Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
BMW 3 serisi (F30) (650. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ridleyscott
quote:
Orijinalden alıntı: cmshn
420d'den öyle spor ruh falan beklemeyin
Aslında genel olarak dizel arabadan sportif sürüş beklememek lazım.
Biraz açayım konuyu. Motor mükemmel denecek kadar iyi. Zaten meşhur oldu bu motor ki neredeyse 4 yıldır aynı motoru kullanıyor adamlar. 2010 5 serisinden 2014 4 serisine kadar kullanıyor ve devam edecek görünüyor. Ilk çıkan seri 163 olan çok çabuk revize edilmişti , keza 177 olan da öyle. Ama 184 olan optimum noktada bir motor. Daha güçlüsü de var ama reel kullanımda bu kadar ekonomik değil ve muhtemelen üretim maliyeti de optimum bir grafik sunmuyor satışlarında.
Çok ekonomik, şahsen yakıt ışığı yanmadan 1000 km yi geçtiğim oldu. Neredeyse 1300 km yapılabilir zorlanırsa. Diğer taraftan performansı da harika. Kesinlikle her hp nin hakkını veriyor.
Fakat iş sportif sürüşe geldiğinde durum farklı. Mesela 320d ile otobanda sakin sakin 120-130 giderken arkadan taciz yersen gazı köklemenle piyasadaki arabaların %90 ını dikiz aynasında nokta edersin, hem yola tutunması ile hem gücü ile. Uygun yol bulduğunda 250 km çizgisini geçtiğine defalarca şahit oldum. Ama 100 km altı süratlerle ani hızlanma ve manevra istediğin zaman arabayı kontrol edemiyorsun. Tork yüzünden, dizel olması yüzünden , devir bandı yüzünden hiç bir zaman benzinli bir arabanın hassaslığına ulaşılmıyor. Belki kelimelere dökerek tam açıklayamıyorum ama genel olarak tecrübem budur. Güç patlama şeklinde geldiği için kontrol etmek çok zor ve düzensiz oluyor. Bu sebepten sürüş halinde düz yolda kuvvet keyif verirken makas atmanız gerektiğinde çok çok dikkat etmek gerekiyor, ayarlanamıyor.
katılıyorum. dizeller 120den sonra tıkanıp kalıyorlar. 118i ile çok dizel araç geçmişimdir. x3 x5 320d mesela. tek zorlayan araç audi q7 idi. onada yol vermek zorunda kalmıştım
-
quote:
Orijinalden alıntı: kucukprens54
koltuğun konumunu değiştirmeyi denediniz mi?
koltuğu normalden bir miktar daha arkaya itip yükseklik ayarını düşürünce gaz pedalı benim ayağımı daha az yoruyor.
alçak oturuşla araba sürmeyi hiç sevmiyorum ama alışmam gerek. hem belki daha güvenli olur. kafa karpuz gibi ön cama vurmaz :)
ben topuğumu gaz ile fren ortasında konumlandırıp topuğu kaldırmadan gaz - fren kullanıyordum hep. boyle daha çabuk fren yaptığımı düşünüyordum çünkü. frene basmak için topuğu yerden kaldırmak zaman kaybı bence. Bmw gaz pedalı buna olanak vermiyor.
pedalı kaldıraç gibi düşünürsek ne kadar yukardan basarsanız o kadar yumuşak olur bence.
Cok guzel anlatmissiniz. Aslinda bir ara denedim farkli konumda basmayi ancak saniyorum bunca yilin verdigi aliskanlikla, tekrar bildigim gibi bastigimi farkettim. Biraz ugrasip denemek lazim.
Tesekkurler
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
demin bi z4 gördüm 2.3 motor 6 silindir 2.5lt 204 hp.. o nasıl güzel bi sesti öyle..
sdrive 2.3 motoru sevmezdim atmosferik ve gereğinden fazla yakar diye ama bayıldım...
neyse paylaşmadan edemedim
-
quote:
Orijinalden alıntı: gakhturr
quote:
Orijinalden alıntı: ridleyscott
Aslında genel olarak dizel arabadan sportif sürüş beklememek lazım.
Biraz açayım konuyu. Motor mükemmel denecek kadar iyi. Zaten meşhur oldu bu motor ki neredeyse 4 yıldır aynı motoru kullanıyor adamlar. 2010 5 serisinden 2014 4 serisine kadar kullanıyor ve de...............
katılıyorum. dizeller 120den sonra tıkanıp kalıyorlar. 118i ile çok dizel araç geçmişimdir. x3 x5 320d mesela. tek zorlayan araç audi q7 idi. onada yol vermek zorunda kalmıştım
Zaten SUV tarzı araçlar yüksek hızlarda çok yavaşlıyorlar, hem yükseklik hem ağırlık yüzünden.
