Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Avensis elegant extra 1.6 benzinli manuel mantıklı mı? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
gayet güzel ve profosyonelce bir yorum elinize kolunuza sağlık. -
gayet güzel ve profosyonelce bir yorum elinize kolunuza sağlık. -
özellikle lpg düşünüyorsanız iyi bir tercih. -
herkese merhaba,
2 hafta önce avensis elegant extra 1.6 manuel satın aldım. bu forumdaki yazılar dikkatimi çektiği için hemen üye oldum ve araç hakkında görüşlerimi sizlerle paylaşmak istedim.
araç gerçekten çok konforlu, donanımlı ve sessiz. eski aracım 98 model 2.0 renault megane idi ve 14 yıl kullandıktan sonra 2000 motordan bu araca geçince haliyle avensisin performansı düşük geldi. araç özellikle rampalarda (hızını alıp girmemişse) yığılıp kalıyor, vites düşürüp devri yükseltirseniz sorun yok. bunun dışında önemli bir eksisi de biraz dik rampalarda kalkış yapmak. kavrama noktasını tam tutturup birden gaza da yüklensem arabanın geri kaçmasını engelleyemiyorum. elektronik park freni bu sorunu çözer diyorlar ama her yokuşta kalkış yaparken de elektronik park frenini çekmek biraz saçma geliyor.
gelelim en merak edilen konu olan yakıt tüketimine...aracı satın alırken bayi yakıt tüketimini söylediğinde hadi ordan demiştim. ancak bu araç (4000 devirin üzerinde çok kullanmazsanız) gerçekten de fabrika verisi neyse onu yakıyor. şimdiye kadar 500 km yaptım, yarısı şehir içi dur-kalkı yoğun olan trafikte, diğer yarısı da otobanda... 6.8 lt / 100 km ortalama tutturdum, yani şu anki benzin fiyatlarına göre km'de 30 kuruş yakıyor. otobanda 100 km/saat sabit hızla (6. viteste) inanmayacaksınız ama km'de 25 kuruş yakıyor. üstüne üstlük araç rodajını henüz tamamlamadı.
sonuç olarak; düşük hızlarda ve şehir içi kullanımda "ataklık - agresif sürüş" sizin için çok ta önemli değilse gözünüz kapalı bu aracı alabilirsiniz. tam bir aile arabası. donanım, konfor, güvenlik, yakıt tüketimi ve artık üniversitelerde ders olarak okutulan Toyota sorunsuzluğu bu aracın en önemli kozları.
-
bugün aracı test ettim dendiği gibi yokuşta 5. viteste yığılıyor alt devirler cansız ama vites düşürünce durumu kurtarıyor 2004 kasasısnı kullanmıştım oda ağırkanlıydı aslında seri araç meraklısıyım ama d sınıfının konforuda bir başka testlerde söylenen direksiyon hissizliğine çok dikkat edemedim 140 lı hızlarda rüzgar sesi olayı yok (daha üst hızlara çıkma fırsatım olmadı) tam uzun yol havası var
yokuşlar 4. vitesle aşılacak gibi görünüyor çok dik yokuşta deneyemedim ama yokuşuna göre 3 ede düşebilir
frenler güven veriyor yol tutuş iyi beli bir hızda giderken yavaşlayıp birden gaza basınca verdiği tepki çok iyi olmasada bu kasaya göre yeterli gibihafif yokuşlarda bile
düşününce şehir içinde idare edecek performans(aksine hoşa gitmycek bir tüketim) uzun yolda rahat ve konforlu ve ekonomik bir yolculuk dışardan görüntü olarak çok hantal olmayan bir kasa manuel olmasıyla aracın seriliğine vites düşürerek gerkli müdahaleyi yapabilecek olunması aracı alınabilir kııyor gibi geldi bana
avensis 1.6 elegant extra için fiyat aldım bayiden 57bin tl dediler ötv indrimiyle araç 40500 tlye geliyor + park sensörü hediye verdiler bu fiyattan aşağı düşmediler bende tvli koltuk kafalıkları istedim bu aracı alırsam eğer yakın zamanda lpg montaj fiyatarı iyice pahalanmadan (malum dünya bölge şartları ve sağolsun ülkemiz acımasız zamları) lpg taktırıp 5 yıl binmeyi düşünüyorum tabi ben bu fiyatı dahada düşürmeye çalışacam olmadı hediyeler koparmaya çalışacam şimdi size sorularım olacak
1.bu fiyat sizce uygunmudur?
2.bu seçim mantıklı olur mu?
3.ötv indirimiyle değerlendirebileceğimbaşka modeller neler olabilir(mercedes c180 111bintlden102ye inip ötv indirimiyle 74 civarına bırakmıştı yeni bmw31.6 seriside olaabiir ama bunlar bizi zorlar)
(bu arada yaris hbyrıd 51 di 52750 olmuş kuruş düşmüyorlar fiyattan)
.
-
bende 2013 elegant var.test ettim öyle aldım.sessizliği harika.motor kaldırmıyor diyenlere aldanmayın.cok düşük devirlerde bile aracı kaldırıyor.istanbuldayım şu anda şehir içi ortalmam 8-8,5 arası.yazın 7-7,5 a düşüyor.ama yinede lpg taktıracam.araçtan cok memnunum.2000 devire gelmeden vites değiştirebilirsin.sorusu olan varsa bildiklerimi yazarım -
mkgbe
M
kullanıcısına yanıt
avensis 1.6 elegant extra için fiyat aldım bayiden 57bin tl dediler ötv indrimiyle araç 40500 tlye geliyor..40500 fiyatı yanlışmı yazdınız.burası anlaşılmadı -
quote:
Orijinalden alıntı: evolvo
suspansiyonları çok yumuşak değil gerçekten ama araç Fiyat kalite açısından çok iyi.
