Şimdi Ara

BMW F10 - F20 - F30 coding & retrofit (5. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.677
Cevap
89
Favori
233.740
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
8 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • milest kullanıcısına yanıt
    Benim aslinda sorumun sport automatic ile alakasi yok o konuda sadece okudugum birsey den bahsetmistim.

    Esas sorum benim aracimda kodlama vs yok ve arac borusan dan aldigim haliyle hicbir degisiklik yapilmadi, vitesi m/s konumuna getirdigimde gosterge S1 ve devami seklinde gidiyo benim bildigim bunu herkes kodalama ile yapiyor. Benimki niye boyle onu merak ediyorum arac 2013/9 uretimi gozukuyor bu tarihten sonra uretilenlerde standart bir durum mu bu acaba.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paipai

    Benim aslinda sorumun sport automatic ile alakasi yok o konuda sadece okudugum birsey den bahsetmistim.

    Esas sorum benim aracimda kodlama vs yok ve arac borusan dan aldigim haliyle hicbir degisiklik yapilmadi, vitesi m/s konumuna getirdigimde gosterge S1 ve devami seklinde gidiyo benim bildigim bunu herkes kodalama ile yapiyor. Benimki niye boyle onu merak ediyorum arac 2013/9 uretimi gozukuyor bu tarihten sonra uretilenlerde standart bir durum mu bu acaba.

    Bizim aracimizda da ayni sekilde (10/2013 uretimi), manuel modundayken vitesleri gosteriyor ancak d'de iken gostermiyor. Arkadaslar kodlama ile d modunda iken de gosterdigini belirtmisler anladigim kadariyla.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: milest

    quote:

    Orijinalden alıntı: Paipai

    quote:

    Orijinalden alıntı: milest

    arkadaşlar selam...
    yurtdışından yeni geldim,bu başlığın açılması çok iyi olmuş..
    1.sakın" code default values" butonuna basMAyın !!!
    2 2TB (SAT) sport automatic transmission 1.6 motorlarda çalışmıyor ugraşmayın.
    3. 544 (cruise control with brake) VO kodlandığında LIM uçuyor.. konu ile ilgili yazdım..

    Şimdilik bu kadar...
    Selamlar,

    F30 post forumlarinda hong kong tan bir arkadas f20 118i aracina 2tb kodlayip extra kablo cekip shift paddle lari da calistirmis eger 2tb 1.6 motorlarda calismiyosa bu arkadas nasil becerdi onu anlayamadim. Yanlis anlasilmasin illa 1.6 motorlarda calisir demiyorum konu hakkinda cok bilgi sahbi de degilim.

    Birde sorum olacak 320i ed sahipleri kodlama yapmadan vitesi M/S konumuna getirdigimizde gostergede vites leri S1, S2 olarak gorebiiyorlarmi ? Bugun aracimi ilk defa kullandim ve benim aracimda kodlama yapmadan vitesleri S1 , S2 olarak gosteriyordu.


    M/S konumunda viteslerin S1-S7 gibi görünmesi ile 2TB ayrı şeyler eğer aracınız daha çabuk vites değiştiriyor ve redline'na gelince vites büyütmüyorsa o zaman Sport outomAtic Transmission var demektir.
    Ayrıca N13 motorlar için kodlanamıyor demedim sadece çalışmıyormuş..

    2TB kodlamadan ote donanimsal bir ozellik.

    Vites ve vitesin alt kismi farkli bu da daha hizli ve ust devirlerde vites atisini sagliyor. N20 veya N13 olmasi onemsiz bu donanim yok ise vites degisimleri degismiyor. Bmw satis geregi 1.6 motorlara sunmuyor ama bu olmayacagi anlamina gelmiyor. Bu vitese para verirseniz bal gibi olur.

    Direksiyondan vites icin 2TB sart ve ekstra kablo ile 1.6 motorlarda da calisiyor bmw 1.6 motorlara sunmasa bile...

    Nerden mi biliyorum? Ben yaptim ve sorunsuz kullaniyorum. Kilit nokta aracin kodlarken calismamasi gerekiyor yoksa motor kodlanmiyor. DME kodlanmaz ise hata veriyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ces114 -- 28 Ocak 2014; 21:08:52 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paipai

    Benim aslinda sorumun sport automatic ile alakasi yok o konuda sadece okudugum birsey den bahsetmistim.

