Şimdi Ara

Chrysler Stratus-Cirrus-Breeze kullanıcıları (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
100
Cevap
2
Favori
39.076
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 5 ay önce hayran kalarak 99 model bir stratus lx aldım... ufak tefek sıkıntılar dışında bir sıkıntıda yaşamadım... zaten o paraya alabileceğim bu konfora sahip tek araçta buydu... ama üzülerek söylüyorum ki insanların kafasında oluşan yanlış imaj yüzünden aracımı ihtiyacım olduğu halde satmakta sıkıntı yaşıyorum... ve o kadar can sıkıcıki bir tofoşla kıyaslamaya kalkıyorlar... bu kadar kötü bir imaja sahip olması beni üzdü... doğruluk payı olmadığı halde hemde...
  • dostum satmayi dusundugun arabayla alakali bilgi verebilirmisin bende bu aralar bu arabalar uzerinde yogunlastim...
    quote:

    5 ay önce hayran kalarak 99 model bir stratus lx aldım... ufak tefek sıkıntılar dışında bir sıkıntıda yaşamadım... zaten o paraya alabileceğim bu konfora sahip tek araçta buydu... ama üzülerek söylüyorum ki insanların kafasında oluşan yanlış imaj yüzünden aracımı ihtiyacım olduğu halde satmakta sıkıntı yaşıyorum... ve o kadar can sıkıcıki bir tofoşla kıyaslamaya kalkıyorlar... bu kadar kötü bir imaja sahip olması beni üzdü... doğruluk payı olmadığı halde hemde...
  • bu konuyu görünce yüzüm güldü bir anda :) uzun zamandır uğraşıyorum chrysler ile,eşimin babasından miras 17000km'de 96 model sebring jxi 2.5L V6 aracım var araç 97 çıkışlı 98 de vefat sebebiyle garaja çekilmiş ve ben aracı 2009 da garajdan çıkardım fakat o saatten sonra başıma gelmeyen kalmadı aracın motorunda sıkışma varmış çalıştırmışlar bütün piyanolar falan kırılmış neyse toplaması için bi tanıdıga verdik araç orda 1 yıl kadar kaldı vergi borcundan dolayıda trafik sanayide denetleme yaparken benim aracıda alıp götürmüş motoru dışarda bir şekilde ve yağmur görmüş motor üzerinede parçaları çalınmış arabayı ordan çıkardım ümraniyede ömer ustaya götürdüm orda topladık tamamına yakın eksik parçasını amerikadan getirttim,araç artık yürüyor bir kaç eksik parçam kaldı fakat sizden isteyeceğim yardım biliyorsunuz sebring,stratus aynı motor usta bu araçları çok iyi bilmediği için toplarken egr ile ilgili sıkıntı yaşadım hem eksik parçalarım var ve bunlar tam olarak ne bilmiyorum hemde bazı hortumlar boşta duruyor,bana bu aracın motorunun fotosunu gönderebilecek bir arkadaş varsa çok sevinirim fakat biraz detaylı foto istiyorum yani internette araştırdım bir kaç sebring ve stratus fotosu buldum ama yeterli değil.egr problemi oldugu için araba biraz fazla yakmakta gibi geldi bana,ve motorumda biraz sesli çalışıyor acaba bu motorun genelimi böyledir.şimdiden herkese çok teşekkürler.




  • Mopar.com üzerinden tüm parçaların resimlerine ve detaylarına ulaşmanız mümkündür...Denemediyseniz tavsiye ederim....Aracın ve sizin başınıza gelenler üzücü,inşallah sıkıntınız çözülür....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rifart

    Xcripto,öncelikle araç tercihimizin aynı olduğu kişilerle aynı platformda olmak keyif verici birşey ancak yazınızla ilgili bir yere takıldım desem yeridir...
    Birincisi aracım 0-100 km/h hızlanma değeri öyle tahmin ettiğiniz gibi 5.5 saniye falan değil maalesef 4 iler otomatiklerinde 10.1 saniye civarında,5 ileri stick versiyonlarda ise 9.0 saniye olarak geçiyor hızlanma değerleri....Dolayısıyla aynı klasmanda bizim araçları yakalayacak hatta geçecek tonla araç var denilebilir,ayrıca lpg de gecikme meselesine ancak yarım saniye toleransla katılabilirim yani bahsi geçen 2 saniye çok çok muazzam bir süre neden derseniz düzgün map lenmiş lpg de performans kaybınız çook minimal seviyede olacaktır ve o kadar gecikme yaşadığınızı düşünüyorsanız bence bir yakıt haritanızı kontrol ettirin derim...
    Bu arada çıkma parçaları nerelerden tedarik ettiğinizi ve nerede ikamet ettiğinizi belirtirseniz daha faydalı olacaktır diğer arkadaşlara da fayda sağlaması açısından....



