Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oyuncu11790 -- 28 Mart 2014; 1:13:43 > |
Hızlı 
Bildirim
'' Bor '' ile çalışan araba ?!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Kardeş Payı terk 
-
quote:
Orijinalden alıntı: MarcusFrex
Kardeş Payı terk
Aslında konunun bir köşesine onuda ekleyecektim ama vazgeçtim :)
Bu işin teknik yanı nasıldır bilemem tabi , diğer yandan dünyadaki bor rezervinin %72'sine sahip olduğumuzu düşünürsek önemli bir proje ...
Zaten belli bir yol alınmış bu projelerde , -
2023 lozanin hukmu kalktiktan sonra daha hizli ilerler ancak bunu kimse izin vermez. Şöyle ki dunyada ki petrol rezervleri yaklasik 90 yil daha idare eder ve bu 90yil boyunca buyuk prtrol sirketleri ve seyhleri buna musade etmez. Bor madeni petrolden daha kaliteli ve icten yanmali motorlarda yanlis hatirlamiyor isem bir depoyla yada bi kac kg borla 10bim km yol yapabiliyor bunun haberini tekrar bulursam paylasirim. Hali hazirda petrol sirketleri pahalilasan petrol yakinda cikacak petrol krizi dogaya karsi duyarlilik gibi konulardan mutevellid firmalar elektrik destekli motorlar ve tam elektrikli araclar uretmeye basladi ama bu tur araclarin kullanilabilirligi hala muamma elekrikte gerekli alt yapinin olusmamasi ve sarj etme surelerinin uzun olmasi guncel yasamda kullanilmasini engeller durumda.
Orta doguda guclu bir turkiye istemeyen abd israil avrupa ve rusya bor sektorunun gelismesinede kisa vadede pek izin vermeyecektir. Petrolden daha kaliteli elektrikten daha kullanisli olan yakit eger belli basli sektorlerde egemonyasini ilan ederse otomobil ureticileri borla calisan araclar uretirse uada turkiye uretirse kendi markasini enerji temini icin disa bagimliligi buyuk bi olcude azalacak ve bu da icerde kalan paranin daha verimli kullanilmasini saglayacak ve turkiyeyi dahada gelistirecek ortadogu ve islam cografyasina bir idol bir rol model olacaktir tamamen bagimsiz kalir ise ortadogu ve dunyadaki musluman ulkelere oynanan oyunlara comak sokacaktir ve buda birtakim ulkelerin isine gelmeyecektir. Enerjiye hatcanan para azaldikca askeriyeye daha cok pay ayrilip daha cok yerli silah uretecek ve halihazirda silah satan abd israil ingiltere ve rusyanin isine gelmeyecektir bu. Hal boyle oluncada varin siz dusunun biz bu bor madenini isleye ve isletebilirmiyiz...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
200ugececekaga
kullanıcısına yanıt
Bu güzel açıklama için teşekkürler. -
mutlak suretle köstek olan olur.
daha fosil yakıtla çalışanını bile yapamıyoruz. -
quote:
Orijinalden alıntı: abisi1
mutlak suretle köstek olan olur.
daha fosil yakıtla çalışanını bile yapamıyoruz.
Yaptırmıyorlar daha doğru olur bence +1 -
'' Borla çalışan araba üretildi, maliyeti 200 TL olan 1 Kg bor ile 19.000 KM yol yapabiliyor. ( 1100KG. Oto sabit 100 Km süratle giderse) bu demek oluyor ki petrole son. ''
Yukarıdaki araştırdığım haberlerden bir kesit hocam , 1 kg bor ile 19,000 km yapıyormuş
Diğer yandan dediğiniz gibi 2023 planlanarak ortaya atılmış bir proje , Bakanlar 2011 yılındaki testlerde bu yönde açıklamalar yapıyor ....
-
Kaynak alabilir miyiz?
