BENZİN MOTOR YAĞINA KARISIYOR yardım

Question

slm arkadaslar
benim 98 model 55 bin km de tipo 1.4 ie nin çalısmama sorunu vardı tamirciye götürdüm ve bayağı ugrastıktan sonra sorunu çözdük sorun bujiler yağlanıyordu ve araba çalısmıyordu sonra motor yağını kontrol ettiğimizde yağın 1 lt kadar arttığını gördük motor yağı 5 litre kadar olmustu ve yağ iyice incelmis ve benzin kokar bir durumdaydı karbüratorun asırı bir sekilde benzin verdiğini gördük enjeksyonda bi problem var simdi asıl sorun niçin benzin mtor yağına karısıyor motor komprasyonunu ölçtüğümüzde 4 silindirinde iyi dürümda olduğunu gördük yakında servise götürecem bilgisayara girmesi gerekiyormus .motorun bu kadar az bir km de arıza yapması normalmi sorun sekman piston olabilirmi yada karbüratorun fazla benzin vermesinden daha önce boyle bisey basına gelen varmı
simdiden tesekkür ederim

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkpls -- 2 Ocak 2008; 16:27:30 >

Accepted Answer

enjeksiyonlu araçlarda yağa benzin karışması var ise bunun nedeni enjektörlerden bir veya birkaçının püskürtme formunun bozulması, iri damlalar halinde püskürtmesi diğer bir değişle işemesidir. bu durumda iri zerreler ve damlacıklar emiş yolu duvarına bulaşır hava emiş etkisi ile silindire sızarak girer, yanmaya katılmaz ve silindir duvarlarından segmanla sıyrılarak benzine karışır. bu durumda enjektör temizleme yoluna gidiniz.

karbüratörlü araçta ise durum yine karbüratörün bir şekilde ince zerreler halinde düzgün püskürtememesidir. veya karbüratör ile supaplar arasındaki emi yolunda kirlenme gibi sorunlar olabilir. filtre ile karbüratör arasında da kaçak hava gibi durumlar da kontrol edilmelidir.

ancak şu var ki bu işin silindir contası ile alakası olmamalı. yani burada mantık nedir. yakıt hava karışımı sıkıştırılırken contadan sızıp yağ kanalına mı kompres ediliyor bu bana mantıklı gelmiyor. ama eğer motorun yapısı gereği böyle bir sorun oluyorsa, motor çalışırken yağ doldurma kapağını açınız, mümkünse biraz gaza basınız. kapaktan bariz bir üfleme ve yoğun benzin buharı geliyor mu. bir de böyle bir durumda belki yağda köpürme de olabilir ama benzin karışık yağ köpürmeyebilir de. yani ben yukarıda enjektörden olma sebebini nasıl açıkladıysam usta da silindir contasından nasıl olduğunu açıklayabilmeli. siz açıklama isteyince açıklayamıyorsa, kem küm ediyorsa mantıksız şeylerle konuyu kapatıyorsa ve size kızıp bozuk atıyorsa o işten uzak durun.

zira bu devirde ustaların en işine gelen hemen motor kapağı açmaktır. buradan para kazanırlar.

Answer

bayağı uğraştıktan sonra sorunu çözdük derken yani neler yaptınız ve nasıl çözdünüz.

Answer

motor yağını değistirdik ve araba suan için düzgün çalısıyor ama tekrar yağ seviyesi yükselince yine aynı seyler tekrar edecek.arabadan 4lt olması gereken motor yağı 5 lt çıktı 1 lt den fazla yağ artmıstı buda yağın bujilere kadar çıkmasına neden oldu yağı değistirip normal seviyede yağ koyunca hersey normale döndü ama benzin yine karısırsa tekrar basa donecez.yakında servise götürcem bugun aradım sadece bilgi almak için servisi süpaplardan olabilir ama görmeden bisey diyemeyiz dedi. en iyisi en kısa zemende servieze gitmek,

Answer

motor yağınıza su karışıyordur bu yüzden olma olasılığı yüksek , motor üst kapağının açılıp nereden geçiş yaptığının bulunması gerekli bu şekilde araç sürmeye devam ederseniz masraf katlayacaktır.Büyük bir ihtimalle motor hareret yapmıştır.

quote:

Orjinalden alıntı: brkpls

motor yağını değistirdik ve araba suan için düzgün çalısıyor ama tekrar yağ seviyesi yükselince yine aynı seyler tekrar edecek.arabadan 4lt olması gereken motor yağı 5 lt çıktı 1 lt den fazla yağ artmıstı buda yağın bujilere kadar çıkmasına neden oldu yağı değistirip normal seviyede yağ koyunca hersey normale döndü ama benzin yine karısırsa tekrar basa donecez.yakında servise götürcem bugun aradım sadece bilgi almak için servisi süpaplardan olabilir ama görmeden bisey diyemeyiz dedi. en iyisi en kısa zemende servieze gitmek,

