Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
BMW 3 serisi (F30) (3172. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
7 Misafir - 7 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: tunlab
geyik testi fln derken işi iyice geyige döktüler, yağ tenekesinden bozma arabanızdan memnunsanız sorun yok, burda bmw sahibi olan ve almak isteyen kişiler bilgi alışverişi yapmak istiyor, çokmu şey istiyoruz gidin başka yerde tatmin edin kendinizi..
https://youtu.be/TPlBGbXZCmo?t=115
şu sese bakarmısınız, honda göçük onda, tenek onda yetmedi troll da onda
Test kuruluşları araçları can sıkıntısından test etmiyor değil mi?
Yapılan tüm testler güvenliği artırmak için yapılıyor. Geyik testi de önemli bir güvenlik testidir.
Bu arada BMW 3.20 ile Civic'in iihs testlerine bir bakın isterseniz. 1 yıl önceye kadar 3.20 başarılı sonuç alamıyordu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kartalhan35
quote:
Orijinalden alıntı: mcanerg
quote:
Orijinalden alıntı: Kartalhan35
Bu motor kombinasyonları daha uygun duruyor. 170 HP olan motor yine Peugeot motoru mu olacak?
bence o 520de kullanılan bmw motoru 320i deki değil
İnşallah öyle olurda az biraz performans alacağız diye bir sürü arıza ile uğraşmak zorunda kalmayız.
Durun ben de gireyim olaya;trol besleyek
uğraşmayız derken
bmw mi alacan ya da sahibi misin?
Hani bu kadar eleştiriyon ya günlerdir,senin yüzünden bişey anlamıyok konudan,kirletiyon kardeş kusura bakma
Bu arada hep sen mi alıntılıyacan!!!Al sana.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tica -- 15 Şubat 2018; 18:05:56 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Maliye bakanı açıklama yapmış,MTV yeni eklenecek madde ile Beygir gücü üzerinden alınacakmış.Sonunda doğru yol bulunuyor herhalde.ÖTV de motor gücüne göre alınmalı bence.
http://www.gazetevatan.com/arac-sahipleri-dikkat-mtv-ye-motor-gucu-tanimi-geliyor-1143295-ekonomi/ -
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
Maliye bakanı açıklama yapmış,MTV yeni eklenecek madde ile Beygir gücü üzerinden alınacakmış.Sonunda doğru yol bulunuyor herhalde.ÖTV de motor gücüne göre alınmalı bence.
http://www.gazetevatan.com/arac-sahipleri-dikkat-mtv-ye-motor-gucu-tanimi-geliyor-1143295-ekonomi/
valla ben size olacağı söylimy şu anki vergiler kalır ama mesela 1.6 150bg üstüne zam gelir yani azalmaz artar
-
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
Maliye bakanı açıklama yapmış,MTV yeni eklenecek madde ile Beygir gücü üzerinden alınacakmış.Sonunda doğru yol bulunuyor herhalde.ÖTV de motor gücüne göre alınmalı bence.
http://www.gazetevatan.com/arac-sahipleri-dikkat-mtv-ye-motor-gucu-tanimi-geliyor-1143295-ekonomi/
Vergi konusunda amaç üzüm yemek değil bağcıyı dövmek olduğundan doğru yol bulunmaz. Yurtdışından gelen arabayı 2 sene burada tutacak şekilde kanun çıkarıp da vergi adaleti demesinler, komik oluyor. Adam beş kuruş vergi vermeden yabancı plaka araba ile burada geziyor, asıl vergi kaybı orada. Normal bir ülkede bu büyük bir sorun değil ama %100'lü oranlarda ÖTV alınan bir ülkede vatandaşı keriz yerine koymak oluyor.
Teknik olarak da motor gücü denetlenmesi imkansıza yakın bir parametre. Motor blokları numaralı olduğu ve üretimi/modifiyesi de öyle her köşe başında kolayca yapılmadığından hacim konusunda bir şekilde denetim sağlanıyor. Turbo değiştiren, yazılım atan, egsoz modifiyesi ile beygir alan adamı nasıl takip edeceksiniz?
