Şimdi Ara

C4 Hayalet Arıza Yardım Lütfen

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
1
Favori
6.729
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba, benim aracımda şöyle bir sorun var umarım yardımcı olabilirsiniz. Aracım 2006 model C4 SXPK otomatik 1.6 benzinli ve 54000 km de. Aracı arkadaşımdan 2 sene önce almıştım ve aldığımda 3000 km de idi. 4 sene boyunca kapalı garajda kalmış ve hiç kullanılmamış sıfırdan farsızdı fabrika etiketleri bile camda duruyordu. Yaklaşık 1,5 sene önce Dikmen civarında mecburen çok derin sudan geçmiştim sular neredeyse ön kaputu aşacaktı, sudan geçtikten sonra yaklaşık 3 saat kadar sorunsuz dolaştım. Ertesi sabah arabayı çalıştırmak istediğimde marş basıyor fakat araba çalışmıyordu. 2 gün sonra marşa basınca araba sorunsuz çalıştı. Göral ve Otosay arabadan hiç anlamadıkları için Özel servis Doğanlara gittim. Aracı bilgisayara bağlayıp arızanın fan rölesinden ve su aldığı için bozulmuş olduğunu söylediler ve değiştirip yeni program attılar. (Bu röle bozuk olunca ECU araızalı parça var diye aracın çalışmasına izin vermiyormuş.) Aradan yaklaşık 4 ay geçtikten sonra aynı arıza tekrarladı marş basıyor araba çalışmıyor arasıra araba 400 devirde çalışıyor ama gaz hiç bir tepki vermiyor kontağı kapatıp tekrar marşa basınca çaılşıyor ve arıza sabah araba soğukken sadece sabahları oluyor, tekrar Doğanlarda aracı bilgisayara bağladılar aynı parçanın yine arızalandığını söylediler garanti kapsamına girmediği için tekrar ücretini ödeyip taktırdım. Bu şekilde 1 sene kadar sorunsuz dolaştım. 1 ay öncesinde aynı arıza tekrar etti. araç sabah soğukken 15-20 dakika uğraştan sonra bazen yine 400 devir hızında tepkisiz çalışıyordu. İlginç olan şey ise arıza hergün olmuyor. Bazen 3-4 gün peşpeşe bazen 10-15 gün ara verip tekrar yapıyor. Carefour yanındaki speedy servisine gittim aracı bilgisayara bağlayıp aynı arızanın yani fan rölesinin bozuk olduğunu tesbit ettiler ve tekrar yenisini taktılar ( Bu parça kolay kolay bozulmazmış yani sağlam parça değişti, fan ve soğutma gayet normal çalışıyor) ama maalesef 3 gün sonra araç aynı arızayı verdi. Tabiki bende çare olarak Ankaradaki gittiğim özel servislerde herbirinin ayrı bir şey söylediği ve anlamadıkları açıkça belli olduğu bir sürü şeyler söylediler. Bu arada arac bilgisayara bağlanınca hiç bir arıza kodu belirtmiyor. Akü sağlam, şarj dinamosu sağlam, Benzin pompası sağlam, emme manifoldu basınç sensörü arızalı denildi değişti sonuç değişmedi. Çünkü arızalı değildi, volan sensörü temizlendi. ...birkaç gün önce C4 ile ilgili İngiltereden bir araç sahibi birebir aynı arızanın kendi arabasında olduğunu bir forum sitesinde belirtmiş ama herhangi bir cevap yoktu. Bu bilgiler ışığında sizce arıza nerede olabilir? Selamlar...







  • öncelikle başınıza gelen olaydan ötürü geçmiş olsun klima rölesi dediğiniz parça VAN beyni mi (üzerinde 10-15 sigorta olan) birde aracınızı citroen lexia cihazıyla kontrol ettirdiniz mi bazı arıza kodlarını orjinal cihazla görebilmek mümkündür
  • Teşekkür ederim. Fan rölesi denilen parça radyatörün önünde sigara paketi büyüklüğünde olup radyatör fanının yüksek yada düşük devirde çalışmasını sağlayan röle kutusu. Geçenlerde Speedy'e tekrar uğradım, benzer bir arızanın Peugeot 307 de olduğunu (Biliyorsunuz c4 = 307 ) kendilerinin 1 hafta uğraşıp arızayı bulamadıklarını, aracın yetkili servistede 1 hafta boyunca arızasının aranıp henüz bulumadıklarını söylediler. Araçta akıllarına gelen her parçayı yenisi ile değiştirip denemişler sonuç alamamışlar. Arada bir uğrayıp soruyorum. Eğer arıza bulunursa işim kolaylaşacak..
  • geçmiş olsun ama o aracı bir şekilde elden çıkarmaya bakın. elektronik konusunda japon araçları çok iyi kaç kere suya girdim hiç bir şey yok.
  • Slm arkadaşlar..Arti adlı arkadaşım aynı sorun geçen hafta başıma geldi aracım c 4 vts...Seninde dediğin gibi benimde fan rolesi değişti ve arızanın ondan kaynaklanmadığı ortaya çıktı araç biraz su almış sigorta kutusunda ve rolede paslanmalar vardı sigorta kutusuda değişti ama sonuç aynı 1 haftadır arabam serviste acaba sen sorunu halledebildinmi? İnş halletmişsindir yardımcı olursanız çok sevinirim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arti

