBÜ]]] - Sayfa 11

RatedR7 · 2014-02-14T18:40:59.0000000+03:00

$.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/Q4ssOBL1b8k?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_Q4ssOBL1b8k_87984191").html(json.data.title);$("#ytsure_Q4ssOBL1b8k_87984191").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/uCKRyhwbYDE?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_uCKRyhwbYDE_87984191").html(json.data.title);$("#ytsure_uCKRyhwbYDE_87984191").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/AkIHT-SD7eY?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_AkIHT-SD7eY_87984191").html(json.data.title);$("#ytsure_AkIHT-SD7eY_87984191").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Yeni Cıtroën C-Elysée Citroën C-Elysée karakterini; hatlarının ve hacminin uyumu, zarafetini ve sağlamlığını kanıtlayan kaslı ve modern tasarımı, huzur ve konfor sağlayan teknolojisiyle ortaya koyuyor. Ön yüzünde bulunan kaslı hatları sayesinde geniş krom imzası ön plana çıkıyor. Geniş hatları, yüksek ve geniş araç gövdesi heybetini öne çıkaran bir şekil oluşturuyor. Mükemmel yol tutuş, geniş yaşam alanı ve konfor ekipmanlarıyla, C-Elysée farkını gösteriyor Uzun dingil mesafesi, geniş ön ve arka alan ile Citroën C-Elysée şehir ve şehirlerarası yolculuklarında güvenli bir sürüş için mükemmel bir yol tutuş sağlar. Tüm dünyada 4 milyon kilometre, tüm sürüş şartlarında test edilerek ve en küçük detaylar düşünülerek uzun yıllar kullanıma uygun olarak tasarlanan dayanıklı ve güçlü bir otomobil olan C-Elysée konfor ve işlevsellik açısından da yolculara eşsiz bir ortam sunuyor. Aynı zamanda geniş hacmi ile 5 yolcuyu ve bagajlarını rahatlıkla taşıyabiliyor. Geniş ve Şık Bir Sedan Citroën C-Elysée, cömert boyutları sayesinde iç mekanda da konforlu bir yolculuk sunacak. Ön koltuktaki yolcular kadar, arka koltuktaki yolcular da segmentinde referans olan diz mesafesi ile en üst seviye konfora sahip olacak. Geniş iç mekanda, rahat bir ortamın yanı sıra şık dekore edilmiş gösterge paneli de tüm donanım seviyelerinde bulunmaktadır. Kullanılan malzemelerin hepsi C-Elysée’nin şık karakteri, dayanıklılığı ve kullanım kolaylığı için büyük bir özenle seçildi. İncelik ve zarafet araçtaki tüm koltuklarda hissediliyor. Tüm Testleri Başarıyla Geçmiş Bir Güç Citroën C-Elysée, aşırı sıcak, dondurucu soğuk, kar, fırtına gibi tüm ciddi hava koşullarına uygun olarak tasarlandı. Tozlanmayı ve parazit sesleri engellemek için, kapılarda çift cam fitili bulunuyor. Malzemeleri seçerken kalite ve dayanıklılık konusuna gösterilen özen kadar aynı zamanda estetik görünüşe de önem verildi. Tam Bir Konfor İçin Usta Tasarım Yolculara ve sürücüye rahatlık sağlayan modern ve teknolojik ekipmanlarla donatılmış olan Citroën C-Elysée, tüm şartlarda, yüksek konfor sunar. Üstün mühendislikle tasarlanan klima, arka koltuktaki yolculara kadar havayı eriştiren üst düzey güçlü bir sistem ile çalışır. Diğer yandan, iç mekanı tekrar ısıtmak ve tekrar soğutmak için dolaşım eylemini güçlendirmek amacıyla elektrik ısıtmalı rezistanslar özenle yerleştirilmiş. USB ve Bluetooth özellikli sesin eşit dağılımını sağlayan özel ses sistemi, araç içinde huzurlu bir ortam yaratırken müzik dinlemeyi gerçek bir zevk haline getiriyor. Bluetooth telefon kitiyle araç kullanırken telefonla konuşmak artık daha güvenli... İsteklerinize Göre Uyarlanmış İç Mekan Geniş iç mekanı sayesinde, Citroën C-Elysée, sizin ve ailenizin tüm ihtiyaçlarını karşılar. Koltuklar 5 temel özellik dikkate alınarak hazırlandı: Tasarım, konfor, dayanıklılık, kullanışlılık ve koruma. 