Şimdi Ara

Bu değişime değer mi ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
1.022
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Elimde civic da 1.5 turbo araç var
    Senelik 16 .000 km yol yapıyorum
    Bunu satip Üzerine 35 civarı koyup 2.el dizel oto 3008 almaya değer mi sizce ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Srht73 -- 13 Haziran 2019; 19:49:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • %100 deger

    Şuan için bütcem yok, olursa direk 3008 almayı planlıyorum kırmızı veya sedef beyaz.
    Şuanki kullandıgım aracı sıfır aldım 2018 focus

    Aracı almadan şirket aracına biniyordum kadjar,qq,3008
    3008 hepsine 10 basar.
    Araba almadan yine inceledim tiguan,kuga
    Tiguan ile 3008 kafa kafa benim gözümde

    Gerek iç gerek dış tasarımı 3008 daha agır bastı benim için.

    Kullandıgım için biliyorum bana göre 3008 in dezavantajı ara hızlanmalarını begenmedim motor 300 torkun hakkını veremiyor, şanzımandan kaynaklı olabilir ara hızlanmaları.

    Şanzımanın geçişleri ve net kararda olması sorunsuz olması ara hızlanmayı göz ardı edilebilir bu durum benim için.

    Herkesin beklentisi farklı belkide sizin için olması gerektiği hızlanmadır.

    Bu dezavantajı yazarken almayın anlamında yazmadım. Sadece kişisel eleştiri.

    Dediğim gibi şuan bütcem olsun aracı satar 3008 alırım.

    Yakıt konusu bana göre iyi aynı yolu 3008 ve 1.5 kadjar ile yaptım kullanım aynı, yük aynı giderken 3lt gelirken 7 litre kadjar fazla yaktı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi leon_312 -- 13 Haziran 2019; 20:4:56 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • leon_312 kullanıcısına yanıt
    Ara hızlanmalar bu arabaya alıştıktan sonra biraz zor olacak .Peki trim ses ve yalıtım konusunda 3008 nasıl sizce ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim tavsyem başka markalara yönelmen.Çok sorun yaşayabilirsin.
  • Bütçenden ve aracının performansından bir nebze de olsa feragat etmen gerekecek. Yanlış hatırlamıyorsam sene 2016 bu aracı çekmeköy peugeot bayisinde test etmiştim. 1.2 turbo benzin motoru vardı 1.6 dizel gelmemişti Türkiye'ye o dönem. Konfor açısından mükemmel. Tiguan kullanmadım ama arkadaşımın kugası vardı. Kuga'ya göre kesinlikle daha iyi konfor bakımından. Ki sen sedan bir araçtan son dönemin en iyi suvlarından birine geçiş yapacaksın. Konfor bakımından çok artın olacak. Ama turbo benzinin keyfinden mahrum kalacaksın.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Srht73 S kullanıcısına yanıt
    Benim kullandıgım araba 10 bin kmdeydi bir çıtını duymadım.
    Sol direk b sütün kaplaması çıkık gibi duruyordu yerinede oturmuyordu vs vs

    Ben bu sektördeyim,
    Her araba bire bir olmayabilir, benim kullandıgım arabada sıkıntı yoktu, başka bir arabada sıkıntı olabilir ve her araba başka başka durumlarla karşılaşabilir yani bu durum normal
    Şuanki aracım focus bozuk yolda trim geliyor, elle müdehale edilecek veya yaglama ile gidebilecek durumlar ile giderebiliyorsam gidiyor. Dediğim gibi trim çok farklı konu
    3 suv kullandım trim yoktu

    Ses yol yalıtımına gelince aralarında en iyi 3008 di, süper yalıtımı var, süspansiyonlar cok iyi. Araba ile baş başasınız diye bilirim.
    Bunu söylerken 3008 ön kapılarda yalıtım için fitil yok, arkalarda keza öyle.
    Kapılardan fitil geçseymiş çok daha iyi olurdu.

    Sektörde oldugum için şunu net söyleye bilirim. Tüm markalar için geçerli. Markalar çok kaar elde etmek istiyor
    Bu kaarıda malzeme kalitesi ve parçaların ömüründen çalarak elde ediyor.
    2016 3008 ile 2019 3008 arasında gözle görülür fark olmasada görülmeyenlerden bir takım düşüklükler söz konusu olabilir.

