Citroën Xsara 1.6 SX 16V stop ikaz lambası yanıyor

quote:

Orijinalden alıntı: sideprensi07

cümleten merhabalar arkadaşlar,
bizde citreön xsara 1.6 16v 2001 model var..

araç yol kenarına park edeceğimiz esnada birden stop uyarısı verdi,bip bip sesli,

bu sorunun aynısı,,

ekranda akü uyarısı var,yağ uyarısı var,hararet gösterge ibresi sıfıra inmiş vaziyette ama,hararet kırmızı ışığı yanıyor!,yol bilgisayarı temperatör ısısı çok yüksek diye yazı geçiyor..

fan sürekli çalışıyor,kontağı açtığımızda hemen fan devriye giriyor,

hal böyle iken aküyü boşaltıyor araba!

araçta yağ tam,,su tam, aküyü ölçtürdüm akü sağlam..

ilgili video birebir aynısı ekrandaki yanan ışıklar,hararet göstergesi vs, sorunun motor temparetör sensöründen kaynaklandığını yazmış..

video:
http://www.youtube.com/watch?v=-WXuB_gTmC4

aracı ustaya götürmüştük,,beceremedi,,bizi oto beyinciye yolladı beynine giremiyorum dedi,aküye buldu suçu bla bla bla,,citreön peugot ustası,han gibi dükkan burası,

beyinciye giderken araç birden normale döndü


2 hafta sonra tekrar aynı sorunu yaptı,yine araç durduğu anda yaptı sorunu..

dün beyinceye durumu anlattım,, aracı elektirikçiye göster dedi,,iyice kontrol etsin dedi,, bence elektrik alakalı bir sorun dedi,,

dün aküyü şarja bırakmıştım..az önce denedim,, şuan araç seyir halinde iken..sadece hararet gösterge kırmızı ışığı yanıyor,,ama ibre sıfırda.. evin önünde700 800 mt tur attım park ettim., ön kaputu açtım fanın çalıştığını gördüm..

bu kadar kısa süreli mesafede fan çalışırmı ! aracı stop ettim..fan halen çalışıyor..

sizce sorun neyden kaynaklanıyor? bu sorunu elektrikçi mi çözer yoksa servisi mi?

gerçek servisi 70km uzaklıkta bana, aracı oraya bu hali ile götürmek sorun yaratırmı?

teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: OguzDURSUN

quote: Orijinalden alıntı: sideprensi07 cümleten merhabalar arkadaşlar, bizde citreön xsara 1.6 16v 2001 model var.. araç yol kenarına park edeceğimiz esnada birden stop uyarısı verdi,bip bip sesli, bu sorunun aynısı,, ekranda akü uyarısı var,yağ uyarısı var,hararet gösterge ibresi sıfıra inmiş vaziyette ama,hararet kırmızı ışığı yanıyor!,yol bilgisayarı temperatör ısısı çok yüksek diye yazı geçiyor.. fan sürekli çalışıyor,kontağı açtığımızda hemen fan devriye giriyor, hal böyle iken aküyü boşaltıyor araba! araçta yağ tam,,su tam, aküyü ölçtürdüm akü sağlam.. ilgili video birebir aynısı ekrandaki yanan ışıklar,hararet göstergesi vs, sorunun motor temparetör sensöründen kaynaklandığını yazmış.. video: http://www.youtube.com/watch?v=-WXuB_gTmC4 aracı ustaya götürmüştük,,beceremedi,,bizi oto beyinciye yolladı beynine giremiyorum dedi,aküye buldu suçu bla bla bla,,citreön peugot ustası,han gibi dükkan burası, beyinciye giderken araç birden normale döndü 2 hafta sonra tekrar aynı sorunu yaptı,yine araç durduğu anda yaptı sorunu.. dün beyinceye durumu anlattım,, aracı elektirikçiye göster dedi,,iyice kontrol etsin dedi,, bence elektrik alakalı bir sorun dedi,, dün aküyü şarja bırakmıştım..az önce denedim,, şuan araç seyir halinde iken..sadece hararet gösterge kırmızı ışığı yanıyor,,ama ibre sıfırda.. evin önünde700 800 mt tur attım park ettim., ön kaputu açtım fanın çalıştığını gördüm.. bu kadar kısa süreli mesafede fan çalışırmı ! aracı stop ettim..fan halen çalışıyor.. sizce sorun neyden kaynaklanıyor? bu sorunu elektrikçi mi çözer yoksa servisi mi? gerçek servisi 70km uzaklıkta bana, aracı oraya bu hali ile götürmek sorun yaratırmı? teşekkür ederim

Hararet 90 geldiyse sogutana kadar fan calisir bunda
Anormallik yok ama bence beyinden kaynaklaniyor olabilir tabi hararet musurunuz de bozulmus olabilir

quote:

