|
BMW 3 serisi (G20) (326. sayfa)
-
-
Boeusandan alırsak nakit te %10 indirim mi oluyor?
-
2020 temmuz sonrası üretilen g20 lere yazılım yapılamıyordu bu konuda herhangi bir gelişme var mı? bilgisi olan veya temmuz sonrası üretim aracına yazılım yaptırabilen var mı?
-
Önceden %5 ti maksimum, yılbaşındaki fiyat geri çekilmelerinde liste fiyatını düşürmeyip indirimi %10 a çıkarmışlardı. Şu anda devam ediyor sanırım çünkü liste fiyatına zam yapıyorlar -
Çok teşekkürler hocam dediğiniz gibi ivmeyle hızlıca carpınca kapandı sonunda
-
Aynen hocam 2021 model.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 35MGR2020 temmuz sonrası üretilen g20 lere yazılım yapılamıyordu bu konuda herhangi bir gelişme var mı? bilgisi olan veya temmuz sonrası üretim aracına yazılım yaptırabilen var mı?
Ecufast izmir. Ay yıl fark etmez hepsine yapıyoruz dedi. Hatta 4 serisine yaptım bugün demişti. Daha önce de yazılım yaptırmıştım başka aracıma. Memnun kalmıştım.
bmw yi yaptırmadım henüz
-
ben nereye sorduysam mümkün değil dediler. Ecufast dediğiniz gibi yapıyoruz dedi ama daha önce oraya yaptırmadım o yüzden bekliyim dedim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 35MGRben nereye sorduysam mümkün değil dediler. Ecufast dediğiniz gibi yapıyoruz dedi ama daha önce oraya yaptırmadım o yüzden bekliyim dedim.
Cem var izmir de. Bizde beyni okuyabilen cihaz olduğu için biz hiç sıkıntı çekmedik dedi. Ama bazı modelleri obd üzerinden bazılarını da beyin söküp yapıyorlarmış. Onu ancak araç oraya gittiğinde söyleyebiliyor. Dediğim gibi yeni 4 falan da yapmışlar bir kaç tane , ay yıl fark etmez dedi.
ben de bir taraftan yaptırmayı düşünüyorum , 15k bakımından sonra yaptırırım belki. Fren sisteminden açıkçası çok keyif almadım g20 nin. Bu aracın çok hızlanması (250hp) epey dikkatli kullanmayı gerektirir.
daha önce Audi TT aracımda da modifikasyon vardı. Onun da stok frenleri yetersiz geliyordu. Porsche cayenne 6 piston kaliperle merc ml450 nin 350mm disklerini takmıştım. 308 Gti da ise fren akıllara zarardı.
BMW g20 için de mutlaka kitler vardır. Maalesef modifikasyonun en pahalı kalemi fren sistemi. 30k dan aşağı çıkmaz muhtemelen. G20 hızı göstermiyor. Dikkat etmek lazım.
-
Almanya da 3 litrelik 340i ler falan baz modelden 4 piston geliyor mesela. -
bende daha önce 2019 model g20 vardı ona yazılım yaptırmıştım. yazılım sonrası araç resmen bambaşka olmuştu o hazzı yaşadıktan sonra stock binip keyif alamıyorum performansı çok yetersiz geliyor. frenler konusunda haklısınız bana da yetersiz geliyor g20 nin frenleri keşke fabrikasyon M sport fren alabilseydim ama benim aldığım dönemde sadece boş sayılabilecek 1-2 araçta vardı mecbur frenleri stock kaldı. yazılım konusunda güven problemi yaşıyorum Ecufast için. aracı uzun seneler kullanacağımı sanmıyorum en fazla 1-2 sene daha kullanırım(30-40bini geçmez km). rsa motorsports yazılım yapana kadar beklemekle ecufaste yaptırmak arasındayım şu an.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 35MGRbende daha önce 2019 model g20 vardı ona yazılım yaptırmıştım. yazılım sonrası araç resmen bambaşka olmuştu o hazzı yaşadıktan sonra stock binip keyif alamıyorum performansı çok yetersiz geliyor. frenler konusunda haklısınız bana da yetersiz geliyor g20 nin frenleri keşke fabrikasyon M sport fren alabilseydim ama benim aldığım dönemde sadece boş sayılabilecek 1-2 araçta vardı mecbur frenleri stock kaldı. yazılım konusunda güven problemi yaşıyorum Ecufast için. aracı uzun seneler kullanacağımı sanmıyorum en fazla 1-2 sene daha kullanırım(30-40bini geçmez km). rsa motorsports yazılım yapana kadar beklemekle ecufaste yaptırmak arasındayım şu an.
Yazılım konusunda referans olmak, kefil olmak mümkün değil zaten. Ben Ecufast e araç yaptırdım ama vw grubu araçtı ve sabah akşam yazdıkları araçlarda zaten. Turbosunu herhangi parçasını elime alsam da dert etmeyeceğim şirkette kullanılan bir araçtı. Yazılımdan sonra 100 bin km dir sürüyoruz. Audi için revo İngiltere den satın almıştım, klon yazılımlar 600-700 TL iken ben 650 gbp ödemiştim. 320d vardı onu powershop maslakta yaptırmıştım zamanında. N47 motor zaten herkes yapıyordu.
daha önceki araçta yazılım rsa mıydı ? Öyle ise ve memnun kaldıysanız maceraya gerek yok , biraz daha sabredersiniz. Muhakkak gelir.