Böyle uygulamalar insanları yan yollar bulmaya zorlar, ondan sonra ikinci el araba alırken bizim başımıza dert olur bu işler. Adam bir şekilde güç arttırmıştır, fark etmezsiniz, kabak sizin başınıza patlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: erciftci
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
Maliye bakanı açıklama yapmış,MTV yeni eklenecek madde ile Beygir gücü üzerinden alınacakmış.Sonunda doğru yol bulunuyor herhalde.ÖTV de motor gücüne göre alınmalı bence.
http://www.gazetevatan.com/arac-sahipleri-dikkat-mtv-ye-motor-gucu-tanimi-geliyor-1143295-ekonomi/
Vergi konusunda amaç üzüm yemek değil bağcıyı dövmek olduğundan doğru yol bulunmaz. Yurtdışından gelen arabayı 2 sene burada tutacak şekilde kanun çıkarıp da vergi adaleti demesinler, komik oluyor. Adam beş kuruş vergi vermeden yabancı plaka araba ile burada geziyor, asıl vergi kaybı orada. Normal bir ülkede bu büyük bir sorun değil ama %100'lü oranlarda ÖTV alınan bir ülkede vatandaşı keriz yerine koymak oluyor.
Teknik olarak da motor gücü denetlenmesi imkansıza yakın bir parametre. Motor blokları numaralı olduğu ve üretimi/modifiyesi de öyle her köşe başında kolayca yapılmadığından hacim konusunda bir şekilde denetim sağlanıyor. Turbo değiştiren, yazılım atan, egsoz modifiyesi ile beygir alan adamı nasıl takip edeceksiniz?
Böyle uygulamalar insanları yan yollar bulmaya zorlar, ondan sonra ikinci el araba alırken bizim başımıza dert olur bu işler. Adam bir şekilde güç arttırmıştır, fark etmezsiniz, kabak sizin başınıza patlar.
Yabancı plaka konusunda çok haklısnız.
Beygir konusunda ise fabrika verisi ne ise onun üzerinden gider, yazılım vs ile güç arttırılmışmı bunu belirlemek devletin işi değil. Her araca dyno yaptıracak değil herhalde. Hem bu teknik olarak sıkıntı hemde maddi boyutu büyük. Keza 2. el araç alırken biz yaptırıyoz zaten % 3-5 kalibrasyon farkını bir yana koyacak olursak 136 HP lik bir araç dynoda 160 Hp çıkıyorsa buna tuning yapıldığını bilmek için usta olmaya gerek yok.
Beygir işi ve motor hacmine göre vergi zaten başlı başına bir saçmalık. Zaten aracı alırken bunun için fazla ücret dolayısıyla fazlasıyla da kdv ve ötv ödüyoruz. Eğer alınıcaksa karbon emisyonuna göre alınmalı, insanlar sıfır araç alacağında buna dikkat edeceğinden, firmalar daha az kirliliğe yola açan hemde daha verimli çalışan araçlar geliştirmek zorunda kalacaktır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: coolman06
quote:
Orijinalden alıntı: erciftci
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
Maliye bakanı açıklama yapmış,MTV yeni eklenecek madde ile Beygir gücü üzerinden alınacakmış.Sonunda doğru yol bulunuyor herhalde.ÖTV de motor gücüne göre alınmalı bence.
http://www.gazetevatan.com/arac-sahipleri-dikkat-mtv-ye-motor-gucu-tanimi-geliyor-1143295-ekonomi/
Vergi konusunda amaç üzüm yemek değil bağcıyı dövmek olduğundan doğru yol bulunmaz. Yurtdışından gelen arabayı 2 sene burada tutacak şekilde kanun çıkarıp da vergi adaleti demesinler, komik oluyor. Adam beş kuruş vergi vermeden yabancı plaka araba ile burada geziyor, asıl vergi kaybı orada. Normal bir ülkede bu büyük bir sorun değil ama %100'lü oranlarda ÖTV alınan bir ülkede vatandaşı keriz yerine koymak oluyor.
Teknik olarak da motor gücü denetlenmesi imkansıza yakın bir parametre. Motor blokları numaralı olduğu ve üretimi/modifiyesi de öyle her köşe başında kolayca yapılmadığından hacim konusunda bir şekilde denetim sağlanıyor. Turbo değiştiren, yazılım atan, egsoz modifiyesi ile beygir alan adamı nasıl takip edeceksiniz?
Böyle uygulamalar insanları yan yollar bulmaya zorlar, ondan sonra ikinci el araba alırken bizim başımıza dert olur bu işler. Adam bir şekilde güç arttırmıştır, fark etmezsiniz, kabak sizin başınıza patlar.
Yabancı plaka konusunda çok haklısnız.
Beygir konusunda ise fabrika verisi ne ise onun üzerinden gider, yazılım vs ile güç arttırılmışmı bunu belirlemek devletin işi değil. Her araca dyno yaptıracak değil herhalde. Hem bu teknik olarak sıkıntı hemde maddi boyutu büyük. Keza 2. el araç alırken biz yaptırıyoz zaten % 3-5 kalibrasyon farkını bir yana koyacak olursak 136 HP lik bir araç dynoda 160 Hp çıkıyorsa buna tuning yapıldığını bilmek için usta olmaya gerek yok.
Beygir işi ve motor hacmine göre vergi zaten başlı başına bir saçmalık. Zaten aracı alırken bunun için fazla ücret dolayısıyla fazlasıyla da kdv ve ötv ödüyoruz. Eğer alınıcaksa karbon emisyonuna göre alınmalı, insanlar sıfır araç alacağında buna dikkat edeceğinden, firmalar daha az kirliliğe yola açan hemde daha verimli çalışan araçlar geliştirmek zorunda kalacaktır.
Ve bu emisyonda bence her yıl kontrol edilmesi. Sadece kagıt ustu olunca vw ve türevi firmalar gibi katakulli ile işi götürüyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
jonywayt
J
kullanıcısına yanıt
Üretim aşamasında bağımsız kuruluşlar tarafından yapılmalı. Zaten daha hiç bir firma cesaret edemez ww batmanın eşiğinden döndü.
Ancak her seneki kontole göre değişmesi olmaz hocam. O iş bize gitmez emin ol arkasından bulut halinde siyah duman çıkaran araçlar senin benim aracımdam temiz çıkar :) egsoz muayensinden nasıl geçiyorlar anlamıyorum zaten -
quote:
Orijinalden alıntı: coolman06
Beygir konusunda ise fabrika verisi ne ise onun üzerinden gider, yazılım vs ile güç arttırılmışmı bunu belirlemek devletin işi değil. Her araca dyno yaptıracak değil herhalde. Hem bu teknik olarak sıkıntı hemde maddi boyutu büyük. Keza 2. el araç alırken biz yaptırıyoz zaten % 3-5 kalibrasyon farkını bir yana koyacak olursak 136 HP lik bir araç dynoda 160 Hp çıkıyorsa buna tuning yapıldığını bilmek için usta olmaya gerek yok.
Vergiyi adaletli almak devletin işidir. Dolayısı ile araç gücüne göre vergi alacaksanız bunu da takip etmek görevinizdir. Devlet bunu yapar yapmaz o ayrı ama kesin olarak denetlenmesi gerekir. Yoksa olacak olan şudur. Bugün nasıl 1.6 E sınıfı araçlar getirdiler diye vergi haksızlığı var diyorsa maliye bakanı, o zaman da düşük beygir araçlar getirilip burada plaka takıldıktan sonra yazılımlanır, bunu öngörmek gayet kolay. Az çok vatandaşımızı tanıyoruz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erciftci -- 16 Şubat 2018; 14:18:37 >
-
Bu ülke tarihi boyunca vergi konusunda iyi olmaya başaramadı.
Verginin vergisini alan bir ülkeden bahsediyoruz.
