Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Motorlu Araçlar Konu Dışı
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

BİR DEĞİL TAM İKİ DSG ARIZASI DA BENDEN

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
1.177
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar öncelikle bu konuyu açma sebebim insanlara yararlı olmaktır bunu baştan belirteyim ve lütfen bu mesajın altı kavgaya dönmesin. Ben aracımın şanzımanı hariç diğer tüm aksamlarından çok memnunum asla ve asla karalama kampanyası gibi bir amacım olmadığını belirteyim.

    Her şey 1 Eylül 2015 tarihinde dedemin arabası olan Skoda Yeti'ye binmemle başladı. 42 binde olan arabasından artık sıkıldığı için değiştirmeye karar verdi ve kendisine sıfır km bir E250 CDI 4 MATIC araç almıştık ve 1 Eylül'de araç bayiye gelmiş bizi aradılar aracınızı alabilirsiniz diye gidip tüm işlemlerden sonra aracımızı teslim aldık giderken tek araç gidip gelirken iki araç geleceğimiz için bende bir arkadaşıma rica edip beni Mercedes-Benz bayisine bırakmasını rica ettim; o da sağolsun kırmadı ve bıraktı. Bir kaç dakika bekleyişten sonra dedem eski aracı olan Skoda Yeti ile geldi yeni aracını aldı gerekli işlemleri tamamladık ben eski arabasını alıp iş yerindeki müsait otoparka çekecektim. Gayet güzel bir şekilde bayiden yola çıktık dedem arkamda ben önde gidiyoruz hararet olması gereken yere geldi Kayseride olanlar bilirler Şeker fabrikasının ordaki ışıkta durduk kalkarken araç titremeye başladı. İlk olarak anlam veremedim bir sonraki ışıkta yine aynısını yaptı bu şekilde devam ederek işyerine geldik. Dedeme durumu anlattım aracım ısındığında böyle bir sorun çıkarıyor ama çok üstünde durmadım yolda bırakmıyor ya gibisinden bir cevap verdi ama bu konu aklıma takılmıştı DSG arızasını forumlardan biliyordum fakat suç atamıyordum çünkü Dedem o aracı aldığından beri hiç ama hiç tam gaz yapmamıştı ki asla kavramaya zarar vereceği aklıma gelmemişti.

    Aracı şirket otoparkına çektikten 2 gün sonra yani 3 Eylül 2015 Perşembe günü dayanamadım aracı servise götürdüm. Servisteki ustayla beraber test sürüşü yaptık ve arızanın "DSG KAVRAMA" arızası olduğuna karar getirildi. Kavrama değişecek ücret işçilik dahil 2.900 TL dendi. İyi niyet garantisini sorgulattırdık araç 3 yaşını geçtiği için iyi niyet kapsamına da almadılar. Biz de mecburen kabul edip kavramayı değiştirmelerini istedik. 3. Nesil Kavramamızın İstanbul'dan siparişi verildi.

    9 Eylül Çarşamba günü aracımızın hazır olduğunu söylediler gidip aracı aldık. Skoda Servisiyle iş yerim arası 6 Kilometre civarı. Aracı iş yerine getirdim bıraktım mesainin bitmesine yarım saat vardı ufak tefek işlerimi halletmek için ofisime geçtim işlerimi bitirdikten sonra tekrar aracın başına indim 2-3 hafta aracın kavramasının düzelip düzelmediğini test etmek için kullanacaktım. Araca bindim hararet bıraktığım gibiydi 6 kilometre süresince tam ısınmayan motor yaklaşık 40-45 derecelerdeydi yola çıktım 2-3 kilometre aracı kullandım hararet 90 dereceye geldi gayet normal bir şekilde gidiyordu araçta bir sorun kalmamıştı. Bilenler için söylüyorum OSB Opet'ten sonraki ışıklarda durdum ve dururken araçtan değişik sesler çıkmaya başladı ardından stop etti ekranda anahtar resmi ve motor arıza lambası çıktı. Aracı P konumuna aldım yeniden çalıştırdım vites lambası sönüp sönüp yanıyordu.

