Şimdi Ara

BMW 3 serisi (G20) (9. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar: Canefew
1 Kayıtlı Üye (1 Mobil) ve 6 Misafir - 6 Masaüstü1 Mobil1 iOS
5 sn
22.010
Cevap
316
Favori
1.700.523
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
43 oy
Öne Çıkar
Popüler Konular listesinde
27. Sırada  bugün en iyi #13
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Borusan istinyedeydim
    Az once ciktim
    Arabanin hic birseyi belli degil
    Fiyati motoru
    Sadece donanim belli opsiyonlar belli
    Buyuk ihtimal ozel siparis acilmayacak biz siparis gecicez dedi arkadas
    En iyi ihtimal agustos teslim eylulde olabilir
    Bu kadar agirdan almalarinin sebebi
    Ulkenin icinde bulundugu ekonomik sartlar yuksek faizler
    Bakalim ne olacak gorucez


    Borusan'ın yapacağı yatırımın bir dönüşü olmayacağından getirmiyor olabilir.
    Ağustos'a kadar alacağı siparişlerin x2 katını getirir, ağırdan alarak yoluna devam eder.




  • Ben bu aracı F30'a değilde, E46'nın makyajlanmış haline benzetiyorum. E46 eline alıp, günümüze modernize edilmiş gibi.
    Bilmem bana katılır mısınız

    Şunuda belirteyim, yakından incelemedim ancak şu ana kadar e46'dan sonraki yeni bir efsane kasa doğuyor olabilir.
  • Alfredo kullanıcısına yanıt
    İnanilmaz bir karamsarlik var
    Ellerinde kalan f30 lar bitmis gibi birsey 1-2 tane araba kalmis
    3.20 d kesinlikle gelmez
    3.20 i de mantikli paraya gelmezse eger borusan avucunu yalar
    Makyajli c200 d 1.6 160 amg 350.000
    Ona gore hesap yapmak lazim en az %10 asagi olmali

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bostancı Kosifler’de 1.6 benzinin 370-430 aralığında olacağını belirttiler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BoSS_228

    Bostancı Kosifler’de 1.6 benzinin 370-430 aralığında olacağını belirttiler.
    Merhaba fiyattan ziyade ilk partilerin donanım oranı önemli.. 5.30i vakası görmek isteriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 4007

    Merhaba fiyattan ziyade ilk partilerin donanım oranı önemli.. 5.30i vakası görmek isteriz.

    Alıntıları Göster
    Donanim belli zatej

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hiç hayaller kurmayın bence .Daha önce de dedim.Bu arası öyle 300-330 bandında gelir fikri olan varsa vazgeçsin bu işten.Ayrıca neden c200d den %10 aşağı olsun ki?c200 benzinli zaten aynı ya da daha yüksek fiyattan satılıyor...
  • certac C kullanıcısına yanıt
    Geçmişten dolayı böyle bir çıkarım varsayılıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 10 dakika kadar inceleyebildim, vaktim azdı. Araç daha büyük , zaten neredeyse e60 5 serisi boyutuna gelmiş. Ön tasarımdan ziyade arka tasarım daha hoş olmuş gibi geldi. Ön tarafına göz alışması lazım, e90 dan sonra f30 epey etkileyici gelmişti, f30 yakışıklı olduğundan bu geçiş o kadar büyük his yaratmadı ama güzel tabi. Arka koltuklar c serinden daha geniş.

    İç tasarımda ise , cam kontrol butonları yine aynı, çok özensiz, iç kokpitten algı olarak çok uzak. Orta konsol tuş takımları beğenmedim. Şeklini tasarımını değil de malzeme kalitesi ve ele verdiği hissi kalite algısından uzak. Sıcak soğuk ince ayar rollerini çevirmeye çalışırken zorlandım hatta maket falan mı diye düşündüm bir an. Üzerindeki boyalar, kalite hissi garip geldi. Yeni nesil gösterge paneli güzel , okunaklı fakat ayrıcalıklı değil tabi artık hemen her arabada dijital gösterge var zaten. Orta multi ekranı , parmakla ses açma kapama tarzı oyuncakları var benim tercih sebebim olacak şeyler değil tabi ama çözünürlük epey iyiydi. Araba derli toplu mu evet, Bmw olduğunu bindiğin anda zaten hissediyorsun ama ne bileyim geçen yeni cla Amg ye binmiştim , o tek parça ekran tasarımı olsun, içerideki materyaller olsun daha çarpıcı duruyordu.

    Makyajlı c serisine göre c nin handikapı çok satıldı, kasaya göz alıştı, makyaj dışarıdan fark edilmiyor çok fazla. İçeride ise makyajlı büyük multi ekranlı c ile yeni g20 ciddi ciddi kıyaslanır durumda. Hatta şahsi görüşüm FL C serisinin kalite algısı kesinlikle daha yüksek geldi. Direksiyonun değişmiş olması da etki ediyor.

