Avensisin ve/veya Opel İnsignianın işi zor !

quote:

Orjinalden alıntı: nerki

Biliyorsunuzdur geçenlerde avensis 2,0 tiptroniğimi sattım. Yeni araç arayışları içinde d segment araçların çoğunu test ettim. mondeoyu c5 i ve passat 1,4 tsı 122 de bu araçlar içinde. passat 1,4 tsı hızlanması sattığım avensis 2,0'ı aratmayacak kadar hızlı ve yakıtı ortalama şehir içi 8,5 civarıydı. Yeniopel insiğnia nın almanyadaki web sitesinde 1,6 - 1,8 - 2,0 klasik motora sahip olacagını okudum. Evet yeni Avensis yeni motor geliştirmediği sürece TSI karşısında işi çok zor...

quote:

Orjinalden alıntı: RECEP İVEDİKK

TOYOTA GİDER VW DEN KOPYALAR. ADINIDA 4D - SI KOYAR OLUR BİTER.

quote:

Orjinalden alıntı: nerki

1,4 tsı motor eninde sonunda turbo sistem ve yaa bozulursa ? turbo motorların ömrü ne kadar ki ? gerçi golf te 2005 senesinden beri kullanılıyor bu motor ve şu ana dek sorun olmamış diyorlar. Yeni avensistende tık yok

quote:

Orjinalden alıntı: utkucay

yeni avensis'e az kaldı !
şu an eldeki kasayı tüketmek için cazip bir kampanya var

quote:

Orjinalden alıntı: esmerce

Benzer düşüncelerdeyim,

Passat ta hem uygun fiyatlı hem az yakan hemde 2.0 atmosferik motora yakın performans veren 1.4TSI serisi varken diğer D segmentlerinin işi zor,en azından performans beklentisi olan müşterileri çelebilmek adına..

quote:

Orjinalden alıntı: yusufhanlar

peki avensise 1,3 130bg bir motor koyarlarsa ne olacak.