    Mesela yalıtım dedik devletin zorunlu kıldıgı etkenler var, devlet diyorki araba iç gürültü seviyesi 60 desibeli geçemez.
    Dolayısıyla markalar 60 desibele kadar imkanları var.
    Kimisi tam sınır 60ı yakalar, kisimisi 50 yi yakalar kimisi çok ugrasır 40 yakalar , kimisi çok ugraşsada 65 i yakalar:)


    Bu arabayı almamak için etken degil tüm markaları kapsıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • eskirakı kullanıcısına yanıt
    Pejo marka olarak eski imajını yoketti diyebilirim .
    3008 için özel olarak bildiğiniz bir olumsuzluk varsa paylasirsaniz memnun olurum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • leon_312 kullanıcısına yanıt
    Yaşadığım yerde yollar berbat .Biktim sayılır inanın. Bu yüzden suv olacak tercihim
    Ama kuga ve 3008 arasında kararsız kalıyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • canpoyrazz C kullanıcısına yanıt
    Ikisini de test ettim
    Açıkçası dediginiz gibi turbo benzinli bir araçtan sonra hiç keyif vermediler bana

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Srht73 S kullanıcısına yanıt
    3008 yerine amarok ya da ranger tavsiye ederim. Suv alacağına 4 çeker bir pick up al belki araziye ısınır bindiğin aracın tadını bu şekilde çıkarırsın. Arazi otobandan daha zevklidir bence. Bir ara dusterla baya dağ bayır yaptım. 2.0 tdi highline amarok gider sana. Bam güm gidersin sizin bozuk yollarda.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 3008’i tavsiye ederim. Astra sedandan yaklaşık 1 ay önce geçtim 3008’e. Zaten modeli eskiydi aracımın o yüzden çok karşılaştırmam doğru olmaz ama diğer SUV ların bazılarına bayilerinde baktık 3008 bize daha güzel geldi. Performans istiyorsanız yakıtı problem etmezseniz 1.6 Thp (180hp) motorunu tavsiye edebilirim. Bunun dışında keşke olsa dediğim (eski aracımda olanlar) şeyler de var mesela kaputta piston olmalıydı, cam suyu kabında sensör olabilirdi, güneşlik aynalarında ışık tabi bunlar küçük şeyler. Geri kalan her şeyinden şu an gayet memnunum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • canpoyrazz C kullanıcısına yanıt
    Onlara gerek yok ya .O kadar dağ bayır çıkmam ben zaten :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • civilengineer23 C kullanıcısına yanıt
    Bakım fiyatları ve bakım aralıkları ne durumda ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Srht73 S kullanıcısına yanıt
    Kuga yı sadece inceledim.
    Evet dış görüntüsü bir okadar eybetli ve al benisi var, lakin iç tasarımı bir okadar kötü, kötü demesekte rakiplerine göre zayıf kalmış durum.

    Arka baş ve diz mesafesi yine aynı şekilde tam sınırlarda, mesela ben rahat edemedim . Ben söförden çok yolcu agırlıklı bakarım, kuga sınırlarda ve oturuş pozisyonu pek iyi degil.

    Bir diger durumu ise powershift şanzıman ford yeni jenarasyonlarında 8 ileri tork konvertörlü şanzımana geçti.
    Yani ben powershifti beceremedim, elimden geleni yaptım mesajı ve mesajda daha iyi bir şanzımanla geldim demek istiyor. Powertshift veya cift kavramalar türkiyede nedense iyi çıkmadı kullanıcıdan mı yoksa kendi hatalarımı bilinmen.
    2. El cift kavrama alırken iyi araştırmak baktırmak lazım.


    Bir diger husus ise 2. El durumu
    3008,tiguan ve qq iyi durumda oldukları belli. Kugada iyi diyemem. Dolayısıyla bu sizin avantajınıza olur ama satarken dezavantajına olur zor satılır. Hersey nasip kısmet peynir ekmek gibi arabalar aylarca beklerken satılmaz dediğimiz araba saatler içinde satılıyor.

    Kuga yeni tasarımıyla gün yüzüne çıktı, tartışılır tasarıma sahip suv gibi gibi birsey olmuş.
    Tutulursa eski kuga deger kaybeder, tutulmazsa deger kazanabilir.