    Esas sorum benim aracimda kodlama vs yok ve arac borusan dan aldigim haliyle hicbir degisiklik yapilmadi, vitesi m/s konumuna getirdigimde gosterge S1 ve devami seklinde gidiyo benim bildigim bunu herkes kodalama ile yapiyor. Benimki niye boyle onu merak ediyorum arac 2013/9 uretimi gozukuyor bu tarihten sonra uretilenlerde standart bir durum mu bu acaba.

    benim araç 2012/3ay üretim (özel ithalat) aldığımdan beri S1-S2 şeklinde gösteriyor DS konumda sport şanzıman var araç F30 3.20D sport line
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceset114

    quote:

    Orijinalden alıntı: milest

    quote:

    Orijinalden alıntı: Paipai

    quote:

    Orijinalden alıntı: milest

    arkadaşlar selam...
    yurtdışından yeni geldim,bu başlığın açılması çok iyi olmuş..
    1.sakın" code default values" butonuna basMAyın !!!
    2 2TB (SAT) sport automatic transmission 1.6 motorlarda çalışmıyor ugraşmayın.
    3. 544 (cruise control with brake) VO kodlandığında LIM uçuyor.. konu ile ilgili yazdım..

    Şimdilik bu kadar...
    Selamlar,

    F30 post forumlarinda hong kong tan bir arkadas f20 118i aracina 2tb kodlayip extra kablo cekip shift paddle lari da calistirmis eger 2tb 1.6 motorlarda calismiyosa bu arkadas nasil becerdi onu anlayamadim. Yanlis anlasilmasin illa 1.6 motorlarda calisir demiyorum konu hakkinda cok bilgi sahbi de degilim.

    Birde sorum olacak 320i ed sahipleri kodlama yapmadan vitesi M/S konumuna getirdigimizde gostergede vites leri S1, S2 olarak gorebiiyorlarmi ? Bugun aracimi ilk defa kullandim ve benim aracimda kodlama yapmadan vitesleri S1 , S2 olarak gosteriyordu.


    M/S konumunda viteslerin S1-S7 gibi görünmesi ile 2TB ayrı şeyler eğer aracınız daha çabuk vites değiştiriyor ve redline'na gelince vites büyütmüyorsa o zaman Sport outomAtic Transmission var demektir.
    Ayrıca N13 motorlar için kodlanamıyor demedim sadece çalışmıyormuş..

    2TB kodlamadan ote donanimsal bir ozellik.

    Vites ve vitesin alt kismi farkli bu da daha hizli ve ust devirlerde vites atisini sagliyor. N20 veya N13 olmasi onemsiz bu donanim yok ise vites degisimleri degismiyor. Bmw satis geregi 1.6 motorlara sunmuyor ama bu olmayacagi anlamina gelmiyor. Bu vitese para verirseniz bal gibi olur.

    Direksiyondan vites icin 2TB sart ve ekstra kablo ile 1.6 motorlarda da calisiyor bmw 1.6 motorlara sunmasa bile...

    Nerden mi biliyorum? Ben yaptim ve sorunsuz kullaniyorum. Kilit nokta aracin kodlarken calismamasi gerekiyor yoksa motor kodlanmiyor. DME kodlanmaz ise hata veriyor.

    2TB nin donanımsal olduğuna katılmıyorum.Bütün N20 ve N47 motorlu araçlara standart vites şalteri ile 2TB gayet balsız şekilde kodlanıp çalıştırılıyor.

    Haklısınız DME ecu su araç çalışırken kodlanmaz.




  • milest kullanıcısına yanıt
    Hocam bu işin üstadı shawn donanımsal olduğunu söylüyor hatta kendi retrofit yaptı :)

    Ayrıntılar :

    http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceset114

    Hocam bu işin üstadı shawn donanımsal olduğunu söylüyor hatta kendi retrofit yaptı :)

    Ayrıntılar :

    http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759

    http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759&page=2

    hocam burda ikinci sayfada Hz. shawn şöyle demiş :)

    I am saying the SAT GWS Shift Points are the same as the non-SAT GWS Shift Points.

    I think if you code 2TB, even with the standard GWS, you will get these SAT functions:

    yani standart vites koluyla da olur bence dememiş mi?
    yoksa ben mi yanlış anladım?




  • Daha önce de bahsettiğim eco pro modda 50-160 ile giderken ayağınızı gazdan çektğinizde motorun şanzımandan ayrılıp, aracın kinetik enerjisi ile giderek yakıttan tasarruf etmesi olayını 2013 temmuzundan sonra üretilen tüm modellere koymuşlar. Bununla ilgili BMW Türkiye web sitesinde bilgi de var. Kodlama ile bizde araçlarımızda yapabiliyor muyuz?

    http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?p=14785620
     BMW F10 - F20 - F30 coding & retrofit BMW F10 - F20 - F30 coding & retrofit



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redkid778 -- 29 Ocak 2014; 19:43:32 >




  • selam arkadaşlar,

    bugün ilk defa aracımı kodlamayı denedim. bmw online ve internet özelliklerini kod ile araca yükledim. bmw online hizmetler çalıştı. işte hava durumu, haber akışı gibi bir iki özellik var. browser ise ne yazık ki çalışmadı. bunu fazla kurcalama fırsatım olmadı. değişiklik yaptığım kodlar aşağıda. browser'ı çalıştırma sorununu çözen arkadaşlar olursa burada paylaşırlarsa çok memnun olurum :)



    HU_NBT, 3003 TELEFON_TELEMATIK_ONLINE:
    ONLINE_SERVICES = aktiv / Werte=01
    ONLINE_BROWSER = beide_aktiv / Werte=03
    ONLINE_BROWSER_LIVE = aktiv / Werte=01
  • Merhaba f30 konu başlığı altinda sordum ama kimse cevaplamadi. Burada kendisi konusunu görünce burada sormak istedim. Bu konulara pek vakıf degilim çünkü. Ikinci el aldığım 2013 320d var. Araç trafiğe temmuzda çıkmış. Gizli menüden baktığımda üretim tarihi olarak 26.05.2013 görünüyor. Garantisi haliyle devam ediyor. Sorum ise şu. Bu kodlamalar yapılınca garanti iptal oluyormu. Daha servise girmedi arac hic daha 6100 kmde. Ozellikleri actirdiktan sonra sorun olurmu. Teşekkür ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • madblood45 kullanıcısına yanıt
    merhaba,

    araca servis dışında yaptırılan tüm işlemlerde, yapılan işlemin etkilediği donanım, malzeme vs. garanti kapsam dışı kalıyor ne yazık ki. örneğin ben nbt taktırdım, bundan dolayı, aracımdaki müzik sistemi, bilgi ekranı, gelişmiş gösterge paneli ve idrive garanti dışı kaldı :) ama esi donanımlar bende bir serviste tekrar eskilerini taktırırsam hiç bir şey anlamazlar ve garantim devam eder.

    yalnız aracın motoruyla ilgili yapılan işlemlerde, örneğin racechip, konu biraz daha sıkıcı. şöyleki servis aracın beynine girip motor değerlerini kontrol ettiğin eğer x bir zamanda fabrika çıkışı tork değerlerinde bir artış vs. izlediklerinde ilgili tüm malzemeleri garanti dışı bırakıyorlar...
  • Donanimsal olarak tek taktirmayi dusundugum sey cc. Onuda en kötü 500€ ya serviste taktiririm artık. Yazılımsal yada kodla cozulecek olan birkac sey yaptırmak istiyorum. Virajda sislerin yanması. Kilit açılışında sislerin yanması gibi seyler. Bunların yapılması kesin bozarmi yada bunlari servise yaptirabilirmiyiz. Yoksa garanti bitimini beklemek lazım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kucukprens54

    quote:

    Orijinalden alıntı: ceset114

    Hocam bu işin üstadı shawn donanımsal olduğunu söylüyor hatta kendi retrofit yaptı :)

    Ayrıntılar :

    http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759

    http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=660759&page=2

    hocam burda ikinci sayfada Hz. shawn şöyle demiş :)

    I am saying the SAT GWS Shift Points are the same as the non-SAT GWS Shift Points.

    I think if you code 2TB, even with the standard GWS, you will get these SAT functions:

    yani standart vites koluyla da olur bence dememiş mi?
    yoksa ben mi yanlış anladım?

    Selamlar,

    Söylediklerinizde hemfikirim zaten ben 2TB kodladım aracıma N13 motora @milest kesinlikle olmuyor boşuna uğraşmayın demesine rağmen..

    Ama shawn başka bir yerde sadece yazılımsal değil vites kısmı donanımsal olarak farklı vsvs yazmıştı, bulursam eklerim.

    2TB kodlayıp direksiyondan vitesi çalıştırdım, ama hiç öyle söylendiği gibi hızlı vites geçişi, daha geç atan vites vsvs hissetmedim, belki standart 2TB bu şekildedir kim bilir?


    2TB = direksiyondan vites + farklı vites kolu + sport+ modda kickdown yapınca vites değişmemesi

    Ama şu bir gerçek BMW satış politikası gereği N13 motorlara 2TB sunmuyor ama bu çalışmayacağı anlamına gelmiyor.




  • yazılım güncellemesi ile şu olay bi de launch control olayı çözülse şahane olacak.

    bu arada siz servise girerken nasıl bir yol izlemeyi planlıyorsunuz.
    yazılım güncellemesi yaparsalar tekrar bütün kodlamaları nasıl yapacaksınız? pratik bir yolu var mı? CAFD lerin yedeğini alıp tekrar kodlamak yeni yazılımla sorunsuz
    çalışır mı?
    aracı tekrar yazdınız resmen :D
  • kucukprens54 kullanıcısına yanıt
    Aslında şuanki CAFD dosyalarını yedekleyip sonra tekrar yazabiliriz ama ben bu işlere hiç girmeyi düşünmüyorum.

