BMW 3 serisi (F30) (1005. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ehazneci

Arkadaslar selam,

Aracin muzik sistemini upgrade etmeye karar verdim ve uzun uzun arastirdim..

Aracin saginin solunun kesilmesini istemedigim ve kablo islerine girmek istemedigim icin sadece plug&play sistemlere yoneldim. Bu konuda 3 secenek var. Ben ucuncusunu sectim.

1. Alpine ses sistemi: Borusandan da yaptirabilirsiniz ancak 4100 tl ye mal oluyor ve sadece on kapilardaki hoparlorler degisiyor, ek tweeter ve ampli ekleniyor. Bence cok pahali ve yurtdisi forumlarda olumlu yorumlarin yaninda oldkca fazla olumsuz yorum da var.

2. En iyi markalardan biri olan Focal. Bunu ciddi bir sekilde dusunebilirdim ancak plug&play koltuk alti subwoofer urunu bulunmuyor bu markanin ve ben subwooferlari da degistirmek istiyorum.

3.Gene ust duzey bir marka olan alman auditec fisher markasinin sadece bmw markasi icin gelistirmis oldugu Match markasi var. Burada istediginiz sekilde hoparlorleri ve ampli secerek istedginiz butcede sistem olusturabiiyorsunuz. Ben kendime gore bir sistem olusturdum. Arka ve on hoparlorler degisecek. Onlere tweeterlar geelecek. Kapi altlarindaki subwooferlar deisecek ve 8 yollu ayni markanin amplisi gelecek.. Arka hoparlorle pasif, on hoparlor yari aktif baglanacak boylece 330 Watt RMS guce sahip bir sistem olacak. Ben iddia ediyorum Harman Krdon dan cok daha temiz ve guclu bir sistem olacak. Zaten muzik sistemlerinde mumkun oldukca az hoparlor kullanilir. Harman Kardon un 16 hoparlorunun vs olmasi aslinda sadece tuketicinin gozunu boyamak.. O kadar hoparlarden cikan ses sinyalleri birbirinin ustune oyle bir oturur ki sesin temizligi azalir..

Neyse sonuc olarak bu sistem icin TR distributorunden iyi de bir fiyat aldik 2 arkadas. Ancak diger arkadasimin butcesini astigi icin vazgecti.. Tek arac alirsam yuzde 15 inidirm, 2 arac yaparsak yuzde 20 indirim uygulaniyor.. Ilgilenen olur mu?

2 araba sistem yaparsak 3600 tl gibi bir maliyeti olacak.. Tek araba olursa benim maliyetim 3800 t gibi olacak.. (fiyata hoparlorler, monyaj ve borusan'dan alinacak tweeter takilacak orjinal kapi esikleri dahildir.) Hangi hoparlorleri alacagim ilgilenenelere detayli yazabilirim. Ama fiyat performansi en yukses urunleri sectigimi soyleyebilirim..

Daha fazla ilgilenen cikarsa, daha da fazla indirim alabiliriz belki..

Bu arada ayni markada cok daha ucuza ya da pahali (ek subwoofer) sistemler de olusturabilirsiniz. Incelemeniz icin Match markasinin internet sitesini kopyaliyorum.
http://www.audiotec-fischer.de/lng/en/match/products/speaker/

Ben oldukca detayli olarak muzik sistemleri hakkinda arastirma yaptim, sorulariniz olursa cevaplamaya calisirim..

quote:

Orijinalden alıntı: aycakir

Merhaba,

Aslında ben de kışlık bir takım lastik alayım diyorum. Şu anda üzerinde 17inchlik var jantlar var.

Kışlık lastikler için 16inch jant alsam, RFT olmayan kışlık lastik taksam diyorum daha ekonomik olması için. Yol tutuş, konfor açısından nasıl bir değişiklik olur? Daha önce benzer bir yöntem deneyen oldu mu acaba?

Ayrıca Modernline'in 413 jantlarının aynısı CMS'de var mıdır ki? Katalogda bulamadım.

quote:

Orijinalden alıntı: Sea_wolf

F30 3.16i ile bir seneyi deviriyorum. Arabayı almadan önce bayağı bir araştırma yapmıştım. Özellikle bazı kronik sorunların giderilmesini beklemiştim.