    O mesai bitimi trafikte yolda kalmamak için dua ederek vitesi D konumuna getirdim frenden ayağımı bıraktım biraz gaza dokundum araç hareket etti çok şükür derken bir baktım araç D2 yani ikinci viteste kalkıyordu. U dönüşü yapıp tekrar durdum ekrana baktığımda hala D2 lambası yanıp sönüyordu hareket ettirdiğimde 2. vitesle kalktı 3'e geçer diye beklerken bir süre boşa geçti ardından 4. vitese attı. Yolda test ettiğimde sadece 2-4-6 ve R vitesleri çalışıyordu 1-3-5-7 çalışmıyordu. Aracı tekrar iş yerine park edip kendi aracımla evimin yolunu tuttum

    Ertesi sabah yakın olduğu için 2. ve 4. vitesi kullanarak servise gittim, durumu izah ettikten sonra biz dün araca DSG yazılım güncellemesi yaptık bu işlem 40-50 dakika arası sürüyor o sırada bir sorunu yoktu bu mekatronik arızası olabilir dediler. Bunu söyleyen servis danışmanına DSG şanzımanın iki ayrı milden oluştuğunu her milde bir kavrama olduğunu ve 1-3-5-7 viteslerinin 1. Mil üzerinde olup kavraması değişenin bu mil olduğunu; mekatronik arızasında ise vites geçişlerinde devir aralığının değiştiğini oysa ki benim sorunumun bu olmadığını anlattım. Eğer bir işi beceremeyip aracımın çalışan parçalarına b.k atacaksan bilgisayarı aracıma bağla arıza kodunun fotoğrafını çekiyim ben sanayide çözerim sorunumu dediğimde çok zorlarına gitti. Aracımın yanına yani servise girdim içeri girdiğimde servis elemanı şefiyle konuşuyordu yanlarına gittim durumu sordum "KAVRAMA TAKILI KALMIŞ" dediler.

    Durumun ne olacağını sordum araca yeni kavrama takılacak dendi. Yine İstanbul'dan parça bekleyecektik yani. Bu sürede bana 2014 Model 18 Binde Octavia 1.6 TDI DSG araç verdiler. Aracım şu an hala serviste salı günü çıkacağı söylendi. Mekatronik arızası demeleri hariç aracımın her şeyiyle çok iyi bir şekilde ilgilendiler, olanlardan dolayı da tekrar tekrar özür dilediler. Bu arıza milyonda bir çıkan sorunmuş ve bana denk gelmiş. Yine de Skoda servisine hizmet kalitesinden dolayı burdan teşekkürlerimi sunuyorum

    KAVRAMA TAKILI KALDIĞINDA ÇEKTİĞİM FOTOĞRAF
    BİR DEĞİL TAM İKİ DSG ARIZASI DA BENDEN



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi snows -- 12 Eylül 2015; 13:57:26 >







  • Şunu sormak istiyorum ,Bu Skoda Yeti'nin her yıl veya 15 bin km bakımı 3 yaşına kadar yetkili serviste mi yapıldı ?
  • sabrınıza ve anlayışına hayran oldum bunca olaydan sonra
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Son iki bakım sanayide yapıldı zaten bu yüzden tüketici hakları vb yerlere başvuramadım.
  • Rambo-Cash kullanıcısına yanıt
    Araç aktif olarak kullanılsaydı durum farklı olurdu mahkemeye intikal ettirirdim fakat zaten emekliye ayırıp otoparka çekeceğimiz için esip gürlememe değmezdi ki gerçekten servis anlamında çok kibar davrandılar. Ben orada bağırıp çağırsam değişen bir şey olmayacaktı Doğuş Grubunun ve VAG firmasının aptallığını çalışanlarından çıkartmanın yakışık almayacağını düşünüyorum. Bundan saatten sonra tepkimi bana DSG'yi soranlara vereceğim cevaplar ile göstereceğim. Ayrıca bir daha asla DSG bir araç almayacağım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: snows

    Son iki bakım sanayide yapıldı zaten bu yüzden tüketici hakları vb yerlere başvuramadım.

    O iki bakım yetkili serviste olsaydı iyi niyet kesin olurdu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Evet haklısınız ben tüm bakımların serviste yapılması taraftarıyım kendi araçlarımı da serviste yaptırıyorum. Araca bir adet yazılım güncellemesi gelmiş fakat bu bakımlar sırasında araç serviste olmadığı için maalesef yapılamamış. Belki de bundan dolayı arıza oluştu bilmiyorum. Ama bir gerçek var ortada ki; o da DSG gerçekten sorunlu bir şanzıman zira öyle olmasa ikinci kavramayı taktırıyor olmazdık



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi snows -- 12 Eylül 2015; 13:40:07 >
  • Her dsg sahibi başına bir şeyler geldikten sonra vazgeçiyor maalesef dsg'den.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız