Şimdi Ara

Bayide Sıfır Km 126 Bin TL , Piyasada 2.Eli 126 Bin TL (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
53
Cevap
0
Favori
4.089
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iCrush

    Peugeot her konuda auristen daha üstündür bence pişman olmazsınız.
    Motor şanzıman uyumu, sağlamlığı ve tasarrufu kısmına gitmiyorum bile
    Yol tutuşu çok övülüyor. İç konforunu bilmediğim için birşey söyleyemeyeceğim.
    Sağlamlığı ???

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motor ve şanzımanın sağlamlığını kast ettim ?
    Siz hangi yönden anladınız bilmiyorum ama eski peugeotlarla kıyaslamayın

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iCrush

    Motor ve şanzımanın sağlamlığını kast ettim ?
    Siz hangi yönden anladınız bilmiyorum ama eski peugeotlarla kıyaslamayın
    Daha önce 2 adet,biri 2001 biri 2000 Toyota Mr2 spyder,1 adet 2000 model Celica Vvtli(ki makine yüklü idi.320 HP veriyordu),1 adet 2016 da sıfır aldığım Auris sahibi oldum.Çevremde de bir çok Toyota kullanıcısı var.Arabaya bakıpta sorun yaşayan daha görmedim ki zaten dünyada da kendini kanıtlamış bir firmadır.Sorunsuzluk listesinde Mazdadan sonra 2.sirada yer alıyor.An itibariyle de Türkiye'de makyajlı w204,KKTC de 207cc 1.6 thp kullanıyorum.207Cc aracım orjinal 80 binde şuan,full yetkili servis bakımlı Aküsüne kadar ve boyasız bir araç.İlk sahibinden aldım.Surekli ufak ufakta olsa bir şey çıkıyor.Gına geldi artik.Servise gittiğimde yeni 208-308-3008 müşterilerini sürekli görüyorum.
    Peugeot daha performanslı olabilir,daha donanımlı olabilir,tasarımı daha güzel olabilir vs. vs. Ama hiç bir zaman Toyota kadar sağlam olamaz net.Toyota ömürlük araç üretiyor ki birde Türkiye'ye gelen araçlar Avrupa üretimi.Birde japon üretimi toyotalara bakın.Gelin KKTC ye ben size 600-700 bin km üstünde daha motoruna ellenmemiş tonlarca Toyota göstereyim Hatta 1 milyonu aşmış bile bir sürü var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 3K1X -- 5 Aralık 2019; 1:19:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • sazan.avi
  • Corolla grubunda aracın değeri konularına bakıyorum, babamın 2016 corolla 130-140 bin lira ediyor yaptıkları hesaba oranlayınca
  • Sıfır lastik 1200 TL, 2015 olanın ilanı 1000 TL :) Her yerde aynı yersen.
  • Türkiye gibi cehalet ve cehaletten gelen kaynaksız özgüveni yüksek yerlerde, herkes her işin bilirkisisidir.

    Böyle yerlerde insanların okuma araştırma gibi huyları da olmadığından, bir deli kuyuya taş atar, ondan duyan bunu kendi doğrusu Allah kelamı yapar, müthiş bir özgüvenle etrafa bilirkişi gibi anlatır.

    Oldu mu size C sütünü göçen , yılların atmosferik 1.6 motorlu , incecik boyalı arabası efsane.

    Arkadaş yazmış yukarıda jazz , Accord sorunlu arabalar mı da ikinci eli boyle degil.

    Konunun ikinci ayağı çakallar, ülkede okumak çok sevilen bir şey olmadığından kimse kendini geliştirip, donanımlı hale gelip para kazanmayı seçmez. Alayı kolay hızlı gelir pesindedir. Büyük kısmı çiftlikbank, bitcoin, jet Fadıl derken kendilerinden daha zeki cakallara çarpılır.

    Bir kısmı da otomobil piyasasinda boyle. Kendim aracımı satarken çok fazla maruz kaldım. Yalnız yine zeka kıt, okuma yok, cehalet bol oldugundan kime saplayabilirsem mantığıyla calisirlar.

    Senin benim gibi adamlar da boyle sıfır fiyatına 2. El mi olur diye köşeden hayret ederiz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bence bu olay tamamen Türk insanının alışveriş psikolojisinden kaynaklanıyor.

    Sıfır araç alırken bile şu muhabbetlere siz de rastlamışsınızdır; biz volvonun, bmw nin benzinine yetişemeyiz. Kimisinin kafasına göre 320d , şahinden fazla yakıyor. Ve bu kafayı düzeltemiyorsunuz.

    İkinci el olayı da bazen öyle oluyor. Adamın elinde 100 bin lirası var. Kafadan ikinci ele bakıyor. Sıfır araçlar çok daha pahalı olmalı mantığında çünkü kimisi.

    Veya daha vahimi, bayiye gittiğinizde 120 binlik aracı size 100 bine bırakma ihtimalleri bile olduğunu (geçenlerde açılan 175 bine otomatik benzinli sıfır passat alan arkadaş gibi) bir türlü idrak edemeyen bir tayfa var.
  • Tuhaf şeyler oluyor. Bayi fiyatı 108.900 olan araç malus sitede ikinci el 120bin tl :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pirlibey09 -- 5 Aralık 2019; 12:44:2 >
  • Pirlibey09 P kullanıcısına yanıt
    Bayilerde araba yok telefonla ulaştığında 127bin min fiyat veriliyor 2.fiyatlarda uçuyor

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Galerilerin internetten satış yapması yasaklanmalı.piyasayı bu adiler yükseltiyor.76ya satılan arabayı 1 ay geçmeden 81e koydular.garibanın biride iyi fiyata aldık diye sevinecek.bilmiyor ki arabaya fazladan 5kayme verecek.allah belâlarını versin .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DH forumun ikinci el bölümü de yaklaşık böyle. Modası geçmiş ve kullanılmış PC sistemleri güncel sıfırından ya daha pahalı ya kafa kafaya alıcı arıyor :)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.