Ben de bu yaz tübitak mam'da staj yapıcam da merak ettim bu proje dahilinde yer alabilirim.. -
hocam bunu üretseler bile biz o fiyattan alamayız -
quote:
Orijinalden alıntı: saveyourself
Kaynak alabilir miyiz?
Ben de bu yaz tübitak mam'da staj yapıcam da merak ettim bu proje dahilinde yer alabilirim..
http://ee.mam.tubitak.gov.tr/tr/ar-ge/projeler
Buda oradan alıntı hocam , yakıt pili teknolojileri altında araştırılıyor , Tubitak Marmara Araştırma Merkezi tarafından yürütülüyor ...
Yakıt Pili Projeleri
- Sodyum Borhidrürlü Yakıt Pilli Araç (2009 - 2012)
-Sabit Uygulamalar için Doğrudan Sodyum Borhidrürlü Yakıt Pili Sistemi Geliştirilmesi (2008 - 2010)
-Yakıt Pili Mikro Kojenerasyon Sistemi (Yakıt Pili Geliştirme) (2006 - 2010)
-MCFC-CONTEX-MCFC Catalyst and Stack Component Degradation and Lifetime: Fuel Gas Contaminant Effects and Extraction Strategies (2010 - 2013)
-Molten-Carbonate Fuel Cells For Water Borne Applications (MC-WAP) (2006 - 2010)
-Ergimiş Karbonatlı Yakıt Pili Gemi Elektrik Üretim Sistemleri (2002 - 2007)
-Polimer Elektrolit Membranlı Yakıt Pili Modelleme, Membran ve Bipolar Plaka Üretimi (2006 - 2008)
-Doğrudan Sodyum Borhidrürlü Yakıt Pili Üretimi ve Entegrasyonu (2004 – 2007)
-Polimer Elektrolit Membranlı Yakıt Pili Modül Bileşenlerinin Geliştirilmesi ve Üretimi (2004 – 2006)
http://ee.mam.tubitak.gov.tr/tr/ar-ge/yakit-pili-teknolojileri ( Doğrudan yakıt pili hakkındaki link burada , buda tubitak kendi sitesinden )
-
Araba bor ile çalışıyor denince sanki benzin yerine sıvı bor konuluyor gibi düşünülmüş ama aslında olay o değil. Burada geliştirilen sistem farklı bir hidrojen yakıt hücresi. Hidrojenle çalışan araba olayı elektrikli araba gibi birçok araba üreticisi tarafından deneniyor/üretiliyor ama tübitak bu yakıt hücresine sodyum bor hidrür kullanan bir sistem geliştirmeye çalışmış. Teoride avantajlı gibi görünsede mevcut teknolojilerle, bir kere etkileşime giren sodyum bor hidrür'ün tekrar aynı etkileşime girerken veriminin %99'unu kaybetmesi sebebiyle bu aşamada mümkün görünmüyor. Eğer bu sorun aşılırsa çok uzun bir vadede araçlarda kullanılabilecek bir sistem olabilir. -
Bahsettigim gaber buydu...
Hocam eger boyle bi araba seri uretime gecerse diyat ucuzlar bu aracin maliyetinin 200bin olmasi sifirdan yapilmasi arge calismalari vs ilk uretimi pahalilastiriyor.
Gecen haftalarda hava kuvvetlerine verilen yerli ucagin maliyeti milyar dolarlardan bahsediliyodu ama seri uretime gecildiginde maliyet azalacaktir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 200ugececekaga
Bahsettigim gaber buydu...
Hocam eger boyle bi araba seri uretime gecerse diyat ucuzlar bu aracin maliyetinin 200bin olmasi sifirdan yapilmasi arge calismalari vs ilk uretimi pahalilastiriyor.