-
evet öncekinde rsa ya yaptırmıştım baya memnundum ama maddi sebeplerden o dönem 2 ay binebildim yazılımla sonra satmak zorunda kaldım. uzun bir tecrübem olmadı yazılım konusunda. benim için önemli faktörlerden birisi de clon yazılım muhabbeti araca özel orijinal yazılım mı yoksa her araca aynı clon yazılımı mı yapıyorlar. bayramdan sonra bi uğrayıp görüşmeyi düşünüyorum ecufastle. Cem beyle aranız iyi mi fiyat vs bi indirim yakalar mıyım :)
-
2019 g20 ye yazılım yaptırdıktan sonra alt devirler, yakıt tüketimi, kaç hp oldu... vs. Nasıldı? Detay verebilirmisiniz? -
aracın tüm eksiklikleri gitti diyebilirim. alt devirler baya canlandı stock haliyle kıyas olmaz ama tabi asıl gücü yine üst devirlerde veriyordu. yakıt tüketiminde kayda değer bir ölçü göremedim tabi ben o gücü görünce performanssız kullanmaz oldum. yazılımlı yazılımsız ikisinde de tüketim aynıydı bende. 250bg olduğunu söylemişlerdi ama ona aldanmak doğru olmaz tahminime göre 230hp civarı doğru değer denebilir. (şu an 240 hp den 300hp ye kadar yapıyorlar) A5 auattro 190hp dizel aracı ortalama yokuş yukarı yolda kalkışta geçiyordu yarım boy, düzlükte ise affetmez :)
-
beni hp değerlerinden çok turbo lagının geçmiş olması mutlu etti. güç olarak da bu vergi diliminde 1.6 motordan ancak böyle mükemmel keyif alınabilir diyebilirim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 35MGRevet öncekinde rsa ya yaptırmıştım baya memnundum ama maddi sebeplerden o dönem 2 ay binebildim yazılımla sonra satmak zorunda kaldım. uzun bir tecrübem olmadı yazılım konusunda. benim için önemli faktörlerden birisi de clon yazılım muhabbeti araca özel orijinal yazılım mı yoksa her araca aynı clon yazılımı mı yapıyorlar. bayramdan sonra bi uğrayıp görüşmeyi düşünüyorum ecufastle. Cem beyle aranız iyi mi fiyat vs bi indirim yakalar mıyım :)
Fiyat konusunda sorarız , pazarlık yaparız tabii ki. Klon yazılım attıklarını düşünüyorum hepsinin. Araca özel yazılım başlı başına bir iş. Niş araçlarda gereklilik, daha doğrusu araçta bir çok modifiye parçası olunca haliyle ateşlemeyi ayarlamak gerekiyor. Örneğin daha büyük intercooler, daha büyük turbo , egzoz kat iptali , hava filtresi , buji değişimi , hatta yakıt pompası değişimi gibi durumlarda aracı üstündeki tüm ekipmanlarla birlikte yazılım yapmak gerekli olur ve çok daha faydalı olur.
ama stok g20 için sadece yazılım dendiğinde bence tüm firmalar elindeki hazır yazılımı atıp geçiyorlar. Bazıları yurtdışında hizmet aldığı firmaya bağlanıyor , beyni okuyor yazılımı yolluyor. Araca özel yazılım günler sürebilir. Burada yarım saatte bitiyor herşey.
-
evet haklısınız. Cem beyle görüştüm bayramdan sonra yanına gideceğim bir fiyat belirledik bakalım aklıma yatarsa yaptırmayı düşünüyorum. bilgilendirme ve yardımız için çok teşekkür ederim.
-
bu arada benim araca da kat hariç tüm susturucular iptal sona da spor susturuculu valvetronic sistem yaptırdım tok güzel bir ses çıkıyor sesi de çok abartı olmadı vites düşüşlerinde vs parıldamalar falan yapıyor yaptırmayı düşünen varsa tavsiye ederim.
-
Arkadaşlar merhaba. Yaklaşık 2 yıl önce f30’unu satıp araç küçültmüş birisi olarak yine 3 serisi aşkım alevlendi. G20 almayı planlıyorum. 595-600 civarı bir bütçem var. M sport + executive şart diye düşünüyorum. 19” jant ve en azından hi-fi ses sistemli bir araç bulabilir miyim acaba? Dravit griyi çok beğendim ama aradığım gibi bir araç şu an itibari ile yok. 2019-M sport-19”-Harman Kardon bir araç var ancak rengi siyah. Siyah konusunda ne düşünüyorsunuz?
Bir de bu aracın kronik problemleri var deniliyor. Var mı böyle bir durum? F30’da en büyük korkularımdan biriydi bu. Bir de kapı fitil sesinden sinir hastası olmuştum, inşallah bunda böyle bir problem yoktur
Önerilerinize yardımlarınıza açığım. Şimdiden teşekkür ederim.
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X