    quote:

    Orijinalden alıntı: xcripto

    Öncelikle konuyu açan arkadaşa teşekkürler...

    fiyat, masraf parça herşey bir yana, o koltuğa bir kez oturan vazgeçemez...

    bir amerikan aracına 4-5 ay binen kişi bağımlı olur, ikinci arabası da amerikan olur :) mesela bende stratus 2.5 LX var. V6 motor. tabii ki benzini yakacak. aracın boş ağırlığı pekçok aracın ful kapasitesi kadar :D

    motor büyüklüğü torku silindir vs derken ancak yakacak tabii. mesela benzinde iken 5.5 saniyede 100km ye çıkan bir aracınız olacaktır. lpg'de bi3 iki saniye gecikiyor :D 14-15 bin liraya aldığınız hiçbir araç aynı saniyede 100km ye çıkamaz diyebilirim.

    ben stratusumu değişecek olsam aracımı kesinlikle yine bir amerikanla cherokee Jeep ile değişirim. konfor bağımlı yapıp güvenlik de ön plana çıkıyor çünkü.

    gelelim aracın sıkıntılarına:
    1- benzin masrafı: aracı yetkili servise götürdüm. otomatik şanzuman aracın ilk çalıştığında 30 saniye çalışması gerekiyor. yağ incelip motora yayıacak, ısı sağlanacak öyle yola çıkılacak. hem motor ömür hem benzin sarfiyatı azalıyor. araç kesinlikle 60 km altında çok yakıyor. aynı şey 90 km üzerinde de geçerli. ama uzun yolda değil. şehir içinde 90 üstü hızdan dur kalk vs iyi benzin yiyor. yoksa kurallara uyarsanız yakıt tüketimi söylendiği gibi 40kr falan da olmuyor. en azından ben lpg de 35kr olduğunu hesapladım.
    2-power: direksiyon power biraz sesli çalışıyor. zamanla değişmediği ya da bakımı yapılmadığında olan ve özellikle kış aylarında sıkıntı yapan bu durumu, küçük bir katkı maddesi ile önleyebilirsiniz. kronik hata değildir.
    3-parça: söylendiği gibi yedek parça sıkıntısı yok. avrupa ve amerikadan gümrük ödemeden her parçayı getirtebilirsiniz. çıkmacılara ve hurdacılara bakarsanız sağlam ve uygun fiyatta hemen her parça zaten var. sıfırlar için yurtdışı olmaz diyorsanız istanbulda bir tanıdığınız her türlü parçayı gönderir size. e biraz pahalı diyebiliriz doğana şahine göre :)

    sorusu olan varsa yardımcı olmaya çalışırım. mesela bugün internetten orjinal conta seti araştırdım onlarca firmada hal-i hazırda conta takımları var. geçen hafta da çıkmacılardan patlatmış olduğum arka ana ve sağ kapı hoparlörleri aldım hemde 50 lira ikisi :D orjinal gibisi yok. araç keyifli sürüşü, konforu, yere oturması ve park alanında duruşu ile bile vazgeçemeyeceğiniz bir araç diyebilirim.





    Sevgili Rifat;
    Aracın 0'dan 100km değeri defalarca inanmayan arkadaşların yaptığı kronometre ölçümleri ile sabittir. çok baklava yedik inanmayan dostlardan :) aracı 10 saniyede hızlanan arkadaşlar varsa, lpg dönüşümünü kapatsın ve benzinde birkaç gün kullansın. hava filtresi, yağ ve yağ filtresini de değiştirdikten sonra tekrar denesin. Ancak 2.0L modellerinden bahsetmiyorum, 2.5LX olan arkadaşlar varsa şu aralar moda olduğpu gibi bir yolda kamera eşliğinde çeksinler KM'yi. ben en kısa sğrede bir video yükleyeceğim internete bakalım o zaman zamanlama hakkında ne düşüneceksiniz.