Geçen bir seneden sonra kendi aracımla ilgili 1-2 husus hala beni düşündürüyor. Aslında forum olarak bir araya gelebilirsek, birbirimizin araçlarını test ederek birçok şeyden emin olabiliriz.

Size sormak istediğim 2 husus var;

1. Dün Gebze'den Izmit'e dönerken özellikle son 20 km civarı, araba 140-160 km hızlarda arabanın az da olsa hoplayarak gittiğini, güven vermediğini gördüm. Hava biraz rüzgarlıydı ama eski e90 nımda böyle bir şey yaşamamıştım. Bu süratleri pek fazla kullanmadığından daha önce dikkatimi çekmemişti. Ancak forumda yazılanlardan sonra kendimde daha fazla bir farkındalık oluştu.

2. Bendeki sorun forumda yazıldığı gibi titreme problemi olup olmadığını bilmiyorum ama, özellikle bazı süratlerde eco-Pro da (örneğin 87-90 km/sa ) düz vites arabalarda düşük devirde vites değiştirince yaşanan hafif sarsıntı gibi sarsıntı hissediyorum. Süratimi sabitlediğimde yolculuğa bu sarsıntı ile devam etmek zorunda kalıyorum. Geçenlerde izmit Bmw yetkili Servisi'ne götürdüm, normal dendi. Bakım için Avcıları düşünüyorum. Bakalım oradakiler ne diyecek.

3. Son olarak, forumda bir çok arkadaşın race-chip kullandığını takip ediyorum. Kullanıcı sayısı gün geçtikçe artıyor. Kullanımdan dolayı sorun yaşayan, pişman olan var mı?

Herkese iyi günler dilerim...

quote:

Orijinalden alıntı: erhanbildiricim

quote: Orijinalden alıntı: Sea_wolf F30 3.16i ile bir seneyi deviriyorum. Arabayı almadan önce bayağı bir araştırma yapmıştım. Özellikle bazı kronik sorunların giderilmesini beklemiştim. Geçen bir seneden sonra kendi aracımla ilgili 1-2 husus hala beni düşündürüyor. Aslında forum olarak bir araya gelebilirsek, birbirimizin araçlarını test ederek birçok şeyden emin olabiliriz. Size sormak istediğim 2 husus var; 1. Dün Gebze'den Izmit'e dönerken özellikle son 20 km civarı, araba 140-160 km hızlarda arabanın az da olsa hoplayarak gittiğini, güven vermediğini gördüm. Hava biraz rüzgarlıydı ama eski e90 nımda böyle bir şey yaşamamıştım. Bu süratleri pek fazla kullanmadığından daha önce dikkatimi çekmemişti. Ancak forumda yazılanlardan sonra kendimde daha fazla bir farkındalık oluştu. 2. Bendeki sorun forumda yazıldığı gibi titreme problemi olup olmadığını bilmiyorum ama, özellikle bazı süratlerde eco-Pro da (örneğin 87-90 km/sa ) düz vites arabalarda düşük devirde vites değiştirince yaşanan hafif sarsıntı gibi sarsıntı hissediyorum. Süratimi sabitlediğimde yolculuğa bu sarsıntı ile devam etmek zorunda kalıyorum. Geçenlerde izmit Bmw yetkili Servisi'ne götürdüm, normal dendi. Bakım için Avcıları düşünüyorum. Bakalım oradakiler ne diyecek. 3. Son olarak, forumda bir çok arkadaşın race-chip kullandığını takip ediyorum. Kullanıcı sayısı gün geçtikçe artıyor. Kullanımdan dolayı sorun yaşayan, pişman olan var mı? Herkese iyi günler dilerim...

selamlar
direksiyondaki titreme 70-90 km hızlarda elinizi direksiyondan çekin ve direksiyonu izleyin.titreme varsa görüceksiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: Sea_wolf

F30 3.16i ile bir seneyi deviriyorum. Arabayı almadan önce bayağı bir araştırma yapmıştım. Özellikle bazı kronik sorunların giderilmesini beklemiştim.

Geçen bir seneden sonra kendi aracımla ilgili 1-2 husus hala beni düşündürüyor. Aslında forum olarak bir araya gelebilirsek, birbirimizin araçlarını test ederek birçok şeyden emin olabiliriz.

Size sormak istediğim 2 husus var;

1. Dün Gebze'den Izmit'e dönerken özellikle son 20 km civarı, araba 140-160 km hızlarda arabanın az da olsa hoplayarak gittiğini, güven vermediğini gördüm. Hava biraz rüzgarlıydı ama eski e90 nımda böyle bir şey yaşamamıştım. Bu süratleri pek fazla kullanmadığından daha önce dikkatimi çekmemişti. Ancak forumda yazılanlardan sonra kendimde daha fazla bir farkındalık oluştu.

2. Bendeki sorun forumda yazıldığı gibi titreme problemi olup olmadığını bilmiyorum ama, özellikle bazı süratlerde eco-Pro da (örneğin 87-90 km/sa ) düz vites arabalarda düşük devirde vites değiştirince yaşanan hafif sarsıntı gibi sarsıntı hissediyorum. Süratimi sabitlediğimde yolculuğa bu sarsıntı ile devam etmek zorunda kalıyorum. Geçenlerde izmit Bmw yetkili Servisi'ne götürdüm, normal dendi. Bakım için Avcıları düşünüyorum. Bakalım oradakiler ne diyecek.

3. Son olarak, forumda bir çok arkadaşın race-chip kullandığını takip ediyorum. Kullanıcı sayısı gün geçtikçe artıyor. Kullanımdan dolayı sorun yaşayan, pişman olan var mı?

Herkese iyi günler dilerim...

quote:

Orijinalden alıntı: aycakir

Sanırım 1000TL gibi bir fiyattan bahsediliyordu.

Benim aklıma şöyle bir hız sabitleme fikri geliyor :) Limitörle limiti belirleyip gazın üzerine tuğla koymak :) Böylece o limit hızda sabit gider sanırım :)

quote:

Orijinalden alıntı: k.a.a.n.

quote: Orijinalden alıntı: Sea_wolf F30 3.16i ile bir seneyi deviriyorum. Arabayı almadan önce bayağı bir araştırma yapmıştım. Özellikle bazı kronik sorunların giderilmesini beklemiştim. Geçen bir seneden sonra kendi aracımla ilgili 1-2 husus hala beni düşündürüyor. Aslında forum olarak bir araya gelebilirsek, birbirimizin araçlarını test ederek birçok şeyden emin olabiliriz. Size sormak istediğim 2 husus var; 1. Dün Gebze'den Izmit'e dönerken özellikle son 20 km civarı, araba 140-160 km hızlarda arabanın az da olsa hoplayarak gittiğini, güven vermediğini gördüm. Hava biraz rüzgarlıydı ama eski e90 nımda böyle bir şey yaşamamıştım. Bu süratleri pek fazla kullanmadığından daha önce dikkatimi çekmemişti. Ancak forumda yazılanlardan sonra kendimde daha fazla bir farkındalık oluştu. 2. Bendeki sorun forumda yazıldığı gibi titreme problemi olup olmadığını bilmiyorum ama, özellikle bazı süratlerde eco-Pro da (örneğin 87-90 km/sa ) düz vites arabalarda düşük devirde vites değiştirince yaşanan hafif sarsıntı gibi sarsıntı hissediyorum. Süratimi sabitlediğimde yolculuğa bu sarsıntı ile devam etmek zorunda kalıyorum. Geçenlerde izmit Bmw yetkili Servisi'ne götürdüm, normal dendi. Bakım için Avcıları düşünüyorum. Bakalım oradakiler ne diyecek. 3. Son olarak, forumda bir çok arkadaşın race-chip kullandığını takip ediyorum. Kullanıcı sayısı gün geçtikçe artıyor. Kullanımdan dolayı sorun yaşayan, pişman olan var mı? Herkese iyi günler dilerim...