2/3 - 1/3 oranında rahatlıkla katlanabilir arka koltuklar sayesinde yüksek hacimli ve uzun eşyaların rahatlıkla taşınması hedeflendi. Citroën C-Elysée’nin sınıfında referans kabul edilebilecek boyuttaki 506 litre bagaj hacmi ise, kolayca yükleme yapılması açısından oldukça pratiktir. Döşemelerin altında bulunan 20 litrelik saklama alanı, küçük nesneleri koymak için ideal. Citroën C-Elysée için özel olarak geliştirilen geniş bir aksesuar gamı da mevcut. Tavan barları, çok hacimli ve çok yer tutan bagajlarınızın taşınmasını kolaylaştırır. Zekice Tasarlanmış Yerleşim Alanları Konfor, her zaman ihtiyacımız olan bir şey. Bu bakış açısıyla, Citroën C-Elysée kolay ulaşılabilir, kullanışlı ve akıllı alanlar sunar. Günlük kullanılan eşyaları el altında saklamak için ön kapılardaki eşya saklama gözleri, torpido gözü ve ön koltukların arkasındaki cepler gerekli fonksiyonelliği sağlar. Konfor ve Sürüş Keyfi İçin Geliştirilmiş Motor Seçenekleri Citroën ciddi kullanım şartlarında bile süreklilik, yakıt tüketimi ve performans açısından daha da iyileştirilmiş motorlar geliştirdi. Yeni nesil 72HP VTi benzinli motorda manuel veya 5 ileri otomatikleştirilmiş şanzıman seçeneği mevcut. Diğer yeni benzinli motor seçeneği olan 115 VTi manuel veya tam otomatik vites seçeneğiyle benzinli gamını tamamlıyor. Citroën C-Elysée, bugüne kadar 6 milyondan fazla üretilmiş olan 92HP HDi dizel motoruyla yakıt tüketimini akıllıca kontrol eder. Citroen C-Elysee Fiyatları Citroen C-Elysee 1.2 VTi Attraction 41,100 TL Citroen C-Elysee 1.2 VTi Confort 43,600 TL Citroen C-Elysee 1.2 VTi Confort BMP 45,700 TL Citroen C-Elysee 1.2 VTi Exclusive BMP 48,100 TL Citroen C-Elysee 1.6 HDi Attraction 49,100 TL Citroen C-Elysee 1.6 HDi Confort 50,900 TL Citroen C-Elysee 1.6 HDi Exclusive 53,300 TL Citroen C-Elysee 1.6 VTi Exclusive 48,200 TL Citroen C-Elysee 1.6 VTi Exclusive BVA 50,800 TL Karşılaştırma: Peugeot 301/ Citroen C-Elysee PSA Grubunun iki markası Peugeot ve Citroen, Avrupa’ daki zorlu zamanlardan kurtulmak adına gelişmekte olan ülkelerin pazarları için tasarlanan küçük sınıf sedanlarına güveniyor. Peugeot 301 ve Citroen C-Elysee tamamen farksız otomobiller, ancak tasarımları markalarının tasarım anlayışlarını yansıtıyor, ya da en azından yansıtmaya çalışıyor. Aynı model üzerinde maliyetleri arttırmadan olabildiğince farklılık yaratılmaya çalışılmış ve bu uygulama sadece tasarımda gerçekleştirilmemiş. İki model de dünyanın pek çok yerinde satışa sunulacağından hem pek çok koşula uyum sağlamaları gerekiyor, hem de güvenilir olmaları, aynı zamanda marka imajı ve tasarım gibi beklentiler var. Zorlu zamanları aşmak da gerektiğinden, tasarım ikinci plana atılmış. İki model ön kısımlarında kimliklerini olabildiğince göstermeye çalışıyor, ancak yan ve arka kısımlarda çok az farklılık var. İç mekan kalitesi ise küçük sınıf sedanlardan beklenecek düzeyde. Plastiklerin kalitesi çok sorun yaratmıyor, ancak daha üst modellerle karşılaştırıldığında yetersiz kalıyorlar. İç mekan tasarımı Citroen’ e şaşırtıcı