Bir düzeltme yapmam gerek. Bu mesajı aracı test ettikten sonra yazmıştım, konuyu okuyanları yanlış bilgilendirmiş olmayayım. Daha iki ay önce bu aracı aldım yaklaşık 4000kmdir kullanıyorum. Şu anda anladığım kadarıyla benim test ettiğim aracının lastikleri fazla şişmiş. Avensis gerçekten yumuşak bir araç. -
Konu 2012 Mayıs ayında açılmış fakat güncel sorulara cevap olsun.
quote:
Orijinalden alıntı: retro.
+1 atmosferik daha az sorun çıkarır
+2 civicle karşılaştırılmış artık segment farkı yeter diyelim olsun bitsin
+3 lpg uyumu tam takır
+4 0-100ü passatla neredeyse aynı
+5 her yerde görülen araba değil
+6 toyota bayileri rakip bayilere göre daha iyimser
+7 aktarması kötü değil yani 132 beygirin 130unu yola aktarıyor sütçü beygiri muhabbeti yok
+8 makyajlı kasa biraz daha yakışıklı olmuş
daha ne olsun alınır paşa paşa binilir alt devirlerde isteksiz olabilir ama bu devirlerdede az yakar sen atosferik motorda 5000 devirde gezersen tabi 10un altına düşemezsin 2000-3000 arasında gez bak ne oluyor ayrıca zaten ideal olan devirler bunlar lpg de taktırılır hem az yakar hemde sessiz olur 5000 binde turbo çatladı motor patladı derdi yok.
Her satırına katılıyorum.
http://forum.donanimhaber.com/m_28854973/mpage_18/f_//tm.htm#34958504
linkindeki mesajımda açıkladığım gibi Reason adlı kullanıcının paylaşımları Avensis tercihimde çok etkili olmuştu.
Avensis makyajdan sonra daha da çekici hale geldi. Extra donanımları ise daha doyurucu hale geldi. Bence hala eni iyi fiyat/performans aracı.
132 PS çekmez diyenlere aldırmayın: 0-100 hızlanmasına bakın anlarsınız.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GAYRI -- 6 Şubat 2014; 11:54:42 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: emremusa
avensis 1.6 elegant extra için fiyat aldım bayiden 57bin tl dediler ötv indrimiyle araç 40500 tlye geliyor..40500 fiyatı yanlışmı yazdınız.burası anlaşılmadı
Bir an heyecanlandım, bu fiyatı siz aldınız diye. Sonra farkettim ki 2012 yılı fiyatıymış.
-
Ben olsam jetta alır misss gibi binerdim.
1.4 tsi jetta confortline
Xennon far opsiyonu varsa bir de ondan
-
bende345
kullanıcısına yanıt
benim analamadığım mevzu 57 bin liradan nasıl 40500 e geliyor -
O fiyata alinacak en iyi araclardan biri, tabii lpgli kullanacaksaniz.
Bu araca en iyi alternatif de superb bana gore.O da fiyatina gore iyi bir arac.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arka diz mesafesi sınıfına yakışmayacak kadar kötü, ayrıca sürücü koltuğuna oturdunuz mu passat dan sonra bu ne len diyor insan ilk başta...ya da passat a alışınca tuhaf geldi bana bilemiyorum...
yine de her türl ü corolla civic gibi araçları alana kadar çok daha mantıklı bir araç
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tacox -- 7 Şubat 2014; 10:05:30 > -
corollar ve auristen yaklaşık 100-110 kg daha fazla bir araç nasıl ağır bir araba oluyor ? Ben kendim 110 kiloyum, aurise binince araç ağır araç mı oluyor 
-
Fiyat alan arkadaşlar paylasabilirler mi?
Size 57.000 mi dediler?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spinattimyalnizliga -- 7 Şubat 2014; 20:42:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Eski aracımdır, eşim pert edene kadar zevkle kullandım. Artıları oldukça fazla:
*Rakiplerine göre fiyat-performans olarak -son zamlara rağmen- hala çok önde
*Motoru 4000 devir civarı kullanmıyorsanız, yakıt tüketimi olarak fabrika verilerini tutturabilen nadir araçlardan
*LPG ile tam uyumlu ki ben LandiRenzo ile kullandım ve çok memnundum.
*Yalıtımı çok iyi, yol, lastik, rüzgar sesi almaz, 150 km hızda bile 80-90 km hızla gidiyormuş hissi verir.
*Rampalara uygun devirde girmezseniz bayılır doğrudur, neticede turbo destekli bir motor değil.
*Bazı eksileri de var tabii, mesela iç mekandaki plastikler serttir, zaman zaman çıtırtılar duymuşluğum vardır (nemli havalarda).
*Yokuş kalkış desteği yok ancak elektronik park freniyle bu eksiği de rahatlıkla kapatabiliyorsunuz.
Netice olarak, Toyota'nın bu arabanın tanıtımını çok iyi yapamadığını düşünüyorum çünkü Corolla'dan daha uygun fiyatlı bu aracın daha az satmasını aklıma mantığıma sığdıramıyorum. Avensis düşünen arkadaşlara, eski bir kullanıcısı olarak tavsiye ederim.
-
Nasıl gitmiyor bu araç anlamadım , ilk iki viteste rahatça 100'e çıkıyor güzel devir çevirirseniz : )
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