    Racechip'i söküp öyle vereceğim. Zaten NBT, Touchpad, F1 vites ve tüm butonları dolu M direksiyon gözlerine çarpacaktır :)

    Pek sorun yaratacaklarını sanmıyorum hepsi orjinal BMW parçası sonuçta, zorluk çıkarırlarsa ben de BMW Almanya ile iletişime geçer ortalığı ayağa kaldırırım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ces114 -- 30 Ocak 2014; 9:54:39 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceset114

    Aslında şuanki CAFD dosyalarını yedekleyip sonra tekrar yazabiliriz ama ben bu işlere hiç girmeyi düşünmüyorum.

    Racechip'i söküp öyle vereceğim. Zaten NBT, Touchpad, F1 vites ve tüm butonları dolu M direksiyon gözlerine çarpacaktır :)

    Pek sorun yaratacaklarını sanmıyorum hepsi orjinal BMW parçası sonuçta, zorluk çıkarırlarsa ben de BMW Almanya ile iletişime geçer ortalığı ayağa kaldırırım

    BMW servisine bu durumu sorduğumda dedikleri ''Biz bunları görmüyoruz''. Niye müşteri kaybetsinler ki. Onlar yağı,vb. değiştirmeye bakıyorlar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kucukprens54

    yazılım güncellemesi ile şu olay bi de launch control olayı çözülse şahane olacak.

    bu arada siz servise girerken nasıl bir yol izlemeyi planlıyorsunuz.
    yazılım güncellemesi yaparsalar tekrar bütün kodlamaları nasıl yapacaksınız? pratik bir yolu var mı? CAFD lerin yedeğini alıp tekrar kodlamak yeni yazılımla sorunsuz
    çalışır mı?
    aracı tekrar yazdınız resmen :D

    istek üzerine yazılım güncellemesi yapmıyorlar maalesef. idrive'ın donma problemini yazılım güncellemesi ile çözmeye çalışmışlar. en kötü ihtimalle bunu deneyecem öle bir problemim olmasa da

    kodlamaları gördüklerinde herhangi bir sorun çıkarmamaları lazım, zaten farketmeleri çok zor. Kadir hocamın aracına kodlama yaptıktan sonra bakıma gitti. bildiğim kadarıyla herhangi bir sıkıntı olmadan da çıktı :)




  • Kerrami K kullanıcısına yanıt
    merhaba,

    ben geçen hafta ön koltuk altlarında paslanma sorunu için gittim borusan istinyeye. konu neyse onunla ilgileniyorlar ve herhangi bir şey sormuyorlar tabiki. yalnız ilgili donanım ya da yazılımla ilgili bir sıkıntı çıktığında %100 borusan servisleri de sorun çıkaracaktır. periyodik bakımlarda falan servisin umurunda olacağını sanmıyorum...
  • periyodik bakımda sorun olmaz tabi. çünkü para kazanıcaklar. yarın öbür gün araçta her hangi bir sorun çıkınca garantiden yaptırmak istediğinizde yapılmış olan değişikleri görünce garantiden değişim yada tamir yapmamak için aracın garanti dışı kaldığını söyleceklerdir kesin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kerrami

    quote:

    Orijinalden alıntı: kucukprens54

    yazılım güncellemesi ile şu olay bi de launch control olayı çözülse şahane olacak.

    bu arada siz servise girerken nasıl bir yol izlemeyi planlıyorsunuz.
    yazılım güncellemesi yaparsalar tekrar bütün kodlamaları nasıl yapacaksınız? pratik bir yolu var mı? CAFD lerin yedeğini alıp tekrar kodlamak yeni yazılımla sorunsuz
    çalışır mı?
    aracı tekrar yazdınız resmen :D

    istek üzerine yazılım güncellemesi yapmıyorlar maalesef. idrive'ın donma problemini yazılım güncellemesi ile çözmeye çalışmışlar. en kötü ihtimalle bunu deneyecem öle bir problemim olmasa da

    kodlamaları gördüklerinde herhangi bir sorun çıkarmamaları lazım, zaten farketmeleri çok zor. Kadir hocamın aracına kodlama yaptıktan sonra bakıma gitti. bildiğim kadarıyla herhangi bir sıkıntı olmadan da çıktı :)

    Kodlamaları farketmediler bile ben birkaçını kendim gösterdim, servis danışmanı şaşırdı bunları nasıl yaptınız vs vs dedi ama sorun olmadı, hatta kodlamayı geçtim üzerinde racechiple gittim arkadaşları ikaz edin bu nedir diyip kurcalamasınlar dedim, tamam efendim hiç sorun değil dediler içiniz rahat olsun :))

    Bu arada Kerem hocam servis bakımından çıktığım gün İstanbul dışına çıktım çıkış o çıkış yani unuttum sanma müsait zamanda dışarıdan şu güncellemeyi yapıp seni arayacağım, görüşmek üzere...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.