Answer

aracı benzin otomatiği silindir kapağınamı bağlı eğer bağlıysa benzin otomatiğini değiştirin sorun çözülecek motodan ve segmanlardan motor yağı çoğalmaz

Answer

arkadaslar araba serviste sorun araba sabahları araba soğukken çalısmıyor asırı sekilde enjeksyon fazla benzin veriyordu bu yaüzdende bujiler kararıyor ve benzinle ıslanıyordu ve fazla benzin kartere akıyordu .
simdi serviste henüz çıkmadı araba beyinde arıza var dediler beyini istanbula yolladılar ama beyinde arıza çıkmamıs simdi tekrar arabayı inceliyorlar bakalım ne çıkacak

Answer

quote: Orjinalden alıntı: yasar34  aracı benzin otomatiği silindir kapağınamı bağlı eğer bağlıysa benzin otomatiğini değiştirin sorun çözülecek motodan ve segmanlardan motor yağı çoğalmaz     yaşar34 arkadaşıma katıLıyorum eye araba yağa benzin karıştırıyorsa benzin otomatiğinin contasındandır değiştiriLdiğindede hiç bir sorun kaLmaz......sabahLarıda çaLışmamaızLı karburotörden yapar......

Answer

aracın silindir kapak contasının değişmesi gerekiyor

Answer

TEKNİKER ARKADAŞ,
BENZİNİN YAĞA KARIŞMASIYLA, SİLİNDİR KAPAK CONTASININ NASIL BİR İLGİSİ VAR?
BİRAZ BİLGİ VERİR MİSİN?

quote:

Orjinalden alıntı: onur37

aracın silindir kapak contasının değişmesi gerekiyor

Answer

quote: Orjinalden alıntı: brkpls  slm arkadaslar  benim 98 model 55 bin km de tipo 1.4 ie nin çalısmama sorunu vardı tamirciye götürdüm ve bayağı ugrastıktan sonra sorunu çözdük sorun bujiler yağlanıyordu ve araba çalısmıyordu sonra motor yağını kontrol ettiğimizde yağın 1 lt kadar arttığını gördük motor yağı 5 litre kadar olmustu ve yağ iyice incelmis ve benzin kokar bir durumdaydı karbüratorun asırı bir sekilde benzin verdiğini gördük enjeksyonda bi problem var simdi asıl sorun niçin benzin mtor yağına karısıyor motor komprasyonunu ölçtüğümüzde 4 silindirinde iyi dürümda olduğunu gördük yakında servise götürecem bilgisayara girmesi gerekiyormus .motorun bu kadar az bir km de arıza yapması normalmi sorun sekman piston olabilirmi yada karbüratorun fazla benzin vermesinden daha önce boyle bisey basına gelen varmı simdiden tesekkür ederim    Dostum arabanın kilometresinin orjinal olduğuna eminmisin???

Answer

quote: Orijinalden alıntı: brkpls  slm arkadaslar  benim 98 model 55 bin km de tipo 1.4 ie nin çalısmama sorunu vardı tamirciye götürdüm ve bayağı ugrastıktan sonra sorunu çözdük sorun bujiler yağlanıyordu ve araba çalısmıyordu sonra motor yağını kontrol ettiğimizde yağın 1 lt kadar arttığını gördük motor yağı 5 litre kadar olmustu ve yağ iyice incelmis ve benzin kokar bir durumdaydı karbüratorun asırı bir sekilde benzin verdiğini gördük enjeksyonda bi problem var simdi asıl sorun niçin benzin mtor yağına karısıyor motor komprasyonunu ölçtüğümüzde 4 silindirinde iyi dürümda olduğunu gördük yakında servise götürecem bilgisayara girmesi gerekiyormus .motorun bu kadar az bir km de arıza yapması normalmi sorun sekman piston olabilirmi yada karbüratorun fazla benzin vermesinden daha önce boyle bisey basına gelen varmı simdiden tesekkür ederim   benimde tipo 2000 model enjeksiyonlu aynı sorun bendede var yağını değştirdik ama yağa tekrar benzin karıstı doğuda görev yapıyorum araca hala binmiyorum adanada oturan babama durumu anlattım tamirciyle görüştü silndir contası değismelı demişler daha öncede araç hararet yapmıstı sebebi bu olabilrmiş aracı tamir ettirmeden binmekte istemiyom sorun silindir contasıyla düzelirmi acaba masrafı ne kadar olabilir u_kandemir_@hotmail umarım mail adresi yazmak yasak deildir bilgilerinizi bekleyeceğim