    Şimdilik diyeceklerim bunlar , detaylı inceleyemedim hatalarım olabilir, daha derinlemesine baktığımda fikirlerim değişebilir. Sürüş karakterini bilmiyoruz, belki eldiven gibi ele oturan arabadır bir çok şey göz ardı edilebilir alınabilir. Fakat şuna kesin gözüyle bakıyorum ki güncel a serisi cla serisine benzer iç tasarım yeni C ye geldiğinde 3 serisi daha da sönük kalacak.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bu ekonomik krizde 1.6 benzinli arabaya 350/360/370 bin verecek insan sanmiyorum olsun
    Kredi faizleri ortada zaten
    Borusan yanlis ata oynar oyle birsey yaparsa
    3.30 i desen bu paraya eyvallah ama 1.6 lik 3,20 i asla etmez dusuncem hala devam ediyor
    Bakalim ne olacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: certac

    Hiç hayaller kurmayın bence .Daha önce de dedim.Bu arası öyle 300-330 bandında gelir fikri olan varsa vazgeçsin bu işten.Ayrıca neden c200d den %10 aşağı olsun ki?c200 benzinli zaten aynı ya da daha yüksek fiyattan satılıyor...
    Makyajli kasa c200 amg 1.6 dizel 160 beygir mercedes motoru 9 ileri sanzimanla 350.000 suan
    Bunun en az %10 asagi olmasi lazim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Bu ekonomik krizde 1.6 benzinli arabaya 350/360/370 bin verecek insan sanmiyorum olsun
    Kredi faizleri ortada zaten
    Borusan yanlis ata oynar oyle birsey yaparsa
    3.30 i desen bu paraya eyvallah ama 1.6 lik 3,20 i asla etmez dusuncem hala devam ediyor
    Bakalim ne olacak
    Çünkü o bantta çok az kullanılmış commandlı e ler next100 lü 5 ler var. Ben de aynı fikirdeyim. Şahsen c Amg ile ayni fiyat çekeceğine ihtimal vermiyorum. Çekerse de risk alır.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ridleyscott

    Çünkü o bantta çok az kullanılmış commandlı e ler next100 lü 5 ler var. Ben de aynı fikirdeyim. Şahsen c Amg ile ayni fiyat çekeceğine ihtimal vermiyorum. Çekerse de risk alır.

    Alıntıları Göster
    %10 daha ucuz olmazsa g20 3.20 i m paket ben direk c alicam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • C serisinde benzinli de dizelden ucuz 15-20 lira sanırım. 4 matic ve elektrik destekli , daha güçlü. %10 referansınız makul duruyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ridleyscott

    C serisinde benzinli de dizelden ucuz 15-20 lira sanırım. 4 matic ve elektrik destekli , daha güçlü. %10 referansınız makul duruyor.
    Bana gore en buyuk artisi da garanti 4 sene kafan rahat binersin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bmw 3 serisinde nedense gerek iç gerek dış tasarım olsun sürekli bir nesil geriden geliyor. Motor şanzıman uyumu ve dinamik kullanımı diğerlerine göre üstün olması dışında 5 para etmez. Sürüş konusunda tek geçerim o ayrı konu...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: emreq

    Bmw 3 serisinde nedense gerek iç gerek dış tasarım olsun sürekli bir nesil geriden geliyor. Motor şanzıman uyumu ve dinamik kullanımı diğerlerine göre üstün olması dışında 5 para etmez. Sürüş konusunda tek geçerim o ayrı konu...
    G20’de hepsi cozulmus gibi duruyor bakalim ne olacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Donanıma göre, 350-400 arası şeklinde fiyat bilgisi verdi Ankara Borusan'dan yetkili bir arkadaş...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tanriseven -- 30 Haziran 2019; 1:52:17 >
  • Şuan otomotiv piyasası komada. Bir iki yıl daha gözünü açabileceğini sanmıyorum. Yeni 3 serisi 250bin tlden bile başlasa öyle eskisi gibi bir satış adedine ulaşamaz zaten. Kaldı ki şuanki döviz vergilendirme ile o fiyata satılması mümkün değil.
    Maddi gücü elveren hevesli kişiler “acaba” diye soruyor içinden. Borusan hala bekletiyor fiyatı. Onlar da haklı çünkü devlet bu ay bitecek vergi teşvikleri ile ilgili hiçbir sektör için açıklama yapmadı. Ülkede herşey belirsiz
    Ben 350bin tl üzerinde başlangıç fiyatı belirleyeceklerini sanmıyorum. Zaten az sayıda satacaklarını tahmin ediyorum. Öyle bir fiyat verirlerse hiç satamayacaklardır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdknt -- 30 Haziran 2019; 9:57:36 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdknt

    Şuan otomotiv piyasası komada. Bir iki yıl daha gözünü açabileceğini sanmıyorum. Yeni 3 serisi 250bin tlden bile başlasa öyle eskisi gibi bir satış adedine ulaşamaz zaten. Kaldı ki şuanki döviz vergilendirme ile o fiyata satılması mümkün değil.
    Maddi gücü elveren hevesli kişiler “acaba” diye soruyor içinden. Borusan hala bekletiyor fiyatı. Onlar da haklı çünkü devlet bu ay bitecek vergi teşvikleri ile ilgili hiçbir sektör için açıklama yapmadı. Ülkede herşey belirsiz
    Ben 350bin tl üzerinde başlangıç fiyatı belirleyeceklerini sanmıyorum. Zaten az sayıda satacaklarını tahmin ediyorum. Öyle bir fiyat verirlerse hiç satamayacaklardır.
    Olayi kisaca ozetlemissiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.