    LPG konusuna gelince, 2 ay önce arkadaşların dükkanının yanındaki sızdırmazlık istasyonunda bir sıkıntımız oldu. durup dururken gidip aracı kontrol ettirdim be LPG rekorlarında gevşeme olduğu ve kaçak tespit edildi. araçtaki güç düşüşünün LPG'de bu yüzden olduğunu söylediler. hemen kullandığım markanın servisine giderek projedeki hatlarda kaçak tesbiti yaptırdım Allah'tan yok başka sıkıntı. Araçlarınızı lütfen dğüzenli kontrol ettirin.

    Beyin temizliğine dikkat edin unutmadan. araçların beyinleri LPG sonrası inanılmaz dengesizlik gösterebilir. bende olmadı ama 2.0L kullanan bir müşterimiz vardı başı sürekli Beyinle derde girince LPG'yi iptal ettirdi.

    veee vole: Aracınızı yetkili servise mutlaka gösterin. ANKARA İST. YOLU. MENGERLER MERCEDES yetkili servis. LPG bakmıyorlar ancak yine de bir danışmanızda fayda var. her türlü ince detayları alabilirsiniz.

    araç için çıkma arayanlara en öncelikle önerim ANKARA YILDIZ OTO HURDACILAR ve İVEDİK HURDACILAR. özellikle de insanlığı birinci sınıf olan İVEDİK'te CENGİZ REŞADİ usta. inanın insan evladı :) bana parça satmak bir yana elinde olmayan her türlü parça için de 4 saat benimle ilgilenen ve istanbul dahil her yeri arayan biridir.

    Şaşmaz'da ÖZKANLAR AMERİKAN, COŞAN abi, size herşeyi temin eder, VOLKAN USTA herşeyi yerine koyar bitirir. ilgi alaka ve dostlukları müthiş.

    kendi göbeğini kesmek isteyen babayiğitlere tavsiyyem eBAY. herşeyi bulursunuz. conta seti, filtreler, farlar, dikiz, yan aynalar, düğmeler, cantlar, teypler, camlar, kadranlar, göstergeler, stoplar, antenler, kullanma klavuzları ve daha aklıma gelmeen her parça.

    gümük işleri ve sipariş vermeden bana haber verin tüyoları paylaşayım. ben sürekli lazım olanları getirttiğim için artık kurdu olduk işin. ANKARA içindeki arkadaşlar ayrıca bana ulaşırlarsa her türlü yardımı gösteririrm.

    facebook ömer Sağıroğlu
    omersagiroglu@hotmail.com




  • Üstad araçlar performans öncelikli araçlar değiller,dolayısıyla şu hızlanma meselesinin daha fazla uzamasını istemem yalnız şunu söylemekte sakınca yokki aracın 0-100 km hızlanma değerini 5.5 saniye-stock(ellenmemiş modifye edilmemiş)olduğunu iddia ediyorsanız buyrun yalan makinesi tabir edilen cam üzerine yerleştirilen tabiri caizse kara kutularla ölçümlerinizi yaparız...
    Ayrıca bahsi geçen lpg de beyin uyumsuzluğu değil,hatalı maplenmiş lpg haritanızın zamanla benzindeki ltft değerlerini bozması hadisesidir,düzgün bir yazılımla ehil ellerde bahsettiğiniz işlemleri yapmaya gerek kalmaz....
    Parça tedariğiyle ilgili verdiğiniz adresler için teşekkürler.....Bana da aslında jant göbeklerinden lazım....Evin önünde eksilmekteler....Çalınıyorlar demek içimden gelmiyor ama düştüğüne de inanmak güç....
    Saygılar
    quote:

    Orijinalden alıntı: xcripto


    quote:

    Orijinalden alıntı: Rifart

    Xcripto,öncelikle araç tercihimizin aynı olduğu kişilerle aynı platformda olmak keyif verici birşey ancak yazınızla ilgili bir yere takıldım desem yeridir...
    Birincisi aracım 0-100 km/h hızlanma değeri öyle tahmin ettiğiniz gibi 5.5 saniye falan değil maalesef 4 iler otomatiklerinde 10.1 saniye civarında,5 ileri stick versiyonlarda ise 9.0 saniye olarak geçiyor hızlanma değerleri....Dolayısıyla aynı klasmanda bizim araçları yakalayacak hatta geçecek tonla araç var denilebilir,ayrıca lpg de gecikme meselesine ancak yarım saniye toleransla katılabilirim yani bahsi geçen 2 saniye çok çok muazzam bir süre neden derseniz düzgün map lenmiş lpg de performans kaybınız çook minimal seviyede olacaktır ve o kadar gecikme yaşadığınızı düşünüyorsanız bence bir yakıt haritanızı kontrol ettirin derim...
    Bu arada çıkma parçaları nerelerden tedarik ettiğinizi ve nerede ikamet ettiğinizi belirtirseniz daha faydalı olacaktır diğer arkadaşlara da fayda sağlaması açısından....



    quote:

    Orijinalden alıntı: xcripto

    Öncelikle konuyu açan arkadaşa teşekkürler...

    fiyat, masraf parça herşey bir yana, o koltuğa bir kez oturan vazgeçemez...

    bir amerikan aracına 4-5 ay binen kişi bağımlı olur, ikinci arabası da amerikan olur :) mesela bende stratus 2.5 LX var. V6 motor. tabii ki benzini yakacak. aracın boş ağırlığı pekçok aracın ful kapasitesi kadar :D

    motor büyüklüğü torku silindir vs derken ancak yakacak tabii. mesela benzinde iken 5.5 saniyede 100km ye çıkan bir aracınız olacaktır. lpg'de bi3 iki saniye gecikiyor :D 14-15 bin liraya aldığınız hiçbir araç aynı saniyede 100km ye çıkamaz diyebilirim.

    ben stratusumu değişecek olsam aracımı kesinlikle yine bir amerikanla cherokee Jeep ile değişirim. konfor bağımlı yapıp güvenlik de ön plana çıkıyor çünkü.

    gelelim aracın sıkıntılarına:
    1- benzin masrafı: aracı yetkili servise götürdüm. otomatik şanzuman aracın ilk çalıştığında 30 saniye çalışması gerekiyor. yağ incelip motora yayıacak, ısı sağlanacak öyle yola çıkılacak. hem motor ömür hem benzin sarfiyatı azalıyor. araç kesinlikle 60 km altında çok yakıyor. aynı şey 90 km üzerinde de geçerli. ama uzun yolda değil. şehir içinde 90 üstü hızdan dur kalk vs iyi benzin yiyor. yoksa kurallara uyarsanız yakıt tüketimi söylendiği gibi 40kr falan da olmuyor. en azından ben lpg de 35kr olduğunu hesapladım.
    2-power: direksiyon power biraz sesli çalışıyor. zamanla değişmediği ya da bakımı yapılmadığında olan ve özellikle kış aylarında sıkıntı yapan bu durumu, küçük bir katkı maddesi ile önleyebilirsiniz. kronik hata değildir.
    3-parça: söylendiği gibi yedek parça sıkıntısı yok. avrupa ve amerikadan gümrük ödemeden her parçayı getirtebilirsiniz. çıkmacılara ve hurdacılara bakarsanız sağlam ve uygun fiyatta hemen her parça zaten var. sıfırlar için yurtdışı olmaz diyorsanız istanbulda bir tanıdığınız her türlü parçayı gönderir size. e biraz pahalı diyebiliriz doğana şahine göre :)

    sorusu olan varsa yardımcı olmaya çalışırım. mesela bugün internetten orjinal conta seti araştırdım onlarca firmada hal-i hazırda conta takımları var. geçen hafta da çıkmacılardan patlatmış olduğum arka ana ve sağ kapı hoparlörleri aldım hemde 50 lira ikisi :D orjinal gibisi yok. araç keyifli sürüşü, konforu, yere oturması ve park alanında duruşu ile bile vazgeçemeyeceğiniz bir araç diyebilirim.





    Sevgili Rifat;
    Aracın 0'dan 100km değeri defalarca inanmayan arkadaşların yaptığı kronometre ölçümleri ile sabittir. çok baklava yedik inanmayan dostlardan :) aracı 10 saniyede hızlanan arkadaşlar varsa, lpg dönüşümünü kapatsın ve benzinde birkaç gün kullansın. hava filtresi, yağ ve yağ filtresini de değiştirdikten sonra tekrar denesin. Ancak 2.0L modellerinden bahsetmiyorum, 2.5LX olan arkadaşlar varsa şu aralar moda olduğpu gibi bir yolda kamera eşliğinde çeksinler KM'yi. ben en kısa sğrede bir video yükleyeceğim internete bakalım o zaman zamanlama hakkında ne düşüneceksiniz.