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mbbilici  enjeksiyonlu araçlarda yağa benzin karışması var ise bunun nedeni enjektörlerden bir veya birkaçının püskürtme formunun bozulması, iri damlalar halinde püskürtmesi diğer bir değişle işemesidir. bu durumda iri zerreler ve damlacıklar emiş yolu duvarına bulaşır hava emiş etkisi ile silindire sızarak girer, yanmaya katılmaz ve silindir duvarlarından segmanla sıyrılarak benzine karışır. bu durumda enjektör temizleme yoluna gidiniz.  karbüratörlü araçta ise durum yine karbüratörün bir şekilde ince zerreler halinde düzgün püskürtememesidir. veya karbüratör ile supaplar arasındaki emi yolunda kirlenme gibi sorunlar olabilir. filtre ile karbüratör arasında da kaçak hava gibi durumlar da kontrol edilmelidir.  ancak şu var ki bu işin silindir contası ile alakası olmamalı. yani burada mantık nedir. yakıt hava karışımı sıkıştırılırken contadan sızıp yağ kanalına mı kompres ediliyor bu bana mantıklı gelmiyor. ama eğer motorun yapısı gereği böyle bir sorun oluyorsa, motor çalışırken yağ doldurma kapağını açınız, mümkünse biraz gaza basınız. kapaktan bariz bir üfleme ve yoğun benzin buharı geliyor mu. bir de böyle bir durumda belki yağda köpürme de olabilir ama benzin karışık yağ köpürmeyebilir de. yani ben yukarıda enjektörden olma sebebini nasıl açıkladıysam usta da silindir contasından nasıl olduğunu açıklayabilmeli. siz açıklama isteyince açıklayamıyorsa, kem küm ediyorsa mantıksız şeylerle konuyu kapatıyorsa ve size kızıp bozuk atıyorsa o işten uzak durun.  zira bu devirde ustaların en işine gelen hemen motor kapağı açmaktır. buradan para kazanırlar.    sn.mbbilici kesinlikle dediğiniz gibi , aracı geçen yıl sattım tek sorun enjektordendi kenarlarındaki contadan kaçırıyordu enjektor değisti ve hiç bir problem kalmadı , tabi bu kadar basit bir problemi servis bu kadar kolay çozemedi .

Answer

benimde tipo 2000 model enjeksiyonlu aynı sorun bendede var yağını değştirdik ama yağa tekrar benzin karıstı doğuda görev yapıyorum araca hala binmiyorum adanada oturan babama durumu anlattım tamirciyle görüştü silndir contası değismelı demişler daha öncede araç hararet yapmıstı sebebi bu olabilrmiş aracı tamir ettirmeden binmekte istemiyom sorun silindir contasıyla düzelirmi acaba masrafı ne kadar olabilir u_kandemir_@hotmail umarım mail adresi yazmak yasak deildir bilgilerinizi bekleyeceğim

hemen ekliyorum. görüşelim. IIIatlasIII

Answer

selamın aleykum herkese hayırlı aksamlar formda yenıyım ve cok acıl yardım ıhtıyacım var sorunumu anlatayım arkadaslar yaklasık 4 gun once stop sınyal ve gerı vıtes lambalarını yaptırmak ıcın oto elektrıkcıme gıttım hersey normal gıderken gerı vıtes lamblarını bı turlu yakamadılar kaputtakı kablolaarla ugrastılar ettıler sorun cozuldu ama daha buyuk ve hıc olmayan bı sorun yasadık oan orda arac hıcbıseklde calısmamaya basladı yaaklasık 2 saat fılan kontak acık ara sıra parklambları yanık kalmısstı vurdurunca baska aku takınca bıle hıcbıseklde calısmıyordu atesleme gelıyordu fakat arac calısmıyordu ne lpg de nede benzınde ogun o seklde aracı braktım ve 4 gundur hıcbıseklde bulamdılar enson hllettık dedıler aama nerden arıa oldugunu ılgıncbısklde solemedıler aracımı 2 senedırkualnıyorm suan da aracı teslım aldm gaza yuuklenınce lpgden cıkıp benzıne gecıyor motor arıza lambası yanıyor eve kadar geldm kaputu actm yag kapagnı actım cıgerı tıkarcasına benzın kokusu gelıyordu ve yag cubugunada aynı koku vrdı suan tahmınım yaga benzın karıstrıyor aracı evın onune kapattım ne yapıcam bılmıyorum sorun nerden ne sekılde oldu aklma benzın otomatıgı ve enjektorlerden baska bırsey gelmıyor ılk arızalandıgında sorunu bulmak ıcın neler yaptılar bılmıyorum daha cok bozdukalrnı dusunuyorum lutfen acıl yardım...

Answer

Aynisi temprada basima gelmisti benzin otomatiginin diyaframi yirtilmis benzini kartere saliyordu yag cok incelmisti farketmesem belkide yatak saracakti ama seninki enjeksiyonluysa benzin pompasi depo da olabilir. Eger blok uzerindeyse ve mekanikse kesinlikle benzin otomatigi.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

BENZİN MOTOR YAĞINA KARISIYOR yardım

Benzer içerikler