racechip alıcaksanız düşük modellerini değil,ultimate i alın,çünkü ultimate deki işlemci çok güçlü.bmwsinde kullanan görüştüğüm 10 arkadaşım var ayrıca 9aydır kendi aracımda da kullanıyorum hiç kimsede en ufak bir sıkıntı yok.servise racechipli haldeyken defalarca götürdüm hiç bir sorun çıkmıyor.performans 186bg yakıt 1-1.5lt rahat düştü,yürümesi çok zevki aracın,0dan da 50den de 80den de 320d ile defalarca denedik kafa kafaya yürüyorlar.320ied yi söylememe gerek yok bile.ben çok ikilemde kalmıştım fakat şimdiki şahsi düşüncem iyiki 170lik motora ekstradan 15bin vermemişim.

quote:

Orijinalden alıntı: wapcep_scrol

quote: Orijinalden alıntı: k.a.a.n. quote: Orijinalden alıntı: Sea_wolf F30 3.16i ile bir seneyi deviriyorum. Arabayı almadan önce bayağı bir araştırma yapmıştım. Özellikle bazı kronik sorunların giderilmesini beklemiştim. Geçen bir seneden sonra kendi aracımla ilgili 1-2 husus hala beni düşündürüyor. Aslında forum olarak bir araya gelebilirsek, birbirimizin araçlarını test ederek birçok şeyden emin olabiliriz. Size sormak istediğim 2 husus var; 1. Dün Gebze'den Izmit'e dönerken özellikle son 20 km civarı, araba 140-160 km hızlarda arabanın az da olsa hoplayarak gittiğini, güven vermediğini gördüm. Hava biraz rüzgarlıydı ama eski e90 nımda böyle bir şey yaşamamıştım. Bu süratleri pek fazla kullanmadığından daha önce dikkatimi çekmemişti. Ancak forumda yazılanlardan sonra kendimde daha fazla bir farkındalık oluştu. 2. Bendeki sorun forumda yazıldığı gibi titreme problemi olup olmadığını bilmiyorum ama, özellikle bazı süratlerde eco-Pro da (örneğin 87-90 km/sa ) düz vites arabalarda düşük devirde vites değiştirince yaşanan hafif sarsıntı gibi sarsıntı hissediyorum. Süratimi sabitlediğimde yolculuğa bu sarsıntı ile devam etmek zorunda kalıyorum. Geçenlerde izmit Bmw yetkili Servisi'ne götürdüm, normal dendi. Bakım için Avcıları düşünüyorum. Bakalım oradakiler ne diyecek. 3. Son olarak, forumda bir çok arkadaşın race-chip kullandığını takip ediyorum. Kullanıcı sayısı gün geçtikçe artıyor. Kullanımdan dolayı sorun yaşayan, pişman olan var mı? Herkese iyi günler dilerim... racechip alıcaksanız düşük modellerini değil,ultimate i alın,çünkü ultimate deki işlemci çok güçlü.bmwsinde kullanan görüştüğüm 10 arkadaşım var ayrıca 9aydır kendi aracımda da kullanıyorum hiç kimsede en ufak bir sıkıntı yok.servise racechipli haldeyken defalarca götürdüm hiç bir sorun çıkmıyor.performans 186bg yakıt 1-1.5lt rahat düştü,yürümesi çok zevki aracın,0dan da 50den de 80den de 320d ile defalarca denedik kafa kafaya yürüyorlar.320ied yi söylememe gerek yok bile.ben çok ikilemde kalmıştım fakat şimdiki şahsi düşüncem iyiki 170lik motora ekstradan 15bin vermemişim.

Peki sonuçta motor şartlarını zorladığı için motora eksi yönde br katkısı olacak mı (ömür açısından)

Birde 170 lik 320ed ler ile 145 lik 316lar arasında sadece yazılım farkı mı var ? Ben birinde çift turbo diğerinde tek turbo diye duymuştum. Bunun aslı var mı ?

quote:

Orijinalden alıntı: sbada77


Sizin araçta sıfır mıydı sorun olduğunda? Aracı değiştirme gibi bir hakkımız olmuyor mu bu durumda?