Orijinalden alıntı: sideprensi07

quote: Orijinalden alıntı: OguzDURSUN quote: Orijinalden alıntı: sideprensi07 cümleten merhabalar arkadaşlar, bizde citreön xsara 1.6 16v 2001 model var.. araç yol kenarına park edeceğimiz esnada birden stop uyarısı verdi,bip bip sesli, bu sorunun aynısı,, ekranda akü uyarısı var,yağ uyarısı var,hararet gösterge ibresi sıfıra inmiş vaziyette ama,hararet kırmızı ışığı yanıyor!,yol bilgisayarı temperatör ısısı çok yüksek diye yazı geçiyor.. fan sürekli çalışıyor,kontağı açtığımızda hemen fan devriye giriyor, hal böyle iken aküyü boşaltıyor araba! araçta yağ tam,,su tam, aküyü ölçtürdüm akü sağlam.. ilgili video birebir aynısı ekrandaki yanan ışıklar,hararet göstergesi vs, sorunun motor temparetör sensöründen kaynaklandığını yazmış.. video: http://www.youtube.com/watch?v=-WXuB_gTmC4 aracı ustaya götürmüştük,,beceremedi,,bizi oto beyinciye yolladı beynine giremiyorum dedi,aküye buldu suçu bla bla bla,,citreön peugot ustası,han gibi dükkan burası, beyinciye giderken araç birden normale döndü 2 hafta sonra tekrar aynı sorunu yaptı,yine araç durduğu anda yaptı sorunu.. dün beyinceye durumu anlattım,, aracı elektirikçiye göster dedi,,iyice kontrol etsin dedi,, bence elektrik alakalı bir sorun dedi,, dün aküyü şarja bırakmıştım..az önce denedim,, şuan araç seyir halinde iken..sadece hararet gösterge kırmızı ışığı yanıyor,,ama ibre sıfırda.. evin önünde700 800 mt tur attım park ettim., ön kaputu açtım fanın çalıştığını gördüm.. bu kadar kısa süreli mesafede fan çalışırmı ! aracı stop ettim..fan halen çalışıyor.. sizce sorun neyden kaynaklanıyor? bu sorunu elektrikçi mi çözer yoksa servisi mi? gerçek servisi 70km uzaklıkta bana, aracı oraya bu hali ile götürmek sorun yaratırmı? teşekkür ederim Hararet 90 geldiyse sogutana kadar fan calisir bunda Anormallik yok ama bence beyinden kaynaklaniyor olabilir tabi hararet musurunuz de bozulmus olabilir

hararet 90 a hiç gelmedi,araç stop edildiğinde fan çalışıyor sonra duruyor,kontağa bastığımızda fan tekrar başlıyor dönmeye, çakma citreön ustası fan müşürüne bakmıştı :) sağlam demişti,, hararet müşürü aynı yerdemi takılı sizce?2si aynı şeymi..
teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: alperbayraktar14

herkese selam xsara kullanıcıları;

benim sorunum şöyle:

xsara 98 model 1.8i 8v otomatik arabam var. İki yıldan beridir ciddi bir hararet sorunum var ve hala çözemedik. aracım uzun yolda klima kapalıyken 90a sabitliyor kalıyor fakat trafik ışıklarında durunca hararet yükseliyor gaz verince bi müddet sonra iniyor. yokuş yukarı çıkarken hiç sorma ibre 110- 120 arası kırmızı çizgiye dayanıyor. Ben de zorlamıyorum zaten. Arabayı park ettiğimde stop halinde yaklaşık 100 derecede olan ibre 5 dakka içinde 120 ye çıkıyor ve otomatik fan devreye giriyor ve 10 dakka kadar çalışıyor. fan çalışırken bakıyorum radyatörüm üstüne el değmiyor alt taraflar buz gibi... son zamanlara doğru klimayı açtığımda uzun yolda bile 110 dereceyle gider oldum. bazen üst hortumun termostata giren kısmının hafifçe şiştiğini görüyorum... aracıma yaptırdığım işlemler şöyle:
conta değişti, su eksiltme yok
müşürler iki defa değişti
radyatör değişti
termostat değişti
hortumlar değişti
fanlar 103 derecede açıyor (bilgisayar bağlantısında ki bilgi)

devirdaimden şüpheleniyorum ama usta su devirdaim ediyor diyor... bir de bazen stop halinde aracın motoruna bakarken radyatör kapağından çok küçük bir hava kaçırma sesi geliyor ki o kapak da değişti...
bilmiyorum başka xsara kullnıcılarında böyle birşey var mı? yardımcı olursanız bahtiyar olucam... beyhude yere para harcamak istemiyorum zira....
arabadan çok memnunum ama hararet beni yedi bitirdi...
şimdiden cevaplarınız için teşekkür ederim iyi bayramlar...

quote:

Orijinalden alıntı: NamSalanAdam

Daha uzun yazı yok muydu onu alıntılasaydınız

quote:

Orijinalden alıntı: DNZ_84

Arac kac km'de ve en son ne zaman devirdaim degisti? Biraz devirdaim arizasi gibi geldi bana.

Bir diger ihtimal, radyatorunuz degismis ve araciniz calisirken ustu sicak alti soguksa icinde hava kalmis olabilir.