    LPG konusuna gelince, 2 ay önce arkadaşların dükkanının yanındaki sızdırmazlık istasyonunda bir sıkıntımız oldu. durup dururken gidip aracı kontrol ettirdim be LPG rekorlarında gevşeme olduğu ve kaçak tespit edildi. araçtaki güç düşüşünün LPG'de bu yüzden olduğunu söylediler. hemen kullandığım markanın servisine giderek projedeki hatlarda kaçak tesbiti yaptırdım Allah'tan yok başka sıkıntı. Araçlarınızı lütfen dğüzenli kontrol ettirin.

    Beyin temizliğine dikkat edin unutmadan. araçların beyinleri LPG sonrası inanılmaz dengesizlik gösterebilir. bende olmadı ama 2.0L kullanan bir müşterimiz vardı başı sürekli Beyinle derde girince LPG'yi iptal ettirdi.

    veee vole: Aracınızı yetkili servise mutlaka gösterin. ANKARA İST. YOLU. MENGERLER MERCEDES yetkili servis. LPG bakmıyorlar ancak yine de bir danışmanızda fayda var. her türlü ince detayları alabilirsiniz.

    araç için çıkma arayanlara en öncelikle önerim ANKARA YILDIZ OTO HURDACILAR ve İVEDİK HURDACILAR. özellikle de insanlığı birinci sınıf olan İVEDİK'te CENGİZ REŞADİ usta. inanın insan evladı :) bana parça satmak bir yana elinde olmayan her türlü parça için de 4 saat benimle ilgilenen ve istanbul dahil her yeri arayan biridir.

    Şaşmaz'da ÖZKANLAR AMERİKAN, COŞAN abi, size herşeyi temin eder, VOLKAN USTA herşeyi yerine koyar bitirir. ilgi alaka ve dostlukları müthiş.

    kendi göbeğini kesmek isteyen babayiğitlere tavsiyyem eBAY. herşeyi bulursunuz. conta seti, filtreler, farlar, dikiz, yan aynalar, düğmeler, cantlar, teypler, camlar, kadranlar, göstergeler, stoplar, antenler, kullanma klavuzları ve daha aklıma gelmeen her parça.

    gümük işleri ve sipariş vermeden bana haber verin tüyoları paylaşayım. ben sürekli lazım olanları getirttiğim için artık kurdu olduk işin. ANKARA içindeki arkadaşlar ayrıca bana ulaşırlarsa her türlü yardımı gösteririrm.

    facebook ömer Sağıroğlu
    omersagiroglu@hotmail.com




  • Arkadaşlar, Elimde Stratus 2.5 Lx için sıfır Distribütör ile krank sensörü var. İhtiyacı olan varsa Bana ulaşabilir. Bu arada Stratus kullanıcılarına önemli bir not iletmek isterim: Araçta akü değişimden kısa bir süre sonra, araç çalışmazsa, anahtar ile kapıları ve bagaj kapısını açıp kapatın, sonra çalıştırın. Bir sorun kalmayacaktır. (Benim başıma geldi de... neyse.
  • Bu arada Temiz bir Stratus, 10 numara bir araçtır. Almayı düşünenlere tavsiye ederim. Uzun yolda bayılma değil, jet gibi gider, 200 km ile kendinizi güvende hissedersiniz- benimki öyle yani Lpg ye uyumludur, sıkıntı olmuyor.
  • Sebringler içinde on numara diyemezmisiniz? Çünkü satın almaya niyetlendim.
    Satın almayı tercih etsem 2005 2.7 LX lerden km si 100bin civarında ve yaklaşmış olanları tercih etmek yanlış mı olurdu?
    Açıkcası uzun zamandır Omegaları takip ediyorum donanım olarak bana göre dolu araçlar ama fazla elektronik gibi pek güvenemiyorum.
    Sebringleri ise ne kullanmışlığım nede binmilşliğim var. Fakat bu tarz araçlar hep rahat, konforlu, motor hacminin büyük olması nedeniyle kendi ağırlığını rahat taşıyan vs. araçlar olarak bilirim.Uzun vadeli kullanım için alma niyetine girebileceğim bir araç tipi.
    Konuyu başından itibaren okudum elbette ufak tefek sorunlar çıkacaktır.Bazı araç sahipleri zaten sıkıntılarını dile getirmişler ve bence olabilecek sıkıntılar.
    Kullanım olarak ağırlıkta hafta sonları şehir dışına kaçma amaçlı, arada hafta içide bazı akşamlarda kullanacağım için kısa sürede sıkılacağımıda sanmıyorum ve LPG uygulanmamış tercih edeceğim için yakıt problemide bence sorun olmaz.
    İnternet sitelerinde satışı bulunan Sebringlere baktımda hep bakımlı ve diri duran araçlar içlerinden seçim yaparken nelere dikat etmek gerekir? İlla ekspertiz raporumu çıkarmak lazım?
    Daha fazlasını yazarak mesajımı uzatmak istemiyorum tavsiyelerinizi öğrenmek isterim.Yine yazarım.
    Teşekkürler.