    Merhaba, benim aracımda şöyle bir sorun var umarım yardımcı olabilirsiniz. Aracım 2006 model C4 SXPK otomatik 1.6 benzinli ve 54000 km de. Aracı arkadaşımdan 2 sene önce almıştım ve aldığımda 3000 km de idi. 4 sene boyunca kapalı garajda kalmış ve hiç kullanılmamış sıfırdan farsızdı fabrika etiketleri bile camda duruyordu. Yaklaşık 1,5 sene önce Dikmen civarında mecburen çok derin sudan geçmiştim sular neredeyse ön kaputu aşacaktı, sudan geçtikten sonra yaklaşık 3 saat kadar sorunsuz dolaştım. Ertesi sabah arabayı çalıştırmak istediğimde marş basıyor fakat araba çalışmıyordu. 2 gün sonra marşa basınca araba sorunsuz çalıştı. Göral ve Otosay arabadan hiç anlamadıkları için Özel servis Doğanlara gittim. Aracı bilgisayara bağlayıp arızanın fan rölesinden ve su aldığı için bozulmuş olduğunu söylediler ve değiştirip yeni program attılar. (Bu röle bozuk olunca ECU araızalı parça var diye aracın çalışmasına izin vermiyormuş.) Aradan yaklaşık 4 ay geçtikten sonra aynı arıza tekrarladı marş basıyor araba çalışmıyor arasıra araba 400 devirde çalışıyor ama gaz hiç bir tepki vermiyor kontağı kapatıp tekrar marşa basınca çaılşıyor ve arıza sabah araba soğukken sadece sabahları oluyor, tekrar Doğanlarda aracı bilgisayara bağladılar aynı parçanın yine arızalandığını söylediler garanti kapsamına girmediği için tekrar ücretini ödeyip taktırdım. Bu şekilde 1 sene kadar sorunsuz dolaştım. 1 ay öncesinde aynı arıza tekrar etti. araç sabah soğukken 15-20 dakika uğraştan sonra bazen yine 400 devir hızında tepkisiz çalışıyordu. İlginç olan şey ise arıza hergün olmuyor. Bazen 3-4 gün peşpeşe bazen 10-15 gün ara verip tekrar yapıyor. Carefour yanındaki speedy servisine gittim aracı bilgisayara bağlayıp aynı arızanın yani fan rölesinin bozuk olduğunu tesbit ettiler ve tekrar yenisini taktılar ( Bu parça kolay kolay bozulmazmış yani sağlam parça değişti, fan ve soğutma gayet normal çalışıyor) ama maalesef 3 gün sonra araç aynı arızayı verdi. Tabiki bende çare olarak Ankaradaki gittiğim özel servislerde herbirinin ayrı bir şey söylediği ve anlamadıkları açıkça belli olduğu bir sürü şeyler söylediler. Bu arada arac bilgisayara bağlanınca hiç bir arıza kodu belirtmiyor. Akü sağlam, şarj dinamosu sağlam, Benzin pompası sağlam, emme manifoldu basınç sensörü arızalı denildi değişti sonuç değişmedi. Çünkü arızalı değildi, volan sensörü temizlendi. ...birkaç gün önce C4 ile ilgili İngiltereden bir araç sahibi birebir aynı arızanın kendi arabasında olduğunu bir forum sitesinde belirtmiş ama herhangi bir cevap yoktu. Bu bilgiler ışığında sizce arıza nerede olabilir? Selamlar...

    merhabalar aynı sorun bu aralar benim başımda dolanıyor.bende sizler gibi çaresiz kaldım.bu konuda çözüm bulabilen tüm arkadaşların her türlü fikrine açığım teşekkürler..




  • OBD teşhisinde herhangi bir sensör arızası göstermiyorsa motor ECU'suna bakmak lazım.Elektronik devrede sıkıntı olabilir.Yada ECU'nun bağlantılı soketlerini çıkartıp temizlenmesi gerekir önce ve motor içindeki sensör soketleri de temizlenmeli.Yine sonuç değişmiyorsa ECU arızası vardır muhtemelen.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.