320d geçip de Q7 geçememek biraz garip olmuş, eğer Q7 W12 falan değilse
Bu arada 320d'nin son hızı 118i'den fazladır, pek tıkanacakmış gibi gözükmüyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımcı Aras
demin bi z4 gördüm 2.3 motor 6 silindir 2.5lt 204 hp.. o nasıl güzel bi sesti öyle..
sdrive 2.3 motoru sevmezdim atmosferik ve gereğinden fazla yakar diye ama bayıldım...
neyse paylaşmadan edemedim
Maalesef kalmadı eski 2.5-3 litre sıralı 6 silindir sesi. Onun yerine dizel gürültüsü dinliyoruz
İkinci elde var onlardan 2010-2011 ama iyi para istiyorlar, meraklısına. -
JN008
J
kullanıcısına yanıt
CC fiyati bence cok iyi, daha once de esenboga nin cc taktigini soyleyenler olmustu. Sayenizde teyit ettik. Ist daki borusanlar maalesef hala takamiyoruz diyorlar, bu durumda bir sonraki aile ziyaretimde cc taktiriyorum :)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Selamlar borusan istinyenin garajinda 0 km 320i ed spor paket kirmizi ve original uzerinde 17 spor jant olan modeli gordum. Demek ki adamlar sadece 16 jant vermeyi birakip 17 jant ta vermeye baslamislar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracım beyaz ve 17 inç jant 3.20i ed
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: erciftci
quote:
Orijinalden alıntı: Donanımcı Aras
demin bi z4 gördüm 2.3 motor 6 silindir 2.5lt 204 hp.. o nasıl güzel bi sesti öyle..
sdrive 2.3 motoru sevmezdim atmosferik ve gereğinden fazla yakar diye ama bayıldım...
neyse paylaşmadan edemedim
Maalesef kalmadı eski 2.5-3 litre sıralı 6 silindir sesi. Onun yerine dizel gürültüsü dinliyoruz
İkinci elde var onlardan 2010-2011 ama iyi para istiyorlar, meraklısına.
aynen hatta kimse almıyor 2.0 184 yada 2.0 245 hp varken....
-
quote:
Orijinalden alıntı: rudihason
Selamlar borusan istinyenin garajinda 0 km 320i ed spor paket kirmizi ve original uzerinde 17 spor jant olan modeli gordum. Demek ki adamlar sadece 16 jant vermeyi birakip 17 jant ta vermeye baslamislar...
SPORTLINE modellerinde cam kenarlarındaki siyah şeritler çok çirkin duruyor, luxury'de krom rengi güzel sportline'da da buraların piano black olması lazım
orası çıkıyorsa ben muhtemelen boyatırırım
-
srk_clk
kullanıcısına yanıt
Dediklerinize aynen katılıyorum aracı Konya'da kullanıyorum comfort modda 8 lt yakıyor gösteriyor önceki aracım dizel qasqai 7'5 lt tüketim gösteriyordu.şehir içi kullanımda araç 110 120 hızla şehir dışında 5,3 ortalama ile 350 km yol yaptım söylediklerinize harfiyen katılıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mahir3463
M
kullanıcısına yanıt
Bilgi icin tesekkurler.
Borusan techno paketin iceriginde belirtmeyince yok diye dusunmustum. M direksiyon da taktiricam ama kafami kurcalayan bir sorun var direksiyon ustunde vites kulaklari olnadan alicam acaba bu ozelligi yazilim ile actirabiliyormuyuz. Yabaci bir form sitesinde yapmis biri ama o direksiyon eski tip m direksiyonlardan yani f30 standart direksiyona benzeyen gerci yapan arkadas socket te modifikasyon yapmis ama zor gibi gozukmedi gozume. -
quote:
Orijinalden alıntı: ekg98
Dediklerinize aynen katılıyorum aracı Konya'da kullanıyorum comfort modda 8 lt yakıyor gösteriyor önceki aracım dizel qasqai 7'5 lt tüketim gösteriyordu.şehir içi kullanımda araç 110 120 hızla şehir dışında 5,3 ortalama ile 350 km yol yaptım söylediklerinize harfiyen katılıyorum
Aracınız F30 3.20D mi ? -
Aracım 3.16
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kerrami
K
kullanıcısına yanıt
Gelmeden önce arayın dediler ..yedek parça satışdan Özkan bey. Yazılım işi de olduğundan 1 gün sürüyormuş.. @Kerrami
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gakhturr
kullanıcısına yanıt
1.6 dizeler tıkanıyor demek istediniz herhalde..Bmw de dizelde 120 komik oldu biraz.60 km hızla giderken gaza basınca 3. Saniyenin hızıdır 120.. @gakhturr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sadece techno plus lı (eski modellerde comfort lu ayrıca) 2. el bir 316 veya 320 ed arıyorum... 2013 model olması tercihimdir. Şu anda tekno lu sıfır 320ed yi 110 bin tl ye bırakıyorlar borusan da, ancak 2. ellere bakıyorum, neredeyse daha düşük donanımlı araçlar 115-120 bin tl istiyorlar... çok ilginç, heralde Euro/TL kurunu direk 2,70 olarak alıp 2. el fiyatı belirliyolar
Umuyordum ki 90-95 bin tl aralığında bişeyler bulabileyim (316 için de 85-90 bin tl), ama fiyatlar ilginç gerçekten... -
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
1.6 dizeler tıkanıyor demek istediniz herhalde..Bmw de dizelde 120 komik oldu biraz.60 km hızla giderken gaza basınca 3. Saniyenin hızıdır 120.. @gakhturr
3.20D için değildir canım
Belki 1.18 200km hıza kadar geçebilir ama 184hp'lik 3.20D için tıkanmak pek söz konusu değildir -
Dün gece Passat CC ile küçük bir tecrübem oldu... Sonuç 2 boy farkla sonuçlandı her defasında... Ama sadece 1,4TSI 160bg mi 2,0TDı 177bg olan mıydı onu göremedim arkada kalınca ayrıldı gitti ilk sağ ayrımdan...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