  • bende uzun arastırmalarım sonucu bu araı 1997 model 2.5 lx 190000 de almayı dusunuyorum. en cok benı dusunduren lpg ıstanbul ıcı tuketımı ne olur son zamlarla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: camkolonyasi

    bende uzun arastırmalarım sonucu bu araı 1997 model 2.5 lx 190000 de almayı dusunuyorum. en cok benı dusunduren lpg ıstanbul ıcı tuketımı ne olur son zamlarla

    Dostum, benim aracıma bi bak istersen:
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-chrysler-on-cama-sinek-yapismiyor-yakitkarma23-krskm-62209788/detay/
  • arkadaslar yardım acill.. chrysler stratus 2.5 lx korna ve cakmaklık calışmıyor galiba sigorta attı hangisi olsugunu bulamadım bilen arkadasımızvarsa yardımcı olabilirmi acaba
  • Sigorta kutusunun içerisinde yazıyor olması gerekir....Oradan kontrol edilebilir.....Daha da kolayı herhangi bir elektrikçiye giderseniz size 30 sn sonra hangisi olduğunu söyler....Ücret alınası bir hadise de değildir....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: chrysler stratus

    arkadaslar yardım acill.. chrysler stratus 2.5 lx korna ve cakmaklık calışmıyor galiba sigorta attı hangisi olsugunu bulamadım bilen arkadasımızvarsa yardımcı olabilirmi acaba


    şöför kapısını açtığın zaman çıkarabileceğin bir sigorta kapağı var, orayı aç 8 numaralı 20 amper küçük sigorta. Onu değiştirirsen tamam. sanırsam senin sorunda çakmaklığa takılan cihazlardan biri yapmıştır.
  • tesekürler buldum degiştirdim .maksadım bazı seyleri kendim keşfetmek.aküyü bile bulamadıgım bir arc ama süper bir alet
  • arkadaslar 25 lx 98 model 190 geçemiyorum bir türlü ve farları iyi göstermiyor xeon taktım o hir göstermedi simdi 100 ampül var sarı zaten xeonlar uzun kısa degil asagı yukarı yapıyordu
  • araba yüksek hızlarda başarısız.motorun yapısı böyle sanırım.0-100 fena değil ancak 100 sora işler değişiyor
  • arkadaslar kismetse ben de bir stratus sahibi olacagim.

    1996 model bir arac soz konusu. Kazasiz 180 bin km'de, lpg'li ancak sanzumanda bir tedavi yapilmis. nelere dikkat edilmeli araci kontrol ederken???
  • selamlar 96 sebring aracım var radyo amerikan frekanslarına ayarlı bu konudan muzdarip olan varmı acaba?bu sıkıntıyı çözebilen.sizlerdeki stratuslarda böyle bir sorun yaşıyormusunuz acaba?eğer sıkıntı yoksa stratus teybi alıp takabilirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceyhun_82

    selamlar 96 sebring aracım var radyo amerikan frekanslarına ayarlı bu konudan muzdarip olan varmı acaba?bu sıkıntıyı çözebilen.sizlerdeki stratuslarda böyle bir sorun yaşıyormusunuz acaba?eğer sıkıntı yoksa stratus teybi alıp takabilirim.

    97 stratus kullanıyoruz.aynı sorun bizde de var.sorunu çözebilen arkadaşlar varsa yorumlarını bende merak ediyorum
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.