derecede uyarken, yeni nesil Peugeot modellerinin iç mekan tasarımı ile 301 arasında çok bağlantı kurulamıyor. İki modelin motor seçeneklerine bakıldığında ise aynı motorların farklı donanım paketleri ve ufak farklarla değişik fiyatlı satıldığı görülüyor. Ülkemizde Peugeot ve Citroen distribütörleri farklı olduğundan, iki taraf da müşteri kaybetmemek adına aynı ürünleri sunmakta ve genel olarak fiyatlara bakıldığında Citroen tarafının daha ekonomik olduğu görülüyor, ancak bu fiyat farkları çok düşük rakamlar, bu nedenle seçim yaparken belirleyici faktör görüntü oluyor. Alıcının kendi zevkleri doğrultusunda seçim yapması pek mümkün olan bir durum değildir, ancak önümüzde neredeyse tamamen eşit iki model var. Motor seçeneklerine bakıldığında ise, 1.2 VTi 72 beygirlik manuel ikilinin Citroen’ de Attraction Donanımda 39.800 TL, Confort donanımda 42.300 TL’ lik fiyata sahip olduğu görülüyor. Peugeot ise aynı motorlu modeli Access donanımda 40.400 TL’ ye, Active donanımda ise 42.500 TL ‘ye sunmakta. 1.2 VTi 72 beygirlik motorun otomatik şanzımanlı seçeneği ise Citroen’ de BMP şanzımanla Confort’ ta 44.400 TL’ ye, Exclusive’ de 46.800 TL’ ye satılmakta. Diğer bir seçenek ise 1.6 VTi 115 beygirlik manuel veya otomatik şanzımanlı model. Citroen’ de manuel versiyon Exclusive donanımda 46.900 TL iken, Peugeot’ da Active donanımda 44.900 TL, Allure donanımda 47.900 TL. Aynı motorun (1.6 VTi 115 beygir) otomatik versiyonu ise Citroen’ de, Exclusive donanımında 49.500 TL, Peugeot’ da Allure donanımında 50.400 TL. Tek dizel motor ise 1.6 HDi 92 beygirlik seçenek, ve o da manuel şanzımanla sunuluyor. Citroen bu modeli Attraction donanımda 47.800 TL, Confort donanımda 49.600 TL, Exclusive donanımda 52.000 TL’ ye satmakta. Peugeot’ da ise Access donanımda 48.900 TL, Active donanımda 50.200 TL, Allure donanımda 53.200 TL. Versiyona göre ekonomik olan taraf değişiyor elbette. İki modelin genel olarak iç mekan özelliklerine bakıldığında arka sıradaki diz mesafeleri dikkat çekmekte. Arka koltukların kafalıkları sabit, ayrıca cam kontrolleri orta konsolda yer almakta, bu Dacia modellerinde çok gördüğümüz bir durum. Bagaj kapaklarının ağzının dar olması dışında, kapağın çıplak metal kollarla kaldırılıyor olması, hem çok estetik değil, hem de insanda güvensizlik hissi yaratmakta. Yine de 506 litrelik bagaj hacmi oldukça etkileyici. İki modelin iç mekan renkleri ise markalara göre farklılık gösteriyor. Daha aydınlık, açık renkli döşeme ve dolayısıyla açık renkli orta konsol yanı parçaları Citroen C-Elysee ile gelirken, Peugeot 301 daha iç karartıcı bir iç mekan sunmakta ancak piyano siyah dokulu materyaller de etkileyici. Modellerin renk seçenekleri de birbirine oldukça yakın. Peugeot ek olarak kendi kahverengi tonunu sunmakta, diğer renkler birbirlerine yakın. Böylece tasarımın modelleri seçmekteki belirleyici faktör olduğu bir kere daha ortaya çıkıyor. Sonuçta iki model de oldukça ekonomik. Görüntüyü beğenmek alıcıya düştüğü gibi, şunu belirtmek sanırız yanlış olmaz: Citroen’ in aksine Peugeot daha zorlanarak markasına uyarlanılmış gibi görünüyor. kaynak:otomobil günlüğü TEKNİK ÖZELLİKLER VE DONANIM

Giriş

Mesaj

shaftman

Yüzbaşı

10+

279 Mesaj

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

[[[CİTROEN C-ELYSEE KULÜBÜ]]] (11. sayfa)