Gecen haftalarda hava kuvvetlerine verilen yerli ucagin maliyeti milyar dolarlardan bahsediliyodu ama seri uretime gecildiginde maliyet azalacaktir
fiyatı ne kadar ucuzlarsa ucuzlasın biz o fiyattan alamayız şeklinde düşünüyorum bende, fiyatı ne kadar ucuzlatırsa ucuzlatsınlar bize o fiyattan vermezler, bütçe açıgı cari açık vs.vs. derken zaten ekonomi çok vahim durumda.
ne üretileceğine ne de ucuza tüketiciye sunulacağına inanıyorum.
bu arada uçak mevzusunu açabilirmisiniz haberim yok uçak mı üretmiş türkiye ?
-
yada 2. senaryo
araba ortalama fiyat bor çok pahalı verilir.
nasıl ihraç fazlas petrolu 2.60tan dışarı satıyorlar aynı mantık -
jjuuddaass
kullanıcısına yanıt
Fazla gelen petrol 2.60dan 1liradan satildi ziyadesiyle yanlis bi haraketti bu.
Bor madenini ya da bor ile calisan arabayi yuksek fiyatla satilmasi akla ayliri olur cunku ithalat ihracati gectikce cari acik artiyo bildigim kadariyla bor madenindede ipler bizim elimizde olacagi icin bize arab ulkelerindeki gibi bir fiyata satilir satilmasida gerek. Bor ile calisan aeabayi tr uretirse ve tutulursa ydisindan araba ithalati azalacaktir cari acigi kapatacaktir eger ydisindan da borla calisan araba uretilirse ve trde uretirse eger yoneticilerde art niyetli olmazsa hem bor hem arac piyasa ve rekabetten dolayi ucuz fiyatlara satilir tipki abd de 50bin dolara satilan mustang gibi. Ama bunlar suanda sadece varsayim.
Yerli ucak olayinda da google da baris kartali olarak ararsaniz bilgilere ulasabilirsiniz...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam 2023 için düşünülen projelerden biri , o dönem başlangıç olarak savunma sanayisinde kullanılabilir ...
Zaten bakanlarda testlerin olduğu dönemde bu yönde açıklamalar yapıyor , ben ekstra olarak toplu taşımada kullanılmasını isterim..
2023 sanırım bu antlaşmalar nedeniyle koyulmuş bir hedef ve bence bu döneme kadar iyi kötü bir altyapı oluşturulmalı ... -
Zaten alt yapi olusturuluyor. Tubitak in bos duracagini sanmiyorum keza 2011de testleri yapilan aracda bu calismalarin bir kanitidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: jjuuddaass
yada 2. senaryo
araba ortalama fiyat bor çok pahalı verilir.
nasıl ihraç fazlas petrolu 2.60tan dışarı satıyorlar aynı mantık
vatandaşa yine kullanırmazlar...
örneğin 1kg bor 50 tl mal ediliyorsa diyelim:
19,000km gidiyor araç...
ortalama100kmde 5lt dizel yakan bir aracın 19,000km gittiğindeki akaryakıt maliyetini hsaplayalım..
araç 950lt mazota 19,000km gider...yani 4370tl para ödeyecektir...
bor ile çalışan araç yapılınca 50tl olan bor,%4500 ötv + %3500kdv ile yine 4100tl edecektir...
vatandaşın bir artısı olmayacaktır...
devlet daha fazla kar edecektir...
-
Hocam bor yakıt pilli araçlar üretildiğinde ve bor araçlarda kullanıldığında bende belli oranda pahalılaşacağını düşünüyorum...
Ancak akaryakıta göre bence yinede ücret olarak büyük farklar olacaktır , 2023'ü baz alırsak o zaman akaryakıt şuandaki fiyatlara göre daha pahalı olacaktır ...
Bor ile çalışan araçların tercih edilmesi adına bence hangi dönemde çıkarsa çıksın akaryakıttan çok daha uygun olur ...
Benzer içerikler
- en iyi motor koruyucu hangisi
- tramerde çarpma yazıyor fiyat yok
- plakada kırmızı tr yasak mı
- almanya sahibinden
- apartman girişine araba park etmek
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