Getirecekleri her düzenleme daha fazla vergi almanın yollarını düşünen bir düzenleme olacaktır.
Hiç umutlanmayın
Şimdi kara kara düşünüyorlar ya elektrikli araçlar yaygınlaşır ve çok düşük ötv li bu araçlar yüzünden vergi kaybı oluşursa ayrıca bu araçlar elektrik tükettikleri için petrol vergisinide alamassak ne yaparız diyorlar şimdiden.
Bu tür araçlara özel vergiler koymakta (bütün dünya bunun tersini yaparken) zor olacak.Kafayı yiyebilirler bu açmaz yüzünden.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
F30 m paket icin kullandığınız,menmun kaldığınız paspas var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
M sport için kırmızı çizgili sportline pas pasları gibi orjinal mavi çizgili pas paslar var mı acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugun borusan ile gorustum gecenlerde 40 yil donanimli sifir f30 almistim ve onu verip 330 almayi dusunuyordum ve aciklama su sekilde yapildi.her bayi icin bir adet gelcekmis ve ne dolulukta olur bilmiyoruz diyor ve fiyat ne olur onuda bilmiykruz diyor yani yizde 9’luk indirimden sadece 318’ler yararlaniyormus g20 cikana kadar binecem. Birde bir sorum tamponumun arka kosesi hafif surtuldu boyansa sedefli beyazi tuttura bilen varmi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
VoLTySoN
V
kullanıcısına yanıt
318 için fiyat verdiler mi? Ve bu %9 luk indirim ne zamana kadarmış?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gocaman52 -- 16 Şubat 2018; 21:12:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hayir ilgilenmedigim icin sormadim 318’i ama elimdeki sifir km 40 yil aracin nekadar degerli oldugunu anladim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Esatesat
M sport için kırmızı çizgili sportline pas pasları gibi orjinal mavi çizgili pas paslar var mı acaba
Bu sorunun cevabını ben de merak ediyorum açıkçası. -
quote:
Orijinalden alıntı: mmrtsc
quote:
Orijinalden alıntı: Esatesat
M sport için kırmızı çizgili sportline pas pasları gibi orjinal mavi çizgili pas paslar var mı acaba
Bu sorunun cevabını ben de merak ediyorum açıkçası.
Mavi çizgili paspas yok,kırmızı,gri çizgili ve düz siyah paspaslar var. -
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
quote:
Orijinalden alıntı: mmrtsc
quote:
Orijinalden alıntı: Esatesat
M sport için kırmızı çizgili sportline pas pasları gibi orjinal mavi çizgili pas paslar var mı acaba
Bu sorunun cevabını ben de merak ediyorum açıkçası.
Mavi çizgili paspas yok,kırmızı,gri çizgili ve düz siyah paspaslar var.
Şiddetle protesto ediyorum bu durumu
Sport için kırmızı,urban için griyi yapan neden m plus için mavili paspas yapmaz ki!?
-
quote:
Orijinalden alıntı: mmrtsc
quote:
Orijinalden alıntı: JN008
quote:
Orijinalden alıntı: mmrtsc
quote:
Orijinalden alıntı: Esatesat
M sport için kırmızı çizgili sportline pas pasları gibi orjinal mavi çizgili pas paslar var mı acaba
Bu sorunun cevabını ben de merak ediyorum açıkçası.
Mavi çizgili paspas yok,kırmızı,gri çizgili ve düz siyah paspaslar var.
Şiddetle protesto ediyorum bu durumu
Sport için kırmızı,urban için griyi yapan neden m plus için mavili paspas yapmaz ki!?
KIRMIZI DA OLABİLİR,ama ben olsam düz siyah alırım,dashboard da mavi şerit var sizde sanırım kırmızı biraz bozar,ya da alacantra döşeme+puntolu metal görünümlü kaplamalar olduğu için gri şeritli papas ta hoş durabilir,aracın içine koyup bi deneyin bence hangisi güzel duracak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JN008 -- 19 Şubat 2018; 10:57:16 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