    Ford peugeot ile ortak motor ve şanzıman geliştirdi bu 1.5 dizel 8 ileri otomatikte .

    Dış tasarım ikiside aynı belki bir cıt 3008
    İç tasarım bariz 3008
    Kalite algısı 3008
    Yolcuların rahatlık konforu 3008
    Şanzıman farklı segmentteler en sorunsuz tork kontertörlü
    Konforda kugayı bilmiyorum focus iyi durumda focustan iyi olabilir.

    Bakım durumları peugeot hakkında bilgim yok.
    Fordun sabit bakım fiyatı yok her servis farklı farklı fiyat veriyor.

    Ben 3008 diyorum, iyi bir arastırmacı, iyi bir aile kullanıcısı olarak.
    Bana göre kuganın iç tasarımı iyi olsaydı satardı diye bilirim.

    Begeniyorsanız, şanzıman arızası bir ihtimal göze alırsanız
    Fiyatıda size uygunsa tercih edilebilir.

    Ben cift kavramayı motor testinr sokmamayı tavsiye ediyorum veya yeni otomatklerin hepsi peugeotta dahil.
    Testte basarılı çıkıyorlar fakat testten sonra şanzıman arızaya geçme olasılıgıda oluyor

    Bu yüzden arabadan alıyorsanız aracı kullanarak test edin
    120 km hıza cıkın sesleri takip edin.
    1-2. 2-1 şanzıman geçişlerini kontrol edin. Gaza yüklenip tepkisini ölçün.
    Servise sorgulatın şanzımandan kaynaklı gelmişmi diye geldiyse yanaşmayın.
    Baktınız iyi durumda kulagı saglam motor ustasına bakıtırsınız. Şanzımandan anlayan birisi yine kendisi test eder işlem tamam.

    Ben focusu tercih ederken bütceme orantılı aldım, içlerinde tasarım olarak bana göre focustu. Magane astra içinde
    Arka diz mesafesi dısında hersey iyi durumdaydı baş mesafesi digerlerinden bir cıt içi.
    Arka dizi sorun etmedim etsemde bitceme uygun araba yoktu digerleri 5-6 pahalıydı almadım. Zaten aynı parada olsa focusa kısmen birazdaha yönelirdim gibi geliyor.

    Kugayı ve 3008 i bayiye gidip inceleyin derim. Zaten kararınız net olcaktır buna eminim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Srht73 S kullanıcısına yanıt
    15.000 km veya yılda bir, bakım fiyatlarını seneye değişeceği için sormadım ama dizel için forumlarda yanlış hatırlamıyorsam 900 tl’li rakamlar konuşuluyordu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Srht73 S kullanıcısına yanıt
    https://forum.donanimhaber.com/peugeot-yeni-3008-ve-5008-direksiyon-titreme-problemi-peugeot-sorunu-kabul-etti--129413930

    Ailemde 2004 model 307 vardı ve sorunlarını buraya yazsam sığmaz heralde.Gerçi siz almaya karar vermişsiniz belli ama yukarıdaki konuyu buldum bir göz gezdirirseniz belki faydası olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eskirakı -- 13 Haziran 2019; 23:1:21 >
  • leon_312 kullanıcısına yanıt
    Ben ikisini de test ettim
    Öncelikle ikisi için de geçerli olan şey asla otomobil konforunda olmadıkları . Kuga özellikle çok sert geldi ki arkaya hanımı bindirdim test bittiğinde midem bulandı dedi.Focus 3 kasada da öyleydi. Arka yolcunun cani çıkıyordu .
    3008 ise daha konforlu geldi.Degisik bir araç. Ama dediğim gibi hafif hissettiriyor. Sanki çok hızlı gidersem devrilecekmis gibi bir hisse kapıldım
    Bu değişiklikteki amacım yakıt tasarrufu ve bozuk olan yollardan gelen bikkinligim .Ama bu arabayı da bırakamıyorum. Iki ara bi dere yani

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • eskirakı kullanıcısına yanıt
    Valla neyi alacağımızı şaşırdık .
    3 kuruş kar edecez derken kazık yemek de istemiyorum .
    Kafaya çok takan biriyim böyle şeyleri

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Srht73 S kullanıcısına yanıt
    Hepimiz aynı durumdayız.Ben de arabayı kötülemek için yazmıyorum.Sadece iyice araştırın ve kani olduktan sonra alın.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.