biri aciklasin bu 3-5 de hiz siniri kac.?

quote:

Orijinalden alıntı: d_hamen

Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız?

Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki .

Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin

Karayolu Mühendisliği ve Trafik Mühendisliği hakkında neler biliyorsunuz? baya saçmalamışsınız da... en azından hız sınırları neye göre belirlenir öğrenin ondan sonra yorum yapın derim

quote:

Orijinalden alıntı: d_hamen

quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin Karayolu Mühendisliği ve Trafik Mühendisliği hakkında neler biliyorsunuz? baya saçmalamışsınız da... en azından hız sınırları neye göre belirlenir öğrenin ondan sonra yorum yapın derim

. yine mi sen çılgın arif. Tübitak gibi saygın (eskiden) kurumda uzay teknolojileri bölümünde bile ziraat mühendisleri çalışıyor ya; Karayolu ve Trafik mühendisliği (ki hayatımda böyle bir mühendislik olduğunu ilk defa duydum) bölümünde de bayan biyologları çalıştırıyorlardır. Ondandır bu kesin ondan.

Bizim zamanımızda kaldırım mühendisi vardı karayolu mühendisi dediğin o mu acaba .

Bir de son konuşmamızdan sonra benimle tekrar bu tarz münakaşalara girmezsiniz diye tahmin ediyordum fakat yenilen pehlivan misali güreşe doymuyorsunuz. sağlık olsun

quote:

Orijinalden alıntı: d_hamen

Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız?

Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki .

Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin

quote:

Orijinalden alıntı: d_hamen

Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız?

Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki .

Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin

quote:

Orijinalden alıntı: d_hamen

quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin Karayolu Mühendisliği ve Trafik Mühendisliği hakkında neler biliyorsunuz? baya saçmalamışsınız da... en azından hız sınırları neye göre belirlenir öğrenin ondan sonra yorum yapın derim

. yine mi sen çılgın arif. Tübitak gibi saygın (eskiden) kurumda uzay teknolojileri bölümünde bile ziraat mühendisleri çalışıyor ya; Karayolu ve Trafik mühendisliği (ki hayatımda böyle bir mühendislik olduğunu ilk defa duydum) bölümünde de bayan biyologları çalıştırıyorlardır. Ondandır bu kesin ondan.

Bizim zamanımızda kaldırım mühendisi vardı karayolu mühendisi dediğin o mu acaba .

Bir de son konuşmamızdan sonra benimle tekrar bu tarz münakaşalara girmezsiniz diye tahmin ediyordum fakat yenilen pehlivan misali güreşe doymuyorsunuz. sağlık olsun

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

quote: Orijinalden alıntı: d_hamen quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin Karayolu Mühendisliği ve Trafik Mühendisliği hakkında neler biliyorsunuz? baya saçmalamışsınız da... en azından hız sınırları neye göre belirlenir öğrenin ondan sonra yorum yapın derim . yine mi sen çılgın arif. Tübitak gibi saygın (eskiden) kurumda uzay teknolojileri bölümünde bile ziraat mühendisleri çalışıyor ya; Karayolu ve Trafik mühendisliği (ki hayatımda böyle bir mühendislik olduğunu ilk defa duydum) bölümünde de bayan biyologları çalıştırıyorlardır. Ondandır bu kesin ondan. Bizim zamanımızda kaldırım mühendisi vardı karayolu mühendisi dediğin o mu acaba . Bir de son konuşmamızdan sonra benimle tekrar bu tarz münakaşalara girmezsiniz diye tahmin ediyordum fakat yenilen pehlivan misali güreşe doymuyorsunuz. sağlık olsun

bu kavramları ilk defa duymana hiç şaşırmadım acaba neden? cahilliğinden olabilir mi?

dip not: google'da "karayolu mühendisliği" aramasında yaklaşık 592.000 sonuç bulunuyor, "trafik mühendisliği" aramasında yaklaşık 3.700.000 sonuç bulunuyor, "inşaat mühendisliği" aramasında yaklaşık 1.080.000 sonuç bulunuyor

quote:

Orijinalden alıntı: berataktepe

quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin

bu nasil bir mantiktir arkadas!! bu kadar cocukca ve sig dusunmemeli bir insan!! devlet o kurallari senin ve diger vatandaslarin can guvenligi icin belirliyor. devletin butce planlamalarinda trafik veya farkli cezalardan gelecek gelirler hesaba katilmaz bile.

hiz yapiyosan yaparsin ama kendine verecegin zarari gec bir baskasinin canina veya malina verecegin en kucuk bir zarar bile affedilemez.

biraz saygili biraz dusunceli biraz tutarli olun lutfen

quote:

Orijinalden alıntı: donanımcı123

quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin

Şehir içindeki trafikten bahsediyoruz, siz almanyada yaşıyorsunuz sanırım şehir içinde 4 şerit gidip 4 şerit geliş yollarda sürüyorsunuz.

Ama biz Türkiyedeyiz, ben mersindeyim meşhur gmk bulvarımız var 3 şerit gidiş 3 gidiş ana yolumuz var ama 2 taraftada 1 er şerit park amaçlı kullanılıyor geriye kalıyor 2 şerit gidiş 2 şerit geliş, sağ şerit zaten otobüs ve minibüslerin malı, geriye kalan birüsü araca sadece tek şerit kalıyor, ortada bulvar var insanlar karşıya geçmeye çalışıyor o yolda yap bakalım hız neler oluyor, önüne atlar bir minibüs sinyal vermeden o zaman görürsün hızı. Bu dar ve yoğun trafikte araç arası mesafe 100 metre olduğunda hemen trafik teröristleri kendini belli ediyor tabiki 80 le 90 la gerilerden gelip önden 60-70 le dikkatli dikkatli aracını süren sürücüleri tehtid eder gibi selektör yapmalar, korna çalmalar sıkça yaşanıyor ve senin yanında araç var mı yok mu sağa yanaşabiliyormusun diyede düşünmez adam geriden hızlanmış geliyorsa sen onun hızını kesemessin ne olursa olsun şarampole yuvarlan yinede yol vereceksin yoksa arkada adam patlar, psikopatsada ateş açar. İşte böyle insanlarla aynı ülkedeyiz ve aynı trafikteyiz.

quote:

Orijinalden alıntı: d_hamen

quote: Orijinalden alıntı: donanımcı123 quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin Şehir içindeki trafikten bahsediyoruz, siz almanyada yaşıyorsunuz sanırım şehir içinde 4 şerit gidip 4 şerit geliş yollarda sürüyorsunuz. Ama biz Türkiyedeyiz, ben mersindeyim meşhur gmk bulvarımız var 3 şerit gidiş 3 gidiş ana yolumuz var ama 2 taraftada 1 er şerit park amaçlı kullanılıyor geriye kalıyor 2 şerit gidiş 2 şerit geliş, sağ şerit zaten otobüs ve minibüslerin malı, geriye kalan birüsü araca sadece tek şerit kalıyor, ortada bulvar var insanlar karşıya geçmeye çalışıyor o yolda yap bakalım hız neler oluyor, önüne atlar bir minibüs sinyal vermeden o zaman görürsün hızı. Bu dar ve yoğun trafikte araç arası mesafe 100 metre olduğunda hemen trafik teröristleri kendini belli ediyor tabiki 80 le 90 la gerilerden gelip önden 60-70 le dikkatli dikkatli aracını süren sürücüleri tehtid eder gibi selektör yapmalar, korna çalmalar sıkça yaşanıyor ve senin yanında araç var mı yok mu sağa yanaşabiliyormusun diyede düşünmez adam geriden hızlanmış geliyorsa sen onun hızını kesemessin ne olursa olsun şarampole yuvarlan yinede yol vereceksin yoksa arkada adam patlar, psikopatsada ateş açar. İşte böyle insanlarla aynı ülkedeyiz ve aynı trafikteyiz.

Yanlış anlaşılma olmasın lütfen . Elbette bahsettiğiniz gibi bir yolda hız YAPAMAZSINIZ, YAPMAMALISINIZ !!!. Lütfen benim yazımı bir kez daha okuyun ve hangi tip yol için konulan 70km/saat hızına itiraz ettiğimi görün...

Ben yazılanı okuyunca aklıma Ankara-eskişehir yolu geliyor. Çünkü ankarada yaşıyorum, diğer illerin yollarını bilemem arkadaşlar. Yazıma olan tepkilerin nedeni de bu sanırım.

4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki Konuyu açan arkadaşımın bahsettiği yol bu tipse üstteki yorumum geçerli fakat değilse yazılarımı özür dileyerek geri alıyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: berk984

quote: Orijinalden alıntı: d_hamen quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: d_hamen Arkadaşlar kusura bakmayın ama devlet herkes kendini evinin çatısından atacak diye kural koysa koyun gibi kural kuraldır diyerek yapacak mısınız? Mantıklı olan bir şey var! Devletin o hız sınırını koymasının tek nedeni ne güvenlik ne de başka bir şey. sadece keseceği cezalardan elde edeceği paradır. 4 şeritli, ayrılmış ve insan yoğunluğunun olmadığı kaymak gibi bir yolda 70km/s de nedir ki . Ayrıca eğer kural bu diyerek gidip sol şeridi kapatıyorsan dikkat et de o adam seni indirip dövmesin Karayolu Mühendisliği ve Trafik Mühendisliği hakkında neler biliyorsunuz? baya saçmalamışsınız da... en azından hız sınırları neye göre belirlenir öğrenin ondan sonra yorum yapın derim . yine mi sen çılgın arif. Tübitak gibi saygın (eskiden) kurumda uzay teknolojileri bölümünde bile ziraat mühendisleri çalışıyor ya; Karayolu ve Trafik mühendisliği (ki hayatımda böyle bir mühendislik olduğunu ilk defa duydum) bölümünde de bayan biyologları çalıştırıyorlardır. Ondandır bu kesin ondan. Bizim zamanımızda kaldırım mühendisi vardı karayolu mühendisi dediğin o mu acaba . Bir de son konuşmamızdan sonra benimle tekrar bu tarz münakaşalara girmezsiniz diye tahmin ediyordum fakat yenilen pehlivan misali güreşe doymuyorsunuz. sağlık olsun

Acikcasi ben bu bilgisizliginize sasirmadim. Turkiye`de belki sizin gibi kimsenin farkinda olmadigi ve onemsemedigi bir is olabilir ama yurtdisinda yol, kural vs. isleri bizdeki gibi degil, muhedisler ugrasiyor bu islerle tabiiki. Faydasini anlamak icinde Turkiyede kazadan olen sayisina ve Avrupa ulkeleri veya Amerika`da kazadan olen sayisina bakmak yeterli.
Adam viraj yapmis egimi ters yonde. E-5 de ortaya metrobus koymus seritleri daraltmis, emniyet seridini kaldirmis, kavsak yapmis kavsak mi yoksa yolun ortasina cicek dikmek icin saksi mi koymus belli degil. Bunlari mudendisin degil bu islerden haberi olmayan birinin yaptigi belli.